Prende il via oggi il percorso culturale per ammirare le opere di Giambattista Tiepolo nell'anno in cui si celebra il 250° anniversario dalla scomparsa di uno dei maggiori artisti del Settecento veneziano.

Nel vicentino Tiepolo fu particolarmente prolifico, tanto che il progetto propone un percorso in 5 tappe: si parte dal centro storico di Vicenza con palazzo Chiericati e palazzo Barbaran Da Porto, si sale poi sulla collina di San Bastiano, sempre in città, per ammirare villa Valmarana ai Nani, ci si inoltra nel verde della campagna alle porte della città dove si erge villa Zileri Motterle per arrivare ai piedi dei Berici alla maestosa villa Cordellina Lombardi.

A presentarlo questa mattina in villa Cordellina Lombardi c’erano i 5 partner del progetto, proprietari dei siti a cui si accede con un biglietto unico: Marco Guzzonato, consigliere con delega alla Cultura della Provincia per villa Cordellina Lombardi, Simona Siotto, assessore alla Cultura del Comune di Vicenza per il Museo Civico di palazzo Chiericati, Marco Riva del Cisa Palladio per palazzo Barbaran Da Porto, Maria Carolina Valmarana per villa Valmarana ai Nani, di cui è proprietaria con Giulio Vallortigara Valmarana, e Alberto Motterle per villa Zileri Motterle.

Una sinergia tra pubblico e privato, una gestazione lunga per un progetto che avrebbe dovuto vedere la luce a fine marzo, ma che è stato sospeso dal Covid-19. “Siamo fortunati -ha affermato Guzzonato- perché il Coronavirus ci impone spostamenti brevi, ma a noi non serve andare lontano per un’esperienza culturale che riempie gli occhi e il cuore. Stiamo imparando ad apprezzare le bellezze del nostro Paese, il nostro immenso patrimonio artistico in cui il percorso tiepolesco a Vicenza si inserisce a pieno titolo”.

“Dobbiamo riappropriarci del nostro patrimonio culturale -ha sottolineato Simona Siotto- tornare a viverlo per farlo vivere. E perché no, anche ascoltare ciò che ha da raccontarci, attraverso la voce delle guide, per stringere ancora più il nostro legame. L’apertura dei luoghi culturali e la ripartenza dei tour guidati a Vicenza sono due belle notizie, a cui si aggiunge il progetto Tiepolo250 che siamo certi saprà dare uno stimolo positivo ai settori culturale e turistico che negli ultimi mesi hanno profondamente sofferto.”

Un onere e un onore per Giambattista Tiepolo, a cui è affidato il compito di risollevare le sorti di un anno non particolarmente facile. Di certo la sostanza c’è: 3 opere a palazzo Chiericati, 7 affreschi a palazzo Barbaran Da Porto, 7 stanze interamente affrescate negli edifici di villa Valmarana ai Nani, 12 affreschi nel corpo centrale di villa Zileri Motterle, un salone d’onore interamente affrescato a villa Cordellina Lombardi.

E’ evidente che Vicenza non è solo Palladio, come ha osservato Maria Carolina Valmarana. La quale ha sottolineato l’unità di intenti con cui il pubblico e il privato hanno lavorato per parecchi mesi, con l’obiettivo primario di valorizzare il patrimonio tiepolesco custodito in ville e palazzi vicentini e offrirlo alla conoscenza del grande pubblico. Nella consapevolezza, come ha ben detto Alberto Motterle, che si tratta di un patrimonio di tutti, perché la cultura è di tutti e cresce quanto più cresce il numero di chi la condivide.

Maggiori informazioni sul progetto su www.tiepolo250.it e alla pagina facebook @tiepolo250 . Orari di apertura su siti internet e pagine social di ville e palazzi. Villa Cordellina Lombardi, villa Valmarana ai Nani, villa Zileri Motterle e palazzo Chiericati sono aperti. Palladio Museum aprirà a fine giugno.

Biglietto unico

Il biglietto unico dà accesso ai 5 siti che compongono il percorso tiepolesco.

E’ valido dal 5 giugno fino al 31 maggio 2021, con possibilità per i visitatori di suddividere le visite in momenti diversi nell’arco di un anno.

E’ in vendita elle biglietterie delle tre ville e all’ufficio Informazioni Turistiche di piazza Matteotti, grazie alla collaborazione del Consorzio Turistico Vicenza è.

Il biglietto intero costa 19 euro, con riduzione a 15 euro per ragazzi (12-24 anni) e gruppi (+15 persone) e 11 euro per gli studenti. E’ previsto un biglietto famiglia a 52 euro che comprende 2 adulti e 2 ridotti. I ragazzi fino a 11 anni entrano gratis, così come i disabili, le guide turistiche e i giornalisti.

Il logo

Il logo è una sintesi di pittura tiepolesca, con frequente ricorso a figure sospese e alate, e architettura classica palladiana, che nella scalinata di ingresso ha un elemento caratterizzante. La singola figura stilizzate di un putto alato con corona d’alloro (a sottolineare il concetto di anniversario), rappresenta la leggerezza degli affreschi di Tiepolo, restando sospeso rispetto alla gradinata, ingresso alla villa veneta che lo ospita. Il colore neutro richiama le decorazioni in pietra o stucco.

Il contratto di apprendistato dura 36 mesi con possibilità di trasformazione del rapporto a tempo indeterminato.

I candidati devono avere al massimo 29 anni ed essere in possesso di patente di guida B o superiore. Non è richiesta alcuna esperienza specifica nel settore, ma è necessario avere conseguito un diploma di maturità ad indirizzo tecnico, ad esempio perito delle costruzioni, ambiente e territorio (Cat), geometra, tecnico dell’edilizia o diploma/laurea universitaria attinente le materie dell’architettura, dell’edilizia, dell’ingegneria, dell’urbanistica e pianificazione.

Nei 36 mesi di apprendistato, i giovani tecnici selezionati dovranno redigere istruttorie in campo tecnico nel rispetto delle procedure, effettuare attività di vigilanza e controllo tecnico dell'efficienza delle strade, affiancare i responsabili nel coordinamento delle squadre esterne e dell’attività dei cantonieri.

“Un’opportunità formativa e professionale” la definisce la presidente di Vi.Abilità Srl Magda Dellai. Vi.abilità S.r.l. è infatti un'azienda di importanza strategica nel settore dei lavori pubblici, nata nel 2001 per volontà della Provincia di Vicenza per un più efficace utilizzo delle risorse e per una più efficiente gestione della rete stradale provinciale di quasi 1300 km di lunghezza.

Tra le poche in Italia, forse unica, si occupa non solo di manutenzioni urgenti e ordinarie, ma anche di progettazioni, appalti ed esecuzione di infrastrutture stradali. Rappresenta quindi un modello di impresa in sintonia con l’attuale processo di modernizzazione e razionalizzazione del settore pubblico, in un ambito di competenza significativo: la manutenzione della rete viaria territoriale, la gestione dei ponti e viadotti dell'intera rete provinciale e la gestione dell'infrastruttura Tunnel Schio-Valdagno.

“Fare un'esperienza in un settore altamente tecnico è fondamentale per i giovani -commenta la Dellai- Vi.abilità opera in equilibrio tra il pubblico e il privato, in un settore come quello degli appalti pubblici , dei trasporti e della sicurezza stradale, che pone sfide importanti a livello professionale, di relazioni e nella costruzione del proprio futuro. In questi 36 mesi, che potranno essere ben di più, si acquisiscono esperienza e un bagaglio di specializzazione tecnica grazie al costante affiancamento di tutor.”

Per partecipare alla selezione è necessario iscriversi entro il 15 giugno 2020 utilizzando esclusivamente la piattaforma online sul sito www.vi-abilita.it

Di proprietà della Provincia di Vicenza, villa Cordellina Lombardi è una villa Settecentesca per la cui costruzione l’avvocato Carlo Cordellina volle i migliori artisti dell’epoca: l’architetto Giorgio Massari per la struttura, di evidente ispirazione palladiana, Giambattista Tiepolo per gli affreschi, Francesco e Antonio Bonazza per le sculture.

Il risultato è un edificio di pregio che la Provincia ha eletto a propria sede di rappresentanza, per attività di carattere istituzionale, ma che è anche aperto alle visite dei turisti e che bene si inserisce in un territorio particolarmente ricco di siti di interesse storico e artistico. Stretta è infatti la sinergia con Montecchio Maggiore, Comune che ospita la villa, e con la locale Pro Loco che organizza circuiti guidati che comprendono anche i castelli di Giulietta e Romeo e le Priare. In un ambito territoriale più ampio, poi, villa Cordellina Lombardi è parte del corposo patrimonio di ville palladiane e venete che costellano il territorio berico e, con villa Valmarana ai Nani di Vicenza e villa Zileri Motterle di Monteviale, fa parte di un circuito tiepolesco che sarà a breve fruibile dai visitatori.

“Riapriamo dopo un blocco che lascia ferite profonde nel turismo vicentino e non solo -commenta il consigliere provinciale con delega al turismo Leonardo De Marzo- ma il nostro territorio ha tanto da offrire e operatori del turismo tenaci, sono certo che ci rimetteremo in piedi in fretta. Certo sarà una ripartenza lenta, dettata dal rispetto della normativa sulla sicurezza. Fortunatamente Villa Cordellina non ha problemi di spazio, ha un ampio giardino e spazi interni in grado di garantire il distanziamento. E soprattutto ha una storia da raccontare e tanta bellezza da offrire.”

Oggi ancora di più, grazie al restauro che nei mesi scorsi ha interessato i gruppi scultorei della corte nobile e di quella meridionale.

“Abbiamo individuato i più ammalorati -spiega il consigliere provinciale con delega alla cultura Marco Guzzonato- con evidenti conseguenze del trascorrere del tempo e dell’esposizione alle intemperie. E’ stato un intervento di consolidamento e restauro che ha letteralmente riportato in vita i gruppi scultorei, che tornano all’originaria funzione di rendere il parco ancora più ricco ed elegante.”

Tutti i gruppi scultorei , in pietra arenaria di Vicenza, sono datati tra il 1735 e il 1760 e sono attribuiti alla bottega dei padovani Francesco e Antonio Bonazza.

Quelli interessati all’intervento si trovano nella corte nobile e nella corte meridionale.

Al centro della corte nobile è collocata una vasca con fontana, all’interno della quale è presente la statua identificata Ragazzo sul delfino, contornata da 5 gruppi scultorei raffiguranti Bambini e fauni e I Giovinetti.

Nella corte meridionale, ai lati del vialetto d’ingresso principale alla Villa, sono collocati simmetricamente due gruppi scultorei, di dimensioni maggiori, raffiguranti Giove e Giunone e Marte e Venere.

I gruppi scultorei erano interessati dalla presenza di vegetazione, muschi e licheni fortemente attecchiti. In alcuni punti si presentavano anche fenomeni di fratturazione e stacco di materiale, in particolare nel gruppo denominato I giovinetti, nella corte settentrionale, gli arti inferiori e superiori erano lesionati e in fase di stacco.

Il restauro è costato circa 30mila euro. Il progetto è stato redatto dall'Ufficio Tecnico della Provincia, in particolare dall’architetto Roberta Menegon che in collaborazione con l'architetto Giulia Masolo ha anche diretto i lavori. Il progetto ha ottenuto l'autorizzazione da parte della Soprintendenza Archeologica, Belle Arti e Paesaggio, che ha poi eseguito sopralluoghi durante la lavorazione.

I lavori sono stati eseguiti dalla ditta Balzarin Lino di Altavilla Vicentina, coadiuvato dal restauratore responsabile Fabio Babolin di Gambugliano. Nel dettaglio, i gruppi scultorei sono stati puliti e disinfestati, sono state sigillate crepe e fessurazioni, consolidati gli elementi in fase di stacco, ripristinati quelli danneggiati. In conclusione, è stato eseguito un trattamento di protezione per garantire l’inalterabilità agli agenti atmosferici.

Maggiori informazioni su villa Cordellina e sulle modalità di visita nell’apposita sezione del sito www.provincia.vicenza.it o nella pagina facebook @villacordellina

MARTEDÌ 23 GIUGNO 2020 ALLE ORE 10,30 PRESSO LA SEDE DELLA PROVINCIA DI VICENZA - PALAZZO NIEVO – PRIMO PIANO SALA CONSIGLIO - CONTRÀ GAZZOLLE N. 1 - 36100 VICENZA.

Si precisa che sono convocati tutti coloro che abbiano presentato domanda di partecipazione alla presente selezione e che non abbiano ricevuto la comunicazione di non ammissione.

I candidati ammessi alla prova scritta dovranno presentarsi, muniti d’idoneo documento di riconoscimento in corso di validità, nel giorno sopraindicato. Il candidato che non si presenti alla prova si considera rinunciatario e sarà escluso dalla selezione anche se la mancata presentazione dipendesse da cause di forza maggiore.

La presente comunicazione ha valore di notifica a tutti gli effetti.

Si ricorda che, come previsto dall’avviso, l’Amministrazione non assume responsabilità per la dispersione di domande di partecipazione che sia determinata da inesatte indicazioni del recapito da parte del concorrente o da eventuali disguidi o scioperi del servizio postale o dal mancato ricevimento anche imputabile a causa fortuita o di forza maggiore.

Si comunica che saranno rispettate le misure di sicurezza vigenti previste per l’emergenza Covid - 19 e che i candidati dovranno presentarsi muniti di apposita mascherina. Si chiede cortesemente, vista la situazione di distanziamento sociale da mantenere, di dare un cortese cenno di conferma alla partecipazione alla prova scritta - per consentire all’Ente di organizzare gli spazi necessari alla prova - via mail all’indirizzo: giuridico.personale@provincia.vicenza.it

Alla successiva prova orale saranno ammessi coloro i quali avranno superato la prova scritta con almeno 21/30.

“ Grazie ad una gestione virtuosa -commenta il presidente Francesco Rucco- abbiamo superato la riforma Delrio senza riportare ferite profonde. Oggi siamo in grado di far fronte alle nostre funzioni fondamentali, che non sono di poco conto, e riusciamo anche a supportare concretamente i 114 Comuni vicentini con contributi per la realizzazione di opere sul territorio. Un bel risultato, soprattutto in questo periodo in cui i Comuni devono gestire l’emergenza coronavirus e devono sostenere tante famiglie in difficoltà economiche. Poter contare sui fondi messi a disposizione dalla Provincia permette loro di portare avanti opere necessarie al territorio, magari anche impegnando imprese locali in modo da far ripartire la nostra economia.”

Ad illustrare il rendiconto è stato il consigliere provinciale con delega al bilancio Carlo Dalla Pozza. Le riscossioni sono pari a 122milioni di euro, i pagamenti a 112milioni di euro. A fine 2019 c’è un fondo pluriennale vincolato pari a 61milioni di euro, che rappresenta il volume delle opere in corso. Una cifra enorme, che supera di 22milioni quella dell’anno precedente e che testimonia la ripartenza della Provincia dopo il periodo nero del blocco causato dalla riforma Delrio e dei vincoli del patto di stabilità. Una ripartenza doverosa visto che la Provincia deve garantire il buono stato di salute di 1270 km di strade provinciali e oltre 100 sedi di istituti superiori.

La gestione finanziaria 2019 si è chiusa con un avanzo di amministrazione pari a circa 75milioni. “Una cifra molto alta -sottolinea il consigliere Dalla Pozza- risultato del blocco che abbiamo subito negli anni passati. Una parte è vincolata per legge. Una parte l’abbiamo accantonata per cautela, per far fronte alle minori entrate di quest’anno che calcoliamo in circa 14milioni di euro a causa di mancati introiti legati a Ipt e Rca. Rimane un tesoretto di quasi 33milioni di euro che destiniamo a interventi su strade, scuole, piste ciclabili e difesa del suolo e che in buona parte, 8milioni di euro, viene erogato ai Comuni per opere di propria competenza.”

Per la precisione il tesoretto ammonta a 32.898.130,18 euro .

Oltre 8 milioni di euro verranno investiti in edilizia scolastica per interventi di ristrutturazione di edifici, adeguamento sismico, certificazione e prevenzione di incendi. In particolare, oltre 4 milioni sono destinati all’Istituto Parolini di Bassano del Grappa e ulteriori 3 milioni all’Ipsia Garbin di Thiene per l’ampliamento degli edifici.

Oltre 16,5milioni di euro sono destinati a lavori di manutenzione straordinaria di ponti, sistemazione di frane e dissesti, manutenzione delle pavimentazioni e allargamento di strade. Di questi, 7,2milioni sono dedicati alla viabilità complementare alla Superstrada Pedemontana Veneta per la realizzazione della variante della strada provinciale 246 di Recoaro in sinistra Agno da Brogliano a Trissino.

Poco più di 8milioni di euro sono destinati ai Comuni per finanziare 35 interventi di riqualificazione della viabilità e di messa in sicurezza delle strade. Al Fondo dei Comuni di Confine va un contributo di 1milione e 350mila euro, in buona parte destinato allo sviluppo della mobilità turistica in Val Formica a Lusiana. Importanti investimenti sono riservati alla mobilità alternativa: 2milioni di euro sono destinati alla realizzazione di piste ciclabili e ciclopedonali su tutto il territorio provinciale.

(Infografica illustrativa al seguente link: https://we.tl/t-pkZ4I2rKh9 )

“Abbiamo cercato di dare risposte a tutti i Comuni vicentini -conclude Rucco- privilegiando interventi di prevenzione e sicurezza, che sono parole d’ordine del nostro agire. C’è stato un ampio confronto tra tutti i consiglieri provinciali, che ringrazio, una grande sintonia nella logica di una Provincia Casa dei Comuni dove non conta il colore politico, ma la volontà e il dovere di essere supporto alle amministrazioni locali. “

La prova rientra in un più ampio programma di Provincia e Vi.abilità Srl che prevede prove di carico statiche e dinamiche e rilascio di certificati di idoneità statica su una serie di ponti e viadotti in gestione e di proprietà della Provincia di Vicenza. Un programma che punta su prevenzione e sicurezza, come hanno chiarito questa mattina il presidente della Provincia Francesco Rucco e il consigliere provinciale con delega alla viabilità dell’area Vicenza nord-est Giorgio Santini, in sopralluogo ai lavori accompagnati dall’ingegnere Andrea Leonardi di Vi.Abilità.

“Monitoraggio costante e manutenzione sono per noi una modalità ordinaria di gestire le nostre infrastrutture viarie e i ponti in particolare -ha esordito il presidente Rucco- Proprio per questo stiamo investendo oltre un milione e mezzo di euro per verifiche su ponti e viadotti, prove di carico ma anche test di vulnerabilità sismica che sono utili per fotografare lo stato di salute delle strutture e sono fondamentali per programmare gli interventi secondo priorità.”

“Dobbiamo garantire sicurezza agli utenti -ha affermato il consigliere Santini- ma anche cercare di evitare tragedie che hanno poi costi enormi sia in termini umani che economici. Rientrano in questa logica i test al ponte di Vivaro, così come gli interventi già effettuati al ponte di Cresole, sempre sul Bacchiglione, a Passo di Riva sull’Astico e a Bassano del Grappa sul Brenta. Altri ne abbiamo in programma su tutto il territorio, tra cui al ponte dei Granatieri a Caltrano e al ponte Sant’Agata tra Piovene e Cogollo.”

Le prove di carico sul ponte di Vivaro

I test di questa mattina hanno previsto l’utilizzo di quattro camion del peso ciascuno di circa 40 tonnellate. I mezzi sono stati posizionati in varie parti del ponte in modo da sollecitarlo e capire se le deformazioni indotte dai carichi sarebbero state in tutto o in parte riassorbite alla fine della prova. Sul ponte sono stati installati sensori di spostamento e di inclinazione. Le prime rilevazioni hanno evidenziato una deformazione del ponte minima, prontamente riassorbita una volta che i mezzi sono stati rimossi.

La seconda parte del lavoro prevede che si passi dal modello reale a quello virtuale, applicando i dati raccolti stamattina al modello digitale del ponte, in modo da tarare ancora in maniera più raffinata il modello e determinare se gli abbassamenti misurati corrispondevano con quelli previsti. Al termine dell'attività verrà rilasciato dall'Ingegnere incaricato un certificato di idoneità statica.

La prova statica non è il primo test che viene eseguito sul ponte di Vivaro. Nei mesi scorsi, infatti, in questo stesso ponte sono state condotte prove sui materiali, geologiche e anche una prova dinamica per determinare tutti i principali modi di vibrare del manufatto, aspetto fondamentale per valutare anche la sua risposta nei confronti del sisma. Le indagini fin qui condotte hanno evidenziato che il ponte si presenta sostanzialmente in salute.

Negli ultimi mesi il ponte di Vivaro è stato anche completamente riasfaltato dopo che sono stati sostituiti i giunti strutturali e realizzati scarichi per il convogliamento delle acque meteoriche.

Nel complesso sul ponte di Vivaro sono stati recentemente investiti circa 50.000 euro.

Verifiche statiche per 270.000 euro: pronta la gara, interventi a fine anno

La Provincia di Vicenza ha messo a disposizione 270.000 euro per la verifica statica e dinamica di circa 20 tra ponti e viadotti provinciali di grandezza media, cioè con una lunghezza di circa 30 metri lineari. Vi.Abilità è al lavoro per procedere quanto prima all’affidamento della progettazione che, salvo imprevisti, sarà completata il prossimo autunno in modo da procedere poi con la gara per i lavori e programmare le prove di carico tra fine 2020 e inizio 2021.

Nel dettaglio, le verifiche in programma permetteranno di ottenere importanti informazioni sulla reale portata dei manufatti e, grazie alle prove dinamiche, si avranno anche informazioni sulla salute del ponte e delle sue caratteristiche di risposta ai terremoti. Inoltre è prevista la modellazione delle infrastrutture con software specifici agli elementi finiti, l'esecuzione di prove sui materiali e per determinare le caratteristiche dei terreni e delle fondazioni. L'incarico si concluderà con il rilascio di un certificato di idoneità statica per ogni ponte e la predisposizione di uno studio di fattibilità che indicherà i possibili interventi di manutenzione straordinaria, miglioramento o adeguamento sismico.

Una cifra ben superiore, pari a 1.250.000 euro, permetterà invece di eseguire verifiche sulla vulnerabilità sismica dei ponti provinciali di grandi dimensioni. L’importo dovrebbe permettere l’analisi di 20/25 strutture. La gara per arrivare ai lavori è complessa e richiede approfondimenti tecnici che allungano i tempi. Verosimilmente, e salvo imprevisti, tra fine anno e inizio 2021 dovrebbe essere individuato il progettista e l’anno prossimo si procederà alla gara per le verifiche vere e proprie.

Il primo, corposo contributo è opera di Aci Vicenza, che è anche la promotrice dell’iniziativa a cui hanno prontamente aderito il Gruppo Battistolli e i manager del Gruppo Battistolli. Hanno inoltre contribuito i Panathlon di Vicenza, Schio/Thiene e Bassano del Grappa e tanti altri cittadini, tra cui Paolo Marzotto che è uno dei co-fondatori del Panathlon di Vicenza (nel 1953) e la moglie Caroline.

La convenzione è stata sottoscritta questa mattina in sala Stucchi da Francesco Rucco per la Provincia di Vicenza, Luigi Battistolli per Aci Vicenza, Roberto Volpe per Uripa (Unione Regionale Istituti per Anziani Regione Veneto). Presenti anche il governatore Panathlon e delegato Coni Giuseppe Falco e, via skype, il presidente nazionale Aci Angelo Sticchi Damiani.

Un fondo prezioso, messo a disposizione delle case di riposo di tutta la provincia di Vicenza, che servirà per l’acquisto di dispositivi di protezione individuale, tanto indispensabili non solo nella fase dell’emergenza, ma anche in quella della riapertura.

“Abbiamo aderito all’iniziativa di Aci Vicenza sia come Provincia che come Comune di Vicenza -afferma il presidente della Provincia e sindaco del Comune di Vicenza Francesco Rucco- perché mette le case di riposo al centro dell’attenzione e grazie a questo fondo le aiuta ad affrontare i prossimi mesi in cui, è giusto ricordarlo, il coronavirus non è stato sconfitto, ma stiamo imparando a difenderci grazie a regole di protezione. Anche a causa del coronavirus abbiamo dovuto dare l’addio ad affetti cari, ad anziani, nonni e genitori, che abbiamo il dovere di proteggere.”

Il presidente Battistolli ha espresso il suo compiacimento per il risultato, spostando il paletto un po’ più in là: “L’importo raccolto è importante ma spero che arrivino altri contributi. Abbiamo scelto le case di riposo come destinatarie del nostro impegno perché sono distribuite in tutta la provincia e ACI Vicenza è un sodalizio provinciale. Gli anziani sono la nostra storia, le nostre radici, sono loro che con sacrificio hanno costruito l’Italia che conosciamo ed è per questo che non dobbiamo mai dimenticare il debito di riconoscenza che abbiamo nei loro confronti”.

Un gesto nobile quello di Aci Vicenza, come ha sottolineato il presidente Aci Italia Sticchi Damiani, che ha anche rilanciato: “E’ giusto che Aci si occupi degli anziani e ringrazio il presidente Battistolli non solo per avere ideato l’iniziativa, ma anche per averla fortemente sostenuta con la sua azienda. Mi auguro che anche il Governo prenda in considerazione questa fascia d’età, magari con incentivi per permettere l’acquisto di veicoli più sicuri e meno inquinanti. E’ necessario che anche gli anziani riacquistino il diritto alla mobilità e quel senso di libertà che per loro significa vita.”

Secondo convenzione, il fondo verrà ripartito tra le case di riposo secondo il criterio oggettivo dei posti letto, ma si riserva alla Provincia la facoltà di indicare eventuali criticità o casi di particolare gravità che giustifichino l’assegnazione di un importo maggiore a determinate strutture, fissando questa discrezionalità nei limiti del 10% dell’importo raccolto.

A portare il ringraziamento delle case di riposo è stato Roberto Volpe, che ha ricordato come ogni giorno nelle sole strutture vicentine siano impegnati circa 5mila lavoratori. “Servono quantità enormi di guanti, mascherine e altri sistemi di protezione -ha affermato- con relativo onere a carico delle strutture. Sapere di poter contare su una donazione è per noi fondamentale.” Volpe ha ricordato il grande impegno del personale delle case di riposo, in prima linea contro il coronavirus con coraggio e determinazione, ma anche con l’umanità necessaria quando si lavora a contatto con persone fragili. “Anche grazie a loro -ha concluso- e al fatto che già da fine febbraio siano state adottate misure di protezione, possiamo dire che nel vicentino si è scongiurato il peggio. Ogni perdita è stata dolorosa, ma numeri alla mano possiamo indicare le case di riposo vicentine come esempio di efficacia.”

E questo è solo uno dei numeri che compongono il bilancio della fase 1 della Sala Operativa Provinciale (Sop) della Protezione Civile presentati questa mattina dal presidente Francesco Rucco, dal consigliere provinciale con delega alla protezione civile Massimiliano Dandrea e dalla responsabile della sala operativa Chiara Garbin. Presenti anche Pierandrea Turchetti, presidente della Croce Rossa di Vicenza, Giuseppe Dal Ponte, presidente della Croce Verde di Vicenza, Cristiano Todeschini, referente dei volontari di Protezione Civile a testimoniare la sinergia che si è creata tra i maggiori gruppi di volontariato vicentini. “E’ proprio questo il risultato più importante che abbiamo realizzato -commenta Rucco- abbiamo lavorato assieme, condividendo procedure e modalità operative, in un confronto sempre costruttivo. Quando si muovono centinaia di persone, di tante organizzazioni diverse, e le attività sono tante c’è il rischio di “pestarsi i piedi”, di fare le cose due volte o di non farle bene. Il coordinamento diventa indispensabile, così come la necessità di fare sistema.”

“Sistema” è stata la parola chiave sin dall’inizio. Dai primi giorni di marzo, quando il presidente Rucco ha aperto la Sala Operativa Provinciale nei locali di via Muggia, finora utilizzati dalla protezione civile per la formazione dei volontari. Grazie alla collaborazione della Croce Verde, che ha condiviso strumentazione e connessioni, la Sala ha potuto entrare subito in funzione.

E da subito i volontari hanno eletto la Sop a loro seconda casa: 14 persone si sono turnate, in gruppi di 6 al giorno, in modo da garantire una presenza quotidiana dalle 8 alle 20, con picchi di 30 persone per la gestione del magazzino logistico. Sono state effettuate più di 4mila ore di lavoro, rispondendo a circa 500 telefonate al giorno e 3mila mail.

Ruolo della Sala Operativa è stato il coordinamento delle organizzazioni di volontariato del territorio provinciale, con attivazione delle squadre e gestione delle problematiche. E’ stato offerto supporto amministrativo ai Comuni, in particolare per l’attivazione dei 108 Coc (Centri Operativi Comunali), la gestione dei volontari attraverso linee guida appositamente elaborate e supporto pratico per il reperimento del materiale e per la logistica. Tanti cittadini, imprenditori, artigiani, hanno contattato la Sala per avere riscontro, e forse ancor più un conforto, sul corretto comportamento da tenere per affrontare questo difficile periodo. E poi c’è stato il lavoro materiale nel magazzino, per smistare il materiale inviato dalla Regione e quello donato dai vicentini e consegnarlo agli ambiti territoriali per le consegne nei singoli comuni.

Un lavoro immane, che si comprende ancor meglio guardando i numero dei volontari che la Sala ha gestito e coordinato: più di 1600 volontari attivati per un totale di 30mila presenze in quasi 60 giorni, di cui 25.200 di Protezione civile in senso stretto e 4.800 in ambito sanitario (Croce Verde e Croce Rossa). In media ogni giorno 500 volontari erano impegnati nel vicentino in mansioni varie, con picchi di 1000 volontari nei momenti di maggiore impegno. Il portale della Regione Veneto dedicato alla Protezione Civile segna un totale di 300mila ore di lavoro prestate dai volontari vicentini nel periodo Covid-19. Considerando un valore di 10 euro all’ora, equivalgono a 3milioni di euro donati alla collettività.

Per fare cosa? Per consegnare 2,7milioni di mascherine a cittadini e strutture di accoglienza, per distribuire 16.500 bottiglie di alcol denaturato per la sanificazione delle strutture sensibili, per montare più di 20 tra tende, gazebi e tensostrutture per il pre-triage e offrire assistenza nelle operazioni di filtraggio pre-triage negli ospedali di Vicenza, Bassano del Grappa, Santorso, Noventa, Lonigo, Montecchio Maggiore e Arzignano. Grazie ai volontari sono stati consegnati farmaci a 1500 famiglie ed è stata portata la spesa a 1500 famiglie una volta alla settimana. Su richiesta della Ulss 8 sono stati consegnati farmaci di fascia H a 1750 famiglie, mentre su richiesta degli istituti scolastici sono stati forniti computer a studenti per la didattica a distanza.

“Nei giorni del blocco -sottolinea Dandrea- c’erano solo loro, assieme alle forze dell’ordine, presenti sul territorio. Volontari con la divisa e le mascherine, a suonare campanelli per consegnare materiale, a monitorare il territorio per informare sulle regole. Sempre con il sorriso negli occhi, la disponibilità ad aiutare e una parola di conforto per le persone sole o preoccupate. Li abbiamo conosciuti e li abbiamo apprezzati. Ci hanno rassicurati. Oggi conosciamo anche i numeri di ciò che hanno fatto e possiamo ancor più ringraziarli. Questa emergenza non aveva precedenti -prosegue il consigliere- ha costretto i Comuni, i volontari, e la nostra stessa Sala Operativa a sperimentare procedure nuove. Averlo fatto potendo contare sulla collaborazione tra le organizzazioni e sulla condivisione delle informazioni con la Regione ha reso il territorio più sicuro e più forte. "

Collaborazione confermata da Turchetti e Dal Ponte, i quali si augurano anzi che il legame si rinsaldi ulteriormente visto che “il sistema ha funzionato e la cabina di regia della Provincia, attraverso la Sala Operativa, si è rivelata efficace ed efficiente”. Al punto da spingere tanti volontari, in particolare giovani, a dedicarsi alla “causa” quasi a tempo pieno, come è stato, e continua ad essere, per Enrico Brunello, 60 giorni di Sala Operativa alle spalle e tanto entusiasmo: “rifarei questa esperienza mille volte, perché ho imparato che la cooperazione porta sempre del bene, porta a conoscere persone nuove e porta nuovi stimoli e idee”.

Nella fase 2, quella della ripresa, l’attività della Sala Operativa non è certo finita, anche se i ritmi di lavoro non sono più concitati come in marzo e in aprile. Si continua ad assicurare la consegna della spesa e dei farmaci e prosegue l’assistenza nelle operazioni di filtraggio pre-triage negli ospedali vicentini. E’ di questa mattina la richiesta di allestire un punto di pre-triage davanti ad una struttura sanitaria e con molta probabilità nei prossimi giorni ne arriveranno altre.

“Rimarremo aperti finché il territorio ne avrà necessità -conclude Rucco- temo purtroppo che servirà tempo per tornare alla normalità e le esigenze a cui dare risposta sono ancora tante. La Sala Operativa rimane a disposizione, grazie anche alla disponibilità di tanti volontari che, oggi ancor più, sappiamo essere un supporto fondamentale per il nostro territorio.”

Il ribasso proposto è di circa il 40% su una base d’asta di poco meno di 158mila euro.

Dalla firma del contratto il raggruppamento avrà 90 giorni per la progettazione definitiva e altri 30 per l’esecutiva.

“Contando anche i tempi necessari all’acquisizione dei pareri e alle approvazioni -commenta il consigliere provinciale con delega alla viabilità Giorgio Santini- entro quest’anno saremo pronti per appaltare i lavori, che potranno quindi essere eseguiti l’anno prossimo. Un risultato importante, sia per la cifra che mettiamo a disposizione dei lavori, pari a 1,9milioni di euro, sia perché finalmente mettiamo mano ad un’arteria strategica che collega il vicentino all’Altopiano dei Sette Comuni, fortemente frequentata da turisti e visitatori durante tutto l’anno. “

Intervento sulla strada del Costo

Quattro curve, 900 metri in totale, 1,9milioni di euro di lavori. Questi, in sintesi, i numeri dell’intervento programmato dalla Provincia di Vicenza e gestito da Vi.Abilità Srl da realizzare sulla strada del Costo che dalla città conduce fino all’Altopiano di Asiago. Una strada di montagna, famosa per i suoi tornanti, tanto bella dal punto di vista paesaggistico quanto impegnativa nella manutenzione proprio per il suo inerpicarsi con dislivelli notevoli.

I quattro interventi in progetto si trovano in corrispondenza del settore centrale dell’Altopiano dei Sette Comuni e si estendono nel tratto stradale della S.P. n.349 Costo che collega Tresche Conca e Canove, all’interno del Comuna di Roana. Sono previsti 4 interventi di riqualificazione e allargamento in corrispondenza di tratti nei quali la viabilità attuale si presenta con criticità notevoli in relazione soprattutto all’incrocio di mezzi pesanti, data la larghezza insufficiente della sede stradale:

I primi tre interventi si trovano in territorio a pascolo e boschivo, mentre l’ultimo è in un’area urbanizzata.

In tutti i tratti di intervento attualmente la strada ha una larghezza variabile tra i 6 e i 7 metri, che grazie ai lavori verrà portata a 8,5 metri , con una corsia per senso di marcia di larghezza 3,25 metri e una banchina laterale pavimentata per senso di marcia di larghezza pari a un metro.

Lateralmente alla carreggiata, in entrambe le direzioni, sono previsti due cigli marginali con cunetta per la raccolta e lo smaltimento delle acque meteoriche.

“E’ una strada che non solo i vicentini conoscono bene – commenta Santini – ma che è fortemente frequentata anche dai tanti turisti delle nostre montagne. Una strada che richiede manutenzione costante, anche per le condizioni atmosferiche che deve sopportare, e su cui la Provincia non ha mai lesinato attenzione. Questo progetto però fa un passo in più rispetto all’ordinarietà e interviene in punti particolarmente critici per le dimensioni della strada, portando maggiore sicurezza. Lo chiedevano da tempo i Comuni interessati e la stessa Provincia lo aveva identificato come prioritario, ma solo ora abbiamo messo a disposizione i fondi che, proprio per le caratteristiche della strada, sono ingenti. ”

Mai come in queste ultime settimane si è resa evidente l’importanza di sapere leggere le notizie, di saper distinguere tra fatti veri e fake news: è questo lo spirito che guida “SpritzNews – I fatti della settimana”, ciclo di quattro incontri in programma ogni sabato, alle ore 11, dal 9 al 30 maggio.

A curare la rassegna stampa in diretta e commentare le notizie più importanti della settimana due giornalisti d’eccezione – Alessandra Sardoni di La7 e Dario Di Vico del Corriere della Sera – che guideranno il pubblico rigorosamente online. Ogni appuntamento avrà la durata di un’ora e sarà suddiviso in quattro blocchi per altrettante sezioni tematiche: esteri, politica italiana, economia/cultura, senza dimenticare naturalmente l’attualità con le ultime notizie sul covid-19. Gli eventi sono aperti a tutti, previa registrazione cliccando qui (bit.ly/spritznews2020)

“SpritzNews” è un progetto ideato in occasione dell’edizione 2020 de “Il Maggio dei Libri”, iniziativa nata nel 2011 per sottolineare il valore sociale della lettura per la crescita personale, culturale e civile. Promotori dell’iniziativa sono la Rete delle Biblioteche Vicentine e ItalyPost. La Rete delle Biblioteche Vicentine, promossa e sostenuta dalla Provincia di Vicenza, è una tra le più significative reti in Italia, con 103 presidi bibliotecari sparsi in un territorio di 90 Comuni, per una popolazione totale di circa 820mila abitanti e oltre 200mila iscritti.

Praticamente un vicentino su 4 è iscritto ad una biblioteca vicentina, “anche se sono molti di più quelli che le frequentano – sottolinea il consigliere provinciale delegato Marco Guzzonato – perché la biblioteca è un vero e proprio presidio culturale e il prestito di libri non è che un’attività. Bisogna aggiungere chi va a leggere quotidiani o riviste, chi utilizza le postazioni internet, chi partecipa alle iniziative culturali.”

Con l’emergenza sanitaria le biblioteche hanno dimostrato l’importanza del loro ruolo, rilanciando i loro servizi e acquisendo addirittura nuovi utenti. Durante il lockdown, da marzo ad oggi, le biblioteche hanno realizzato oltre 200 iniziative di promozione della lettura, utilizzando i canali social, hanno prodotto contenuti originali su numerosi temi e per pubblici diversi, a partire dai bambini, hanno attivato servizi informativi a distanza curati direttamente dai bibliotecari in smart working, hanno incrementato la disponibilità di titoli di e-book, organizzato gruppi di lettura su Facebook e corsi on line.

Le biblioteche vicentine da sempre si caratterizzano per una spiccata propensione all’innovazione (tra i servizi più innovativi ricordiamo l’autoprestito con tecnologia RFID, il box reso 24h,

tablet a schermo grande per la lettura dei periodici tramite l'edicola digitale, ipad per offrire ai bambini da 0 a 5 anni app di qualità, soprattutto di albi illustrati, lettori portatili di testi in file per ipovedenti, scanner professionale per digitalizzazione delle fotografie e negativi)
e durante questa emergenza sanitaria hanno saputo comprendere che il digitale non è semplicemente l’amplificazione dei servizi fisici, ma permette di erogare nuovi servizi che rimarranno patrimonio dell’offerta ai propri utenti.

A dicembre dello scorso anno la Rete aveva deciso di organizzare, per il Maggio dei Libri 2020, un’iniziativa volta a educare alla lettura dei quotidiani (sia cartacei che online): l’aveva immaginata itinerante tra le oltre 100 biblioteche beriche, ma la contingenza ha costretto a ripensarla completamente, trasportandola su piattaforme digitali facilmente accessibile a tutti gli utenti, ed è nato “SpritzNews”.

“Se leggo scopro” è il tema del Maggio dei Libri 2020, che in questa speciale edizione durerà fino ad ottobre. Si stanno organizzando iniziative di promozione della lettura con professionisti del settore, per varie fasce d’età (bambini, adolescenti e adulti), presentazioni di libri, contest, bibliografie tematiche. Naturalmente sul web, a disposizione gratuita di tutti gli utenti.

I lavori del nuovo sistema di automazione e supervisione del tunnel sono stati appaltati a maggio 2019 all'impresa S.I.E.I. srl di Quinto Vicentino e sono stati completati ad inizio 2020, per un costo complessivo pari a circa 520mila euro.

Un intervento complesso, visto che il tunnel è caratterizzato da numerosi sistemi tecnologici diversi per tipologia ed estensione, integrati fra loro in modo da permettere un dialogo costante.
Tra questi si evidenziano:
• illuminazione delle gallerie, degli svincoli e dei raccordi;
• videosorveglianza con telecamere interne ed esterne e registrazione eventi;
• soccorso (colonnine SOS ad ogni piazzola, con comunicazione con la sala controllo);
• pannelli a messaggio variabile per le informazioni agli utenti;
• impianti semaforici e sbarre per limitare gli accessi in galleria;
• ponte radio per uso interno e per uso riservato ai Vigili del Fuoco;
• ventilazione forzata tramite 18 coppie di ventilatori a doppia direzione;
• misuratori di monossido di carbonio e di opacità;
• rilevatore di incendio tramite cavo termosensibile;
• impianto idrico antincendio lungo tutto il tunnel, con vari attacchi per manichette (ad uso dei Vigili del Fuoco);
• gruppi di spinta con motopompe, per il mantenimento della pressione della linea antincendio;
• cabine elettriche per l'alimentazione dei vari impianti e sistemi (palazzina tunnel, lato Schio, lato Valdagno, Valle Miara);
• sistemi per la continuità dell'alimentazione elettrica dei servizi fondamentali: UPS dislocati in varie posizioni e 3 gruppi elettrogeni;
• sistema di riscossione del pedaggio sulle piste e gestione dei transiti.

Alcuni di questi sistemi vengono gestiti direttamente dalla sala controllo, attraverso uno specifico software denominato SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition) che dialoga ed interagisce con gli impianti attraverso appositi sensori e sistemi di controllo.

I lavori eseguiti hanno comportato la sostituzione integrale del precedente impianto di automazione e supervisione che risaliva ad oltre 20 anni fa, la riprogettazione dell'intero sistema SCADA e la posa in opera di 5 km di fibra ottica a servizio del nuovo sistema di automazione.

Si approfitterrà della chiusura del tunnel anche per effettuare la manutenzione periodica dell'impianto di illuminazione della galleria.

Marginale il passaggio di questo tratto sul Comune di Vicenza, che sta invece seguendo con attenzione i lavori del primo tratto, la cosiddetta tangenziale ovest. “A variante completa ultimata -commenta il presidente della Provincia e sindaco di Vicenza Francesco Rucco- ci sarà un collegamento diretto dal casello autostradale di Vicenza ovest all’alto vicentino, con evidente beneficio non solo per le zone residenziali oggi attraversate dalla SP46, che torneranno a respirare, ma anche per il traffico, in particolare pesante, che serve le aree industriali, che comincerà finalmente a scorrere.”

“Un’infrastruttura di cui si parla da decenni -spiegano Franco e Orsi- e che diventa ancor più strategica alla luce degli studi sull’impatto che la Pedemontana avrà sulla viabilità ordinaria. La SP46, che già oggi è satura, sarà messa a dura prova dalla Pedemontana. Entro un anno, poi, sarà pronta anche la tangenziale ovest di Vicenza, per questo è necessario darsi una mossa.”

E la mossa è arrivata dalla Provincia di Vicenza, che non solo ha creato sistema con i Comuni interessati mettendosi a capo del tavolo tecnico, ma ha anche messo sul piatto 300mila euro che andranno a finanziare lo studio di fattibilità tecnico-economico che è la base della progettazione perché svolge le analisi urbanistiche, ambientali e paesaggistiche necessarie all’individuazione della soluzione progettuale migliore e definisce il costo dell’opera.

“Questa mattina -sottolinea Orsi- i Comuni hanno evidenziato i punti sensibili che il progetto dovrà risolvere, l’interferenza con la viabilità esistente, l’esigenza di sottopassi o sovrappassi e di rotatorie. Spunti che i nostri tecnici utilizzeranno per redigere il bando di gara che individuerà i progettisti dello studio tecnico-economico. Valutiamo entro l’anno di avere espletato la gara e di avere a disposizione lo studio entro l’estate dell’anno prossimo. Con lo studio in mano ci potremo confrontare sui tavoli di Governo, Regione e Anas per proseguire assieme verso la realizzazione dell’arteria. Ciò che conta, adesso, è di avere avviato un percorso che non si potrà più fermare.”

Un percorso che, spiega la vicepresidente Franco, ha subito una svolta significativa nel 2014, quando la legge Delrio ha riformato le Province lasciando loro solamente poche ma significative funzioni fondamentali che vanno dalle strade alle scuole passando per l’ambiente. “Abbiamo fatto di necessità virtù -spiega la Franco- chiedendo la cessione della competenza della Sp46 all’Anas e obbligando in questo modo gli enti superiori a collaborare alla soluzione di un problema viabilistico che non poteva essere solo nostro. Da allora la Provincia non ha mai perso di mira l’obiettivo di realizzare una variante che possa sgravare dal traffico la viabilità ordinaria che attraversa numerosi centri abitati. E oggi abbiamo messo un tassello importante.”

I tecnici della Provincia sono già al lavoro per elaborare il bando di gara.