Provincia di Vicenza

AcegasApsAmga_prot.n._39013_14.09.2023

admin — 2023-09-14T13:31:27Z

AcegasApsAmga.pdf

admin — 2025-08-04T09:22:20Z

AcegasApsAmga.pdf

admin — 2025-06-11T08:16:55Z

Accorpamento gas contenuto in bombole rev 0

Alessandra Di Nardo — 2023-03-10T09:02:13Z

accordo_sil.pdf

admin — 2022-03-08T10:26:26Z

ACCORDO.pdf

admin — 2018-12-06T11:52:33Z

Accordo Stato - Città - Trasferimento funzioni albo autotrasportatori conto terzi

Guido Maurogiovanni — 2015-07-08T11:30:41Z

Accordo pubblico privato.pdf

admin — 2019-04-16T13:39:30Z

Accordo Provincia-Questura per 4 lavoratori socialmente utili

Elena Pellizzari — 2011-02-04T16:17:47Z

4 febbraio 2011 - “Come ente territoriale di coordinamento abbiamo ritenuto necessario promuovere questo accordo, accollandocene gli oneri, per fornire alla Polizia di Stato un piccolo ma importante ausilio nell'espletamento delle funzioni burocratiche. Se le difficoltà economiche in cui si dibatte ogni Amministrazione Pubblica e Statale sono sotto gli occhi di tutti, allo stesso modo l'importanza per il tessuto sociale e civile di queste strutture è di tutta evidenza e non possiamo permetterci cali di intensità nelle risposte alla comunità e ai cittadini”. Attilio Schneck, Presidente della Provincia di Vicenza, sottolinea con convinzione la convenzione firmata quest'oggi e relativa all'avvio di lavoratori socialmente utili in Questura a Vicenza.

Della durata di tre anni, l'accordo prevede il coinvolgimento per almeno 6 mesi (massimo 20 ore settimanali) di 4 persone da impiegare fra l'Ufficio Immigrazione e l'Archivio, residenti nei comuni di competenza del Centro per l'Impiego di Vicenza, titolari di trattamenti previdenziali, iscritti nelle liste di mobilità e percettori di relativa indennità. “Con il consenso del lavoratore – spiega Patrizia Barbieri, del Centro per l'Impiego di Vicenza – l'assegnazione può essere rinnovata fino alla scadenza del percepimento del trattamento previdenziale. Il personale dovrà prestare giuramento secondo la formula prevista e dovrà ovviamente garantire la riservatezza degli atti e dei documenti trattati ed il rispetto della privacy”.

Alla Provincia di Vicenza spetterà il compito di individuare, selezionare ed assegnare questi lavoratori e l'onere di attivare la copertura assicurativa Inail contro gli infortuni e le malattie professionali connesse con l'attività lavorativa nonché per la responsabilità civile verso terzi.

Accordo Provincia-Comune: a Montecchio nuovi spazi per la comunità

Clelia Stefani — 2011-12-14T10:38:38Z

Provincia di Vicenza e Comune di Montecchio Maggiore hanno ufficializzato un accordo per valorizzare alcuni immobili provinciali in suolo castellano. Il provvedimento sarà approvato dai Consigli dei due Enti prima della fine dell’anno, ma già la stretta di mano tra l’assessore provinciale al patrimonio Nereo Galvanin e il Sindaco Milena Cecchetto ha suggellato le volontà dei sottoscrittori, sotto gli occhi vigili del consigliere provinciale Nevio Zanni e degli assessori comunali Loris Crocco, Gianfranco Trapula e Claudio Beschin.
Nel dettaglio, si tratta di due proprietà immobiliari della Provincia: l’area dell’ex stazione delle Ferrotramvie in via Trozi, zona Duomo, attualmente adibita a parcheggio, e l’area della ex caserma dei Carabinieri in corso Matteotti, attualmente concessa in comodato gratuito al Comune per fini sociali fino a giugno 2012.
L’area dell’ex stazione, spiega Galvanin, è a destinazione residenziale ed è stata oggetto negli ultimi anni di due bandi di gara del valore di 1,4milioni di euro circa. La stasi del mercato immobiliare, e forse anche la posizione non particolarmente felice per un ulteriore insediamento urbanistico, ha reso vani i tentativi di vendita.
“Nel frattempo –aggiunge l’assessore ai lavori pubblici Trapula- il Comune di Montecchio si è fatto avanti, interessato a mettere quest’area a servizio della comunità adibendola a parcheggio, vista la posizione strategica al centro storico e vista la sua capienza soprattutto in caso di manifestazioni di piazza o mercato settimanale.”
Certo, il Comune di Montecchio non aveva a disposizione quel milione necessario all’acquisto, ma a fare la “magia finanziario-urbanistica” ci hanno pensato l’assessore al bilancio Crocco e Galvanin: l’area dell’ex stazione passa da residenziale a standard, quindi parcheggio, e la cubatura recuperata in via Trozi viene trasferita all’ex stazione dei Carabinieri, che viene così destinata a residenziale, ristorazione e uffici, fatte salve naturalmente le possibili diverse prescrizioni della Soprintendenza per i Beni culturali a salvaguardia del valore storico artistico del complesso.
Risultato: tutti contenti. Il Comune con la proprietà di un parcheggio in pieno centro e un’ampia area pubblica al costo di soli 110mila euro. La Provincia con un’ampia area residenziale in corso Matteotti da mettere in vendita.
“Una volta che entreremo nella disponibilità dell’area –precisa il Sindaco- metteremo mano anche all’edificio attualmente abbandonato e cadente. Ancora non abbiamo programmato nel dettaglio il suo futuro uso, ma di sicuro sarà messo a disposizione della comunità. Avremo comunque tempo di confrontarci con i concittadini e valutare con loro come utilizzarlo.”
“Ciò che conta –conclude il consigliere Zanni- è che l’area entri nella proprietà del Comune e che i cittadini guadagnino un parcheggio ampio e comodo. L’operazione finanziario-urbanistica è stata complessa, ma la sinergia e la comunanza di intenti tra Comune e Provincia hanno velocizzato i tempi.”

Nella foto: Zanni, Crocco, Cecchetto, Galvanin, Trapula, Beschin

Accordo Provincia, Comune di Posina e Associazione Alpini per gli Scarubbi

Clelia Stefani — 2014-06-20T11:43:51Z

Firmato questa mattina nella sala Giunta di palazzo Nievo il Protocollo di Intesa tra la Provincia di Vicenza, il Comune di Posina e l'Associazione Nazionale Alpini di Vicenza per la manutenzione sentieristica ambientale lungo la storica Strada degli Scarubbi. A siglare il documento il Commissario Straordinario della Provincia Attilio Schneck, il Sindaco di Posina Andrea Cecchellero ed il Presidente di Ana Vicenza Luciano Cherobin.

Come è noto la Strada degli Scarubbi costituisce l’unico collegamento viabile al Rifugio Generale “A. Papa” per i mezzi pesanti per la manutenzione della strada stessa e dei manufatti storici, ivi presenti, nonché per lo scarico delle vasche a tenuta dei liquami e per il carico del bestiame nelle malghe. Meta, inoltre, di moltissimi turisti ed escursionisti che raggiungono la Zona Sacra del Monte Pasubio in tutte le stagioni, in special modo durante il periodo estivo, fu costruita poco prima dello scoppio della Grande Guerra per scopi militari, con Regio Decreto 29 ottobre 1922, n.°1386, allora denominata “Rotabile Ponte Verde-Colle Xomo-Scarubbi-Porte Pasubio, indi mulattiera al Palon”. Considerata “porta di accesso” al Sacrario del Pasubio, fu posta sotto l’alta sorveglianza del Ministro della Guerra per provvedere alla sua conservazione e manutenzione. Passata infine dal demanio Pubblico al Comune di Posina, la Strada degli Scarubbi è sicuramente parte del patrimonio storico italiano e della memoria collettiva dell'intera comunità vicentina.

“La Provincia di Vicenza – ha sottolineato il Commissario Schneck – ringrazia le penne nere per la loro fattiva capacità di saper sostenere il territorio vicentino con una presenza operativa di sostanza, oltre che appassionata. Per loro, come per noi, il manufatto, sito all'interno delle Piccole Dolomiti, è uno dei momenti più alti della Storia Vicentina per quello che è stato, che ricorda e che rappresenta per la nostra gente”. Soddisfatto anche il sindaco Cecchellero, amministratore di una delle realtà comunali più piccole fra i 121 Comuni provinciali, e lo stesso Cherobin, che ha ricordato non solo l'avvicinarsi del Centenario dello scoppio della Prima Guerra Mondiale ma anche gli interventi che i volontari dell'associazione hanno compiuto e compiono per il recupero di luoghi, monumenti, piccoli siti. E questo nonostante la solita, ingombrante e paralizzante burocrazia italiana.

“Qui la problematica – hanno convenuto i presenti – è data dalle condizioni strutturali. Infatti, per le caratteristiche orografiche nonché per l’esposizione ai frequenti eventi meteorici a carattere piovoso e nevoso che si abbattono sulla zona, la Strada degli Scarubbi è sottoposta a continue manifestazioni di erosione superficiale, movimenti franosi rapidi (slavine e cadute massi) che comportano il degrado delle opere di sostegno e di quelle di drenaggio delle acque meteoriche, provocando inoltre frequenti interruzioni e restringimenti della carreggiata. Viene, così, compromessa la percorribilità della strada stessa, risultando transitabile solamente da mezzi di piccole dimensioni o in alcuni casi proprio non accessibile”.

Nonostante gli interventi di consolidamento compiuti dalla Provincia negli ultimi 10 anni, finalizzati a ripristinare la percorribilità della Strada con la realizzazione di opere di stabilizzazione del percorso stesso, resta pertanto la necessità di compiere periodici interventi di manutenzione sull’intero sentiero viabile, soggetto all’azione continua degli agenti atmosferici. Di qui il Protocollo d'Intesa, “un piccolo ma importante esempio di collaborazione tra enti per il bene comune”.

Accordo Provincia -Autostrada per due innesti sulla Valdastico Sud

Elena Pellizzari — 2011-02-10T16:33:08Z

La Giunta Provinciale ha approvato il protocollo d’intesa tra Provincia e Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova SpA per la sistemazione di due incroci importanti sia per la viabilità ordinaria, sia per gli accessi all’autostrada.
La prima intersezione oggetto dell’intesa è in Comune di Barbarano tra la strada provinciale 247 e le provinciali Berico Euganea e Dorsale dei Berici. Il progetto consiste nella realizzazione di due rotatorie, collegate da un tratto rettilineo di 430 metri. Proprio nella stessa area l’Autostrada, nell’ambito della costruzione della Valdastico Sud, ha previsto alcune bretelle di collegamento con la viabilità provinciale, in particolare con la strada provinciale Riviera Berica. Da qui il confronto con la Provincia e con la società ad essa collegata Vi.Abilità spa , per trovare una soluzione condivisa, adatta sia a migliorare la circolazione locale, sia a garantire un buon raccordo con il futuro casello autostradale Albettone-Barbarano.
“ll progetto della Provincia è risultato adeguato - spiega l’Assessore alla Viabilità Giovanni Forte- e in grado di soddisfare i carichi di traffico in entrata e uscita dall’autostrada . La società ha dato disponibilità a compartecipare alla spesa e quindi siamo pronti a un intervento coordinato. In merito al protocollo d’intesa, l’Anas ha già dato il proprio nulla osta”.
Sintonia anche per quanto riguarda il secondo incrocio oggetto di comune intervento ed altrettanto coinvolto nell’ambito progettuale della Valdastico Sud.
Si tratta del collegamento tra il futuro casello della Valdastico Sud di Montegaldella–Longare e la viabilità provinciale, precisamente all’incrocio con la SP 16 a Montegaldella.
Anche in questo caso è prevista la sistemazione della circolazione tramite adeguamento dell’innesto di collegamento con il casello. Il risultato sarà un netto miglioramento per la sicurezza e la funzionalità del traffico.
Gli interventi prevedono una compartecipazione di spesa: 2milioni 300mila euro circa sono a carico dell’Autostrada e 1milione274mila euro della Provincia, che si occuperà anche della esecuzione di parte dei lavori.
“In entrambi i casi- ha precisato Forte- abbiamo opere di interesse pubblico, che miglioreranno molto la viabilità locale. Non solo, ma in questo modo si ottimizza anche l’innesto della viabilità ordinaria verso i caselli autostradali, ottenendo anche una razionalizzazione nei tempi di esecuzione grazie al coordinamento con la società autostradale”.
Inizio lavori in Comune di Barbarano previsto per il prossimo aprile, mentre la tempistica per l'incrocio a Montegaldella dipende dal proseguimento dei cantieri per la Valdastico Sud.

Accordo per il territorio fra la Provincia e otto Comuni

ufficiostampa — 2010-08-04T13:25:09Z

“ In sei mesi per le amministrazioni è cambiato il mondo: il Patto di Stabilità e il blocco dei trasferimenti ci mettono a dura prova”. Così ha esordito l’Assessore Provinciale alla Viabilità Giovanni Forte all’incontro con i rappresentanti delle otto amministrazioni comunali assegnatarie di un contributo per opere della difesa del suolo studiate, concordate e cofinanziate dalla Provincia in stretta sinergia con i proponenti.

“Abbiamo messo in campo 180mila euro – ha aggiunto- a testimoniare l’attenzione nei confronti di quegli interventi che consentono di garantire maggiore sicurezza al nostro territorio”.

Unanimi i ringraziamenti alla Provincia per questi fondi che sono una vera “boccata d’ossigeno” in un contesto definito critico e complesso e destinato a protrarsi per chi si trova al timone dei governi locali.
Nessuno è mancato quindi alla firma del protocollo d’intesa che rende ufficiale la compartecipazione per interventi di consolidamento e sistemazione in aree strutturalmente fragili del Vicentino e soggette a rischio idrogeologico.
Presenti per San Nazario il Sindaco Gianni Ceccon, per Valli del Pasubio il Sindaco Armando Cunegato, per Zugliano il Sindaco Romano Leonardi, per Marostica l’Assessore al Bilancio Riccardo Bonà, per Castelgomberto il Sindaco Lorenzo Dal Toso , per Brogliano l’Assessore alle Attività Produttive Dario Tovo, per Breganze il Sindaco Silvia Covolo, per Altavilla l’Assessore ai Lavori Pubblici Giuseppe Federici.

Nel dettaglio 20mila euro andranno ai Comuni di Altavilla, Brogliano, San Nazario, Breganze, Castelgomberto, Valli del Pasubio e Marostica, mentre 40mila euro sono destinati a Zugliano. L’obiettivo è mettere in sicurezza il territorio con interventi a basso impatto ambientale, efficaci e realizzati in condivisione di investimenti . E la collaborazione con i Comuni è su tutta la linea, tecnica, progettuale e finanziaria. A monte c’è una valutazione sulle priorità e le opportunità tecniche condotta dall’ufficio per la difesa del suolo in modo da garantire anche una valutazione non solo di opportunità ma anche di qualità dell’intervento proposto.
Secondo l’accordo che verrà sottoscritto con i Comuni, la Provincia avrà funzioni di controllo e monitoraggio rispetto ai singoli enti assegnatari, che provvederanno autonomamente all’iter tecnico, progettuale e amministrativo.

“La difesa del suolo è una priorità- ha sottolineato l’Assessore Forte – e deve vedere l’impegno sinergico di tutte le amministrazioni competenti ad agire su più fronti. Innanzitutto assicurando la manutenzione e gli interventi diretti, ma anche promuovendo la tutela e la cura dei fondi da parte dei privati, nonché l’attenzione alle aree di collina e di montagna, i cui fattori di rischio possono tradursi in criticità per la pianura stessa. Intendo dire che il territorio va considerato come sistema e non solo come sommatoria di diverse aree geografiche”.

Illustrati alcuni interventi nel dettaglio, i rappresentanti dei Comuni hanno sottolineato che si tratta di opere indispensabili e prioritarie, che perlopiù non si sarebbero potute realizzare senza l’integrazione della Provincia. Rilevata dai presenti anche la positiva collaborazione con gli Uffici della Difesa del Suolo della Provincia, tempestivi nelle uscite per i sopralluoghi e professionalmente attrezzati sul fronte tecnico.

“Benchè l’Assessore Giovanni Forte abbia assunto l’incarico da pochi mesi- ha concluso il Sindaco di Breganze Silvia Covolo- abbiamo constatato il suo interessamento per le realtà comunali impegnate con questioni viarie strategiche, come per esempio la Pedemontana. La collaborazione nell’ambito della difesa del suolo è di certo una concreta testimonianza della vicinanza della Provincia agli enti minori”.

Accordo per il nuovo svincolo di Mason-Villaraspa lungo la Pedemontana

ufficiostampa — 2010-02-23T10:02:04Z

E’ stato sottoscritto questa mattina a Venezia, nella sede della Regione, un Protocollo di Intesa che regola il passaggio della superstrada a pedaggio Pedemontana Veneta nei Comuni di Breganze, Mason, Pianezze e Marostica.
Il protocollo è il risultato di una serie di incontri che si sono svolti nelle scorse settimane tra Silvano Vernizzi Commissario governativo per la Pedemontana, Renato Chisso Assessore della Regione Veneto, Costantino Toniolo Assessore della Provincia di Vicenza, Silvia Covolo Sindaco di Breganze, Massimo Pavan Sindaco di Mason Vicentino, Gianni Scettro Sindaco di Marostica e Gaetano Rizzo Sindaco di Pianezze. L'obiettivo era, ed è, di individuare una soluzione che concentri in un unico corridoio infrastrutturale sia la Pedemontana che la viabilità locale e di servizio, evitando di interessare ambiti esterni al corridoio, con particolare riferimento a quelli integri dal punto di vista agricolo. Nel dettaglio, è emersa la necessità di una rilocalizzazione dei caselli in località Breganze ovest e Mason località Villaraspa-Pianezze, per meglio inserirli nel contesto viario territoriale e ambientale interessato.
Tutti concordi sulla realizzazione di un nuovo casello superstradale di collegamento tra la Pedemontana e la Nuova Gasparona, interessante i territori comunali di Mason Vicentino e Pianezze in località Villaraspa, che sostituirà funzionalmente i già previsti caselli di Marostica-Pianezze e Mason-Breganze est, realizzando un sistema di collegamenti alla viabilità locale maggiormente coerente con le esigenze del territorio. Nella progettazione verrà garantita la ricucitura della viabilità locale e in particolare i collegamenti e i raccordi secondo quanto richiesto dai Comuni di Mason, Pianezze e Breganze.
Spetta ora al Commissario delegato procedere con la progettazione preliminare e lo studio di impatto ambientale di tale nuova opera, per sottoporla alla prevista procedura di valutazione di impatto ambientale, ai fini della sua successiva approvazione e realizzazione.
“E’ un casello in posizione baricentrica –precisa l’Assessore Toniolo- che ci permette di sostituire i due attualmente previsti garantendo una migliore fluidità al traffico viario diretto, in particolare, alla zona industriale. La celerità con cui abbiamo raggiunto un accordo e con cui verranno elaborati i nuovi progetti è il risultato della positiva sinergia che si è creata tra Provincia, Regione e Comuni e che il Protocollo di questa mattina ha formalizzato. Una volta che sarà pronta la variante progettuale sarà nostra cura valutarla e illustrarla ai cittadini.”

Accordo per due rotatorie a Brendola e Asiago

Elena Pellizzari — 2011-05-20T12:08:37Z

Vicenza, giovedì 19 maggio 2011

“Per la realizzazione delle opere viabilistiche di interesse locale sono convinto che la cosa migliore sia affidarne la progettazione ed esecuzione ai Comuni” : l’Assessore alla Viabilità della Provincia Giovanni Forte è un sostenitore del principio di sussidiarietà.
“I Comuni sono a contatto diretto con le esigenze dei cittadini, quindi possono fare presto e meglio. La Provincia è ente di coordinamento e programmazione, dà sostengo e consulenza e vigila sulla globale coerenza dello sviluppo territoriale”. Ognuno fa cioè la sua parte e questo sinergico orientamento al servizio rende più efficace l’azione amministrativa.
E’ quanto accaduto anche per due interventi, sottoscritti stamane a Palazzo Folco tra la Provincia e i Sindaci del Comuni di Brendola e Asiago, Renato Ceron e Andrea Gios.
Al centro degli accordi la realizzazione di due rotatorie in punti nevralgici delle realtà coinvolte.
Si tratta per Brendola dell’incrocio tra le provinciali 500 “Lonigo” e 12 “Bocca d’Ascasa” in località “Orna” e per Asiago dell’intersezione sulla 349 “Costo” con le vie Stazione e Verdi .

Rotatoria di Asiago
Progetto che ha una lunga storia quello sul Costo di Asiago.
“ Da diversi anni- ha spiegato il Sindaco Gios- stiamo lavorando per quest’opera. Si tratta dell’incrocio che dà accesso alla nostra cittadina, un punto strategico dove spesso si formano code e rallentamenti. Grazie all’interessamento dell’Assessore Forte siamo a un punto di svolta”.
La rotatoria consentirà infatti di regolare l’accesso ad Asiago, migliorando la circolazione che , soprattutto nei periodi di maggior flusso turistico, diventa difficoltosa. Il costo complessivo ammonta a 350mila euro, con 250mila euro a carico della Provincia e 100mila del Comune che si occuperà sia della progettazione sia della realizzazione. “Considerata la posizione della rotatoria – ha aggiunto Giampaolo Rigon Assessore al Lavori Pubblici di Asiago- provvederemo anche a dotarla di adeguati arredi a verde e di relativa illuminazione, in modo da riqualificare anche esteticamente l’accesso al paese”. Inizio lavori previsto nel giro di un anno.

Rotatoria di Brendola
Altrettanto importante la rotatoria prevista a Brendola lungo la strada provinciale di Lonigo.
“ Questo incrocio -spiega il Sindaco Renato Ceron –rappresenta l’accesso principale al paese. Siamo certi che la realizzazione della rotatoria avrà un significativo beneficio sulla circolazione stradale sia in termini di fluidità del traffico, sia di sicurezza”.
La Provincia finanzierà interamente l’intervento con 400mila euro, mentre il Comune si occuperà di progettazione e realizzazione. Particolare attenzione è stata riservata alla fase di progettazione e di confronto con gli esercenti della zona, in modo da rendere l’intervento compatibile con le attività, le fermate dell’autobus, l’assetto urbanistico del territorio.
Entro il 2012 la rotatoria dovrebbe diventare realtà.

Per entrambi gli interventi sarà costante la collaborazione fra gli Uffici tecnici dei Comuni e le strutture della Provincia.