Provincia di Vicenza

SCIA ricevuta VVF

Silvia Perotto — 2026-04-14T14:21:46Z

Schuch_Sybilla_Esmeralda_prot.n._3411_26.01.2023

admin — 2023-02-21T15:14:58Z

Schuch_Sybilla_Esmeralda_pec_prot.n._3411_26.01.2023.pdf

admin — 2023-02-21T15:14:58Z

Schneck: sul "Sole 24 Ore " con il 62% di gradimento

Clelia Stefani — 2012-01-17T09:16:36Z

“Curioso. In questo periodo non si è fatto altro che parlare della, presunta, inutilità amministrativa delle province e della loro scarsa presa sull'opinione pubblica ed ecco che all'improvviso arrivano le pagelle di Governance Poll 2011 a scardinare questo sistema di luoghi comuni”.

Il Presidente Attilio Schneck interviene sui dati pubblicati dal Sole 24 Ore e rilancia la sua sfida alle decisioni del Governo Monti in ordine all'abolizione delle Province forte di un incremento significativo del consenso. Nella classifica sui governatori regionali ed i presidenti provinciali redatta da Ipr-Marketing per il noto quotidiano economico nazionale, l'amministratore vicentino si piazza infatti al nono posto con il 62% di gradimento. Ben 3,5 punti in più rispetto all'anno precedente e soprattutto 2,1 punti in più della percentuale conseguita al momento dell'elezione.

“Altro che carneadi della politica amministrativa. Come evidenzia la ricerca, 62 presidenti di Provincia su 107 aumentano il proprio consenso fra i cittadini ed altri 9 confermano il dato del 2010. Questo significa che è ben chiaro alla gente non solo quello che sono ma anche ciò che fanno per la comunità dove vivono. E' la cosa che più mi colpisce e soddisfa, perché legata alla realtà dei fatti e non a fattori effimeri, per tutte l'esposizione mediatica”.

Da sempre restio alla politica dell'immagine fine a se stessa, il Presidente Schneck ne approfitta per togliersi un altro sassolino dalla scarpa. “Altra cosa curiosa, molti mi hanno rimproverato di lesinare le mie apparizioni sugli organi di informazione, convinti che basti una foto o una dichiarazione per conquistare attenzione e credibilità. Non ho mai condiviso questo punto di vista, certo invece che il rispetto e la considerazione della persone, cittadini prima che elettori, te li devi conquistare con i fatti. Ed i fatti sono faticosi e non sempre di facile realizzazione. La mia faccia pertanto ho preferito e preferisco sempre metterla davanti alle persone e non ai taccuini e alle telecamere proprio perché vivo l'amministrazione con spirito di servizio e non con l'ansia del politico”.

“Sul giornale ma mio malgrado” sorride Schneck. Che aggiunge: “Per me contano il territorio e la sua gente, non una foto in più o in meno. Sarò soddisfatto se avrò contribuito a traghettare il Vicentino verso le opportunità che le grandi opere che abbiamo intrapreso fanno già intravedere, il resto appartiene a un modo di fare politica lontano anni luce da me e che lascia il tempo che trova.

“La mia battaglia contro le decisioni di Roma – conclude - è una battaglia di civiltà per le nostre realtà locali e non di “carega” e sarà tanto più credibile quanto più riusciremo a spiegare ai nostri concittadini quale è stato, è e sarà il nostro ruolo”.

Schneck: aumento assicurazioni auto una tassa immotivata

gurbani — 2011-10-14T11:40:00Z

“Il caro-polizze colpa? Un malcostume tutto italiano”. Il presidente della Provincia di Vicenza Attilio Schneck interviene sulla denuncia del capo dell'Antitrust Antonio Catricalà circa i pesanti rincari – fino al 25% in più, con punte del 35% - delle assicurazioni sull'auto.

“Sono d'accordo, alla fine si tratta di una tassa bella e buona, per giunta immotivata. In un momento come questo in cui la crisi colpisce duramente le tasche e i risparmi delle famiglie e i dati sugli incidenti stradali non giustificano tali adeguamenti, ritengo quantomeno inopportuna l'azione delle compagnie. Anche alla luce dell'altra giustificazione, che chiama direttamente in causa le Province. Secondo le assicurazioni, infatti, il rincaro è legato anche all'aumento della IPT, la tassa di trascrizione gestita dalle amministrazioni provinciali. In realtà non è proprio così, anzi nel nostro caso tali motivazioni rischiano di diventare scuse poco opportune”.

Fedele ad una linea che ha visto la Provincia di Vicenza vicina ed attenta alle esigenze del Territorio e della sua Gente, il Presidente Schneck mette in guardia i Vicentini su giustificazioni non veritiere e verità manipolate: “Attenzione, perché se il vostro assicuratore vi dice che i rincari sono determinati da un aumento dell'incidentalità da una parte e della imposta provinciale dall'altra, mente due volte. E lo dico con cognizione di causa perché siamo stati la prima Provincia del Veneto che ha deciso subito di mantenere invariata la IPT, seguita da Padova dopo le reazioni indignate e le proteste dei suoi cittadini. Non c'è stato nessun aumento perché sapevamo che avrebbe colpito tutti indiscriminatamente e dal momento che oggi giorno l'auto è un bene di necessità abbiamo preferito rinunciare ad un introito importante piuttosto che appesantire i costi. Inoltre, forse non tutti sanno che la Provincia di Vicenza, qualche mese fa, ha ricevuto il prestigioso premio internazionale Targa Blu 2010-Honoris Causa per i meriti conseguiti nel settore della sicurezza stradale e della qualità della mobilità e, come si legge nella motivazione, a giusto riconoscimento dei risultati conseguiti relativamente alla costante riduzione della mortalità sulle strade del proprio territorio nel biennio 2008-2009”.

Prendere coscienza aumentando la conoscenza. “Come si vede le Province non sono quegli enti inutili come qualcuno le dipinge, ma sono un baluardo contro ingiustizia e sperequazioni a favore delle comunità locali nonché fondamento e ragione principale del vero federalismo, che parte dal basso e si irradia su tutto il corpo nazionale”.

Schneck: auguri per l'anno scolastico ed ecco i lavori nelle scuole

Guido Maurogiovanni — 2013-09-10T13:45:00Z

10 settembre 2013

“Un anno intenso, proficuo, pieno di successi, per una scuola che non sia una tappa intermedia tra speranza e futuro, ma il motore che spinge a traghettare la nostra società e i nostri giovani oltre le secche della crisi economica.”
Il Commissario Straordinario della Provincia di Vicenza Attilio Schneck ha scelto queste parole per salutare l'inizio del nuovo anno scolastico e per augurare “buono studio” ai quasi 40mila studenti (39.822 per la precisione) delle scuole superiori vicentine e buon lavoro ai dirigenti scolastici, ai docenti e al personale tecnico, amministrativo e ausiliario degli oltre 40 istituti superiori del territorio.

“Lo studio -scrive Schneck- non è solo un diritto costituzionale ma è un dovere sociale e persino civico in una società dove il futuro sembra bloccato da una recessione senza fine. Per fortuna la rassegnazione e il fatalismo non abitano dalle nostre parti, grazie anche ad un sistema scolastico di eccellenza , dove la qualità dell'insegnamento va di pari passo con le doti umane e professionali di chi vi si dedica.”
La Provincia, dal canto suo, non sta a guardare ed anzi concorre in prima persona al primato dell'eccellenza scolastica cercando di fornire edifici il più rispondenti possibile alle esigenze degli studenti. Un compito non facile vista la ristrettezza dei bilanci, ma che continua a portare avanti riservando al capitolo in bilancio la massima attenzione.

L'estate appena finita è stata di certo momento propizio per portare avanti tanti lavori, per chiudere interventi di grande portata ma anche per iniziarne altri tenendo conto dei diversi indirizzi scolastici e delle preferenze dei ragazzi.

Schneck riserva un ringraziamento anche ai genitori. “So bene quanto costi far studiare un figlio, per questo faccio un plauso alle nostre famiglie che continuano ad investire sul futuro scolastico e professionale dei propri figli.” Un sacrificio che la Provincia cerca di alleviare intervenendo sull'abbonamento al trasporto scolastico e destinandoci anche quest'anno 2milioni di euro che rendono i nostri abbonamenti per studenti i più bassi d'Italia.

Opere concluse
Con una spesa che supera i 5 milioni sono stati ampliati due storici istituti vicentini: il Lampertico di Vicenza e il Remondini di Bassano del Grappa. Le nuove aule del Lampertico ospitano i futuri odontotecnici: i laboratori sono già stati trasferiti dalla sede di Santa Caterina e rimangono da completare solamente le opere accessorie, che comunque non recheranno alcun disagio alle lezioni. Numerosi gli interventi al Remondini: dopo l'ampliamento (2.570.000 euro) sono stati eseguiti lavori per collegare i nuovi ai vecchi edifici (60.000 euro) e per la messa a norma dell'edificio originario ai fini dell'ottenimento del certificato prevenzione incendi (230.000 euro). Concluse le opere principali, gli spazi scolastici sono già stati consegnati alla scuola mentre si stanno eseguendo le opere accessorie.
Tutto pronto anche al Parolini, sempre a Bassano, dove sono stati eseguiti lavori di recupero e ristrutturazione per 230mila euro. La biblioteca è stata completamente ristrutturata, sono stati realizzati nuove aule al posto di servizi al piano terra e un nuovo gruppo bagni.
Per un importo totale di quasi 200mila euro si è intervenuti anche alla succursale di Sant'Antonino che ospita gli istituti Lampertico e Da Schio di Vicenza (sostituzione serramenti esterni), alla succursale di via Marconi del Martini di Schio ( manutenzione su impianti elettrici), al De Fabris di Nove (manutenzione su impianti elettrici), al Canova di Vicenza (sostituzione lucernario vetrato zona ingresso).

Lavori in corso
Lavori in corso per oltre 2milioni di euro.
La cifra più rilevante, 1,4milioni di euro, è investita all'istituto Galilei di Arzignano per la messa in sicurezza dell'edificio e la funzionalità degli impianti. I lavori termineranno a inizio 2014 .
A Valdagno si sta lavorando per il recupero delle medie Garbin, acquistate dalla Provincia per ospitare il Liceo Trissino. Con 500mila euro si stanno eseguendo i lavori di ristrutturazione e adeguamento impiantistico e architettonico. I lavori sono stati consegnati in agosto e proseguono regolarmente, per finire, secondo le previsioni, nel febbraio 2014.
Al Fusinieri di Vicenza si sta installando un nuovo servoscala che sarà pronto per l'inizio dell'anno scolastico.
In fase conclusiva anche i lavori di ristrutturazione di alcuni locali interni per il ricavo di nuovi spazi didattici al Garbin di Schio, così come la sostituzione della copertura metallica della palestra del Rossi a Vicenza.
A inizio settembre sono iniziati i lavori per la sistemazione e messa in sicurezza parcheggio ad uso della Cittadella degli Studi di Bassano del Grappa. Fine lavori prevista tra un mese.
Sempre a proposito di Bassano, qualche giorno fa sono state avviate le procedure alla realizzazione del percorso pedonale di collegamento tra lo Scotton e la nuova fermata corriere in Via Rosmini.
Pronta al via anche la ripassatura del manto di copertura corpo aule al Rossi di Schio, la manutenzione per eliminazione infiltrazioni alla palestra polifunzionale di Thiene e la sostituzione del velux alla sede di via Maraschin del Martini di Schio.
E' in fase di progettazione il nuovo laboratorio di chimica dell'Istituto Ceccato di Thiene, che costerà 90mila euro.

Arredo scolastico
I mille nuovi studenti dell'anno scolastico 2013/14 avranno un banco e una sedia ad attenderli grazie ai 65mila euro che la Provincia di Vicenza ha destinato all'acquisto di arredo scolastico. Una cifra che non riesce a rispondere a tutte le domande di rinnovamento pervenute dalle scuole, ma che è stata investita seguendo due priorità: sostituire gli arredi più obsoleti e garantire un banco e una sedia a tutta la popolazione scolastica superiore vicentina.

Schneck: “Il consenso? Merito di una gestione virtuosa che ci ha anche permesso di realizzare l’università”

Elena Pellizzari — 2011-01-13T15:52:10Z

“Il primo posto tra i Veneti nella classifica dei consensi? Ne sono lusingato, ma sono altrettanto certo che non riguardi solamente me, quanto la politica che stiamo attuando nella gestione virtuosa della Provincia.”
Il Presidente Attilio Schneck commenta così l’ottima posizione a livello nazionale, e il podio tra i veneti, in qualità di Presidente di Provincia nella classifica annuale pubblicata da Il Sole 24 Ore.

Una classifica che esce in un periodo “caldo” per il federalismo, in attesa del 23 gennaio quando è fissato il termine finale per l’approvazione del decreto relativo al fisco municipale, mentre diventa operativo il federalismo demaniale con i decreti che fissano la lista dei beni che passano dallo Stato a Regioni, Province e Comuni e si comincia a parlare in maniera seria di “costi standard”, certificazione dell’efficacia degli Enti pubblici e “fallimento politico” per gli amministratori che chiudono il bilancio di un Ente in deficit.
“Tutti concetti –afferma Schneck- che devono avere influito in maniera importante sulla classifica dei consensi di Sindaci e Presidenti. I cittadini si interessano sempre più alla gestione degli enti, ben consapevoli che un cattivo amministratore crei danni e buchi alla cui soluzione sono chiamati i cittadini stessi. Lo spreco nella pubblica amministrazione ha significato fino ad oggi nuove tasse, ma d’ora in avanti si tradurrà anche in minori servizi. Di qui la maggiore attenzione dei cittadini. E la necessità che vengano previste differenti regole relative al Patto di Stabilità per Enti virtuosi, che sanno come gestire le risorse che hanno a disposizione.”

E’ allo studio uno specifico decreto sulla standardizzazione della spesa, che certifica le spese efficienti e impone un adeguamento per tutti gli Enti. Un campo in cui la Provincia di Vicenza può rappresentare un esempio, come conferma il prof. Luca Antonini , Presidente della Commissione Tecnica per l’Attuazione del Federalismo.
Negli ultimi cinque anni, infatti, l’Amministrazione Schneck non ha sostituito il personale che è andato in pensione o che si è trasferito, passando da 500 a 400 dipendenti, da 14 a 9 dirigenti, con un risparmio di un milione di euro l’anno e con una incidenza della spesa del personale sulle spese correnti del 19%, a fronte di una media italiana del 36%. Nel solo 2010, inoltre, è stato ridotto il debito pubblico con una economia di 2,6milioni di euro.

Operazioni che hanno permesso all’Ente di destinare negli ultimi tre anni 2milioni di euro l’anno al trasporto scolastico, per abbattere il costo dell’abbonamento a carico delle famiglie. E che non solo hanno garantito fondi ai servizi essenziali, ma hanno permesso la realizzazione del complesso universitario di viale Margherita. “Compito che non spetta alla Provincia -sottolinea il Presidente- ma di cui, caso unico in Italia, ci siamo presi carico, nella consapevolezza che si tratti di un’opera strategica per lo sviluppo del nostro territorio e nel rispetto di studenti e insegnanti finora sparsi in tante sedi staccate e scollegate tra loro.” Ci hanno creduto Manuela Dal Lago, prima, e Attilio Schneck, poi, tanto da mettere a disposizione 6milioni di euro in passato e di raddoppiarli ora, per il completamento degli stralci mancanti e per lo sviluppo dell’area. Fondamentale, ieri come oggi, l’apporto della Fondazione Cariverona e il sostegno della Camera di Commercio. “Se oggi abbiamo una sede universitaria moderna –conclude Schneck- c’è da dire grazie a questi tre Enti: Provincia, Camera di Commercio e Fondazione Cariverona, che hanno saputo guardare al di là e oltre le proprie competenze dando una risposta concreta al territorio e ai giovani.”

Schneck sulle compensazioni del Dal Molin: “Vicenza merita di più. Non facciamoci prendere in giro”

Elena Pellizzari — 2011-04-05T14:13:53Z

Giovedì 24 marzo 2011

“Facciamo squadra e portiamo a casa di più”. Il Presidente della Provincia Attilio Schneck tende la mano al Sindaco Variati e lo invita a stringere una sinergia con la Provincia in modo da poter davvero chiamare “compensazioni” gli impegni del Governo a ristoro della realizzazione di una base militare a Vicenza.
“E’ difficile –sottolinea Schneck- definire “equa compensazione” la concessione a tempo limitato di un parco su cui non solo dovrà essere investita per la bonifica tutta la somma che ci arriva a ristoro, ma su cui si dovranno anche aggiungere altri soldi per la realizzazione del verde, la piantumazione e gli arredi urbani. Vicenza merita di più. Merita maggiore attenzione alle proprie infrastrutture viarie, alla scuola, all’economia.”
Chiaro il riferimento alla Tangenziale Nord-Est, struttura di cui il territorio ha estremo bisogno, ma anche all’Università e al beneficio che potrebbe avere da uno scambio di saperi con gli istituti di istruzione americani. E poi sono da rivedere i pesanti dazi orafi che limitano le esportazioni negli Stati Uniti.
“Certo –chiarisce il Presidente- l’area dove verrà realizzata la nuova base insiste nel territorio comunale di Vicenza, ma le conseguenze saranno a carico di una comunità ben più ampia, dell’intera provincia, per questo ci sentiamo in dovere di intervenire e di offrire il nostro sostegno alla Città. Confidiamo anche nel fatto di condividere con il Governo la stessa linea politica, per cui il dialogo potrebbe portare a risultati migliori di quelli finora raggiunti.”
“Rischiamo –conclude Schneck- di essere presi in giro e non è certo questo ciò che i vicentini meritano.”

Schneck sul gassificatore: bene il ritiro da parte di Karizia. Area inadeguata.

Clelia Stefani — 2012-06-13T12:05:00Z

Il Commissario Schneck: “Bene il ritiro del progetto da parte di Karizia. L’area era inadeguata”
Il gassificatore a Cassola non si farà. La notizia del ritiro del progetto da parte della ditta Karizia Tecnology è ufficiale e anche in Provincia, così come nei Comuni interessati, è stata accolta con favore.
"Avevamo apertamente espresso la nostra contrarietà all'impianto -sottolinea il Commissario Straordinario Attilio Schneck- valutando che dal punto di vista urbanistico era stata scelta un'area troppo antropizzata per un'attività di gestione dei rifiuti."
Poco più di un mese fa la Giunta della Provincia aveva incontrato i Comitati No Gassificatore proprio a Palazzo Nievo, dove i Comitati avevano manifestato la propria contrarietà al progetto durante una seduta di Presidente e Assessori. In quell'occasione Schneck si era schierato a fianco dei cittadini di Cassola e Rossano Veneto annunciando che avrebbe chiesto ad Arpav di rivedere il parere.
Il procedimento di Via (Valutazione di Impatto Ambientale) è stato gestito in Provincia, e ciò ha reso possibile un confronto con i cittadini ed i rappresentanti locali che ben conoscono il territorio e che ne hanno a cuore le problematiche. In questo modo, infatti, attraverso un iter amministrativo trasparente e corretto, si è giunti alla soluzione più adeguata, grazie anche alla capacità della ditta di comprendere le problematiche collegate all'area interessata e senza onerosi contenziosi.
"Siamo certi -conclude Schneck- che si tratti di tecnologia all'avanguardia e che l'impianto si affidi ad una metodologia di combustione rispettosa non solo della normativa ambientale, ma anche di quella igienico-sanitaria a tutela dei cittadini. Ma oggi non è possibile prescindere da una valutazione urbanistica, per garantire uno sviluppo sostenibile del territorio."

Schneck sta con Squinzi: a Vicenza 6 mesi per una Via

Guido Maurogiovanni — 2013-07-03T13:29:31Z

“Due anni per una Valutazione di Impatto Ambientale? Ha ragione Squinzi, in Italia c'è qualcosa che non va. Ma noi a Vicenza siamo abituati a rispettare i tempi e ci bastano 6 mesi per rilasciare questo tipo di parere ambientale.”
Attilio Schneck, Commissario Straordinario della Provincia di Vicenza, sta con Squinzi, con Confindustria e, più in generale, con gli imprenditori.

Lo scorso lunedì all'assemblea di Confindustria a Parma il Presidente Squinzi si lamentava delle lungaggini italiane, di una burocrazia che uccide le imprese, di otto anni di attesa per l'autorizzazione all'ampliamento di un proprio stabilimento. Mentre in Canton Ticino, piuttosto che in Carinzia o in Slovenia bastano 60 giorni per una Via.
“E' un problema che conosciamo bene -afferma Schneck- e che è tutto italiano, frutto della moltiplicazione degli enti, di competenze suddivise fra più organismi, di carte chi girano un numero indefinito di uffici. Così non si può andare avanti, servono procedure più semplici e competenze chiare.”

Serve una rivoluzione culturale della pubblica amministrazione che in questi anni il Commissario, ex Presidente, ha cercato di attuare.
Ne sono esempio i 6 mesi necessari al rilascio di una Via. Tanto quanto stabilisce la normativa, un tempo necessario per effettuare sopralluoghi, redigere l'istruttoria, incontrare la comunità interessata al progetto. Insomma, tutte quelle attività che garantiscono trasparenza e correttezza della pratica. A cui si aggiungono, se serve, i tempi delle integrazioni nel caso il progetto non sia completo.
“Siamo comunque ben lontani dai due anni della media nazionale -spiega Schneck- periodo durante il quale un'azienda ha tutto il diritto di stancarsi, perchè possono cambiare i presupposti dell'investimento, può variare la risposta del mercato. Insomma, due anni per un imprenditore sono un'eternità”.

Lo sa bene il Commissario Schneck, che nei 6 anni alla guida della Provincia ha sempre voluto un dialogo aperto e franco con le associazioni di categoria, convinto che l'azione della pubblica amministrazione non possa prescindere dalle esigenze del territorio. Di qui la ristrutturazione dell'ente, con il censimento dei procedimenti amministrativi, in una logica di chiarezza e semplificazione. Di qui i tavoli con le categorie, dove si sono portati avanti progetti, non parole, come testimonia il Patto del Lavoro. Di qui la firma di un atto illegittimo da parte del direttore generale per velocizzare una pratica di spostamento di un palo dell'Enel in attesa del benestare di 9 enti.

“Dobbiamo abbattere la burocrazia prima che sia lei ad abbattere i nostri imprenditori – conclude Schneck- Altrimenti possiamo dire addio alla ripresa economica.”

Schneck ricorda Monsignor Nonis

Clelia Stefani — 2014-07-15T14:10:35Z

Il Commissario Straordinario della Provincia di Vicenza, Attilio
Schneck, informato questa mattina della scomparsa di Mons. Pietro Nonis,
ha voluto far pervenire il suo sincero cordoglio al Vescovo di Vicenza,
Mons. Beniamino Pizziol, rappresentante della Diocesi vicentina e di una
comunità religiosa che in Nonis ha avuto per tanti anni un illuminato e
illuminante punto di riferimento.

"Oggi se n'è andato un amico -commenta Schneck- una persona dalla
indiscussa intelligenza, con cui ci siamo confrontati e qualche volta
anche scontrati, ma sempre con il rispetto che si porta a chi si stima.
La sua visione della realtà, tanto lucida quanto aperta, mancheranno di
certo a me e a chi come me ha avuto la fortuna di frequentarlo. Rimane
il ricordo di un pastore d'anime che ha saputo essere guida non solo
della comunità religiosa, ma anche di chi ne ha apprezzato la cultura e
l'ironia, la passione per la storia e per l'arte, l'amore per la terra
e, forse più di tutto, la generosità."

Schneck offre a Zaia la Provincia di Vicenza quale laboratorio di federalismo

ufficiostampa — 2010-05-21T12:09:20Z

Il Presidente Attilio Schneck offre al collega di partito Luca Zaia la Provincia di Vicenza quale laboratorio di sperimentazione del federalismo.
“Se non riformiamo il modo di amministrare degli enti pubblici –spiega Schneck- non solo non usciremo mai dalla crisi economica, ma non potremo neanche confrontarci con i nostri imprenditori e i nostri cittadini, i quali vivono ad una velocità doppia o anche tripla rispetto a noi.”
Da Sindaco, prima, e da Presidente di Provincia ora, Schneck ha sempre combattuto contro le lungaggini dei procedimenti amministrativi, tanto da arrivare qualche giorno fa ad avallare la scelta del suo direttore generale, Angelo Macchia, di firmare un atto illegittimo in quanto non rispettoso del lungo iter amministrativo a cui una legge nazionale del 1933 e una regionale del 1991 lo sottopongono.

“Al di là del caso specifico –dichiara Schneck- abbiamo voluto provocare lo Stato e la Regione e stimolarli ad intervenire per modificare normative che impongono tempi lunghi e passaggi burocratici macchinosi. Ho poca fiducia che lo Stato risponda al nostro appello, ma sono certo che invece la Regione Veneto parli la nostra stessa lingua. Il Veneto, e Vicenza, hanno un’opportunità, che è anche un dovere nei confronti dei nostri elettori. Ci hanno votati perché vogliono che le cose cambino, e noi dobbiamo farle cambiare. Per cui mi rivolgo all’amico Zaia e gli propongo di costituire un tavolo tecnico che analizzi quanti e quali procedimenti amministrativi possono essere rivisti e aggiornati per accelerarne i tempi. Non possiamo permetterci di aspettare che il federalismo arrivi da Roma, perché potremmo dover aspettare a lungo. Nell’attesa non rimaniamo inerti, ma interveniamo concretamente in tutti quegli ambiti di competenza regionale in cui già possiamo incidere in maniera importante”.

La Provincia di Vicenza sta già facendo un censimento di tutti i procedimenti amministrativi di cui si occupa. In qualità di ente che deve applicare la normativa e deve confrontarsi e dare risposte ai cittadini, la Provincia è in grado di segnalare le problematiche e di proporre soluzioni migliorative. Ma spetta poi alla Regione, quale ente legiferante, intervenire concretamente sulle normative, abrogando quelle non più utili e modificando le altre ove sia necessario. Di qui la necessità di un tavolo tecnico di confronto, a cui far sedere Regione, Provincia e tutti gli enti che applicano normative regionali, come il Genio Civile, i Comuni, Arpav, a seconda dei procedimenti da esaminare. Un tavolo aperto anche alle associazioni di categoria, i destinatari di tante procedure autorizzative, perché grazie ai loro suggerimenti si può intervenire in maniera più efficace e precisa.

“Sia chiaro –conclude Schneck- aggiornare la normativa non vuol dire renderla meno attenta o togliere tutele e garanzie a difesa dell’ambiente, dei diritti dei cittadini, della nostra salute e della nostra qualità della vita. Sono anzi sicuro che significhi rafforzarle, perché è più facile rispettare regole chiare e tempi certi.”

Schneck modifica il Regolamento del lago di Fimon: “Il giubbotto di salvataggio va indossato”

Clelia Stefani — 2013-08-27T07:56:34Z

“Mai più simili tragedie”. Attilio Schneck, Commissario Straordinario della Provincia di Vicenza, è risoluto dopo l’incontro con il papà di Igor Menegatti, il giovane vicentino che ieri ha perso la vita al lago di Fimon. Sulla riva del lago stamattina si sono ritrovati entrambi a guardare lo svolgimento delle operazioni di recupero del corpo e della barca. E a cercare, assieme, una spiegazione a quello che è successo, tanto più inspiegabile visto che il papà assicura che Igor fosse un esperto nuotatore.
Eppure Igor non è la prima vittima del lago, dove nell’aprile del 2011 ha perso la vita Lucian Nechulai Orasanu.

“Il lago di Fimon è pericoloso –spiega Schneck- come lo sono tutti i laghi, con acqua fredda e priva di sale, che quindi non facilita il galleggiamento. Non è sufficiente saper nuotare per avventurarsi nelle sue acque, bisogna adottare ulteriori accorgimenti che quanto prima vogliamo rendere obbligatori, con sanzioni per chi non li rispetta.” Il riferimento è al giubbotto di salvataggio, poco utilizzato dai tanti frequentatori del lago, pescatori in primis.

Già il Regolamento per la Gestione del Lago di Fimon, approvato dal Consiglio Provinciale nel 2009, impone a natanti a vela e a remi l’obbligo di essere dotati dei mezzi di salvataggio e dei dispositivi di sicurezza.
“Ma vogliamo essere ancora più incisivi –afferma Schneck- chiariremo il Regolamento e lo modificheremo per prevedere che non solo i natanti siano equipaggiati, ma che chi esce con un natante indossi il giubbotto di salvataggio, perché è inutile averlo in barca se poi capita qualcosa che non ti lascia neppure il tempo di indossarlo.” L’iter per la modifica sarà veloce visto che i tecnici provinciali sono già al lavoro per elaborare il nuovo testo che dovrà essere approvato dallo stesso Commissario.

La modifica verrà quindi comunicata alle forze dell’ordine, a cui è demandato il compito di farla rispettare, e alle associazioni di pesca e vela che utilizzano il lago. “Intensificheremo la presenza della nostra Polizia Provinciale –conclude Schneck- per promuoverne la conoscenza e per sensibilizzare all’uso dei giubbotti. Ci affidiamo però anche a chi esce con un natante: la sicurezza, e l’uso del giubbotto di salvataggio, sono un obbligo prima di tutto morale.”

Schneck da Letta: "Un incontro proficuo"

Elena Pellizzari — 2011-04-05T14:00:53Z

Venerdì 25 marzo 2011

“E' stato un incontro proficuo. In qualità di Presidente della Provincia di Vicenza ma pure della Brescia Padova ho fatto presente al dottor Letta quali sono le esigenze e le priorità del nostro territorio trovando in lui, e presumo dunque nel Governo, orecchie attente alla situazione. Le nostre osservazioni e le nostre richieste sono state accolte, cominciando dall'importanza del ruolo di coordinamento che la Provincia dovrà avere nella fase di programmazione delle opere previste, tangenziale in primis. Diciamo che ora quella bozza di accordo proposta dal Commissario Straordinario Paolo Costa non solo è più chiara nei contenuti ma anche nelle prospettive”.

Soddisfatto Attilio Schneck, l'esito del blitz romano realizzato assieme all'Assessore alla Viabilità Giovanni Maria Forte ed al consigliere provinciale del Pdl Roberto Cattaneo sulla questione delle compensazioni per il Dal Molin sembra aver dato i frutti sperati. Il numero 1 di palazzo Nievo, però, non si sbilancia oltre sui singoli punti ed anche sulla progettazione preferisce mantenere un profilo prudente limitandosi a ricordare che “chiunque la farà dovrà tenere conto che si tratta di una infrastruttura intercomunale e che non può dunque prescindere da noi”.

Medesima soddisfazione anche da parte del consigliere Cattaneo che in un incontro con l'Ammiraglio di Squadra Alessandro Picchio, Consigliere Militare della Presidenza del Consiglio, ha posto sul tavolo tutte le questioni inerenti la posizione e la sicurezza dei lavoratori italiani all'interno della Caserma Ederle. “C'è stata una grande attenzione e sono convinto che nel giro di qualche mese tutti i temi sottoposti, a cominciare dalla Cac Card, saranno risolti”.

Schneck candida Ftv alla gestione unitaria del trasporto pubblico locale gomma-rotaia

Clelia Stefani — 2013-12-04T12:33:39Z

Vicenza, 4 dicembre 2013 - “Non basta integrare il trasporto pubblico urbano ed extraurbano, è necessario anche un coordinamento tra gomma e rotaia se vogliamo offrire un servizio di trasporto pubblico davvero efficiente ed evitare che si verifichino disagi come quelli che si prospettano per gli studenti di Schio e Thiene”.
Attilio Schneck, Commissario Straordinario della Provincia di Vicenza, interviene in merito alla riorganizzazione degli orari che interessano la linea Vicenza-Schio e lo fa, come suo solito, con concretezza.

Già la recente delibera regionale dello scorso 30 novembre definisce i bacini ottimali del trasporto pubblico e li identifica con il territorio provinciale, con l'obiettivo di ottimizzare il servizio evitando sovrapposizioni, in particolare in ambito sub-urbano dove spesso si ha compresenza di servizi urbani ed extra-urbani.
“Ma non basta -chiosa Schneck- sarebbe auspicabile che questo “governo terzo” si occupasse dell’integrazione tra il servizio offerto dai bus e quello dei treni se vogliamo davvero un trasporto pubblico che funzioni e che non costringa a ricorrere all'auto in un momento in cui, visti gli alti costi, l'auto la lasciamo volentieri in garage. Serve che un unico ente programmi la rete dei trasporti per armonizzarla, per garantire le coincidenze ed evitare che ci siano treni che arrivano tardi o partono presto rispetto agli orari scolastici, come si prospetta a Thiene e Schio. Dobbiamo prendere atto –prosegue Schneck- che sempre più la società di gestione delle ferrovie ragiona sulle lunghe distanze e l’alta velocità, mentre i collegamenti locali vengono penalizzati con continui tagli. Tocca a noi amministratori locali far sì che questa scelta aziendale non abbia risvolti negativi sui nostri concittadini.”

Un governo unico a cui Schneck candida Ftv, “una delle poche società di trasporto pubblico con i conti in attivo, forse l’unica in Italia. Abbiamo un parco veicoli tra i più moderni e accessibili e possiamo contare su personale capace e professionale. Oggi non si può più ragionare ognuno per il proprio ambito: è necessario dialogare e confrontarsi per elevare gli standard di qualità e creare economie di scala e l’unica via è la programmazione unitaria gomma-rotaia.”

“In un certo senso lo stiamo già facendo con le corse universitarie –spiega l’amministratore unico di Ftv Angelo Macchia- offrendo un servizio verso le università di Padova e Verona agli studenti che risiedono nei Comuni non serviti dal treno. Con maggiori fondi a disposizione saremmo in grado di rafforzare questo servizio e allargarlo ad altre zone del territorio, ma anche “coprire” le zone del territorio vicentino oggi servite da treni locali e che danno risposta a migliaia di studenti e lavoratori.”
Non è un caso, poi, che Ftv sia stata contattata da Italo (Nuovo Trasporto Viaggiatori Spa) proprio al fine di armonizzare le corse dei pullman verso Padova alle partenze dei treni, integrando non solo gli orari ma anche le tariffe. “Siamo ai primi contatti -afferma Macchia- ma riteniamo che questa sia la strada giusta da percorrere, a tutto vantaggio dei vicentini.”