Il presidente ha incontrato gli studenti dei tre anni post diploma e si è confrontato con la dirigente Barbara D’Incau, affiancata dall’architetto Luisa Benedini, valutando le possibilità di una collaborazione tra Engim Veneto e la Provincia di Vicenza. L’obiettivo è quello di rafforzare i percorsi formativi e creare sinergie tra il mondo dell’istruzione e le istituzioni locali, valorizzando il settore del restauro e favorendo nuove opportunità per gli studenti. Il riferimento è, anche ma non solo, al patrimonio architettonico e artistico della Provincia di Vicenza, come palazzo Nievo, palazzo Arnaldi e palazzo Folco in centro storico a Vicenza, e villa Cordellina Lombardi a Montecchio Maggiore, con i dipinti di Giambattista Tiepolo e i gruppi scultorei della bottega dei Bonazza.
“Il restauro è una competenza preziosa per la tutela del nostro patrimonio artistico e culturale, e la scuola Engim Veneto rappresenta un punto di riferimento nella formazione dei professionisti di domani -ha dichiarato il Presidente Nardin- L’incontro con la dirigente d’Incau è stato un’importante occasione di confronto per valutare possibili progetti comuni che possano arricchire l’offerta didattica e rafforzare il legame con il territorio.”
“Con la dirigente D’Incau -ha concluso Nardin- abbiamo anche valutato un percorso che permetta a studenti e professori di mettersi a disposizione del territorio in caso di emergenza Pensiamo alle alluvioni che hanno colpito chiese e palazzi, alla necessità di mettere al sicuro opere di valore storico e artistico o di recuperarle in tempi brevi per evitarne la rovina. Una collaborazione con Engim Veneto sarebbe un prezioso supporto, in un campo dove competenza e preparazione sono fondamentali: una sorta di nucleo di protezione civile specializzato nella tutela dei beni storici e artistici.”
]]>Data pubblicazione sul Portale inPA: 22/05/2025
Data chiusura invio domande: 20/06/2025
LEGGERE ATTENTAMENTE PRIMA DI PRESENTARE DOMANDA:
Attenzione: L'invio della domanda di partecipazione dovrà avvenire esclusivamente per via telematica, autenticandosi con SPID/CIE/CNS/eIDAS, compilando il format di candidatura sul Portale "inPA", disponibile all’indirizzo https://www.inpa.gov.it, previa registrazione del candidato sullo stesso Portale.
Come evidenziato nell'avviso, in sede di presentazione della domanda, nel Portale inPA non è possibile allegare il proprio curriculum vitae.
Pertanto, al fine di consentire la valutazione del proprio percorso professionale, a seguito della registrazione al suddetto Portale è necessario compilare il proprio CV in modo dettagliato nelle apposite sezioni, inserendo tutte le esperienze lavorative e/o di altra natura che si ritengono rilevanti ai fini della presente selezione.
I campi della domanda relativi alle esperienze lavorative verranno infatti riempiti automaticamente dal sistema con i dati acquisiti tramite autenticazione SPID, CIE o CNS.
Per ulteriori informazioni, di seguito si riporta il link di collegamento alle domande più frequenti relative alla registrazione del proprio CV: https://www.inpa.gov.it/faq-domande-e-risposte/
]]>Sul ponte, con Simone, tante autorità, civili e militari, tutti i livelli di governo rappresentati, i sindaci dell’area berica, associazioni di categoria, il mondo del volontariato e un’intera comunità che da tanto tempo attendeva l’opera. Una prima stima della Protezione Civile parla di 2.000 persone: numero credibile, a vedere l’infinito corteo che dopo la benedizione di don Enrico Pajarin ha attraversato il ponte dietro alla fanfara ANA Note Alpine Riviera Berica e scortato dai gonfaloni della Provincia di Vicenza e del Comune di Longare. Davanti a tutti, primi ad attraversare il ponte, i bersaglieri della fanfara Luigi Imelio di Marostica.
Un ponte realizzato grazie all’investimento economico di 5,4 milioni di euro della Provincia di Vicenza, con un contributo ministeriale di 1,5 milioni di euro.
“Concludere un’opera e consegnarla alla comunità è il momento di maggior gioia e gratificazione per chi amministra un ente pubblico -ha sottolineato il presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin- Un risultato che ha tanti protagonisti, tutti da ringraziare, dagli operai che hanno realizzato il ponte a chi l’ha progettato, da chi ha seguito la parte amministrativa ai politici che hanno tracciato il percorso, chi ha realizzato i sottoservizi, chi la passerella ciclopedonale che ha mantenuto il collegamento durante la chiusura del ponte. Oggi è una festa di popolo, perché abbiamo scritto un pezzo di storia iniziata nel 1700, periodo a cui risalgono le prime testimonianze del ponte.”
Una storia raccontata in una targa allo cui scoprimento hanno partecipato il sindaco del Comune di Longare Matteo Zennaro, la senatrice Erika Stefani, l’europarlamentare Elena Donazzan, il presidente del Consiglio Regionale Veneto Roberto Ciambetti, il viceprefetto Emanuele Cassaro in rappresentanza del prefetto Filippo Romano, autorità militari italiane e americane.
Così recita la targa: “Ponte di Secula sul fiume Bacchiglione, realizzato dalla Provincia di Vicenza nel 2025. In questo luogo è documentata l’esistenza di un ponte sin dal 1700. Crollato a inizio 1900, fu ricostruito nei primi anni ‘50 e poi rifatto dal Genio Civile di Vicenza nel 1959. Testimonianza della storia e dello sviluppo della nostra comunità. Longare, 17 maggio 2025”
Gli interventi delle autorità sono stati preceduti da due cante del coro San Mauro Abate, mentre a chiuderli è stato il coro Amici Alpini.
Nell’ordine: la fanfara dei bersaglieri con l’esecuzione Flik flok e la fanfara Note Alpine con la 33 hanno chiuso la cerimonia istituzionale, prima dell’esecuzione, le due fanfare assieme, dell’Inno d’Italia, con la voce del tenore Gabriele Rigoni.
Gran finale con il taglio di un dolcissimo ponte di Secula, fedelmente riprodotto dalla pasticceria Orchidea di Longare in due metri di torta offerta ai presenti.
Chiusa la cerimonia istituzionale, ha preso il via la festa alla Corte dei Ciliegi, con bar e stand gastronomici, giochi per bambini, spettacolo di magia, momenti di intrattenimento, DJ set e, per chiudere in bellezza, fuochi d’artificio.
Il nuovo ponte di Secula
Le caratteristiche del vecchio ponte non erano adeguate ai volumi di traffico quotidiano, né alle esigenze di sicurezza e funzionalità richieste oggi.
Il nuovo ponte, con la sua struttura ad un’unica campata in metallo, è lungo 48 metri e largo 8,50 metri, che diventano 11 con la pista ciclabile. Sostituisce la precedente struttura a tre campate, migliorando sicurezza, portata e sostenibilità idraulica. L’attenzione al contesto idraulico era una delle linee guida fornite dalla Provincia ai progettisti, visto che si tratta di una zona di golena, così come, più in generale, l’attenzione ad un’area naturale che si è preservata integra.
Le pile in alveo sono state sostituite dalla palificata di sostegno direttamente dalla quota stradale. L’assenza di pile in alveo permette di risolvere anche il problema idraulico, visto che le pile di sostegno rappresentano un vero e proprio ostacolo al deflusso delle piene.
La struttura con un’unica campata garantisce un maggiore deflusso delle acque.
Sempre a proposito di acqua, per il nuovo ponte è stata posta una particolare attenzione anche agli elementi di impermeabilizzazione e ad un moderno sistema di regimentazione e allontanamento delle acque meteoriche, la carenza del quale è stata la causa principale del degrado del precedente manufatto.
A lato del ponte è stata realizzazione una nuova pista ciclo-pedonale come proseguimento di quella già esistente presente a partire dalla rotatoria lato Longare.
Lo sviluppo complessivo di questa nuova pista ciclo-pedonale è pari a circa 160 metri, con larghezza della piattaforma pari a 2,50 metri con due corsie da 1,25 metri ciascuna. Dalla rotatoria si sviluppa dapprima su sede separata rispetto a quella stradale, poi in prossimità del ponte corre parallelamente al tracciato stradale, percorrendo prima una mensola collegata alla struttura principale del ponte per poi proseguire in passerella a sbalzo rispetto alla strada.
L’iter di costruzione
Il progetto della nuova infrastruttura è stato approvato nel maggio 2022.
I lavori sono partiti a inizio 2024, con alcuni rallentamenti causati da alluvioni che hanno interessato l’area. Nell’aprile 2024 è stata aperta una passerella ciclopedonale provvisoria, costata 240.000 euro interamente finanziati dalla Provincia. Una soluzione temporanea, ma fondamentale per garantire il collegamento durante i lavori, in attesa della realizzazione della pista ciclopedonale definitiva integrata nel nuovo ponte.
Memorabile, infine, il momento del varo del ponte, avvenuto nel dicembre 2024, che ha segnato una tappa simbolica verso la conclusione dell’opera.
]]>Un’opera finanziata con 5,4 milioni di euro dalla Provincia di Vicenza e realizzata tramite la società di gestione delle strade Vi.Abilità. Il ponte di Secula è un collegamento fondamentale tra le due sponde del Bacchiglione, tra l’est vicentino e la Riviera Berica, di cui si ha testimonianza sin dal 1700. Crollato a inizio 1900, il ponte fu ricostruito nei primi anni ‘50 e poi rifatto dal Genio Civile di Vicenza nel 1959. Nel 2024 la Provincia di Vicenza ha demolito un ponte non più rispondente alle esigenze di traffico e idrauliche sostituendolo con uno nuovo più funzionale che entrerà in funzione domani.
“Una lunga storia che racconta quanto questo ponte sia strategico per la viabilità del vicentino -commenta il presidente della Provincia Andrea Nardin- Domani inauguriamo un’infrastruttura tanto attesa, con l’orgoglio di dare una risposta concreta alle esigenze del territorio e della comunità.”
Che il ponte fosse atteso dai vicentini lo dimostra un programma di inaugurazione particolarmente ricco.
Il ritrovo è fissato alle ore 10 nel piazzale del Municipio di Longare (via Guglielmo Marconi 26), da dove partirà il corteo verso il ponte
Un corteo a cui parteciperanno rappresentanti di tutti i livelli di governo, dai Comuni all’Europarlamento, con autorità civili, militari e religiose, ma che sarà composto soprattutto da cittadini. Ad accompagnarli ci saranno la Fanfara ANA Note Alpine Riviera Berica e la Fanfara Bersaglieri L. Imelio di Marostica.
Dopo il taglio del nastro e la benedizione sul ponte, la cerimonia proseguirà nel piazzale antistante La Corte dei Ciliegi, con interventi delle autorità ed esibizioni del Coro San Mauro Abate e del Coro Amici Alpini.
A conclusione della cerimonia ufficiale, ci sarà un momento conviviale con aperitivo e taglio del maxi dolce.
Grande festa poi nel pomeriggio nel piazzale de La Corte dei Ciliegi, con bar e stand gastronomici, giochi per bambini, spettacolo di magia, momenti di intrattenimento, DJ set e, per chiudere in bellezza, fuochi d’artificio.
]]>Presente per la Provincia di Vicenza il consigliere provinciale con delega al Trasporto Marco Zocca: “Il Treno della Salute rappresenta un messaggio forte su due temi fondamentali: la salute e la mobilità. Due diritti che noi diamo per scontati, ma che non lo sono in molte parti del mondo, in particolare nei Paesi più poveri. Sensibilizzare i più giovani su questi temi significa renderli cittadini consapevoli.”
Il Treno della Salute corre da anni sui binari dell’educazione, della sostenibilità e della solidarietà, grazie ad alla sinergia tra Medici con l’Africa Cuamm, con don Dante, Regione del Veneto, Trenitalia, Ferrovieri con l’Africa, i Comuni attraversati e il sostegno convinto della Provincia di Vicenza.
In questa giornata è stata lanciata anche una raccolta fondi per l'acquisto di un'ambulanza destinata all'ospedale di Bossangoa, nella Repubblica Centrafricana.
]]>C’è preoccupazione tra i presidenti delle Province, ma c’è anche la volontà di garantire le funzioni fondamentali a cui gli enti sono chiamati, prima fra tutte la sicurezza delle strade di competenza.
“Per il 2025 stiamo prevedendo in bilancio un taglio dei trasferimenti di oltre 200.000 euro -afferma il presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin da Roma- e altrettanti ne sono previsti per il 2026. Sono fondi che sarebbero stati destinati alla sicurezza delle strade, ma mi sento di rassicurare i vicentini che non è nostra intenzione rinunciare agli interventi che abbiamo in programma. I circa 1300 km di strade di competenza sono la nostra priorità: le Province sono abituate ai sacrifici, ma sono abituate anche a rimboccarsi le maniche e lo faremo anche stavolta, per la sicurezza dei nostri concittadini e di chi quotidianamente percorre le nostre strade.”
Il presidente Nardin si sofferma anche su un altro tema trattato all’Assemblea Upi: “Ciò che chiediamo a gran voce è il definitivo superamento della legge Delrio, la ridefinizione delle deleghe, più stabilità fiscale. Peggio ancora dei tagli è l’incertezza che ogni anno viviamo sui tagli. Come possiamo programmare sul lungo periodo, come possiamo realizzare le grandi opere e le infrastrutture di cui il territorio ha bisogno se non abbiamo certezza di quanti fondi abbiamo a disposizione? E’ necessario mettere mano alla riforma per permetterci di lavorare al meglio. Perchè è questa l’unica cosa che vogliamo: essere al meglio a servizio del territorio e della comunità.”
]]>Scadenza osservazioni: venerdì 13 giugno 2025.
Link per visualizzare/scaricare gli elaborati:
www.provincia.vicenza.it/doc-via/2025/Coelsanus_SpA_Sossano%20/
Vicenza, 8 maggio 2025 - Un progetto culturale ambizioso che prevede una rosa di sette concerti distribuiti nell’arco di cinque mesi su sei Comuni vicentini insediati sui Colli Berici o ai piedi degli stessi.
Ogni evento è il risultato della collaborazione tra il gruppo degli enti organizzatori - composto da Visit Val Liona APS, Spazio CUCA e Associazione Culturale Euritmus capeggiati da In Arte Veneto APS - le amministrazioni locali, le Pro-Loco e alcune realtà del tessuto economico ed imprenditoriale di Vicenza e provincia.
Il Festival si svolgerà dal 23 maggio al 13 settembre 2025 in momenti e luoghi diversi e con proposte artistiche originali, per dare maggiori possibilità al pubblico di scegliere e di partecipare a ciascuna di esse.
Aderiscono al festival i Comuni di Orgiano, Lonigo, Longare, Sossano, Val Liona e Brendola, oltre al Comitato Tappa dei Berici del Giro d’Italia, che ha inserito il concerto d’avvio del 23 maggio nel calendario degli eventi legati all’arrivo della carovana rosa nel vicentino.
Berici in Festival è stato presentato questa mattina nella sede della Provincia, alla presenza di tutti i suoi protagonisti. A fare gli onori di casa la consigliera provinciale con delega alla Cultura Maria Cristina Franco.
“E’ con grande piacere che presentiamo Berici in Festival 2025, una nuova proposta artistica che ha l’obiettivo di creare una rete virtuosa tra istituzioni e operatori culturali ed economici, per valorizzare i Colli Berici e offrire ai turisti e agli abitanti occasioni di benessere sociale e culturale a km zero -ha dichiarato la presidente di In Arte Veneto Ilaria Gusella- E’ stato stimolante e arricchente confezionare questo festival con le amministrazioni comunali e le pro-loco, che ringraziamo per la disponibilità nell’aprire spazi incantevoli. Straordinaria la risposta di alcune aziende del vicentino, nostre partner attive che hanno colto come il progetto culturale sia rivolto a tutta la cittadinanza e possa regalare occasioni di aggregazione sociale in quel clima armonioso che solo la musica riesce ad offrire, abbattendo anche barriere di solitudine o isolamento delle fasce sociali più fragili”.
“La Provincia sostiene convintamente Berici in Festival quale occasione di aggregazione territoriale nel nome della musica – ha sottolineato la consigliera provinciale Maria Cristina Franco - Un'iniziativa che mette in rete ben sei comuni dell’area berica, rafforzando la collaborazione tra istituzioni, realtà locali e imprese che contribuiscono alla sua realizzazione. Particolarmente significativa la scelta di valorizzare gli artisti del territorio: offrire spazi di espressione significa sostenere il loro talento, dando impulso alla crescita culturale.”
Si potrà così godere gratuitamente di musica di alto livello eseguita da professionisti di diverse formazioni orchestrali, con programmi accattivanti di intrattenimento fruibile per tutti, grazie al supporto di aziende del territorio sensibili ai benefici che nascono dalle occasioni di socialità e di condivisione della bellezza data dall’arte e dalla natura: Società Servizi Energia, Banca delle Terre Venete Credito Cooperativo, Inglesina e Studio Legale Contin Rucco & Associati.
“Essere presenti in un territorio significa difenderne i valori e offrire strumenti concreti per la diffusione del bello”, ha sottolineato Debora Concato, membro del Consiglio d’Amministrazione di Banca delle Terre Venete.
“L’iniziativa ha un forte taglio popolare: nasce dal basso con l’obiettivo di rendere vivi e partecipati i nostri territori – ha precisato il sindaco di Orgiano Manuel Dotto – Un valore che abbiamo voluto sottolineare anche accogliendo il passaggio del Giro d’Italia, simbolo di sport, comunità e appartenenza.”
“Ogni comune coinvolto ha avuto la possibilità di scegliere l’appuntamento più in sintonia con la propria identità” – ha aggiunto l’assessore di Sossano Paola Vignaga – Una modalità che ha reso il festival davvero rappresentativo del territorio berico.”
L’iniziativa gode inoltre del patrocinio del Ministero della Cultura e della Provincia di Vicenza.
IL PROGRAMMA
Il ricco calendario del festival prevede il primo concerto ad Orgiano, venerdì 23 maggio alle 21, in Villa Fracanzan Piovene, preceduto da una visita guidata alla residenza storica.
La musica è affidata alla Filarmonica Bruno Brunelli di Lonigo, diretta da Ivan Brusco con una serata dal titolo “Canzoni alla radio. Una volata musicale tra i Colli Berici” che vedrà la partecipazione del soprano Ilaria Gusella. La stessa formazione artistica andrà in scena a Lonigo giovedì 5 giugno alle 21, nell’anfiteatro Giuseppe Becce.
Domenica 22 giugno alle 18 sarà invece la volta della formazione Vicenza Retrò Ensemble a Chez Les Grottes di Longare con “Italia, Francia e il sud del mondo cantano l’amore con la canzone del primo ‘900”.
Villa Loschi Gazzetta a Sossano ospiterà il Kaleidotrio venerdì 25 luglio alle 21 con un concerto dal titolo evocativo “Quando la musica è un film…note in pellicola con Morricone, Piovani Verdi e Piazzolla”.
Sabato 26 luglio alle 21 il festival si sposta in Val Liona con il Trio BIZARRE e “Ad ognun la sua stagione”, con musiche di Vivaldi, Tchaikowsky, Verdi e Piazzolla. Sempre in Val Liona ma all’alba di domenica 7 settembre il Vicenza Brass Quintet sarà protagonista al Monte Cistorello del concerto “All’alba vincerò”, con colazione a seguire in fattoria.
La rassegna si concluderà a Brendola sabato 13 settembre alle ore 21 nel piazzale della Chiesa Incompiuta con la Filarmonica Bruno Brunelli di Lonigo e il concerto “RAI 70. Sigle e canzoni alla TV del ‘900 italiano”.
Si alterneranno nelle conduzioni Flavia Dian, Alessia Bartolomucci, Davide Vendramin e Gianni Gusella.
La prenotazione agli eventi è consigliata, accedendo alle pagine social Facebook e Instagram di In Arte Veneto.
]]>L’occasione della consegna dei nuovi gradi è stata questa mattina un momento di incontro e di confronto tra il presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin, il vicepresidente con delega alla Polizia Provinciale Moreno Marsetti, il segretario generale Giuseppe Sparacio e i 21 agenti che costituiscono il Corpo di Polizia Provinciale di Vicenza guidato dal comandante Gianluigi Mazzucco.
“L’iniziativa -ha precisato Marsetti- si è resa necessaria per includere i nuovi agenti recentemente assunti e assicurare un assetto coerente con l’esperienza e l’anzianità di servizio degli operatori. L’obiettivo è garantire una maggiore funzionalità e chiarezza nella catena di comando, premiando la fedeltà al Corpo e potenziando una squadra che dimostra di saper operare con professionalità su temi sempre più delicati e impattanti, come la presenza di specie invasive che crea enormi danni sul territorio.”
“L’attribuzione dei gradi -ha sottolineato Nardin- si inserisce in un percorso di valorizzazione della Polizia Provinciale che prevede anche nuovi mezzi e nuovi strumenti. Ci sono stati anni non facili per la Polizia a seguito della riforma delle Province, anni in cui il personale si è ridotto, ma mai è mancata la dedizione e la competenza con cui ognuno ha svolto il proprio servizio. L’Amministrazione è orgogliosa del proprio Corpo di Polizia, tra i più performanti del Veneto e d’Italia, e vogliamo che con lo stesso orgoglio ogni agente indossi la propria divisa.”
Il comandante Mazzucco ha ringraziato gli agenti che da anni prestano servizio a Vicenza, dando il benvenuto ai nuovi arrivati, che saranno affiancati da persone di valore, profonde conoscitrici del territorio vicentino, delle sue criticità e dell’enorme patrimonio naturale che custodisce. Parole di encomio sono state riservate al vicecomandante Francesco Nassi, 38 anni nella Polizia Provinciale di Vicenza e pochi mesi alla pensione. “Ma continuerò a collaborare con i colleghi anche dopo la pensione -ha specificato Nassi- prima di entrare nella Polizia Provinciale ero guardia volontaria di pesca, già da quando avevo 18 anni, e tornerò ad esserlo. Ho fatto della mia passione un lavoro e non sarà di certo la pensione a fermarmi.”
Sono 7, in totale, le progressioni di livello riconosciute.
Con 24 anni di servizio nella Polizia Provinciale di Vicenza, Natalia Valente diventa da assistente ad assistente scelto, sempre rimanendo nella categoria degli agenti. Nella categoria degli istruttori, tre vice acquisiscono il grado di istruttori: Giovanni Soffia (23 anni in Provincia) , Alberto Lorenzi (23 anni in Provincia) e Cristiano Corà (in Provincia da 31 anni). Ai vertici, tre ufficiali vengono formalmente inseriti nella categoria commissari: il vice commissario Federico Franzoi, il commissario e vicecomandante Francesco Nassi (in Provincia dal 1987), il commissario capo comandante Gianluigi Mazzucco (in Provincia dal 1987).
Quattro nuovi agenti entrano in organico: Paolo Pellizzari, Andrea Dal Negro, Paolo Romito e Federico Oro.
La squadra si completa con:
- gli assistenti Vanni Rigoni, Greta Serafin, Paolo Slossel (23 anni di servizio), Fabio Pegoraro (23 anni di servizio), Francesco Colla (23 anni di servizio)
- l’assistente scelto Massimo Paganin (dal 1992)
- il vice istruttore Luca Bertorelle
- l’istruttore Alessio Gualdo (23 anni di servizio)
- gli istruttori capo Simone Zanella (23 anni di servizio) e Luca Tura (in Provincia dal 1987)
A supporto dell’attività amministrativa del Corpo c’è Marta Peruffo.
La Polizia Provinciale svolge un ruolo strategico nella tutela del territorio vicentino, con compiti fondamentali di controllo ambientale, vigilanza faunistico-venatoria e prevenzione degli illeciti in materia di protezione della natura. Il corretto funzionamento e la coesione della struttura gerarchica sono quindi elementi essenziali per assicurare un'azione efficace a salvaguardia dell’equilibrio naturale e della qualità della vita dei cittadini. Tanto più in un territorio vario e vasto come la provincia di Vicenza, con diversi habitat e una rara ricchezza di flora e fauna.
Saranno comunque attivi i servizi legati a reperibilità ed emergenze, come la Polizia Provinciale e la Protezione Civile.
Tutti gli uffici provinciali torneranno ad essere regolarmente operativi a partire da lunedì 5 maggio 2025.
]]>Ed è stato proprio nella sede della Provincia che questa mattina è stato presentato il bilancio 2024 dal presidente della Provincia Andrea Nardin, dal presidente di Vi.Abilità Enzo Urbani e dal consigliere provinciale con delega alla viabilità sud-ovest Francesco Enrico Gonzo (assente per motivi di lavoro il consigliere provinciale con delega alla viabilità nord-est Davide Berton).
Il macronumero che segna lo stato di salute della società è il valore della produzione, cioè gli interventi gestiti sul territorio, in netto aumento rispetto allo scorso anno, tanto da passare dai 17.879.888 euro del precedente esercizio ai 25.045.622 euro nel 2024, registrando un incremento di oltre il 40%.
“Per trovare analoghi valori di produzione -ha sottolineato Urbani- occorre risalire ad oltre 15 anni fa, quando però il numero dei dipendenti di Vi.Abilità era oltre le 110 unità, rispetto ad una media di 76 nel 2024. Il personale di Vi.Abilità sta lavorando con competenza e passione, con evidenti risultati sul territorio. Una professionalità che mettiamo anche a disposizione dei Comuni, supportandoli con un affiancamento tecnico in particolare negli interventi comunali di maggiore complessità e con un apposito sportello nella sede di Vi.Abilità a cui i Comuni possono rivolgersi. Un servizio possibile grazie al sostegno della Provincia di Vicenza.”
“I 25 milioni di euro del valore di produzione -ha spiegato Nardin- trovano spiegazione nei numerosi cantieri attivi nel corso del 2024, tra cui gli allargamenti della strada della Vena e della strada del Costo, che denotano la grande attenzione alle nostre montagne. E poi ci sono gli interventi di somma urgenza finalizzati al ripristino della viabilità provinciale compromessa da numerose frane. A segnare il 2024 sono stati infatti gli eventi meteorologici straordinari che, in particolare nel mese di maggio, hanno provocato diffuse frane e smottamenti lungo numerosi tratti della viabilità provinciale. Gli interventi tempestivi di somma urgenza, attivati su arterie strategiche come la SP 38 Selva, SP 47 Monte di Malo, SP 246 Recoaro e altre, hanno consentito il rapido ripristino della sicurezza stradale, testimoniando la capacità operativa della società anche in condizioni di emergenza.”
“Manutenzione straordinaria e ordinaria necessarie a mantenere in buono stato le strade provinciali -ha affermato Gonzo- Quest’anno, in particolare, c’è un impegno ulteriore per garantire la migliore percorribilità delle strade provinciali in occasione del Giro d’Italia. Ai 4 milioni di euro annuali per le asfaltature abbiamo aggiunto ulteriori 1,5 milioni di euro, nella consapevolezza che manutenzione significhi anche sicurezza.”
Parallelamente all’incremento del valore della produzione, sono aumentati anche i costi della produzione, che sono passati da 17.852.860 euro nel 2023 a 24.904.033 euro nel 2024 (+39,50%), costi legati ad un maggior numero di opere eseguite e alle conseguenti spese per gli acquisti di materie sussidiarie e di consumo.
Tra le varie voci dei costi troviamo i pagamenti per opere stradali, manutenzione programmata e somme urgenze (circa € 13.625.916), prestazioni di servizi (€ 5.738.038), costi del personale (€ 3.408.345).
L’utile d’esercizio è stato pari a € 3.009.
“Con una rete gestita di oltre 1.240 km, 461 ponti e 171 rotatorie, Vi.abilità Srl si conferma un operatore pubblico d’eccellenza -dichiara il presidente Nardin- Grazie anche al sostegno della Provincia, la società riesce anche a supportare i Comuni
Principali cantieri del 2024
Tra le opere principali realizzate o in realizzazione nel 2024 ci sono il nuovo ponte di Secula (5.400.000 euro), la cui inaugurazione è prevista il prossimo 17 maggio; l’allargamento dell’ultimo tratto della SP della Vena (1.700.000 euro), aperta lo scorso novembre; l’allargamento della SP349 del Costo in alcuni tratti tra Treschè Conca e Canove di Roana (2.950.000 euro).
Altri interventi, in sintesi:
asfaltature: 4.000.000 euro
riparazione buche e manutenzione ordinaria strade: 480.000 euro
sistemazione frane e dissesti: 2.400.000 euro
adeguamento dispositivi ritenuta stradale: 1.400.000 euro
reti paramassi e protezione versanti: 910.000 euro
piano neve: 1.648.000 euro
manutenzione verde: 516.000
manutenzione della segnaletica orizzontale: 500.000 euro
ponti (manutenzione, nuovi dispositivi di ritenuta stradale): 1.560.000
Progettazioni su strade e ponti
Meno evidenti dei cantieri, ma altrettanto “pesanti” in termini di impegno sono le progettazioni in corso. Le principali riguardano la
Nuova viabilità di collegamento tra la S.P. 247 Riviera Berica in località Debba (13.000.000 euro); la variante alla SP246 Recoaro da località Cereda allo svincolo della Superstrada Pedemontana Veneta, nei Comuni di Cornedo e Brogliano (14.600.000 di euro); la variante alla SP246 sinistra Agno tra Brogliano e Trissino (10.500.000 euro).
Ci sono poi la progettazione di pavimentazioni stradali per oltre 4.000.000 di euro; adeguamenti dei dispositivi di ritenuta stradali per 1.000.000 euro e monitoraggio dei ponti per 800.000 euro.
Tante le progettazioni anche relative ai ponti, che diventeranno cantieri nel prossimo biennio. In totale si valutano interventi sui ponti per circa 9.000.000 euro.
]]>L’intervento, del valore complessivo di 620.000 euro, è stato cofinanziato dalla Provincia di Vicenza con un contributo di 280.000 euro. Il nuovo tratto si sviluppa su una passerella metallica a sbalzo, struttura in acciaio e un percorso su terreno naturale, rinforzato da muri arginali in massi ciclopici. La pista, larga 2,5 metri e con doppio senso di marcia, è dotata di illuminazione, segnaletica moderna e accessibile anche alle persone con disabilità, grazie a una pendenza inferiore al 5%.
Alla cerimonia di apertura erano presenti il presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin, il sindaco di Isola e consigliere provinciale con delega alla viabilità Francesco Enrico Gonzo, la giunta comunale di Isola, tecnici e progettisti dell’opera, oltre a cittadini che hanno simbolicamente percorso i primi metri del nuovo tracciato in bicicletta.
“Eravamo qui il 2 agosto scorso per avviare simbolicamente il cantiere -ha dichiarato in sindaco Gonzo- oggi siamo orgogliosi di restituire alla comunità un’opera sicura, funzionale e pienamente usufruibile. Con questo tratto miglioriamo sensibilmente l’ingresso al nostro paese e compiamo un ulteriore passo verso una rete ciclabile moderna e inclusiva.”
È già in fase di progettazione il proseguimento del tracciato fino al ponte di legno, a completamento di un collegamento con i percorsi esistenti.
“Il tratto si inserisce nel cosiddetto "corridoio verde" tra Vicenza e Schio, attraversando Costabissara, Malo e San Vito di Leguzzano -ha affermato il presidente Nardin- e rientra nel piano provinciale degli itinerari ciclabili, grazie al quale la Provincia di Vicenza promuove le piste ciclabili finanziando ogni anno opere che realizzano i Comuni. Una sinergia grazie alla quale il territorio vicentino sta diventando sempre più ciclabile, con l’obiettivo concreto di rendere la bici una reale alternativa all’auto per gli spostamenti quotidiani, non solo nel tempo libero ma anche per recarsi a scuola o al lavoro."
Il nuovo tracciato rappresenta anche un tassello della strategia di sviluppo del cicloturismo nella Pedemontana Veneta. Secondo il rapporto Isnart–Legambiente 2025, il cicloturismo ha generato in Italia 89 milioni di presenze e un impatto economico vicino ai 10 miliardi di euro. Un segmento in costante crescita, che valorizza la bellezza, la cultura e l’autenticità dei territori.
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