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A luglio il Consiglio Provinciale ha approvato l’accordo di programma tra la Regione del Veneto, la Provincia e i Comuni di Brogliano, Castelgomberto e Cornedo Vicentino per la realizzazione della viabilità complementare alla Superstrada Pedemontana Veneta, individuando la Provincia quale soggetto esecutore delle opere.
Successivamente si è dato avvio alla fase di progettazione, con lo studio di fattibilità delle alternative progettuali, arrivando a prevedere una spesa di realizzazione pari a € 6.197.500.
Quest’opera sarà cofinanziata dalla Regione per un importo di € 3.946.769,50 e dalla Provincia di Vicenza per i rimanenti € 2.250.730,50.
Al fine di avviare al più presto i lavori, lo scorso martedì 4 dicembre, è stato pubblicato sul portale di gare telematico della Provincia il bando relativo alla redazione del progetto di fattibilità tecnica economica e del progetto definitivo ed esecutivo della viabilità complementare alla Superstrada Pedemontana Veneta, variante alla SP 246 Recoaro in Comune di Cornedo Vicentino e Brogliano, per un importo di € 456.071,90.
L’aggiudicazione avverrà con il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa e il termine per l’invio delle offerte è previsto per lunedì 13 gennaio 2020.
“Grazie all'impegno di tutti i sindaci della Valle siamo arrivati al 4° lotto della strada complementare alla Superstrada Pedemontana Veneta, riducendo al minimo l'impatto sul territorio e risparmiando risorse economiche.”– dichiara il Sindaco di Cornedo Vicentino, Francesco Lanaro.
“La strada è in discesa, ora: i finanziamenti per il progetto, cofinanziato da Regione e Provincia di Vicenza, sono disponibili. Adesso dobbiamo ridurre il più possibile i tempi di realizzazione.” - aggiunge il Consigliere delegato alla viabilità, Davide Faccio - “Ringrazio anche le categorie economiche, che sono state vicine alle Amministrazioni nel progetto, capendone l’importanza per il territorio.”
“Oggi stiamo dando una risposta concreta ai cittadini, intervenendo sul problema della viabilità della Valle, che non riguarda solo i residenti dei Comuni attraversati dalla SP 246.”- conclude Giancarlo Acerbi, Vicepresidente della Provincia di Vicenza e Sindaco di Valdagno – “Questo è un progetto nato dalla condivisione di intenti e dal lavoro di squadra di Sindaci, Provincia di Vicenza, Regione e tecnici.”
]]>L’importo a base di gara è di € 207.286,02, con termine di ricevimento offerte al 31/01/2020.
Nell’accordo sottoscritto tra Provincia di Vicenza e Comune di Longare, infatti, è stata prevista la demolizione dell’attuale ponte Secula perché non più idoneo alle condizioni del traffico e perché verte in uno stato di ammaloramento delle superfici di travi e pile. L’importo complessivo stimato per questi lavori è pari a € 2.5 milioni.
Pubblicato anche un secondo bando di gara, in questo caso europeo, per i “Servizi di architettura ed ingegneria relativi ai lavori di realizzazione della nuova viabilità di collegamento tra la SP 247 Riviera Berica in località Debba ed il casello autostradale di Vicenza Est – 1° stralcio funzionale”.
L’importo a base di gara è di € 497.414,85 con termine ricevimento offerte stabilito per il 07/02/2020.
L’importo complessivo stimato per i lavori di realizzazione di una rotatoria sulla SP Riviera Berica, un nuovo ponte sul fiume Bacchiglione e il collegamento con la rotatoria sulla strada S. Pietro Intrigogna e con il casello di Vicenza Est dell’A4 è pari a € 17.7 milioni.
“La pubblicazione di questi bandi di gara è il primo passo verso la realizzazione di infrastrutture attese da diversi anni dai cittadini, mi riferisco in particolare al Ponte di Debba. Dopo l’accordo sottoscritto a fine ottobre tra Provincia, Comune di Vicenza e Comune di Longare, si procede alla definizione del progetto del nuovo tracciato stradale che collegherà le zone residenziali di Debba con il nodo di Vicenza Est.” – dichiara il Presidente della Provincia, Francesco Rucco.- “Un’opera strategica che garantirà un miglioramento nella mobilità per i residenti, oltre che facilitare il collegamento viabilistico tra sud ed est della provincia. Per una viabilità sempre più sicura.”
“Dopo dieci anni di chiacchiere e finanziamenti persi sono bastati due anni all’amministrazione Rucco per riavviare la realizzazione di un’opera infrastrutturale fondamentale per Vicenza. Il nuovo ponte di Debba, con la realizzazione della bretella, metterà finalmente in sicurezza l’incrocio di Debba e sgraverà di traffico e inquinamento le frazioni di Santa Croce Bigolina e Campedello, migliorando la qualità della vita delle famiglie che vivono in Riviera Berica.” – aggiunge il Consigliere comunale Marco Zocca.
“Finalmente stiamo dando una risposta concreta alle istanze di sicurezza da parte del quartiere Secula e una risposta alla sicurezza per tutti gli utenti, non solo del Comune di Longare ma di tutta l’area Berica. Non posso che essere soddisfatto di quanto è già stato fatto. E ringraziare la Provincia di Vicenza, il Presidente Rucco, i tecnici e funzionari, e Vi.Abilità.” – conclude il Sindaco di Longare Matteo Zennaro.
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file PDF 
file Open Office 
[pa_01] Grafico : autonomia finanziaria della Provincia di Vicenza. Anni 2006-2008.
[pa_02] Grafici : dinamica storica delle spese in conto capitale riclassificate per funzione Provincia di Vicenza. Anni 2006-2008.
[pa_03] Grafici : dinamica storica spese correnti riclassificate per intervento. Ente Provincia di Vicenza. Anni 2006-2008.
Mappa dei confini amministrativi dei comuni della provincia di Vicenza (file PDF)
In questa sezione é possibile accedere alla documentazione che costituisce il Piano territoriale di coordinamento della Provincia di Vicenza.
Con Deliberazione di Giunta della Regione del Veneto n. 708 del 02/05/2012 è stato approvato il Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale (PTCP) della Provincia di Vicenza.
Per ogni informazione si prega di contattare la segreteria del Settore Urbanistica: tel. 0444.908.155 - settore.urbanistica@provincia.vicenza.it
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