“Grazie al finanziamento regionale – sottolinea il Delegato Provinciale alla Difesa del Suolo Renzo Marangon – metteremo in gara anche questo cantiere che potrebbe veder la luce già in primavera e che andrà a mettere in sicurezza un altro tratto di strada”. L'importo previsto è di 154mila euro, tra esecuzione dei lavori, costo della manodopera e attuazione del piano della sicurezza, e consentirà di intervenire su un'area di circa 800 metri quadrati. Come? Con l'installazione di rete paramassi e, più in alto, di pannelli in rete armata. Inoltre, una barriera paramassi lunga circa 100 metri e alta 4 metri sarà posizionata alla base. Tempi di intervento, espletata la gara, almeno un paio di mesi.

“Sulla SP Fiorentini – ricorda Mariano Vantin presidente di Vi.Abilità Spa – abbiamo investito parecchie risorse, soprattutto dopo il verificarsi dell'evento calamitoso di un paio di anni fa. Siamo consapevoli che c'è ancora qualcosa da sistemare, ma come si nota l'attenzione resta alta”.

Soddisfatto anche il Presidente della Provincia Achille Variati: “Sulla difesa del territorio giochiamo una battaglia strategica. Lo Stato centrale ed il Governo regionale conoscono la fragilità del territorio italiano ma sanno anche che, a livello locale, questa è una sfida che ci trova consapevoli e impegnati a sostenere non solo le giuste rivendicazioni dei Sindaci ma anche le necessità che nascono dalle nostre Comunità”.

L’utilizzo dell’esplosivo è finalizzato alla rimozione di materiale instabile dal versante che sovrasta la strada, con l’obiettivo quindi di rendere sicuro il passaggio e prevenire frane e dissesti. Per motivi prudenziali, l’operazione viene eseguita previo blocco della circolazione stradale.

La strada verrà riaperta nel tardo pomeriggio, dopo che sarà ripulita dai massi che l’esplosione avrà fatto cadere sulla carreggiata stradale.

Percorsi alternativi: i veicoli provenienti da Asiago e aventi come destinazione la località Termine (VI) o il passo Vezzena di Levico Terme (TN), dovranno proseguire lungo la S.P. 349 in direzione di Roana (VI) e successivamente raggiungere Caltrano (VI) e quindi Cogollo del Cengio (VI), per poi svoltare lungo la S.P. 350 “Valdastico” in direzione Lastebasse (VI) e proseguire lungo questa strada fino a raggiungere la località Carbonare di Folgaria (TN) per poi svoltare a destra lungo la S.S. 349 in direzione di Vicenza, fino a raggiungere il passo Vezzena (TN) e la località Termine (VI) e viceversa.

Vi.Abilità Srl, che sta gestendo l’operazione, ha già provveduto alla posa dei segnali di chiusura, dei relativi segnali di preavviso e di deviazione.

Già questa mattina è stata individuata la causa: una vena d’acqua naturale che ha creato un ruscellamento a monte, portando in strada una notevole quantità di terra e fango.

La vena, spiega Stefano Mottin dirigente di Vi.Abilità che sta seguendo i lavori, si trova in un punto di passaggio geologico tra uno strato di arenarie e fillade quarzifera.

Sarà necessario regimentarla, intervenire con lavori di disgaggio e mettere in sicurezza la strada prima di riaprire al traffico. E’ in corso anche una verifica sulla proprietà dei fondi su cui si sta operando.

Difficile, per ora, fare previsioni sulla riapertura della strada. Verosimilmente verrà aperta tra qualche giorno a senso unico alternato.

“Le condizioni meteorologiche sono buone e ci permettono di essere operativi -commenta il presidente di Vi.Abilità Enzo Urbani- Ringrazio i tecnici di Vi.Abilità, che già nella notte tra sabato e domenica erano sul luogo e oggi stanno lavorando calandosi con le corde dal costone a monte della strada. Il tratto interessato alla frana collega Recoaro Terme a Valli del Pasubio, frequentato da lavoratori oltre che da turisti, per questo stiamo dando priorità all’intervento, ipotizzando anche un’apertura a senso unico alternato mentre proseguiremo con la messa in sicurezza del versante.”

“Siamo consapevoli che il nostro territorio è fragile ed è soggetto a dissesti, in particolare in seguito a piogge -afferma il consigliere provinciale con delega alla viabilità Giancarlo Acerbi- Attraverso Vi.Abilità monitoriamo i tratti più a rischio e investiamo cifre ingenti per reti paramassi e sistemi di protezione. Nel solo 2023 è stato speso più di un milione di euro per 14 interventi di consolidamento di frane e dissesti.”

Questa mattina è stata nuovamente chiusa al traffico anche la SP350 che collega Lastebasse a Folgaria, a causa di una frana che nella notte fra l’11 e il 12 febbraio ha interessato la località trentina Busatti (strada statale 350) portando sulla carreggiata una notevole quantità di materiale roccioso.

Si tratta della stessa area in cui era avvenuta una frana lo scorso novembre. Vi.Abilità ha già provveduto a posizionare idonea segnaletica stradale per indicare la chiusura e le deviazioni necessarie per raggiungere il trentino.

La circolazione sulla carreggiata sarà a senso unico alternato manuale, per tanto si raccomanda ad automobilisti e camionisti la massima prudenza. E proprio per non allungare tempi e disagi, nei tratti più difficoltosi si lavorerà anche nella giornata di sabato.

L'arteria, che da S.Agostino sale sui Berici bypassando la zona industriale di Vicenza, sarà comunque transitabile, a senso unico alternato, al di fuori degli orari segnalati.

La Provincia ha già provveduto al primo step progettuale e con quello partecipa al bando per accedere ai fondi del Pnrr messi a disposizione dalla Regione Veneto per l’edilizia scolastica.

L’importo stimato è di 12 milioni di euro.

Attualmente l’Istituto Scotton si divide tra una sede in via Roma e una succursale in piazza del Donatore, oltre a locali in affitto dalla parrocchia. Gli edifici sono di proprietà comunale, concessi in uso gratuito alla Provincia che si occupa della loro manutenzione.

Gli studenti sono negli anni aumentati, passando da 220 ai 400 attuali e si è posta la questione degli spazi, anche alla luce delle difficoltà logistiche e organizzative di gestire la didattica in più edifici, peraltro datati.

“La soluzione non poteva che essere la realizzazione di un nuovo istituto -ha esordito la vicepresidente Franco- con il Comune abbiamo subito lavorato per individuare l’area più idonea, spinti anche dalle categorie economiche che sanno quanto la formazione offerta qui sia necessaria alle imprese. Investire nello Scotton significa non solo potenziare una scuola d’eccellenza, ma anche contribuire allo sviluppo produttivo vicentino.” Lo testimonia il fatto che gli imprenditori “prenotino” gli studenti già dal quarto anno di scuola, dopo averli testati negli stage in azienda.

In accordo con il Comune di Breganze, è stata individuata un’area in adiacenza agli impianti sportivi di Breganze capoluogo, in via don Agostino Battistella per complessivi mq. 20.500, posizione strategica sia per la viabilità che per la gestione del trasporto e con la possibilità di usufruire degli impianti sportivi esistenti.

“Crediamo molto in questa operazione -ha commentato la sindaco Campana- per questo come Comune siamo impegnati nell’acquisto dell’area, che prevede anche un esproprio, per poi cederla gratuitamente alla Provincia. Un onere anche economico, certo, ma con la consapevolezza che si tratti di un investimento per i giovani, per offrire loro l’opportunità di lavorare sul territorio e di farlo con preparazione e formazione tali da renderli protagonisti della sua crescita. Al nostro fianco abbiamo Confindustria e Confartigianato, che non hanno mai smesso di sostenere la scuola.”

Al Comune di Breganze spetta, come detto, acquisire con fondi propri l’area di proprietà privata, variare la destinazione urbanistica e cederla alla Provincia.

La Provincia di Vicenza si occupa di tutto il resto. Entro fine anno dovrà predisporre il progetto di fattibilità tecnica ed economica e inserire l’opera nella propria programmazione triennale del bilancio 2023-2025.

Se il progetto sarà assegnatario dei fondi Pnrr la tempistica è già nota ed è particolarmente stringente: aggiudicazione lavori entro metà settembre e inizio lavori entro novembre.

In caso contrario, la Provincia ha comunque a disposizione documenti e progettazioni per accedere ad altri fondi.

“Giusto un anno fa -ha concluso il consigliere Berton- ho ricevuto dal presidente Rucco il compito di occuparmi di edilizia scolastica superiore. In un anno abbiamo gestito 30 milioni di euro del Pnrr, aggiudicando i lavori di tutte le opere in programma. Abbiamo investito altri 25 milioni di fondi propri della Provincia in ampliamenti e messe in sicurezza delle scuole. E abbiamo sottoscritto due protocolli per altrettante nuove cittadelle degli studi: una a Noventa, per il Masotto, e una Breganze, per lo Scotton. Il 2022 è stato un anno di grande impegno per la Provincia e prevedo che il 2023 lo sarà altrettanto se non di più, per questo ringrazio il dirigente tecnico Squarcina e il personale della Provincia per la professionalità e la passione con cui stanno lavorando.”

L’obiettivo, naturalmente, è dare ulteriore impulso al turismo nel Vicentino, attraverso una gestione unitaria delle azioni di promozione e gestione per il settore.

In particolare, il nuovo organismo avrà funzione di raccordo delle strategie territoriali in ambito turistico con quelle della Regione; pianificazione strategica delle azioni necessarie per lo sviluppo di prodotti turistici e di marketing; coordinamento unitario delle risorse umane e finanziarie al fine di porre in essere un’efficace ed efficiente strategia turistica; organizzare una attività sinergica e unitaria tra le tre diverse O.G.D della Provincia; in generale migliorare la qualità dei servizi erogati e allo stesso tempo rendere più efficiente sul piano economico e standardizzare la gestione di molti servizi legati al turismo.

Attività e finanziamenti

Per raggiungere questi obiettivi la nuova Consulta Turismo del Territorio, che si avvarrà anche di figure specialistiche, svilupperà la propria attività principalmente in due ambiti.

Il primo riguarda il cosiddetto “destination management”, ovvero si occuperà di definire le linee strategiche per la gestione del territorio provinciale inteso come destinazione turistica, attraverso l’individuazione di una visione ed obiettivi condivisi tra tutti gli attori territoriali, l’identificazione di precise azioni e delle necessarie risorse organizzative e finanziarie.

Parallelamente si occuperà direttamente del marketing, attuando politiche strategiche mirate ad aumentare l'attrattività del territorio e la sua competitività.

Soggetto capofila ed ente coordinatore della C.T.T. sarà la Camera di Commercio di Vicenza, che per il 2025 stanzierà per questa attività 200.000 euro (e ulteriori 60 mila euro saranno messi a disposizione dalla Provincia di Vicenza, insieme a 5 mila euro stanziati da ciascuna delle OGD beriche):

Commenti

«Questa iniziativa - spiega il presidente Giorgio Xoccato - rientra nell’ambito di un impegno più ampio dell’Ente camerale per la promozione turistica del territorio, che riteniamo possa essere un grande volano di sviluppo non solo per le attività impegnate direttamente nel turismo, ma anche per la crescita delle produzioni tipiche, enogastranomiche e artigianali, e naturalmente per il commercio. Voglio ricordare ad esempio che il Bando Unico 2024 per il Turismo e la Cultura della Camera di Commercio, a fronte di 680 mila euro di contributi stanziati, ha generato investimenti nel territorio per quasi 1,8 milioni di euro. Sicuramente mai come oggi lo sviluppo turistico richiede una pianificazione strategica e la capacità di fare sistema, lavorando in modo trasversale anche tra operatori di settori diversi per costruire prodotti turistici su misura per specifici target. È una strategia che consente di distinguersi rispetto ad altri territori, e dunque risultare più attrattivi, e allo stesso tempo di intercettare un turismo di qualità, L’accordo sottoscritto apre in questo senso importanti e nuove opportunità di sviluppo per l’intero territorio provinciale».

Da parte sua, la Provincia di Vicenza avrà il compito di garantire il raccordo con la Regione del Veneto e di attivare una cabina di regia per coinvolgere i Comuni, le OGD e le altre realtà locali del proprio territorio che vorranno valorizzare e sistematizzare progetti territoriali o singole iniziative, garantendo così una visione strategica di respiro provinciale.

«Per arrivare a questo momento abbiamo condiviso un percorso durato quasi due anni - sottolinea il presidente Andrea Nardin – È stato compreso da tutti, con grande intelligenza, che essere qui oggi significa fare squadra per il nostro territorio, perché sia conosciuto e valorizzato. A differenza di altre produzioni, il turismo non si può delocalizzare, ed è per questo che rappresenta una risorsa preziosa, per l’economia che muove direttamente e indirettamente nei settori potenzialmente collegati. La firma di oggi ha un’importanza storica, che mi rende orgoglioso sia come presidente della Provincia che a livello personale, per cui ringrazio tutti i soggetti coinvolti: le OGD per l’impegno e la disponibilità messi in campo, la Camera di Commercio che ha svolto un ruolo essenziale nel tirare le fila, gli uffici della Provincia che hanno collaborato al progetto, il consigliere provinciale con delega al turismo Francesco Enrico Gonzo, il Comune di Vicenza con cui stiamo cercando una sintesi nell’interesse di tutto il territorio».

Il turismo in provincia di Vicenza - dati aggiornati

Il tutto in un contesto che ha visto la provincia di Vicenza registrare nel 2024 circa 800mila arrivi e più di 2 milioni di presenze (dati aggiornati al mese di novembre, dunque sui primi 11 mesi dell’anno) Rispetto allo stesso periodo del 2023, questo significa un aumento del 2,5% negli arrivi e dell’1,2% nelle presenze: un ottimo risultato se si considera che il 2023 era stato già di per sé un anno record.

A questo felice esito contribuisce in maniera determinante l’Altopiano di Asiago, che conta per un quarto delle presenze totali, quota che sfiora il 44% del totale delle presenze in provincia nel mese di agosto.

Nel vicentino si nota in generale un balzo in avanti del turismo straniero, che tuttavia rappresenta ancora la parte minoritaria del nostro incoming e che possiede quindi ampi margini di sviluppo. Fra gli arrivi, in testa alla classifica si trovano i turisti provenienti dalla Germania, dalla Cina e dagli Stati Uniti. Fra le presenze invece troviamo viaggiatori provenienti dagli Stati Uniti, dalla Germania e dalla Francia.

Gli italiani rappresentano tuttavia la maggior parte di arrivi e presenze, con un’incidenza che oscilla fra il 60 e il 65%, soprattutto per quanto riguarda un turismo di prossimità dalle regioni del Nord Italia.

Mai cullarsi sui risultati raggiunti. E' l'impegno, doveroso ma non così scontato, che l'assessorato provinciale all'ambiente si è assunto negli ultimi anni con un'attività costante di monitoraggio di siti, luoghi ed interventi. L'ultima iniziativa, in ordine di tempo, la sperimentazione adottata sul “tubone” che a Cologna Veneta, via Trissino, scarica nel Fratta Gorzone le acque provenienti dalle valli dell'Agno e del Chiampo. Spiega Andrea Baldisseri, funzionario responsabile del progetto Giada: “Noi sappiamo che quel manufatto rispetta tutti i limiti stabiliti dalla legge però dai territori a valle, del padovano e del veronese, dove viene usata a scopi irrigui, ci è sempre stata fatta la stessa domanda ovvero se sia pericolosa. Vero che ci sono 2 parametri biologici, stabiliti per legge, ed entrambi sono rispettati ma come Giada abbiamo provato ad andare oltre”.

 Prevenire, si sa, è meglio che curare e questo vale anche sotto il profilo economico-amministrativo. Di qui la decisione di attivare uno studio affidando, dopo un concorso, al Laboratorio Hydrotech del Parco Scientifico di Trieste il compito di verificare, sfruttando altri protocolli magari non normati ma scientificamente più aggiornati, la situazione e l'eventuale tossicità delle acque in esame. “Abbiamo pertanto svolto una quindicina di test di diverso tipo per un anno tenendo sotto occhio il Fratta Gorzone. Questo perché, pur trattandosi di acqua dolce, la presenza di un grammo litro di cloruri porta ad avere similitudini con le acque salate marittime o lagunari”.

 Risultato: nessun problema di ecotossicità. Promosso lo scarico del tubone ed anche il lavoro svolto in questi anni sotto la guida dell'Assessore Provinciale Antonio Mondardo. Il quale commenta: “Oggi è stato dato un risultato, frutto di una sperimentazione che è innovazione. La nostra idea è di rendere comunque costante nel tempo questo monitoraggio per tenere d'occhio la situazione ed evitare sorprese. Lo studio è costato 38mila euro proprio in quanto sperimentale, le azioni successive potranno essere svolte a molto meno dal momento che bisognerebbe prendere solo i campioni e fare le analisi”.