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  <title>Provincia di Vicenza</title>
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            These are the search results for the query, showing results 23091 to 23105.
        
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    <title>accordo di programma per la gestione dei rifiuti</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/ente/bandi-avvisi/appalti/indizione-appalti/bando-del-23-03-2017/allegati/accordo-di-programma_organizzazioni-di-categoria.pdf</link>
    <description></description>
    
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>admin</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    <dc:date>2018-08-02T10:18:44Z</dc:date>
    <dc:type>File</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/ente/la-struttura-della-provincia/servizi/ambiente/accordo-di-programma-gestione-rifiuti-agricoli">
    <title>Accordo di Programma Gestione Rifiuti Agricoli</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/ente/la-struttura-della-provincia/servizi/ambiente/accordo-di-programma-gestione-rifiuti-agricoli</link>
    <description></description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p> </p>
<h3 class=" ">Accordo di Programma Gestione Rifiuti Agricoli     
<hr />
</h3>
<p class=" "><img src="https://www.provincia.vicenza.it/immagini/rifiutiagricoli.jpg" alt="rifiutiagricoli.jpg" class="image-inline" title="" /></p>
<p class=" ">Il programma è disciplinato da:</p>
<ul>
<li>Accordo di programma per la gestione dei rifiuti provenienti da attività agricole</li>
<li>Convenzioni tra Comuni e Provincia</li>
<li>Capitolato tecnico per il servizio di raccolta, trasporto e recupero/smaltimento dei rifiuti speciali non assimilati derivanti da attivita’ agricole dei comuni della provincia di Vicenza</li>
</ul>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>redazione</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    <dc:date>2018-12-27T08:10:00Z</dc:date>
    <dc:type>Attivita' Servizio</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/ente/la-struttura-della-provincia/servizi/ambiente/accordo-di-programma-gestione-rifiuti-agricoli/accordo_di_programma.pdf">
    <title>Accordo di Programma</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/ente/la-struttura-della-provincia/servizi/ambiente/accordo-di-programma-gestione-rifiuti-agricoli/accordo_di_programma.pdf</link>
    <description></description>
    
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>redazione</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    <dc:date>2018-12-27T08:10:00Z</dc:date>
    <dc:type>File</dc:type>
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  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/stampa/archivio/2012/accordo-con-l2019ordine-degli-ingegneri-per-verifiche-statiche-istituti-superiori-tutti-agibili">
    <title>Accordo con l’Ordine degli Ingegneri per verifiche statiche: istituti superiori tutti agibili</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/stampa/archivio/2012/accordo-con-l2019ordine-degli-ingegneri-per-verifiche-statiche-istituti-superiori-tutti-agibili</link>
    <description></description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>Vicenza, 30 maggio 2012</p>
<p>Continuano       i controlli della Provincia sugli immobili che ospitano edifici       scolastici di istruzione superiore. Iniziati ieri mattina dopo la       scossa di terremoto delle 9, sono proseguiti nel pomeriggio per un       primo sopralluogo in particolare negli edifici più datati tenuto       conto delle segnalazioni pervenute. <br /> Da questa mattina i tecnici       provinciali e del Global Service sono affiancati da un team di       ingegneri grazie all’accordo tra l’amministrazione e l’Ordine       degli Ingegneri di Vicenza guidato da Antonino Schillaci che ha       messo       gratuitamente a disposizione una squadra di propri iscritti. <br /> Tecnici       e ingegneri stanno effettuando verifiche statiche a vista su tutti       gli stabili scolastici di competenza della Provincia, iniziando da       quelli dove si sono evidenziate maggiori criticità. <br /> Nel       dettaglio sono già stati verificati: a Vicenza l’Itis Rossi, la       succursale Lioy/Pigafetta in piazza San Lorenzo, l'ITC Piovene, il       liceo Fogazzaro oltre a Palazzo Nievo e Palazzo Arnaldi, sedi       della       Provincia di Vicenza. In questi immobili non sono emersi problemi       strutturali legati al fenomeno sismico, quindi ne viene confermata       la piena agibilità.       E' stata dichiarata agibile anche l'aula di disegno del liceo Lioy       nella succursale di San Lorenzo che inizialmente era stata chiusa       per       precauzione.<br /> A seguito di un sopralluogo dei vigili del fuoco       alcune aule della succursale di Laghetto dell'Istituto Montagna       sono       state momentaneamente chiuse in attesa di ulteriori verifiche. E'       stata delimitata anche un'area esterna della sede di via Mora.<br /> In       provincia si stanno verificando gli istituti di Valdagno, il Liceo       Trissino e il Boccioni, l’Itis Marzotto e il Palazzetto dello       Sport       di via Volta, nonchè la palestra e le aule dell'Istituto Perin.       Anche all’Ipsia Rosselli di Lonigo si sta procedendo con un       sopralluogo.<br /> “ Grazie       anche alla disponibilità dell’Ordine degli Ingegneri –commenta       Galvanin- riusciremo a completare in maniera più celere i       sopralluoghi in tutti gli istituti superiori vicentini e a dare       una       risposta alle segnalazioni che ci sono arrivate dai dirigenti       scolastici. La sicurezza dei ragazzi è la nostra priorità e       ringrazio gli ingegneri che hanno raccolto la nostra esigenza       traducendola in accurati controlli.”</p>
<p> </p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>Clelia Stefani</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    <dc:date>2012-05-30T15:09:15Z</dc:date>
    <dc:type>Comunicato stampa</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/stampa/archivio/2012/accordo-con-autodemolizioni-bresolin-srl-laboratorio-per-gli-studenti-di-fermi-e-scotton">
    <title>Accordo con Autodemolizioni Bresolin Srl: laboratorio per gli studenti di Fermi e Scotton</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/stampa/archivio/2012/accordo-con-autodemolizioni-bresolin-srl-laboratorio-per-gli-studenti-di-fermi-e-scotton</link>
    <description></description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>La Provincia accorcia la distanza tra scuola e lavoro grazie ad un accordo approvato dal Commissario Straordinario della Provincia di Vicenza Attilio Schneck. Protagonisti sono la ditta Autodemolizioni Bresolin Srl di Bassano del Grappa e gli istituti superiori Fermi e Scotton sempre di Bassano.<br />Il progetto, ideato da Daniele Bresolin, prevede che negli stabilimenti dell’azienda venga messo a disposizione degli studenti un laboratorio attrezzato e aggiornato in materia di “automotive”, offrendo strumentazione in linea con la migliore tecnologia, con particolare attenzione al riuso dei materiali e delle energie, e affiancando a studenti e insegnanti il proprio personale tecnico, per il migliore utilizzo del laboratorio. Qualora ciò non bastasse, si accolla le spese di trasporto degli studenti e ne garantisce la piena sicurezza all’interno della sua struttura.<br />Una vera e propria manna dal cielo per gli studenti, visto che le risorse a disposizione delle scuole sono scarse e diventa gravoso, se non impossibile, gestire i laboratori interni aggiornandoli alle esigenze del sistema produttivo in continua e troppo veloce evoluzione. Di qui la pronta adesione dell’istituto tecnico industriale Fermi e del professionale Scotton, particolarmente interessati all’alternanza scuola lavoro e, ancor più, al mondo delle automobili, settore che incuriosisce e appassiona i giovani e può quindi maggiormente motivare allo studio e all’applicazione.<br />Alla Provincia, attraverso il settore formazione e lavoro, il compito di sovrintendere il progetto, verificando che l’esperienza favorisca un progresso armonico e coerente tra l’aggiornamento formativo degli istituti superiori e la qualità dell’offerta di lavoro di cui le imprese vicentine hanno bisogno.<br />“ Il vicentino ha una tradizione industriale importante –commenta il Commissario Schneck- un risultato raggiunto grazie a imprenditori illuminati che non solo hanno finanziariamente sostenuto le scuole, ma hanno anche messo a loro disposizione strumentazione e personale. Così la distanza tra scuola e lavoro si è ridotta e sempre più la prima è stata in grado di rispondere con preparazione e professionalità alle esigenze economiche e produttive del territorio. Il progetto proposto da Bresolin va nella giusta direzione, per questo non potevamo che sostenerlo e anzi proporlo come esempio in altre zone del vicentino e per altri settori.”<br />Mentre il Commissario Schneck si occupava della formalità dell’accordo, Daniele Bresolin e i dirigenti scolastici di Fermi e Scotton lo rendevano concreto con la sua sottoscrizione per far sì che già da questa mattina gli studenti potessero entrare negli stabilimenti dell’azienda a Bassano del Grappa.<br />“ Non è la nostra prima esperienza con le scuole -conclude il titolare Daniele Bresolin- da anni ospitiamo stage formativi per studenti sia durante l’anno che nel periodo estivo. Stavolta, però, vogliamo fare di più, aprendo le nostre porte ad intere classi per una opportunità di crescita didattica e professionale ancor più completa. Offriamo ai ragazzi la possibilità non solo di vedere, ma anche di testare una grande azienda di automotive, di utilizzarne la strumentazione e, perché no, di carpirne anche i segreti. Da “imprenditori del fare”, vogliamo dare l’opportunità ai giovani di iniziare a testare le proprie capacità e a maturare una visione pratica delle cose prima del loro ingresso nel mondo del lavoro, con l’augurio di dare vita a nuove idee e nuovi imprenditori, perché una giovane mente brillante e creativa, opportunamente stimolata, diventa un dono per l’intero territorio.” <br /><br /></p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>Clelia Stefani</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    <dc:date>2012-10-17T10:31:38Z</dc:date>
    <dc:type>Comunicato stampa</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/stampa/archivio/2012/tre-ciclabili-per-montecchio-brendola-e-montebello">
    <title>Accordo a cinque per ciclabili intercomunali</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/stampa/archivio/2012/tre-ciclabili-per-montecchio-brendola-e-montebello</link>
    <description></description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>Cinque firme per la mobilità lenta. Sono quelle di Attilio Schneck per la Provincia di Vicenza (Commissario Straordinario), Milena Cecchetto per Montecchio Maggiore (Sindaco), Renato Ceron per Brendola (Sindaco), Giorgio Gentilin per Arzignano (Sindaco) e Giuseppe Rigon per Montebello (assessore ai Lavori pubblici). Sono state apposte questa mattina su tre protocolli di intesa che impegnano gli enti sottoscrittori alla realizzazione di percorsi ciclopedonali che collegano territori contermini.<br />“L’obiettivo –premette Schneck– è di creare percorsi alternativi alla viabilità principale, per garantire una mobilità sicura a ciclisti e pedoni. Interverremo sui tracciati esistenti, per completarli e collegarli fra loro, con particolare attenzione a scuole e centri civici, stazioni ferroviarie e fermate principali del trasporto pubblico, in modo da incentivare anche l’uso dei mezzi pubblici per gli spostamenti casa/lavoro.”<br />Si aggiunga a ciò la volontà di favorire il turismo ciclabile nazionale ed estero interessato all’asse Venezia-Lago di Garda. I territori attraversati rappresentano, in tal senso, ambiti di valenza ambientale, storica e culturale, circondati dalla suggestione dei colli berici e ricchi di ville e castelli.<br />I percorsi sono già parte del Piano Provinciale delle Piste Ciclabili che la Provincia di Vicenza sta predisponendo in condivisione con la Fiab (Federazione Italiana Amici della Bicicletta). Con la sottoscrizione dei protocolli i Comuni si impegnano ad inserirli nei propri strumenti di programmazione e pianificazione urbanistica/territoriale per garantirne e salvaguardarne la realizzabilità. “Sono interventi necessari –precisa Schneck- alla luce anche della nuova viabilità che interesserà l’area: dalla Superstrada Pedemontana Veneta al nuovo casello autostradale al Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale. Nella realizzazione di queste nuove infrastrutture è doveroso che gli enti coinvolti si impegnino a riservare una particolare attenzione alla mobilità lenta.”<br /><br /><b>Percorsi ciclabili tra Montecchio Maggiore e Brendola</b><br />L’itinerario collega l'esistente pista ciclabile lungo la SP 500 in comune di Brendola con la viabilità esistente nel comune di Montecchio Maggiore a nord della linea ferroviaria MI/VE, per una lunghezza pari a 1300 metri.<br />Progetto: si utilizza l'esistente cavalcavia della SP 500 all'autostrada BS/PD, agevolmente collegabile alla pista ciclabile già esistente lungo la SP 500 nel comune di Brendola nonché al territorio comunale di Montecchio Maggiore in prossimità di via Palladio tramite infrastrutture viarie da realizzare nell'ambito dei lavori di costruzione della bretella di raccordo al nuovo casello autostradale; il successivo collegamento all'esistente viabilità posta a nord della linea ferroviaria MI/VE potrebbe essere realizzato tramite un sottopasso alla SP 500 nella zona di approccio al cavalcavia ferroviario e successivo sottopasso alla linea ferroviaria da realizzarsi in coincidenza con quello già previsto nell'ambito del progetto di realizzazione della nuova fermata di Alte Ceccato / Montecchio Maggiore per il Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale (S.F.M.R.), per poi pervenire al sottopasso già esistente in corrispondenza della rampa nord del cavalcavia ferroviario;<br />l'ulteriore collegamento previsto più ad ovest è già esistente ma si tratta di mantenerne la continuità tramite la realizzazione di un sottopasso alle corsie di raccordo tra il nuovo casello e l'autostrada A/4 in quanto non contemplato nel progetto approvato; si prevede inoltre un collegamento ad est con il sottopasso già esistente alla linea ferroviaria MI/VE.<br /><br /><b>Percorso ciclabile tra Arzignano e Montecchio Maggiore</b><br />L’itinerario collega le piste ciclabili esistenti lungo Viale Vittoria a Montecchio Maggiore e via Vicenza ad Arzignano. E’ lungo circa 3500 metri e si connette alla pista ciclabile che corre attualmente senza soluzione di continuità lungo l'argine del Guà da Valdagno alla SP Arzignanese, che si prevede di estendere a nord sino a Recoaro Terme e a sud sino a Bagnolo di Lonigo.<br />Progetto: è prevista la costruzione di un cavalcavia per dare continuità all'itinerario lungo via Spini in comune di Montecchio Maggiore a seguito della realizzazione della Superstrada Pedemontana Veneta (a carico del concessionario di tale infrastruttura); si prevede quindi di raggiungere il torrente Poscola dapprima lungo il sedime della viabilità comunale esistente e quindi lungo il sedime di viabilità destinata ad uso agricolo; superato il torrente Poscola con apposita passerella, si prevede di raggiungere il torrente Guà lungo il sedime di viabilità destinata ad uso agricolo; superato il torrente Guà con apposita passerella, si prevede in alternativa di raggiungere la pista ciclabile esistente lungo via Vicenza ad Arzignano tramite viabilità destinata ad uso agricolo, viabilità comunale esistente o percorsi riservati di nuova realizzazione ovvero mediante apposita pista ciclabile da realizzarsi lungo la SP Tezze e la SP Arzignanese.<br /><br /><b>Percorso ciclabile tra Montecchio Maggiore e Montebello Vicentino</b><br />Il percorso collega l’ovest vicentino al capoluogo cittadino. Partendo dalla rotatoria sulla SR11 a Montebello si attraversa Montecchio Maggiore con una pista ciclabile che corre lungo l'ex sedime ferroviario per un totale di circa 6300 metri. Ci si allaccia quindi al percorso che parte da villa Cordellina ed è già stato concordato con i Comuni di Sovizzo e Creazzo per raggiungere Vicenza in tutta sicurezza.<br />Progetto: per il superamento della variante alla SP 246 si prevede l'utilizzo di un esistente manufatto di sovrappasso, per poi raggiungere villa Gualda lungo viabilità esistente e proseguire quindi sino all'argine sinistro del torrente Guà dopo aver percorso una strada poderale che corre tra due suggestivi filari alberati; l'itinerario prosegue poi sino a Montebello Vicentino dapprima lungo l'argine sinistro del torrente Guà, utilizzando la ciclopista Agno/Guà e quindi lungo viabilità esistente utilizzando l'itinerario regionale R1; anche questo percorso si innesta sulla pista ciclabile che corre attualmente lungo l'argine del Guà da Valdagno alla SP Arzignanese.<br /><br /></p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>Clelia Stefani</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    <dc:date>2012-12-13T12:20:00Z</dc:date>
    <dc:type>Comunicato stampa</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/ente/la-struttura-della-provincia/servizi/politiche-giovanili-1/archivio-iniziative">
    <title>Accordo "Giovani e lagalità"</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/ente/la-struttura-della-provincia/servizi/politiche-giovanili-1/archivio-iniziative</link>
    <description></description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p> </p>
<p align="justify">Nell’ambito del programma avviato dal Ministero dell’Istruzione, Università e Ricerca, la Provincia di Vicenza ha sottoscritto un accordo con la Prefettura, l’Ufficio Scolastico Provinciale, le Aziende ULSS del territorio vicentino e i Comuni maggiori che impegna la Prefettura a la Provincia ad effettuare interventi formativi nelle scuole sulla promozione della legalità e degli stili di vita responsabili.</p>
<p align="justify">Il ruolo della Prefettura è stato quello di raccordo tra le diverse forze dell’ordine, mentre, la Provincia con il personale dell’Assessorato all’Innovazione, Politiche Giovanili e Avvocatura è intervenuta sia collaborando con l’Ufficio Scolastico Provinciale e le scuole del territorio per l’articolazione degli interventi da attuare, che con il diretto insegnamento della materia dei diritti Umani.:</p>
<p>A partire dall’anno scolastico 2011/2012, la Provincia ha ampliato la portata del progetto estendendolo anche alle scuole elementari del territorio.</p>
<p align="justify"> <b>Coinvolgimenti:</b></p>
<p align="justify">Il progetto coinvolge annualmente un centinaio di scuole ottenendo la partecipazione di oltre 5.000 studenti</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>redazione</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    <dc:date>2010-07-28T09:55:00Z</dc:date>
    <dc:type>Attivita' Servizio</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/ente/amministrazione-trasparente/provvedimenti/provvedimenti-organi-indirizzo-politico/accordi-stipulati-con-soggetti-privati-o-con-altre-amministrazioni-pubbliche-1">
    <title>Accordi stipulati con soggetti privati o con altre amministrazioni pubbliche</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/ente/amministrazione-trasparente/provvedimenti/provvedimenti-organi-indirizzo-politico/accordi-stipulati-con-soggetti-privati-o-con-altre-amministrazioni-pubbliche-1</link>
    <description>Art. 23, comma 1 lett. d), D.Lgs. n. 33/2013 </description>
    
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>Paola Polo</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    <dc:date>2014-01-07T17:25:00Z</dc:date>
    <dc:type>Cartella</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/consigliera-parita/attivita-e-relazioni-di-mandato/accordi-e-protocolli">
    <title>Accordi e Protocolli</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/consigliera-parita/attivita-e-relazioni-di-mandato/accordi-e-protocolli</link>
    <description>In questa sezione si pubblicano gli accordi di partenariato, i protocolli di collaborazione e di rete per le politiche attive e la costruzione di intenti comuni per la promozione alle pari opportunità e contro le discriminazioni e molestie nel mercato del lavoro e nel territorio</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>Desirèe Ponzio</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    <dc:date>2021-03-23T07:30:00Z</dc:date>
    <dc:type>Articolo</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/stampa/archivio/2015/accordi-e-contributi-per-la-sicurezza-del-territorio">
    <title>Accordi e contributi per la sicurezza del territorio</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/stampa/archivio/2015/accordi-e-contributi-per-la-sicurezza-del-territorio</link>
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    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p align="justify" class="western">Sempre più Casa dei Comuni la Provincia di Vicenza. Lo ha ribadito il Conigliere Delegato alla Viabilità e Difesa del Suolo Renzo Marangon, lo hanno confermato i Sindaci presenti, lo ha sottolineato il Presidente della Provincia di Vicenza Achille Variati.</p>
<p align="justify" class="western">L'occasione, la firma di tre protocolli di intesa – due con Valli del Pasubio ed uno con Enego – nonché l'assegnazione di contributi ad altri 5 Comuni per la messa in sicurezza della viabilità provinciale. Questo il dettaglio dell'incontro svoltosi nella Sala Consiglio di palazzo Nievo.</p>
<p align="justify" class="western"><b>Accordi di Programma<br /></b></p>
<p align="justify" class="western">Comune con 150 contrade, <b>Valli del Pasubio</b> porta ancora i segni degli eventi meteo verificatisi nel maggio 2013. Di qui la decisione di prendere la situazione in mano diventando stazione appaltante per alcuni interventi di ripristino. Gli ultimi due protocolli d'intesa riguardano le località Cavrega ed Offiche, dove si andrà a consolidare la strada comunale di collegamento grazie ai contributi, girati dallo Stato alla Provincia e ora da questa all'Amministrazione guidata dal Sindaco Armando Cunegato. In totale 320mila euro (200mila euro per Cavrega, 120mila per Offiche), con il Comune che dalla progettazione fino al collaudo seguirà tutta la fase dei lavori.</p>
<p align="justify" class="western">Di 300mila euro, invece, il finanziamento concesso al Comune di <b>Enego</b> per lavori di riduzione della pericolosità da caduta massi lungo la SP 76 “Valgadena” tra il km 36 ed il km 39+600. “Questo è un intervento – sottolinea Marangon – che era inserito nel nostro programma triennale dei Lavori Pubblici con risorse proprie nostre”. Grande sossifazione per il Sindaco Fosco Cappellari: “La morfologia di questa strada è caratterizzata da pareti rocciose a notevole acclività con episodi di cadute massi non infrequenti. La messa in sicurezza è un passo importante”.</p>
<p align="justify" class="western"><b>Contributi per 5 Comuni</b></p>
<p align="justify" class="western">Per un totale di quasi 93mila euro. Erogati per sciogliere alcuni nodi della viabilità territoriale ai Comuni di:</p>
<ul>
<li>
<p align="justify" class="western"><b>Fara 	Vicentino</b>. Per 	lavori di semaforizzazione tra la SP 91 “Farneda”, la SP 67 	“Fara” e la Strada Comunale di via Reale. Contributo di 15mila 	euro su un costo complessivo stimato di 100mila.</p>
</li>
<li>
<p align="justify" class="western"><b>Grumolo delle Abbadesse.</b> Per messa in sicurezza di via Camisana attraverso la realizzazione 	di una rotatoria all'intersezione tra la SP 117 Camisana e la SP 26 	Abbadesse. Contributo di 30mila euro su un costo complessivo stimato 	di 220mila.</p>
</li>
<li>
<p align="justify" class="western"><b>Posina</b>. 	Per collegamento pedonale lungo la SP 81 Val posina tra il centro 	del paese e la contrada Prà. Contributo di 15mila euro su un 	preventivo di oltre 215mila euro.</p>
</li>
<li>
<p align="justify" class="western"><b>Torri 	di Quartesolo</b>. Per 	una rotatoria all'intersezione tra la SP 135 Lerino (Via Borsellino) 	e la strada comunale via Borsellino. <span>Contributo 	di 20mila euro su un costo complessivo stimato compreso tra gli 	80mila ed i 100mila euro. </span></p>
</li>
<li>
<p align="justify" class="western"><b>Valdagno</b><span>. 	Per lavori lungo la SP 246 Recoaro di realizzazione di una barriera 	paramassi in località San Quirico e di un muro di sostegno in 	località Marchesini per circa 10mila euro. </span></p>
</li>
</ul>
<p align="justify" class="western"><span> </span><b>COMMENTI. </b><span>“Sono felice che i colleghi Sindaci osservino che questa Provincia, la Casa dei Primi Cittadini, funziona bene. Qui non ci sono colori, o gruppi o simpatie, tutti hanno la stessa dignità. Sono contento che notiate questo cambiamento e che ci sosterrete anche nelle vostre comunità nel far capire ai cittadini l'importanza dell'Ente. Ho fatto a Roma una lunga battaglia per rivendicare i servizi, la novità ora sono questo 100 milioni previsti per le ex strade Anas. Noi abbiamo 300 chilometri di strade, sarebbe una boccata d'ossigeno importante per noi”. </span></p>]]></content:encoded>
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    <dc:creator>Elena Pellizzari</dc:creator>
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    <dc:date>2015-12-19T10:50:00Z</dc:date>
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    <title>Accomp..pdf</title>
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    <title>ACCETT~1</title>
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    <title>Accettazione candidatura alla carica di Consigliere Provinciale</title>
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