Come? Organizzando, domenica 5 agosto alle ore 15, sul Monte Cengio, in quello splendido “balcone” che è piazzale G. Pennella, un concerto che ha già il sapore dei ricordi indimenticabili, e non solo perché portare un pianoforte in una location simile è già un evento da non perdere di per sé. Tra l’altro, a dirla tutta, sarà un avvenimento culturale a tutto tondo, clou di una giornata che sarà aperta, per gli amanti anche della Natura e della Storia, dalle visite guidate sui percorsi di una montagna bellissima eppure ancora da scoprire per molti (si comincia alle 9.30) e dalla possibilità di sorvolare in elicottero le zone che furono teatro della Prima Guerra Mondiale.

“Basterebbe solo il nome, Monte Cengio – sottolinea il Consigliere Delegato Provinciale alla Cultura Francesco Enrico Gonzo – per sottolineare che non si tratta di una iniziativa come le altre, seppure tutte importanti”. Al punto che la Provincia di Vicenza ha voluto sposare con grande convinzione questo originale e suggestivo progetto artistico imbastito dal Comune pede e montano dell’Alto Vicentino.

“In effetti – spiega l’assessore Zordan – lo abbiamo chiamato “Suggestioni sulla Grande Guerra per cercare...la Pace” perché da una parte vogliamo commemorare ed onorare i soldati che qui hanno lasciato la propria vita e dall’altra vogliamo continuare a parlare di Pace, bene prezioso da difendere e da valorizzare”.

Lo faranno, come si diceva, suonando, cantando e pure declamando versi di poesie. Per la professoressa Marisa Dalla Vecchia, che con il suo piano farà da colonna sonora  ai vari momenti, una esibizione ricca di fascino. “Per il posto, per l’idea in sé e pure perché tutto ciò mi ha stimolato a ricercare musiche di artisti, italiani ma anche austriaci, che l’hanno composta proprio qui, nelle trincee, sicuramente fuori dai tradizionali “spartiti”. Poi ci sono i brani di compositori di musica colta, che comunque a questo luogo si richiamano idealmente”.

Dunque, con l’accompagnamento del soprano Maria Vittoria Baggio, saranno eseguite musiche di Casella, Tosti, Gianfrancesco Malipiero ma anche di Debussy, Ravel, Schulhoff. E pure di Fabrizio De André e di Bob Dylan. “E le poesie di Ungaretti, Betti, Rebora, Trilussa e Kipling, proposte dalle voci narranti di Alberto Polo e Cristian Zorzi, faranno da sottofondo, talora anche potente, alla rappresentazione musicale. Insomma, davvero una domenica da non perdere. “Tra l’altro – chiosa il sindaco Capovilla – in un posto bellissimo. La nostra idea è quella di continuare a valorizzare la bellezza del Monte Cengio sotto il profilo turistico. Basterà ammirare il paesaggio meraviglioso che si apre agli occhi di turisti e visitatori”.

Se poi volete fare una gita fuori porta, sono ben 5 i punti di ristoro in zona: dal Rifugio al Granatiere, agli Agriturismi Malga Roccolo e Malga Ronchetto, alla Trattoria Barricata al Ristorante Forte Punta Corbin. E al concerto si potrà arrivare in macchina, magari fermandosi qualche centinaio di metri prima al parcheggio predisposto. Come dite? Avete problemi di deambulazione? Niente paura, un pulmino vi trasporterà. Ciò che conta è che ricordiate, cominciando da quel Carlo Stuparich, scrittore e patriota istriano (che all’epoca era parte dell’Impero Austro-Ungarico) che preferì suicidarsi piuttosto che consegnarsi al nemico, dopo aver perduto tutti i suoi uomini nel tentativo disperato (4 ore di battaglia!) di riconquistare Punta Corbin.

A fare il punto della situazione sono intervenuti questa mattina a palazzo Nievo la Presidente della Provincia di Vicenza Maria Cristina Franco e i Consiglieri Delegati Ernesto Ferretto (Bilancio), Ennio Tosetto (Edilizia Scolastica), Valter Orsi (Progetti Strategici per lo Sviluppo del Territorio) e Renzo Marangon (Viabilità e Lavori Pubblici).

Per la Presidente Franco “Una voce della variazioni degna di nota è il finanziamento da parte della Regione Veneto del rinnovo dei parchi automobilistici adibiti al trasporto pubblico locale per 1,7 milioni di euro per l’annualità 2019 e ulteriori 332.000,00 per l’anno 2018. Questo consentirà di continuare sulla strada dell’ammodernamento del parco automezzi di Svt e di migliorare di conseguenza la sicurezza del trasporto pubblico extraurbano”. Sempre da Venezia arriva il finanziamento di un progetto per il contenimento e l'eradicazione della nutria per euro 14.309,00 che sarà seguito dal servizio caccia e pesca.

Per il Consigliere delegato Ferretto “questo provvedimento certifica che la programmazione è stata rispettata dal momento che le variazioni sono minime”. Provincia di Vicenza sempre più Casa dei Comuni anche sotto il profilo dei servizi erogati agli stessi: “Come la Stazione Unica Appaltante, attraverso la quale abbiamo dato vita quest’anno a 77 gare per oltre 50 milioni di euro”.

Nella delibera sono inseriti anche i seguenti nuovi progetti:

• in materia di diffusione delle buone pratiche e della standardizzazione e semplificazione dei bandi, atti e procedure nell’ambito delle azioni FERS della Comunità Europea nel quale la Provincia è partner per euro 44.850,00;

• in materia di politiche sociali, al fine di gestire l’attivazione dei tirocini finalizzati all'inclusione sociale, con il Comune di Bassano, per un importo di euro 170.000 da ripartire nelle annualità 2018 e 2019; trattasi di un servizio di collaborazione in favore del Comune all’interno delle attività del Patto territoriale per il lavoro vicentino.

E prima di addentrarci nelle integrazioni, da ricordare che sugli istituti superiori vicentini in 4 anni di mandato sono stati spesi oltre 71 milioni di euro tra nuovi edifici, recupero degli stabili e adeguamenti normativi come pure i 6 milioni di cofinanziamento per il progetto delle ciclovie (ben altra cosa rispetto alle piste ciclabali) per il quali sono stati complessivamente stanziati oltre 16 milioni di euro e “non c’è nessuna Provincia – sottolinea Orsi – che ha fatto qualcosa di simile”.

Last but not least, gli interventi in tema di viabilità provinciale, dai 13-15 milioni per le asfaltature alle prossime sistemazioni di strade come il Costo (installazione di due varchi per il controllo della velocità e dei mezzi, 110mila euro + 25mila di gestione dati annuale affidata al consorzio di polizia municipale di Thiene), il Melaro (allargamento verso Vicenza) e la strada che collega Tresché Conca ad Asiago (allargamento e sistemazione di un paio di tornanti per il transito dei mezzi pesanti e/o ingombranti).

Rispetto alla programmazione dei lavori prevista nel DUP, approvato con il Bilancio, vengono previste le seguenti integrazioni o nuovi interventi:

Integrazione dei seguenti progetti:

• Completamento liceo Corradini di Thiene: +250.000,00 euro
• IIS Rosselli di Lonigo adeguamento normativo: +115.000,00 euro
• Ist. Ceccato di Montecchio Maggiore – via Veneto: +150.000,00 euro
• Istituto Superiore Rigoni Stern di Asiago – consolidamento strutturale: +100.000,00 euro

Nuovi lavori e spese per progettazioni:

• Piani viabili bitumati lungo le SS.PP. Fiorentini e Durlo: 850.000,00 euro
• Realizzazione semafori pedonali e dispositivi di visibilità e segnaletica per i percorsi pedonali lungo la SP Botteghino: 160.000,00 euro
• Sistemazione e allargamento della SP 24 Torrerossa per piazzola SP 10 Desman: 31.720,00 euro
• Allargamento e sistemazione SP 34 Melaro: 70.000,00 euro
• Lavori di restauro delle statue di villa Cordellina: 30.000,00 euro
• Servizio di elaborazione dati sul traffico propedeutico alla realizzazione della circonvallazione est di Thiene: 34.500,00 euro (tale spesa verrà cofinanziata dai Comuni coinvolti e dall’Associazione industriali per euro 18.425,00)

Ulteriori contributi a Comuni per lavori lungo le SS.PP.

COMUNE	DESCRIZIONE	IMPORTO
ROANA	ALLARGAMENTO SP 349 TRATTO TRESCHE’ CONCA – CANOVE	€ 55.000,00
ZUGLIANO	REALIZZAZIONE DI UN PERCORSO CICLABILE LUNGO LA S.P. 67 IN LOCALITA’ GRUMOLO-PEDEMONTE	€ 100.000,00
ARCUGNANO	RIQUALIFICAZIONE PISTA CICLABILE S. AGOSTINO E REALIZZAZIONE PIATTAFORMA RIALZATA CON VIA PILLA E VIA RIO CORDANO LUNGO LA SP 106	€ 30.000,00
ZERMEGHEDO	SP MONTEBELLO - ARZIGNANO INGRESSO ZERMEGHEDO RACCORDO CICLABILE E ATTRAVERSAMENTO PEDONALE	€ 30.000,00
CALTRANO	MESSA IN SICUREZZA E CONSOLIDAMENTO MURO DI SOSTEGNO DELLA SP 116 E REALIZZAZIONE DI UNA PASSERELLA PEDONALE	€ 10.000,00
COGOLLO DEL CENGIO	SISTEMAZIONE TRATTI DELLA STRADA DEL COSTO VECCHIO E DI VIA OLMO	€ 10.000,00
NOVE	INCROCIO SS.PP. 52 – 60 – 58 DEFLUSSO ACQUE METEORICHE	€ 10.000,00
TEZZE SUL BRENTA	PAGAMENTO ESPROPRI	€ 40.000,00
MONTEGALDA	INTERVENTO DI ADEGUAMENTO E MESSA IN SICUREZZA DELLA VIABILITA’ IN CENTRO A MONTEGALDA, VIA D. CATTANEO – SP 21 GRIMANA	€ 12.000,00
ALTAVILLA VICENTINA	SP 34 MELARO	€ 70.000,00
CAMISANO VICENTINO	PISTA CICLABILE LUNGO LA SP 24 TORREROSSA PER PIAZZOLA (SP 10 DESMAN)	€ 12.000,00

PISTE CICLABILI

TORRI DI QUARTESOLO	VIA BORSELLINO COLLEGAMENTO CON VICENZA	€ 73.000,00
CALDOGNO	COLLEGAMENTO DUEVILLE-VICENZA	€ 121.500,00
ROANA	CHIUSURA ANELLO CICLABILE ROTZO	€ 200.000,00
ISOLA VICENTINA	STRALCIO FUNZIONALE VICENZA-VALLI DEL P.	€ 500.000,00
LONIGO	ARGINE SINISTRO GUÀ	€ 186.000,00
COSTABISSARA	STRALCIO FUNZIONALE VICENZA-VALLI DEL P.	€ 130.000,00
MONTEGALDELLA	COMPLETAMENTO DELLA SEGNALETICA PISTA CICLABILE DA LONGARE FINO A CERVARESE SANTA CROCE.	€ 10.000,00

Cominceranno venerdì 29 giugno, per terminare, imprevisti permettendo, nei primi giorni di luglio, i lavori di manutenzione lungo l’importante arteria, previsti da Vi.Abilità Spa. In particolare, sul lato est, saranno interessati innanzitutto circa 450 metri di strada dall'altezza dello svincolo per Vicenza fino a ridosso della nuova rotatoria in corrisdpondenza del centro commerciale Auchan.

A causa della complessità dell'intervento la carreggiata sarà ristretta alternativamente ed il traffico verrà deviato sulle corsie lenta e veloce a seconda della disposizione del cantiere e del procedere dei lavori.

Tra gli interventi previsti, che proseguiranno anche in orario notturno (dalle 21 alle 6), la messa in sicurezza di segmenti particolarmente ammalati.

Si raccomanda pertanto agli automobilisti la massima prudenza ed il rispetto della segnaletica apposta durante tutta la durata dei lavori per fluidificare il più possibile traffico veicolare.

• agevolare gli accordi tra i Comuni all’interno del Distretto per una gestione coordinata delle attività di Protezione Civile (previsione, prevenzione, soccorso e superamento delle emergenze;  promozione delle strutture di coordinamento locale per individuare e ridurre il rischio di disastri anche con la partecipazione dei volontari e dei cittadini;
• promuovere l’introduzione e l’applicazione di criteri adeguati ai rischi nei regolamenti edilizi e nella pianificazione dell’uso dei suoli;
• promozione di convenzione con università, enti di ricerca e comunità scientifiche per studi, indagini e ricerche atti a raccogliere dati utili relativi agli scenari di rischio e alle attività di previsione;
• facilitare la collaborazione anche con protocolli d’intesa con tutte le componenti operative e istituzionali del territorio, dai Vigili del Fuoco ai Consorzi di Bonifica;
• favorire la pianificazione nell’ambito delle problematiche di Distretto;
• valutare periodicamente l’entità e la qualità delle risorse strumentali a disposizione; infine sostenere la resilienza delle Comunità.

Punto, quest’ultimo, persino rivoluzionario dal momento che si invitano i cittadini ad essere parte attiva, consapevole del pericolo e a conoscenza delle misure di autoprotezione in una logica anche di autosoccorso. Dunque, si parte dal basso, senza attendere che sia lo Stato o qualcun altro a muoversi. “E’ un esperimento – sottolinea il Presidente della Provincia Achille Variati – che come Presidente dell’UPI ho ritenuto opportuno effettuare qui da noi, sotto i miei occhi, proprio perché crediamo nelle sue potenzialità, espresse o inespresse ancora. Per giunta in un territorio che ha anche nella Protezione Civile il suo fiore all’occhiello”.

C’è un mondo da vedere e da scoprire semplicemente pedalando. E ci sono percorsi che stanno per nascere che daranno piena soddisfazione a tutti i vostri sensi. Gli ultimi, in ordine di tempo, quelli delle due OGD nostrane.

Cosa sono le OGD? Letteralmente, anche se la traduzione letterale dall’inglese sembra un’ode alla burocrazia, si tratta di Organizzazioni di Gestione delle Destinazioni Turistiche ovvero di enti di promozione attiva che più che fare da cassa di risonanza dei Comuni dovranno diventare vere e proprie fucine di iniziative e progetti per trasformare il Turismo, che ogni anno porta circa 2 milioni di persone tra i Berici e le Dolomiti, in una delle entrate costanti ed importanti della nostra economia.

Date le premesse, questi in sintesi i progetti Terre Vicentine Bike e Pedemontana Veneta e Colli Bike.

Il primo, che vede l’adesione di 75 Comuni con la Provincia di Vicenza a fare da capofila, parte da una dotazione di 345.000 euro che saranno ripartiti sotto la supervisione del Consorzio Vicenza E’, braccio operativo dell’OGD, e spesi dai Comuni interessati entro l’anno corrente, con il preciso obbligo di una rendicontazione mano a mano che vengono impegnati. Prima cosa, dunque, progettualità vera e seria.

Il secondo, al quale fanno riferimenti 53 amministrazioni comunali (di cui 6 veronesi) coordinati dal Comune di Thiene, partirà invece da un fondo cassa di 85.000 euro.

A cosa serviranno è presto detto. Innanzitutto a promuovere precisi itinerari e percorsi rivolti al target del cicloturista nazionale ed internazionale e legati alla vocazione e all’immenso patrimonio artistico-naturale di cui siamo depositari, tra ville venete, il brand Andrea Palladio, le città d’arte, e quella miniera a cielo aperto di prodotti tipici e sapori unici che impreziosiscono l’offerta turistica vicentina. Va da se che la collaborazione con la Camera di Commercio ed il mondo delle associazioni economiche e dei produttori agricoli e/o di prodotti di trasformazione è decisiva.

“E’ un sistema di grande respiro – sottolinea il Presidente Achille Variati in quella che probabilmente è la sua ultima conferenza stampa di mandato – che può contare, come punto di forza, sulla rinnovata collaborazione e coesione tra i Comuni della nostra provincia, nell’ottica di un dialogo che l’Ente che ho guidato in questi 4 anni ha sempre perseguito con convinzione, ovvero trasformarsi nella Casa, trasparente, dei Comuni”.

Fondamentale la comunicazione, a cominciare da quella con i tour operatori cui sarà affidato il compito di testare gli itinerari ed i percorsi, a cominciare dai locali GiroLibero e Jonas, che in Europa si posizionano ai livelli più alti. Altri obiettivi, qualificare i servizi e far crescere la cultura della ospitalità meglio ancora se attraverso attività di formazione mirata agli operatori privati e di sensibilizzazione dei cittadini. Non si trascureranno anche le campagne sui social media, la realizzazione di video, le fiere, gli eventi e i testimonial. Con verifica periodica dei risultati relativi ad ogni azione.

Per la Vicepresidente Maria Cristina Franco e il Consigliere Delegato al Turismo Francesco Enrico Gonzo un’occasione importante anche per cominciare ad intercettare quella domanda che arriva dal Nord Europa e che lungi ancora dal trovare una risposta univoca e praticabile si disperde dal Brenta in giù tra mille rivoli.

Una firma storica quella dei Presidenti delle due Province, Achille Variati ed Enoch Soranzo, e dei Sindaci Eleutherios Prezalis e Enrico Zin, che mette la parola fine ad oltre 20 anni di buoni propositi e di progetti rimasti nei cassetti per il costo comunque importante dell’intervento. In effetti per sistemare i quasi 2 chilometri di strada di propria competenza l’ente vicentino ha già messo a bilancio 1.800.000 euro,  che si aggiungono ai 3.400.000 euro stanziati nel Bilancio 2019 patavino. Sarà invece cura dei due Comuni provvedere, a propria cura e spese, alla progettazione, acquisizione aree e realizzazione della pista ciclabile a nord del sedime delle due provinciali oggetto d’intervento, con il supporto dei tecnici delle due amministrazioni maggiori e intermedie.

Grande la soddisfazione per un’opera che dovrebbe andare in gara alla fine di quest’anno, al massimo inizi del prossimo, e che finalmente scioglierà uno dei nodi più pericolosi della viabilità interprovinciale. Si ricorda, infatti, che le strade in oggetto rappresentano l’unico collegamento diretto tra i due territori, a mano che non si voglia andare a intercettare la Postumia a Cittadella o Carmignano di Brenta. E ai camisanesi Eleutherios Prezalis e Renzo Marangon, rispettivamente primo cittadino e consigliere delegato provinciale alla viabilità, che commossi, ricordano non solo l’utilità indiscutibile di questo intervento ma anche il proficuo lavoro intrapreso in questi ultimi 4 anni con la Provincia di Vicenza ed il Suo Presidente (“sempre vicino alle piccole municipalità e attento ai bisogni delle comunità, nessuna delle quali è stata dimenticata o si è lamentata di scarsa considerazione”) Achille Variati ha risposto trattenendo a sua volta l’emozione  e ricordando: “Questa sinergia fra amministrazioni diverse conferma proprio l’estrema importanza della Provincia come ente di raccordo tra i livelli più alti e i singoli comuni. Solo qualche sciagurato poteva pensare che non servissero, dimenticando cosa sarebbe successo ai nostri plessi scolastici, al territorio e a queste strade che noi abbiamo chiamato “dell’eguaglianza” proprio perché mettono in collegamento le porzioni più interne e/o isolate con i grandi assi viarii. Ringrazio il mio collega padovano nonché i Sindaci per la sensibilità dimostrata attivamente dando vita prima ad una serie di incontri preliminari e poi a questo documento”.

E nasce soprattutto con la soddisfazione della Provincia di Vicenza che vede quello che era stata la caserma della Polizia Stradale tornare a nuova vita. "E' una sede - sottolinea il Presidente provinciale Achille Variati - che anche grazie alla Centrale Operativa Provinciale vivrà H24, dove la reperibilità sarà continua e la formazione uno dei compiti fondamentali".

Variati, che ha portato anche i saluti dell'Assessore Regionale alla Protezione Civile Gianpaolo Bottacin, ha espresso il suo plauso alla Croce Verde per la celerità dei lavori conclusi nei tempi comunicati dopo la conclusione del bando, l'assegnazione dell'incarico e la stipula del contratto di comodato gratuito  di parte dell'Edificio. Parole e pensieri condivisi dal Consigliere Delegato Provinciale Renzo Segato e sottolineati dalle diapositive proiettate da Nicolai, a ricordare che quello che fino a ieri era una zona d'ombra oggi è un punto luce per tutta la provincia.

Una scelta indilazionabile, considerate le gravi condizioni del manufatto e la destinazione urbanistica comunale contenuta  nel Piano Particolareggiato del Centro Storico, vale a dire “verde privato di progetto”.

Così, dopo l’ultima perizia sull’area di sedime redatta dal Responsabile dell’Ufficio Demanio, Patrimonio ed Espropri della Provincia di Vicenza, architetto Riccardo Amadori, approvata in data 23 Aprile 2018 - e che ha aggiornato, portandola a 50.000 euro, la stima svolta dall’ingegner Giorgio Rodighiero in data 20 Marzo 1992, quando era Ingegnere Capo del Dipartimento Edilizia della Provincia di Vicenza ed il bene non era sottoposto al degrado ed ai vincoli di cui sopra - si è deciso di procedere alla pubblicazione dell’avviso d’asta pubblica sia nell’albo pretorio provinciale che in quello del Comune.

Chiunque sia interessato può pertanto consultare i siti internet dei due enti.

“Grazie Vicenza”. E’ questa la sintesi della giornata vicentina del Rettore dell’Università di Padova Rosario Rizzuto, arrivato in viale Margherita per incontrare corpo docenti e rappresentanti della Fondazione Studi Universitari e poi fermatosi a visitare i lavori del 3° stralcio.

Accompagnato dal presidente della Fondazione Silvio Fortuna, dal suo Vice Antonio Girardi e dal direttore Carlo Terrin, Rizzuto ha poi incontrato il Presidente della Provincia Achille Variati, accompagnato dalla Vice Presidente Maria Cristina Franco e dal Consigliere Delegato all’Edilizia Scolastica Ennio Tosetto, con i quali si è intrattenuto in una articolata valutazione del percorso fin qui svolto.

Non ha dubbi il Presidente Variati: “L’Università a Vicenza è stato ed è un esperimento di successo. E’ una presenza che si conferma molto importante, strategica per il territorio e le sue prospettive, in particolare per il capoluogo e per le aziende che vi hanno una sponda importante nel campo della ricerca. Ed è una presenza in costante crescita, dal momento che si parla di una popolazione nell’imminente futuro di 5.000 studenti, un terzo di quelli iscritti nel Veneto ad ingegneria. Un numero che conferma il livello di eccellenza raggiunto”.

Del resto che sia così lo conferma lo stesso Rettore che sottolinea: “Per noi Vicenza è una sede fondamentale, strategica e i grandi investimenti fatti ne sono una testimonianza. Stiamo parlando di un Dipartimento riconosciuto come una delle 180 eccellenze nazionali, che vive un rapporto straordinario con il territorio. Un Dipartimento modello! E ho toccato con mano anche la profondità e la qualità del rapporto con le istituzioni”. A proposito del cantiere ancora aperto, lusinghiero il commento di Rizzuto: “Considerata la grande richiesta da parte dei giovani studenti, che alla fine del ciclo di studi trovano lavoro al 100%, non possiamo che dare strutture didattiche all’altezza”. Un impegno, questo, mai venuto meno da parte della Provincia di Vicenza, neppure nei recenti anni di “vacche magrissime”. Dal Presidente Variati un grazie particolare: “Alla Fondazione Cariverona che ci è sempre stata a fianco e non ha fatto mai venire meno il suo sostegno economico. Ripeto, l’Università è un’opportunità per tutto il Vicentino ed è importante che enti, imprese ed istituzioni lo abbiano compreso”.

Soddisfazione fatta propria anche dal Presidente Fortuna: “Ne è passata di acqua del Bacchiglione da quando cominciammo a Monte Berico. Oggi Vicenza è un Dipartimento che esercita una grande attrazione sugli studenti per la qualità dell’insegnamento oltre che per le prospettive che offre. Come Fondazione Studi Universitari siamo orgogliosi del lavoro svolto, consapevoli che non è ancora finita”.