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  <title>Provincia di Vicenza</title>
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            These are the search results for the query, showing results 2641 to 2655.
        
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  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/stampa/svt-modifiche-al-trasporto-pubblico-per-ladunata-degli-alpini">
    <title>Svt: modifiche al trasporto pubblico per l'Adunata degli alpini</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/stampa/svt-modifiche-al-trasporto-pubblico-per-ladunata-degli-alpini</link>
    <description></description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p><b>Domenica 24 aprile</b> in occasione dell'<b>Adunata intersezionale dell'Associazione Nazionale Alpini a Vicenza</b> la circolazione su alcune strade cittadine verrà modificata, con conseguente variazione dei percorsi del trasporto pubblico Svt sia urbano che extraurbano.</p>
<p class="western"><span>In particolare, dalle 8.30 alle 14, </span><span>e comunque fino a fine esigenze, </span><b><span><span>viale Roma, viale Milano, Corso SS Felice e Fortunato e piazzale Giusti</span></span></b><span> non saranno percorribili per permettere la sfilata degli alpini. La stazione di viale Milano non sarà pertanto accessibile e i pullman del trasporto extraurbano faranno capolinea in Viale San Lazzaro per le linee 1 e 2, Viale Trento per le linee 13 e 17, Viale Margherita per le linee 4 e 27 e Porta Santa Croce per la linea 5.</span></p>
<p align="justify" class="western">Saranno sospese le fermate di viale Roma, viale Milano, INPS e viale Verona.</p>
<p align="justify" class="western"><span>Il trasporto urbano subirà le modifiche più consistenti. Dettagliate variazioni dei percorsi si trovano sul sito </span><span><span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.svt.vi.it/"><span>www.svt.vi.it</span></a></span></span><span> </span></p>
<p align="justify" class="western"><span>Per facilitare l'accesso al centro città Svt intensifica </span><b><span>i servizi di Centrobus </span></b><span>(parcheggio e trasporto da e per i parcheggi "Bassano" e Cricoli . Mette inoltre a disposizione una <b>navetta gratuita</b> con partenza dalla Fiera e destinazione via Farini, zona dell'ammassamento. Le corse sono ogni 6 minuti dalle 7 alle 10, ogni 20 minuti dalle 10 alle 12, ogni 6 minuti dalle 12 alle 13.40. Ultime corse da via Farini per il ritorno in Fiera alle 14.05</span></p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>Elena Pellizzari</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    <dc:date>2016-04-22T10:00:12Z</dc:date>
    <dc:type>Articolo</dc:type>
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  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/stampa/svt-i-sindacati-condividono-il-piano-industriale">
    <title>Svt: i sindacati condividono il piano industriale</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/stampa/svt-i-sindacati-condividono-il-piano-industriale</link>
    <description></description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>“Abbiamo  un piano industriale lungimirante, che guarda ai prossimi anni e allo  sviluppo di un'azienda in salute, in grado di collaborare a pieno e in  maniera determinante alla crescita del territorio. L'apprezzamento da  parte dei sindacati non solo ci fa piacere, ma è anche uno stimolo per  essere assieme protagonisti delle prossime sfide vicentine sul trasporto  pubblico.”<br /><br /><b>Angelo Macchia, Presidente Svt</b>,  commenta così la sospensione dello stato di agitazione in Svt e  l'apertura dei sindacati ad una collaborazione per il bene dell'azienda,  di chi ci lavora e di chi ne utilizza il servizio.<br /><br />Una  collaborazione fondamentale, visto che sul piatto del trasporto  pubblico dei prossimi anni c'è il filobus, ma c'è anche una politica che  mira al maggiore utilizzo del mezzo pubblico come prima arma contro  l'inquinamento da polveri sottili, nella logica che “un pullman pieno  sono almeno 52 auto con relativo gas di scarico in meno”.<br /><br />“Sin  dalla nascita di Svt -afferma Macchia- abbiamo intrapreso un percorso  di valorizzazione dell'azienda che mira alla competitività e allo stesso  tempo garantisce i posti di lavoro di tutti i dipendenti dell'azienda.  Sapere che questo percorso è condiviso dai lavoratori ci rende ancor più  forti. Certo, non mancano le criticità sollevate dai sindacati,  assolutamente legittime, ma sono certo che i lavoratori apprezzino il  nostro impegno nell'aver mantenuto le stesse condizioni economiche  maturate durante la vita lavorativa. In ogni caso assicuro che le  criticità manifestate sono state prese in considerazione, oltre che  dall'azienda, dalla stessa proprietà, che si è adoperata a tutti i  livelli per risolverle, anche con il coinvolgimento di Prefettura e  Questura.”<br /><br />Nel dettaglio, i sindacati denunciano la carenza di controllori e un ricorso massiccio alle esternalizzazioni.<br />Specifica il Presidente Macchia che la <b>squadra dei controllori</b>, composta <span class="Object" id="OBJ_PREFIX_DWT4692_com_zimbra_date"><span class="Object" id="OBJ_PREFIX_DWT4694_com_zimbra_date"><span class="Object" id="OBJ_PREFIX_DWT4695_com_zimbra_date">oggi</span></span></span> da una ventina di persone, sarà implementata<span class="Object" id="OBJ_PREFIX_DWT4693_com_zimbra_date"> in settembre</span>, con conseguente maggiore attenzione alle linee “calde”.<br />“Quanto  alle esternalizzazioni, sono uno strumento previsto dalla normativa e  che noi utilizziamo in percentuale minima, verificando, anche grazie  alla collaborazione del nostro personale, che il servizio offerto dai  subappaltatori sia di qualità pari al nostro. Grazie alle  esternalizzazioni garantiamo la competitività dell'azienda sul mercato  conservando il posto di lavoro a chi ce l'ha e assicurando l'adempimento  dei principi fondamentali del piano industriale che gli stessi  sindacati hanno condiviso. Tanto più in questo momento in cui ogni forma  di trattativa sulla flessibilità e sulla gestione degli istituti  contrattuali deve ancora essere condivisa dalle parti.”<br /><br />In  questo contesto non è certo una buona notizia il taglio dei  trasferimenti al trasporto pubblico da parte della Regione Veneto . Per  il 2017 sono previsti 800mila euro in meno, pari a 550mila km di corse  in meno. Con l'aggravio che, vista la tempistica della comunicazione, il  taglio verrà spalmato su pochi mesi. “Tagli pesanti -commenta Macchia- a  cui dobbiamo far fronte garantendo comunque l'attuale offerta dei  servizi e permettendo all'azienda di non interrompere il percorso  tracciato dal piano industriale. Ci auguriamo che nelle pieghe del  bilancio la Regione riesca a trovare ulteriori fondi da destinare al  trasporto pubblico.”</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>Elena Pellizzari</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    <dc:date>2017-07-28T15:55:00Z</dc:date>
    <dc:type>Articolo</dc:type>
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  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/stampa/svt-denunce-ai-bulli-e-sorveglianza-con-guardie-giurate">
    <title>Svt: denunce ai bulli e sorveglianza con guardie giurate</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/stampa/svt-denunce-ai-bulli-e-sorveglianza-con-guardie-giurate</link>
    <description></description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p><span>Tre           denunce per altrettanti fatti a danno di Svt (Società           Vicentina Trasporti). Le </span><span>ha           presentate sabato </span><span>(</span><span>9</span><span> aprile 2016) Angelo Macchia, Presidente della società che           gestisce           il servizio di trasporto pubblico vicentino.</span><br /> La         tratta è quella “calda” di Schio, su cui le misure di sicurezza         sono state rafforzate. I fatti risalgono a febbraio e marzo         scorsi e         sono opera di una gang ormai nota alle forze dell'ordine.<br /> “<span>Nessuno           deve rimanere impunito -esclama Macchia- abbiamo avuto danni           ai           nostri mezzi, interruzione del servizio, lesioni agli autisti.           Questi </span><span>teppistelli</span><span> hanno creato disturbo non solo al nostro servizio, ma           soprattutto           alle persone, agli autisti e ai controllori colpevoli solo di           voler           svolgere il proprio lavoro, e ai nostri utenti, ai passeggeri           che           abbiamo l'obbligo di tutelare e di far sentire sicuri.”</span><br /> Macchia         non concede sconti e chiede alla giustizia di fare il suo corso,         costringendo i responsabili di atti vili a pagare i danni         materiali e         immateriali causati, ma soprattutto a riflettere su un         comportamento         incivile che è ben lontano dall'integrazione.<br /> <br /> Nel         frattempo sta dando risultati positivi la presenza di         controllori e         guardie giurate sia a bordo dei mezzi che nel piazzale della         stazione         di Schio: le divise sono riuscite a calmare gli animi dei bulli.         Proprio per questo Svt ha sottoscritto qualche giorno fa un         accordo         con Civis Spa per dare continuità al servizio di vigilanza che         già         era stato testato per Ftv.        <br /> Le         guardie giurate sono a disposizione di Svt tutti i giorni in         fasce         orarie che settimanalmente Svt comunica. Le tratte e le aree da         sorvegliare sono invece comunicate giornalmente e interessano         tutte         le linee del trasporto pubblico, urbano ed extraurbano, con         preferenza naturalmente per quelle più problematiche. Una         guardia         giurata è fissa all'autostazione di Vicenza. Il contratto scade         il         30 giugno 2016.<br /> “Stiamo         testando anche la controlleria unificata -conclude Macchia-         grazie a         un team di controllori formati da personale ex Ftv ed ex Aim         Mobilità. L'obiettivo è chiaro: garantire sicurezza ai nostri         utenti e agli autisti. Prevenire episodi di teppismo o di         disturbo,         oltre che sanzionare i portoghesi. E' chiaro che, qualora non         riuscissimo a prevenire, procederemo sempre con denuncia. Perchè         chi         è responsabile deve pagare.”        <br /> <br /> <b>I           fatti denunciati</b><br /> <br /> Il         primo episodio risale al 12 febbraio. Alla fermata di Schio due         controllori salgono sul pullman proveniente da Bassano del         Grappa.<br /> Una         persona esibisce due biglietti strappati. Viene invitata ad         esibire         un documento di identità e risponde con due testate al         controllore.         Interveniva anche un amico del passeggero che contribuiva a         strattonare il controllore.<br /> Risultato:         controllore al pronto soccorso e 3 giorni di malattia.<br /> <br /> La         seconda denuncia riguarda fatti avvenuti in due giorni, il 25 e         il 26         febbraio 2016.<br /> A         Santorso, salgono due ragazzi. Alla richiesta di esibire i         titoli di         viaggio, uno dei due mostra un pezzo di abbonamento. Al rifiuto         di         esibire un documento di identità, l'autista fa scendere i due         che         cominciano a lanciare sassi contro l'autobus.        <br /> Il         mattino dopo, sempre a Santorso, salgono tre ragazze con un         unico         abbonamento. Ritirato il documento, l'autista le invita a         scendere         tra minacce e urla delle stesse. Nel pomeriggio lo stesso         autista si         trova alla stazione di Schio in attesa di partire: gli si         avvicina un         gruppetto di 10/15 persone, tra cui le ragazze del mattino.         L'autista         viene strattonato e minacciato. Chiude le porte dell'autobus per         difendere sé stesso e i passeggeri, ma all'interno è rimasto un         ragazzo del gruppo. Il ragazzo da dentro e il gruppo da fuori         forzano         i finestrini e le porte e scappano.<br /> Risultato:         intervento delle forze dell'ordine, autista all'ospedale con una         prognosi di 8 giorni.<br /> <br /> Trascorre         meno di un mese e il 22 marzo l'autista si trova nel piazzale         della         stazione di Schio. Sente un forte botto provenire dal fondo,         scende e         riconosce alcuni dei ragazzi responsabili dei fatti accaduti il         26         febbraio. Essendo stato a sua volta riconosciuto, si barrica in         pullman e si prepara a partire, ma i ragazzi lo bloccano e lo         costringono a rimanere fermo 20 minuti.<br /> Risultato:         intervento delle forze dell'ordine, corsa Schio-Vicenza         soppressa.</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>Elena Pellizzari</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    <dc:date>2016-04-11T13:55:00Z</dc:date>
    <dc:type>Articolo</dc:type>
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  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/stampa/svt-controlli-triplicati-e-sinergia-con-le-forze-dellordine">
    <title>Svt: controlli triplicati e sinergia con le forze dell'ordine</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/stampa/svt-controlli-triplicati-e-sinergia-con-le-forze-dellordine</link>
    <description></description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>“La       sicurezza è una priorità di Svt”: lo dice il <b>Presidente Svt       Angelo Macchia</b> e lo confermano i numeri. Prendendo a riferimento       il       mese di maggio per il trasporto extraurbano, nel 2015 sono stati       effettuati 154 controlli, per un totale di 3.784 passeggeri       controllati e 69 sanzioni elevate; nel maggio del 2016 i controlli       sono stati 446, per un totale di 11.113 passeggeri controllati e       231 sanzioni elevate. <br /> Numeri       più che triplicati, risultato dell'attivazione della controlleria       unificata che prevede la turnazione di 25 persone sulle linee più       calde e più frequentate del trasporto pubblico. <br /> <br /> “La       controlleria unificata -spiega Macchia- è stato uno dei primi atti       concreti della nuova società del trasporto pubblico vicentino, che       ha intensificato la presenza dei controllori quale deterrente ad       azioni di disturbo, oltre che lotta all'evasione.” Ma è solo una       delle strade percorse da Svt per prevenire e punire episodi di       minacce e aggressioni ai danni di persone colpevoli solo di fare       il       proprio lavoro. “In       aggiunta -prosegue Macchia- abbiamo stretto un accordo con la       Civis       che mette a disposizione guardie giurate a presidio delle nostre       stazioni. Se, poi, non bastassero controllori e Civis a       scoraggiare i       teppistelli dei bus, un protocollo sottoscritto con la Questura       garantisce il pronto intervento delle forze dell'ordine su nostra       chiamata.”<br /> <br /> Da       evidenziare è anche la prassi di Svt di procedere con querela nei       confronti degli autori di minacce e aggressioni: un gesto che       dimostra la piena solidarietà dell'azienda nei confronti dei       propri       lavoratori ma che permette anche alla giustizia di fare il suo       corso,       com'è doveroso che sia. E' grazie alla querela di Svt, solo per       fare       un esempio, che è stato possibile mettere fine al disturbo che la       giovane gang di Schio creava non solo a personale e utenti Svt, ma       all'intera comunità.<br /> <br /> Di       più è davvero difficile fare, anche se il confronto rimane aperto       con tutti, in particolare con Usb che ha dichiarato lo stato di       agitazione e richiesto al Prefetto un incontro di conciliazione.       “Un       confronto numeri alla mano -conclude Macchia- compreso quello       sugli       episodi di disturbo al personale Svt, che è in linea con gli anni       precedenti ed è fisiologico visto che svolgiamo un servizio       pubblico, a disposizione di tutti, compresa qualche testa calda.       Certo ci sono situazioni particolari, come la gang che abbiamo       dovuto       affrontare a Schio, ma nel complesso i nostri autisti e       controllori       hanno dimostrato di saper affrontare con sangue freddo i casi di       tensione, in modo da non farli degenerare in qualcosa di più grave       e       di non mettere mai in pericolo gli utenti.”</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>Elena Pellizzari</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    
      <dc:subject>FocusHome</dc:subject>
    
    <dc:date>2016-07-11T13:05:00Z</dc:date>
    <dc:type>Articolo</dc:type>
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  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/stampa/svt-aperte-le-candidature-per-il-consiglio-di-amministrazione">
    <title>Svt: aperte le candidature per il Consiglio di Amministrazione</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/stampa/svt-aperte-le-candidature-per-il-consiglio-di-amministrazione</link>
    <description></description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p style="text-align: justify; ">La Provincia di Vicenza provvederà alla designazione di <b>due componenti del Consiglio di Amministrazione di S.V.T. s.r.l</b>., secondo quanto previsto dallo Statuto della Società e dalla normativa. Nel rispetto delle norme di riequilibrio di genere, uno dei tre componenti il CdA dovrà essere di genere femminile. <br /><br />Eventuali candidature potranno essere recapitate al Servizio Segreteria - Direzione Generale a mezzo posta raccomanda A/R, oppure fax, oppure Posta Elettronica Certificata (Provincia di Vicenza: Contrà Gazzolle n. 1, 36100 Vicenza, fax: 0444/323574, indirizzo PEC: provincia.vicenza@cert.ip-veneto.net) entro il giorno <b>4 DICEMBRE 2017, alle ore 12.00</b>, compilando il modulo pubblicato sul sito internet della Provincia di Vicenza.<br /><br /></p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>Elena Pellizzari</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    <dc:date>2017-11-21T13:52:26Z</dc:date>
    <dc:type>Articolo</dc:type>
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  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/stampa/svt-ti-porta-sulla-neve-ski-bus-da-asiago-a-passo-vezzena">
    <title>Svt ti porta sulla neve: Ski Bus da Asiago a Passo Vezzena</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/stampa/svt-ti-porta-sulla-neve-ski-bus-da-asiago-a-passo-vezzena</link>
    <description></description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>Società Vicentina Trasporti inaugura domani (25 gennaio 2017) un nuovo servizio per gli appassionati di montagna e di sci: lo ski bus da Asiago a Passo Vezzena.</p>
<p>Ogni giorno, <b>dal 25 gennaio e fino alla chiusura degli impianti sciistici</b>, un pullman Svt partirà dall'Hotel President di Asiago per dirigersi agli impianti sciistici di Passo Vezzena con fermate all'autostazione di Asiago, Camporovere-Villaggio Larici, Ghertele e località Termine. Tre corse di andata (ore 8.40; 13.38; 15.40) e tre di ritorno (ore 9.30; 15.09; 16.30).</p>
<p>Un servizio dedicato a chi ama gli sport invernali ma vuole praticarli senza la preoccupazione di raggiungere la montagna con la propria auto, senza doversi informare sulla praticabilità delle strade o la disponibilità di parcheggio. Ma anche un modo economico ed ecologico che si traduce in rispetto per luoghi dove la natura è ancora padrona del territorio.</p>
<p>Il costo del biglietto è di 3 euro a corsa.</p>
<p>Lo ski bus diretto a Passo Vezzena si inserisce nell'offerta della <b>Linea 100 Svt</b>, dedicata alla montagna vicentina e attivata nell'estate del 2015 per rendere omaggio al centenario della Grande Guerra. La linea 100 collega Vicenza ad Asiago, Lavarone e Luserna, attraversando l'Altopiano dei Sette Comuni per accedere all'Altopiano cimbro percorrendo la Val d'Assa.</p>
<p>Fortemente voluta dai Sindaci del territorio oltre che dalla società del trasporto pubblico (ieri Ftv, oggi Svt), la Linea 100 ha dimostrato con i numeri l'apprezzamento degli utenti, vicentini e turisti che hanno colto l'opportunità di conoscere luoghi dove ancora si respira forte il ricordo della guerra, dove camminamenti, trincee, fortezze raccontano di eventi che hanno scritto la storia della Nazione.</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>Elena Pellizzari</dc:creator>
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    <dc:date>2017-01-24T12:42:33Z</dc:date>
    <dc:type>Articolo</dc:type>
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  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/stampa/svt-si-prepara-allestate-con-nuovi-orari-e-tanti-servizi">
    <title>Svt si prepara all'estate con nuovi orari e tanti servizi</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/stampa/svt-si-prepara-allestate-con-nuovi-orari-e-tanti-servizi</link>
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    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p><i>In vigore da lunedì 13 giugno a domenica 11 settembre</i></p>
<p class="western">Svt raddoppia e unifica: in un unico libretto sono stati pubblicati gli orari estivi del servizio urbano ed extraurbano, entrambi gestiti dal primo marzo da Società Vicentina Trasporti. E se l'estate, quella meteorologica, tarda ad arrivare, quella di Svt sarà puntuale, inizierà lunedì 13 giugno per terminare domenica 11 settembre. Il libretto, stampato in 12mila copie,  è in distribuzione in tutte le biglietterie e scaricabile dal sito <span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.svt.vi.it/">www.svt.vi.it</a></span></p>
<p class="western">Il periodo estivo prevede la riduzione delle corse in conseguenza della chiusura delle scuole e quindi della minore richiesta. Grazie all'unificazione del trasporto pubblico, inoltre, alcune linee verranno unificate, razionalizzando il servizio e rendendolo più efficiente.</p>
<p class="western">L'estate porterà anche l'unificazione del capolinea di gran parte del trasporto urbano e di tutto l'extraurbano all'interno dell'autostazione ex Ftv in viale Milano, vista l'impossibilità di utilizzare il piazzale della stazione ferroviaria per i previsti lavori di riqualificazione.</p>
<p class="western">Novità, quindi, ma anche conferme, come quelle che arrivano dal trasporto verso le località di mare e montagna. Riconfermato anche Gardaland, molto apprezzato lo scorso anno, con trasporto gratuito e pagamento del solo biglietto di ingresso al parco. Il servizio è già attivo dal 3 giugno e lo sarà fino al 30 settembre, ogni martedì, venerdì e domenica. Grazie alla collaborazione con Bristol Viaggi di Schio, non solo il trasporto è gratuito fino al parco divertimenti, ma viene anche rimborsato il costo del biglietto, urbano e/o extraurbano, per raggiungere l'autostazione di viale Milano dalla città e dall'intera provincia.</p>
<p class="western">“E' la prima estate della nuova società del trasporto vicentino -commenta il <b>Presidente Svt Angelo Macchia</b>- certo è prematuro fare un bilancio, dopo pochi mesi dalla nascita il primo marzo, ma già possiamo dire che unificare la gestione sta portando benefici in termini di costi ed efficienza. Sono state unificate alcune corse, testeremo quest'estate il capolinea unico in viale Milano, abbiamo un'unica controlleria che ha intensificato i controlli e aumentato la sicurezza. E possiamo offrire tanti servizi estivi a prezzi agevolati, come le corse verso mare, montagna, il bicibus, Gardaland: tante opportunità alla portata di tutti.”</p>
<p class="western"><b>Linee Urbane Estate 2016</b></p>
<p class="western">Il servizio Svt Linee Urbane 2016 è attivo dal 13 giugno all'11 settembre, con riduzione delle corse tutti i sabati. Inoltre, dal 25 luglio al 20 agosto è attivo anche il Servizio Feriale Ridotto, con riduzione di alcune corse su alcune linee in considerazione della minore richiesta dovuta al periodo di maggiore concentrazione delle ferie estive.</p>
<p class="western">Rispetto all'estivo 2015, quest’estate le linee 21, 41 e 51 saranno definitivamente soppresse poiché conglobate nelle linee, rispettivamente, 2, 4 e 5. Tale unificazione eliminerà i disagi dovuti a cambi d’autobus che in passato si rendevano necessari per poter raggiungere le destinazioni più esterne.</p>
<p class="western">Tra le novità più importanti, nel dettaglio:</p>
<ul>
<li>
<p class="western">Linea 	2, la conferma che tutte le corse con prolungamento a Polegge 	partiranno dal nuovo capolinea recentemente inaugurato in Strada di 	Polegge (località Case Rosse). Inoltre, per i lavori di 	riqualificazione del piazzale capolinea autobus della stazione 	ferroviaria, quest’ultimo sarà collocato all’interno della 	autostazione SVT di Viale Milano.</p>
</li>
<li>
<p class="western">Linea 	4, in partenza da Viale Ferrarin, n° 11 corse giornaliere feriali e 	n° 7 nel servizio ridotto raggiungeranno  la Caserma Del Din prima 	di portarsi verso il centro città.</p>
</li>
<li>
<p class="western">Linea 	6, sempre per i lavori di riqualificazione del piazzale della 	stazione ferroviaria, gli autobus  diretti nel comune di 	Costabissara partiranno dal capolinea posto all’interno della 	autostazione SVT di Viale Milano.</p>
</li>
<li>
<p class="western">Linea 	10, è prevista l’aggiunta di una corsa feriale con proiezione al 	Nuovo Tribunale.</p>
</li>
<li>
<p class="western">Linea 	16, per i lavori stradali nel piazzale della stazione ferroviaria, 	il capolinea di Vicenza sarà ricollocato lungo Viale Roma nel 	capolinea della linea 18 codice 9110.</p>
</li>
<li>
<p class="western">Linea 	18, in occasione del “settembre vicentino”, oltre alle giornate 	festive, viene attivato il servizio feriale dal 29 agosto al 10 	settembre dal centro storico a Monte Berico nelle fasce orarie 	9:00/12:30 e 15:00/19:00.</p>
</li>
<li>
<p class="western">Linea 	19, dal lunedì al venerdì, n° 3 corse giornaliere raggiungeranno 	negli orari di apertura al pubblico la sede della Motorizzazione 	Civile in località Cà Perse effettuando senza ulteriori variazioni 	il collegamento tra le zone commerciali di Torri di Quartesolo e la 	zona della Stazione di Vicenza (nuovo capolinea presso 	l’autostazione SVT).</p>
</li>
</ul>
<p class="western">Sempre per l’estate 2016 viene confermato l’attuale e innovativo “<span style="text-decoration: underline;">servizio serale a chiamata”</span> che prevede l’aggiunta di una corsa alle ore 22:15 in partenza dalla zona commerciale di Torri di Quartesolo.</p>
<p class="western">Infine, come negli scorsi esercizi estivi, le Linee 3 e 17 saranno sospese per essere poi ripristinate dal prossimo 12 settembre.</p>
<p class="western"><b>Al mare o in montagna con Svt </b></p>
<p class="western">Con gli orari estivi prendono il via anche le corse “estive”, quelle verso le più note mete turistiche marine e montane. Non solo, quindi, collegamenti in città e su tutto il territorio provinciale, per garantire ai vicentini e ai turisti di spostarsi senza lo stress della macchina, ma anche corse speciali verso Jesolo, Sottomarina e la Riviera Romagnola oppure l'altopiano di Asiago, Recoaro, Bassano, Enego, Luserna. E poi c'è BiciBus, l'iniziativa grazie alla quale si arriva in bus nelle più suggestive piste ciclabili di montagna.</p>
<p class="western"><b>Dalle spiagge venete alla riviera romagnola</b></p>
<p class="western">Jesolo e Sottomarina rimangono le mete per eccellenza degli amanti del mare: le corse sono giornaliere dal 13 giugno all'11 settembre.</p>
<p class="western">Sottomarina è raggiungibile da Vicenza e, grazie alle coincidenze, anche da Recoaro e Chiampo; Jesolo, oltre che da Vicenza, anche da Recoaro, Chiampo, Schio, Thiene, Bassano. Per chi non si vuole  fermare a Jesolo, fino a fine agosto c'è la possibilità di proseguire verso Eraclea, Porto Santa Margherita, Caorle, Bibione e fino alla friulana Lignano.</p>
<p class="western">Per gli amanti della riviera romagnola c'è la linea Vicenza-Gatteo a Mare, che ferma anche a Cervia e Cesenatico. Si effettua solo al sabato su prenotazione.</p>
<p class="western"><b>In montagna a piedi o in bici</b></p>
<p class="western">Per chi al mare preferisce la montagna non c'è che l'imbarazzo della scelta: il vicentino custodisce un patrimonio montano di ineguagliabile suggestione, quest'anno ancor più ricco grazie ai tanti eventi legati al centenario della Prima Guerra Mondiale. Ci sono corse dirette a  all'Altopiano di Asiago (passando per splendidi centri come Treschè Conca, Cesuna, Camporovere e Gallio), Recoaro (con sosta alla Fonte Abelina e a Ponte Verde), a Bassano del Grappa (passando naturalmente per Marostica) , a Enego (attraversando Cismon e Primolano).</p>
<p class="western">E' confermata la Linea 100, inaugurata lo scorso anno, che porta a  passo Vezzena e Luserna con 5 corse al giorno di andata e altrettante di ritorno.</p>
<p class="western">Nel fine settimana, al sabato e nei festivi, si possono raggiungere le montagne con bici al seguito. L'iniziativa si chiama Bici Bus ed è ormai rodata: è attiva su prenotazione di gruppi di almeno 10 persone contattando l'Ufficio Informazioni di Svt (tel. 0444/223115) entro le 12 del venerdì precedente. Il trasporto della bici , che avviene con apposito carrello trainato da un normale pullman, è gratuito.</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>Elena Pellizzari</dc:creator>
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    <dc:date>2016-06-13T07:55:00Z</dc:date>
    <dc:type>Articolo</dc:type>
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    <title>SVT S.r.l. - bilancio 2024</title>
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    <dc:creator>Giulia Bizzotto</dc:creator>
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    <title>SVT S.r.l.</title>
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    <dc:creator>Guido Maurogiovanni</dc:creator>
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  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/stampa/svt-per-la-scuola-pullman-a-disposizione-per-gli-eventi-sportivi">
    <title>Svt per la scuola: pullman a disposizione per gli eventi sportivi</title>
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    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p><i>Vicenza, 11 ottobre 2016 -</i> Vicenza e lo sport è       un rapporto consolidato. Ora ancora di più, grazie all'accordo che       Svt, società che gestisce il trasporto pubblico urbano ed       extraurbano, ha sottoscritto con l'Ufficio Ambito Territoriale di       Vicenza (Uat, ex Provveditorato), per il trasporto degli studenti       agli eventi sportivi di portata provinciale.<br /> <br /> “Offriamo a tutte       le scuole il servizio di trasporto ad un prezzo forfettario di 2       euro       andata e ritorno -spiega il direttore generale Svt Umberto Rovini-       prelevando gli studenti a scuola e portandoli a destinazione, ma       utilizzando corriere e fermate di linea. Con il duplice obiettivo       di       permettere anche alle scuole di periferia di partecipare ai grandi       eventi e di promuovere l'uso del mezzo pubblico tra i più       giovani.”<br /> <br /> Una bella       opportunità per i nostri studenti, l'ha definita il Dirigente Uat       Giorgio Corà: “Nessuna scuola sarà più esclusa dai grandi eventi       sportivi perché non si può permettere il costo di un pullman       privato o perché ha pochi studenti e non arriva a riempire una       corriera. I vicentini amano lo sport: lo dimostrano i risultati       dei       nostri atleti, in particolare nell'atletica leggera, e lo dimostra       l'indice di obesità dei nostri ragazzi, che si assesta tra i più       bassi della nazione. Questo accordo rende più facile l'incontro       tra       gli studenti, il confronto tra istituti, incentivando la pratica       sportiva.”<br /> <br /> Svt non è in realtà       nuova di questa esperienza. Già lo scorso anno Ftv aveva garantito       il trasporto extraurbano agli studenti in occasione di grandi       eventi       sportivi. Uno fra tutti: Sulle Strade della Grande Guerra, che si       è       tenuto ad Asiago a maggio e che ha visto Ftv impegnata nel       trasporto       verso l'Altopiano di oltre 4mila studenti provenienti da tutta la       Provincia.<br /> <br /> L'accordo firmato       questa mattina va però oltre, perché all'extraurbano aggiunge       l'urbano, cioè tutte le linee gestite da Svt. Interesserà, a detta       dell'Ufficio Scolastico, 4/5 eventi di grande portata, con       previsione       di qualche migliaio di partecipanti all'uno, ma sarà a       disposizione       anche per eventi minori, purché riconosciuti dall'Ufficio       Scolastico.<br /> <br /> Per le scuole l'iter       è semplice: basta contattare l'Ufficio Educazione Fisica dell'Uat,       indicare numero esatto degli studenti per cui si richiede       servizio,       comunicare fermata di partenza e di arrivo. Al resto pensa Svt.       Velocizzando i tempi e azzerando la burocrazia, come ha       sottolineato       Corà.<br /> <br /> Un tassello       importante a favore dello sport, quindi, a ribadire il merito di       Vicenza Città Europea dello Sport 2017.</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>Elena Pellizzari</dc:creator>
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    <dc:date>2016-10-11T13:05:00Z</dc:date>
    <dc:type>Articolo</dc:type>
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    <dc:creator>Gianluca Dal Prà</dc:creator>
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    <title>Svolgimento di gare e manifestazione di pesca sportiva</title>
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