”Complimenti alle nostre ragazze, al loro allenatore Eddy Randon e a tutto l’Hockey Club Valdagno. Il nostro territorio ha una lunga e prestigiosa tradizione in questo sport e la vittoria della Coppa Italia ci conferma nel podio dei migliori. Le giovani atlete delL’Hockey Club Valdagno hanno dimostrato grinta e tenacia, con un gioco da subito preciso e sicuro. La coesione del gruppo, la complicità , il saper essere squadra sono state le carte vincenti. Brave ragazze!”
]]>Il bando si inserisce tra i progetti finalizzati alla riduzione dell’inquinamento atmosferico del territorio. È possibile richiedere il bonus fino al 31 agosto 2025.
Gli obiettivi sono chiari: promuovere la mobilità collettiva per ridurre le percorrenze con mezzi privati e contribuire così al miglioramento della qualità dell’aria.
Ad illustrare il bando nella sede di Svt sono stati oggi il presidente della Provincia di Vicenza e presidente dell’Ente di Governo Andrea Nardin, il presidente di SVT Marco Sandonà, l’assessore alla mobilità del Comune di Vicenza Cristiano Spiller e il consigliere provinciale con delega al Trasporto Marco Zocca.
I termini del bando prevedono che i cittadini vicentini possano richiedere un voucher di 200 euro applicabile all’acquisto di un abbonamento annuale (o di almeno 10 mesi) al trasporto pubblico locale, valido sia per le linee urbane che per quelle extraurbane che si integrano con l’urbano. L’abbonamento dovrà riguardare tratte con origine o destinazione Vicenza, comune capoluogo di provincia.
Un vantaggio per il singolo cittadino, che potrà acquistare ad un prezzo conveniente l’abbonamento, ma i cui effetti positivi saranno tangibili a livello ambientale in tutto il territorio.
«Questo bonus di 200 euro rappresenta un incentivo importante e un aiuto concreto che auspichiamo possa spingere molti nuovi utenti ad utilizzare il trasporto pubblico locale - sottolinea Andrea Nardin -. È ferma volontà dell’Amministrazione Provinciale, così come di SVT, fare tutto il possibile affinché questa opportunità sia colta dai cittadini per sperimentare il servizio di trasporto pubblico: pensiamo ai lavoratori, ma anche agli studenti universitari e in generale a tutti gli aventi diritto, che hanno così una vantaggiosa occasione per sperimentare una mobilità alternativa di spostamento a ridotto impatto ambientale».
L’invito a cogliere questa opportunità viene anche dal Presidente di SVT Marco Sandonà: «Mi auguro che questo incentivo, che è assai significativo sul piano economico, possa favorire un cambiamento che deve essere soprattutto culturale. Voglio sottolineare che con circa 3.500 corse quotidiane l’offerta del trasporto pubblico locale è capillare sul territorio e a questo riguardo vorrei fare un pubblico invito: suggeriamo e chiediamo ai vicentini che ogni giorno si spostano con il mezzo privato di consultare la funzione “Pianifica il tuo viaggio” sul sito di SVT o sulla app SVT Vicenza, che consente di scoprire in pochi secondi l’offerta del trasporto pubblico per il punto di partenza e arrivo di ciascuno, nelle fasce orarie di interesse. Sono certo che molti cittadini che fino a oggi si sono mossi autonomamente scopriranno che il trasporto pubblico può essere per loro una valida alternativa, più economica e senza lo stress del traffico e del cercare parcheggio, per non parlare naturalmente dei benefici sul piano della sostenibilità ambientale».
Possono richiedere il bonus tutti i maggiorenni residenti nel vicentino proprietari di un’autovettura o motoveicolo e in possesso di patente di guida di categoria B o superiore. Il beneficiario del voucher può essere il richiedente stesso o un componente del suo stato di famiglia, sempre se maggiorenne e in possesso di patente di guida valida.
Una platea molto ampia di potenziali beneficiari, dunque, come sottolinea anche l’assessore alla mobilità del Comune di Vicenza Cristiano Spiller: «Si tratta di una opportunità davvero importante per la mobilità cittadina, in quanto va a beneficio non solo dei residenti, ma anche di chi pur vivendo in altri Comuni gravita per motivi lavorativi o di studio sul capoluogo».
A sottolineare la validità dell’iniziativa è anche il consigliere provinciale con delega al Trasporto Marco Zocca. «Si tratta di un’ottima occasione per lasciare a casa la macchina e raggiungere il posto di lavoro oppure l’università utilizzando i mezzi pubblici, con un grande beneficio sul piano ambientale e su quello personale, grazie alla possibilità di spostarsi in modo più rilassato senza preoccuparsi di traffico e parcheggi»
Le domande possono essere presentate online sulla piattaforma regionale, già attiva dal 25 febbraio, https://btqa.regione.veneto.it/Home fino alle ore 12:00 del 31 agosto 2025. Le richieste verranno accettate fino all’esaurimento dei fondi stanziati, pari a 6.590.000 euro.
Per compilare la domanda si devono inserire alcuni dati essenziali, come il comune di residenza, i dati del beneficiario e dell’abbonamento, e la stima dei chilometri percorsi giornalmente con il mezzo pubblico.
Una volta ottenuto il voucher, il richiedente potrà utilizzarlo entro il giorno 10 del mese successivo alla data di emissione per l’acquisto on-line tramite il portale abbonamenti di SVT: https://svt.vi.it/portale-abbonamenti
Per maggiori informazioni e per presentare la domanda, si può visitare il sito ufficiale della Regione Veneto: https://btqa.regione.veneto.it/Home
]]>Giovedì 15 novembre, a partire dalle ore 18, a Villa Cordellina di Montecchio Maggiore, dibattito sul tema “VICENZA E GLI STATI UNITI: Un patrimonio di relazioni commerciali, politiche e culturali da arricchire”.
Organizzato dalla Provincia di Vicenza e dalla Rete delle Biblioteche Vicentine, l’evento si propone come importante occasione di confronto sulle opportunità per rafforzare i legami di Vicenza con gli Stati Uniti e con le istituzioni e i cittadini americani presenti nel nostro territorio.
Proprio per questo, oltre al Presidente della Provincia, dott. Francesco Rucco, e al Consigliere provinciale delegato alla Cultura, dott. Francesco Enrico Gonzo, interverranno il comandante della base americana di Vicenza Colonnello Erik M. Berdy, il console americano a Milano Abdel Perrera, l’accademico olimpico e docente di Studi Italiani all’Università della Pennsylvania Fabio Finotti, il rappresentante per il Veneto della Camera di commercio americana in Italia Antonio Ferragù e lo scrittore Umberto Mucci, autore del libro “We The Italians. Cinquanta interviste sull’Italia negli USA” che sarà presentato durante la serata.
Modererà il dibattito la dott.ssa Francesca Zilio, fondatrice del progetto Nation Brand Italia, che inviterà gli ospiti a riflettere sulla reputazione del nostro Paese come una risorsa, preziosa ma delicata, per favorire i rapporti commerciali, politici e culturali con l’estero e in particolare con gli Stati Uniti.
Un legame molto stretto quello che lega Vicenza alla supepotenza occidentale, rafforzato dagli scambi commerciali, dalla presenza di una numerosa comunità di militari e loro famiglie nel territorio vicentino, persino dall’ammirazione del terzo Presidente Thomas Jefferson per l’architettura di Andrea Palladio, che volle riprodurre nella sua tenuta di Monticello, in Virginia, e che pure il Governo americanoha in qualche modo avallare riproducendo l’abitazione in stile palladiano sulle sue monete.
E come trasformare tutto ciò in rapporti ancora più stretti ed in occasioni fruttuose sotto l’aspetto commerciale, turistico e sociale, sarà una delle riflessioni dell’evento.
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"Fra zar e sultani come cambia l'Europa" è il titolo del convegno che Provincia e Comune di Vicenza promuovono in collaborazione con l'Associazione Culturale 11 settembre per riflettere sulla delicata situazione internazionale, a 21 anni dalla tragedia delle Torri Gemelle.
L'appuntamento è per domenica 11 settembre alle 17 a Villa Cordellina Lombardi di Montecchio Maggiore, sede di rappresentanza della Provincia di Vicenza.
Al convegno parteciperà il presidente della Provincia e sindaco di Vicenza che evidenza sia la vicinanza delle amministrazioni che rappresenta alla comunità americana in occasione dell'anniversario di un evento che cambiò il mondo intero, sia come l'Associazione Culturale 11 settembre in questi anni abbia lodevolmente sensibilizzato l'opinione pubblica sul tema della sicurezza non solo internazionale ma anche delle città, fondamentale per promuovere lo sviluppo del territorio.
Sono previsti gli interventi del giornalista inviato di guerra Fausto Biloslavo e del generale Giorgio Battisti, analista militare, oltre che del presidente dell'associazione culturale 11 settembre.
Nel corso dell'incontro sarà proiettato un reportage di guerra dal fronte russo-ucraino.
L'iniziativa è organizzata dall'Associazione Culturale 11 Settembre in collaborazione con Comune e Provincia di Vicenza e la partecipazione di UNUCI Vicenza.
Per informazioni
https://www.associazione11settembre.it/2022/08/11-settembre-2022-fra-zar-e-sultani-come-cambia-leuropa/
I numeri sono significativi: da gennaio a luglio di quest’anno si contano 8.804 uscite e 1.057 abbattimenti. Ad illustrarli sono stati questa mattina il presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin, il consigliere provinciale delegato Mattia Veronese e il comandante della Polizia Provinciale Gianluigi Mazzucco.
Spiega il comandante Mazzucco che la squadra dei controllori può contare su 1000 volontari, cioè mille persone che hanno seguito corsi specifici per l’abbattimento dei cinghiali utilizzando chiusini, gabbie, fucili. Le regole da seguire sono ferree e ogni uscita deve essere segnalata alla Polizia Provinciale, a cui è affidata la supervisione e il coordinamento dell’attuazione del piano di eradicazione. I capi abbattuti, poi, sono controllati da macelli autorizzati che ne verificano eventuali malattie.
“Peste suina significherebbe un danno economico per il territorio sotto tanti punti di vista -sottolinea il consigliere Veronese- perché per un raggio di 20 chilometri dal focolaio non si possono praticare sport, niente trekking, niente bici, niente caccia, niente passeggiate. Con evidenti ricadute sul turismo e sugli esercizi commerciali di aree estese.”
Si aggiunge a ciò che i cinghiali sono molto prolifici, quindi la loro diffusione sul territorio è in continuo ed esponenziale aumento.
Gli agricoltori sono esausti e lanciano grida d’allarme attraverso le associazioni di categoria. La Provincia risponde concretamente con l’aumento dei “controlli”.
“Un’attività che il pericolo peste suina ha potenziato -afferma il presidente Nardin- ma che in realtà nasce dall’esigenza di difendere il territorio da un animale selvatico che danneggia grandemente le colture, indistintamente frutta e verdura, con perdite economiche enormi per gli agricoltori. In questo periodo c’è grande apprensione per i vigneti, visto che l’uva attrae fortemente i cinghiali, mentre finora a subire i danni maggiori è stato il mais. Non c’è distinzione tra orti, giardini, coltivazioni estese: i cinghiali danneggiano tutto.”
]]>Possono accedere ai contributi per le attività di produzione e allevamento di specie ittiche autoctone le associazioni sportive dilettantistiche aventi sede ed operanti nella Provincia, che possano disporre di impianti finalizzati alla produzione di specie ittiche da immettere in acque pubbliche, nel rispetto delle vigenti disposizioni veterinarie.
Altrettanto possono accedere ai contributi previsti per le altre iniziative le associazioni sportive dilettantistiche, regolarmente costituite ed iscritte al registro delle associazioni sportive del Coni, dai cui statuti si evincano prevalenti finalità di promozione della pesca sportiva.
Scadenza presentazione domande: 30 giugno 2014.
]]>Il bando è stato presentato questa mattina a palazzo Nievo dal presidente Andrea Nardin e dai consiglieri provinciali delegati alla Viabilità, Davide Berton per quella nord-est e Francesco Enrico Gonzo per quella sud-ovest.
Un bando, e questa è la prima novità, che arriva a inizio anno, in largo anticipo rispetto al passato “per permettere ai Comuni di programmarsi meglio e di procedere alla progettazione già entro l’anno”.
Le domande devono pervenire alla Provincia entro il 31 marzo. A fine aprile potrebbe già esserci la graduatoria degli ammessi e dell’importo del contributo. “Abbiamo aumentato l’importo massimo a disposizione dei Comuni -chiarisce Berton- che passa da 400.000 a 450.000 euro ad opera, tenendo conto anche dell’aumento dei prezzi. La percentuale di contribuzione è inversamente proporzionale alla grandezza del Comune, per avvantaggiare gli enti più piccoli che sono in serie difficoltà a reperire fondi per gli interventi di straordinaria manutenzione.”
La contribuzione della Provincia può coprire dall’80%, per i Comuni fino ai 3.000 abitanti, al 40%, per i Comuni oltre i 15.000 abitanti. Arriva fino al 90% nel caso di intersezione tra due strade provinciali.
“Con lo scorso bando, che copriva due annualità, la Provincia ha messo a disposizione oltre 8 milioni di euro -spiega Nardin- Questo bando non quantifica il fondo, perché vogliamo prima valutare con i Comuni le esigenze del territorio, ma contiamo di riuscire a soddisfare il maggior numero di Comuni possibile.”
Quanto agli interventi, possono riguardare la realizzazione di rotatorie, attraversamenti pedonali, percorsi ciclopedonali, sistemazione delle aree di attesa e fermata degli autobus, marciapiedi. Una particolare attenzione è riservata all’utenza debole, pedoni e ciclisti, e a chi utilizza il trasporto pubblico, perché possa raggiungere la fermata dell’autobus in sicurezza e possa poi attendere il mezzo pubblico in un’area dedicata protetta.
“Stiamo incontrando i sindaci per illustrare il bando e per analizzare assieme i punti critici della viabilità provinciale -afferma Gonzo- L’invito, per tutti, è di presentare la richiesta di contributo per opere che abbiano almeno un progetto di fattibilità tecnico-economica approvato e che migliorino la sicurezza e la fluidità della rete viaria provinciale.”
“ E’ chiaro – conclude il presidente- che questi fondi si aggiungono a quelli che già la Provincia di Vicenza destina alle proprie strade tramite la società Vi.Abilità, sia per la realizzazione di nuove opere, come il ponte di Secula, che per mantenere le strade in buono stato di manutenzione, con asfaltature, sostituzione di guard rail, segnaletica, consolidamento di frane, trattamenti antighiaccio, manutenzione del verde.”
]]>Il Comitato nasce dall’esigenza di garantire un maggiore monitoraggio del territorio, aumentando le indagini conoscitive su tutti i siti interessati dal deposito. Operazioni che necessitano di un intervento economico importante.
Per questo motivo la Provincia di Vicenza ha chiamato a raccolta tutti i Comuni interessati dalla contaminazione da PFBA (Arzignano, Brogliano, Caldogno, Cornedo Vicentino, Castelgomberto, Isola Vicentina, Dueville, Malo, Marano Vicentino, Montecchio Maggiore, Montecchio Precalcino, Monticello Conte Otto, Sarcedo, Thiene, Trissino, Villaverla, Vicenza), oltre ad Arpav e Ulss 8.
Il primo dato emerso dall’incontro è una conferma: la situazione della potabilità delle acque risulta sotto controllo: tutti i cittadini serviti dagli acquedotti pubblici possono utilizzare l’acqua in sicurezza.
Arpav ha poi presentato l’esito delle indagini finora svolte, ma Provincia e Comuni ritengono fondamentale che le indagini riguardino tutti i siti potenzialmente interessati, per avere un quadro completo e agire di conseguenza.
Il Comitato Provinciale di Coordinamento si occuperà anche di presentare osservazioni allo Studio di Impatto Ambientale nell’ambito della procedura VIA attualmente in corso. La procedura permetterà di stabilire ulteriori prescrizioni a Superstrada Pedemontana Veneta, garantendo ulteriori misure di mitigazione e compensazione, e rafforzando i futuri monitoraggi ambientali.
]]>Un unico punto all’ordine del giorno, la convalida degli eletti, ha impegnato il Consiglio per una manciata di minuti, essenziali però a formalizzare l’esito del voto e le condizioni di eleggibilità e compatibilità di ognuno dei 16 nuovi consiglieri provinciali.
Nuovi ma non troppo, visto che su 16 eletti ci sono 10 conferme e 6 volti nuovi.
Ad accoglierli il presidente della Provincia Francesco Rucco affiancato dal segretario e direttore generale Angelo Macchia e dai vertici dell’ente, i dirigenti Caterina Bazzan, Paolo Balzani e Filippo Squarcina.
Questi i nomi:
- lista “Casa dei Comuni Nord”: Giorgio Santini (consigliere di Marostica), Marco Guzzonato (sindaco di Marano Vicentino), Davide Berton (vicesindaco di Rossano Veneto), Moreno Marsetti (sindaco di Malo), Matteo Mozzo (sindaco di Marostica), Valter Orsi (sindaco di Schio), Giovanni Antonio Gasparini (sindaco di Salcedo) ;
- lista “Casa dei Comuni Sud”: Matteo Zennaro (sindaco di Longare), Mattia Veronese (sindaco di Noventa), Marco Montan (sindaco di Castegnero), Giancarlo Acerbi (sindaco di Vakdagno), Renzo Marangon (sindaco di Camisano), Davide Faccio (sindaco di Trissino), Matteo Macilotti (sindaco di Chiampo), Maria Cristina Franco (vicesindaco di Costabissara), Giulia Busato (consigliere di Altavilla Vicentina).
La rappresentanza territoriale è ampia e copre l’intero territorio provinciale, da Noventa a Schio, da Marostica (con 2 rappresentanti) a Valdagno.
Dodici sono sindaci, 2 vicesindaci e 2 consiglieri comunali.
La prossima seduta del Consiglio sarà fine gennaio. Nel frattempo il presidente Rucco assegnerà ai consiglieri le deleghe di cui ognuno sarà chiamato ad occuparsi. Deleghe di peso, che richiamano le competenze della Provincia e che vanno dalla viabilità provinciale all’edilizia scolastica di grado superiore, passando per la pianificazione territoriale, il trasporto pubblico, la valorizzazione dell’ambiente, le pari opportunità, l’assistenza agli enti locali. E poi ci sono la Protezione Civile, la Polizia Provinciale, la programmazione scolastica, la cultura, il turismo, il bilancio, le grandi infrastrutture.
“Il lavoro non manca di certo -ha commentato il presidente Rucco- per questo vi ringrazio sin d’ora per esservi messi a disposizione della Provincia e del territorio vicentino, e vi auguro buon lavoro.”
]]>1. Rendiconto della gestione dell'esercizio finanziario 2020.
2. Accorpamento al demanio stradale provinciale di aree adibite a viabilità di pubblico transito costituenti parte della S.P. Valdichiampo.
3. Acquisizione al demanio stradale provinciale di aree adibite a viabilità di pubblico transito lungo la S.P. Priabona nei comuni di Monte di Malo, Malo e Cornedo Vicentino.
4. Acquisizione al demanio stradale provinciale di aree adibite a viabilità di pubblico transito lungo la S.P. San Feliciano nel comune di Noventa Vicentina.
5. Modifica al “Regolamento per la gestione e la valorizzazione del patrimonio immobiliare provinciale” approvato con delibera del commissario straordinario nell’esercizio dei poteri del consiglio provinciale n. 57287 del 02/07/2013.
6. Aeroporto “Valerio Catullo” di Verona Villafranca - Supporto della Provincia di Vicenza all’iniziativa congiunta delle amministrazioni comunali di Sommacampagna, Verona e Villafranca di Verona per sollecitare l’attuazione del progetto di collegamento ferroviario tra la stazione ferroviaria di Verona Porta Nuova e l’Aeroporto “Valerio Catullo”.
7. Approvazione schema di convenzione tra la Provincia di Vicenza, l’Agenzia Veneta per l’innovazione nel settore primario Veneto Agricoltura e il Comune di Lonigo per la gestione della Banca del Germoplasma e per la sperimentazione varietale delle specie agrarie.
8. Approvazione dello schema di contratto di comodato gratuito alla Fondazione Studi Universitari di Vicenza del polo universitario.
]]>1) approvazione del bilancio di previsione 2021-2023
2) istituzione del canone unico patrimoniale – Disciplina provvisoria.
3) schema di convenzione con l’Unione Montana Astico per la gestione delle funzioni di Politica Montana assunte dalla Provincia di Vicenza a seguito dello scioglimento dell’Unione Montana Marosticense - Esame e approvazione. (All. Schema di convenzione)
4) comunicazione del Consigliere Marco Guzzonato in merito alla ricorrenza del quinto anniversario della sparizione al Cairo di Giulio Regeni.
]]>L’ente si è presentato questa mattina a palazzo Nievo, sede della Provincia di Vicenza che ha fatto da facilitatore per la sua nascita, mettendo assieme 90 Comuni vicentini per un totale di 680.000 abitanti. Voluto dalla Regione Veneto, il Consiglio di Bacino ha come obiettivo la gestione associata delle funzioni di organizzazione del servizio rifiuti urbani, quindi programmazione, organizzazione e controllo dei servizi di raccolta, trasporto, avvio a smaltimento e recupero dei rifiuti urbani.
L’obiettivo è quello di uniformare le modalità di gestione dei rifiuti, per elevarne la qualità, uniformando anche la tariffa a carico dei cittadini.
Il Comitato di Gestione, eletto dai 90 Comuni, è composto da Maria Cristina Greselin presidente, Simona Siotto vicepresidente, Gianfranco Trapula, Mattia Veronese e Renzo Lotto.
La struttura operativa è in via di definizione, ma il Consiglio è già attivo grazie ad una convenzione con la Provincia che ha messo a disposizione la propria sede e il proprio personale, tra cui Andrea Baldisseri nominato direttore del Bacino.
La prima attività, per poter operare con piena cognizione di causa, è stata l’elaborazione di dati relativi alla raccolta dei rifiuti urbani nel bacino Vicenza, mettendoli a confronto con gli altri bacini veneti, ma soprattutto analizzando l’attività degli 8 gestori che operano nel vicentino, per evidenziarne differenze ed eccellenze da prendere ad esempio.
“Vicenza è virtuosa -ha sottolineato la presidente Greselin- la produzione di rifiuti è di 419 kg all’anno per abitante, sotto alla media regionale di 471. La produzione di secco non recuperabile è tra le migliori, pari a 88 kg all’anno per abitante su una media di 119, così come la percentuale di raccolta differenziata, pari a 78,6% su una media di 74,7%. Dati performanti che, raffrontati per singolo gestore, evidenziano come il livello sia abbastanza omogeneo. Piccole differenze si riscontrano su singole categorie di rifiuto, ed è su quelle che agiremo per livellare verso l’alto gli standard.”
La base da cui partire è quindi buona, grazie all’impegno delle 8 società che gestiscono il servizio rifiuti nel bacino Vicenza: Agno Chiampo Ambiente (22 Comuni), Alto Vicentino Ambiente (31 Comuni), Consorzio CICLAT (5 Comuni), ATI SESA/Idealservice (6 Comuni), SIT (2 Comuni), Soraris (17 Comuni), Utilya (6 Comuni), Valore Ambiente (1 Comune).
La sfida è di arrivare entro il 31 dicembre del 2021, così come concordato con la Regione Veneto, all’affidamento ad un gestore unico del servizio di raccolta, trasporto, avvio a smaltimento e recupero dei rifiuti.
Il Consiglio di Bacino sta studiando il percorso migliore per arrivarci, con la duplice finalità di garantire ai cittadini un servizio ottimo ad un costo giusto.
Sul tavolo c’è però anche un’altra sfida.
“I vicentini differenziano molto, ma non tutto viene recuperato – ha sottolineato la Greselin- E’ necessario capirne le cause, analizzando i dati degli impianti di recupero, e intervenire migliorando la qualità della differenziata per rendere possibile un maggiore recupero.”
La raccolta "porta a porta" è individuata come strategia fondamentale, sia per diminuire la quantità di rifiuto prodotto che per migliorarne la differenziazione. Altre modalità potrebbero riguardare sistemi meccanizzati di raccolta con misurazione puntuale mediante strumenti informatici sul conferimento.
Per il 2021, il Consiglio di Bacino ha individuato come obiettivo anche la determinazione del fabbisogno e la pianificazione del sistema dei centri di raccolta rifiuti (ecocentri etc.), in modo da ottimizzare il servizio per ambiti territoriali più vasti in funzione di particolari necessità di raccolta per particolari tipologie di rifiuti. E si occuperà naturalmente anche di impianti di trattamento rifiuti: verrà determinato il fabbisogno e verranno pianificati gli impianti di destinazione dei rifiuti post-raccolta, secondo il principio dell’autonomia territoriale e con criteri di prossimità, procedendo alla stipula di contratti di servizio, a partire dalla gestione del residuo secco, per proseguire poi con le diverse matrici merceologiche sulla base dei diversi quantitativi in gioco.
Il Consiglio di Bacino è, inoltre, propenso a far svolgere, oltre al servizio rifiuti urbani, altri servizi anche strumentali, come il servizio di rimozione, raccolta e smaltimento dei rifiuti contenenti amianto e la gestione di servizi extra-tariffa (rifiuti cimiteriali, sgomberi, servizi fuori standard e altro).
Sarà riservato un occhio di riguardo anche al sociale, con l’obiettivo di avvalersi, laddove possibile, di soggetti che vivono disagi sociali attraverso il coinvolgimento di cooperative o imprese operanti nel sociale, con lo scopo della rieducazione e il reinserimento al mondo del lavoro e quindi nella società.
Verranno inoltre promosse campagne di comunicazione e informazione al cittadino
per promuovere la riduzione, il riutilizzo, la valorizzazione, il recupero e lo smaltimento dei rifiuti.
E ciò non solo per obbligo istituzionale, ma anche nella intima convinzione che solo la diffusione di comportamenti virtuosi in capo alla cittadinanza, compresa quella di provenienza da tradizioni culturali diverse, potrà consentire il raggiungimento e il mantenimento di buoni risultati nel campo della prevenzione della produzione di rifiuti e di miglioramento quantitativo e qualitativo della raccolta differenziata.
]]>Il protocollo di intesa è stato firmato questa mattina in Provincia, non a caso nella Giornata Internazionale per l’Abolizione della Violenza sulle Donne, a sottolineare che il mobbing, la disparità salariale e tutte le forme di discriminazione sul posto di lavoro sono violenza. A volte manifesta, a volte subdola, ma sempre violenza.
Lo hanno sottolineato a gran voce con la loro firma Francesca Lazzari, Consigliera di Parità, e le responsabili per le politiche di genere e i segretari provinciali delle organizzazioni sindacali: Marina Bergamin e Giampaolo Zanni per la Cgil, Carla Marcheluzzo e Raffaele Consiglio per la Cisl, Ketty Marra e Enrico Bianchi per la Uil.
“Questo protocollo non è un atto formale ma un patto di collaborazione e di intenti, che muove da visioni, azioni e strategie condivise per applicare la normativa antidiscriminatoria nel modo più corretto ed efficace.” – dichiara Francesca Lazzari, Consigliera di Parità – “Bisogna saper dare al territorio risposte articolate e concrete, ma la collaborazione con i sindacati è necessaria e fondamentale perché queste risposte siano realmente efficaci. Ringrazio le responsabili per le politiche di genere e i segretari provinciali delle organizzazioni sindacali per il lavoro svolto e il dialogo continuo, che ha portato alla stesura di questo protocollo."
Partendo da alcune considerazioni, prima fra tutte che il tasso di occupazione femminile rimane ancora lontano dagli obiettivi europei e segna il persistere di elementi di discriminazione, quali segregazione verticale e orizzontale nonché diretribuzione. Si aggiunge a ciò l'abbandono del posto di lavoro dopo la maternità, fenomeno in netta crescita per le persistenti difficoltà legate alla conciliazione tra le esigenze familiari e professionali, nonché per le discriminazionicontrattuali e professionali subite al rientro dal periodo di congedo, quali demansionamento, spostamento sede di lavoro, ecc.
Le giovani donne, più istruite e sempre più competenti, sono in difficoltà ad entrare nel mondo del lavoro con mansioni e retribuzioni adeguate al loro percorso scolastico, mentre la violenza e le molestie sul luogo di lavoro rimangono fenomeni ancora troppo sommersi e possono costituire una grave violazione o un abuso dei diritti umani, nonché una minaccia per le pari opportunità, incompatibile con il principio di lavoro dignitoso.
Questa è in sintesi la realtà che anche nel vicentino le donne si trovano ad affrontare.
“L’occupazione femminile, dopo il covid, è scesa al 49% a livello nazionale.” - intervengono Marina Bergamin e Giampaolo Zanni della Cgil – “Inoltre, dai dati di Veneto Lavoro, sappiamo che i contratti attivati in questo momento sono precari, con un alto numero di part-time, per le donne in misura maggiore, e spesso “obbligati”. L’appello che facciamo oggi, quindi, è per un lavoro più rispettoso.”
“La rete che stiamo creando è importante per portare a soluzioni concrete e la firma di questo protocollo formalizza la necessità di fare sistema contro le forme di violenza e di discriminazione. Ma la rete va allargata ad altri soggetti, a partire dal mondo della formazione, perché si possa costruire una sensibilità e una cultura verso questi problemi.” – dichiarano anche Carla Marcheluzzo e Raffaele Consiglio per la Cisl.
“I sindacati si impegnano costantemente, anche attraverso le rappresentante sui luoghi di lavoro, a cogliere le segnalazioni di lavoratori e lavoratrici. Emerge l’uso di linguaggio e atteggiamenti irrispettosi, ma anche un malessere organizzativo proprio delle aziende, con strutture e orari rigidi, che portano ad aggravare le dinamiche di discriminazione, soprattutto nei confronti delle lavoratrici.” – concludono Ketty Marra e Enrico Bianchi per la Uil.
Obiettivo del protocollo è dare risposta alle nuove esigenze delle lavoratrici e dei lavoratori.
La tutela antidiscriminatoria è il vero cuore dell'attività svolta dalla Consigliera di Parità e risulta in aumento rispetto al 2020. Le problematiche sono le più varie, ma quello che è certo è che il confine tra discriminazione di genere, malessere organizzativo, disagio psichico endogeno o indotto è spesso labile.
Per questo motivo il rapporto con altre istituzioni, come l’Ispettorato Territoriale del lavoro, le organizzazioni sindacali e datoriali, la rete provinciale di Sportelli anti violenza e anti molestie, diventa di supporto indispensabile alle attività della Consigliera. Tutti organismi con cui infatti sta procedendo a redigere specifici protocolli di collaborazione.
E’ necessaria la sinergia tra tutti i soggetti che, nella società civile e nel mondo del lavoro, hanno il compito e l'interesse a favorire la corretta applicazione della normativa antidiscriminatoria e a promuovere politiche di pari opportunità per la piena occupazione di donne e uomini, senza vincoli di genere, età, etnia, religione e orientamento sessuale.
Le organizzazioni sindacali rappresentano delle interlocutrici privilegiate per i lavoratori e le lavoratrici e svolgono un'importante funzione di prevenzione e di individuazione di situazioni discriminatorie sui luoghi di lavoro, pertanto una costante e attiva collaborazione potrà fornire adeguate risposte di tutela alle lavoratrici e ai lavoratori e permetterà di individuare forme dì collaborazione, percorsi comuni e condivisi tra organizzazioni sindacali e Consigliere di Parità.
]]>Dopo i saluti del Presidente della Repubblica Sergio Mattarella, il Congresso ha eletto quale nuovo presidente Upi nazionale Pasquale Gandolfi, presidente della Provincia di Bergamo. Gandolfi raccoglie il testimone da Michele de Pascale, neo Presidente della Regione Emilia Romagna, che ha guidato Upi nazionale per cinque anni.
“A Gandolfi rivolgo le congratulazioni di Vicenza e soprattutto auguro buon lavoro -commenta Nardin- sono tante le sfide che le Province stanno affrontando e da parte della Provincia di Vicenza assicuro che ci sarà coesione e collaborazione per vincerle. La prima è la riforma delle Province, che non è fine a sé stessa, ma è necessaria per garantire la piena funzionalità di questi enti che, ancor più dopo la riforma, hanno dimostrato concreta operatività su temi fondamentali come le strade, le scuole superiori, l’ambiente, la programmazione territoriale. Temi che influiscono pesantemente sullo sviluppo del Paese, sulla formazione dei ragazzi, sulla capacità delle imprese di essere competitive sul mercato globale. Le Province sono inoltre un punto di riferimento per i Comuni, in particolare quelli più piccoli che non hanno risorse né umane né economiche per occuparsi di temi complessi come la difesa del suolo, le grandi infrastrutture, le bonifiche ambientali, solo per fare qualche esempio. Le Province hanno dimostrato il loro valore nella gestione dell’area vasta: ciò che vogliono è poter lavorare al meglio, con risorse adeguate e compiti precisi.”
Un pensiero condiviso da Enti locali, Camere di Commercio, Confindustria, Associazioni di categoria e stakeholder la cui voce è stata raccolta in un docufilm a cura di Upi Veneto, a cui hanno collaborato le Province Venete e la Città Metropolitana di Venezia. Gli interventi raccolti sostengono la necessità di riformare le Province a beneficio del territorio e dei cittadini.
Il docufilm è stato presentato in anteprima a Roma al Congresso Upi .
Il trailer del docufilm UPI Veneto: https://youtu.be/NMq9tVVU-xc?si=6uGIcdHXjIzO9_o6
Il video integrale al link: https://youtu.be/uYC-lwYim9Y?si=GuUtxPLDceSo3b3F
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