Provincia di Vicenza

Achille Variati all'unanimità nuovo presidente Upi

Elena Pellizzari — 2015-05-15T11:41:32Z

Venerdì 15 maggio 2015 - Questa mattina a Roma il sindaco e presidente della Provincia di Vicenza, Achille Variati, è stato eletto all’unanimità presidente nazionale dell’Unione province d’Italia (Upi) nell’ambito dell’assemblea generale dell’associazione.

“Con senso di responsabilità ho deciso di rispondere positivamente alle richieste di candidatura che mi sono arrivate da più parti nelle ultime settimane – commenta Variati -. Il mio compito sarà di guidare l'Unione delle Province in un fase di transizione verso il nuovo ruolo degli enti di area vasta nell'assetto istituzionale, attraverso un confronto continuo con il Governo, e potrò accompagnare il percorso dell'associazione verso l'integrazione con l'Associazione Nazionale dei Comuni (Anci), portando quindi all’interno dell’Anci gli interessi e la rappresentanza delle aree vaste. Il nuovo ruolo delle Province potrà quindi essere quello di “case dei Comuni”, con l’obiettivo di evitare l’isolamento delle amministrazioni comunali, in molti casi troppo lontane dalle Regioni. Il documento finale dell’assemblea, infatti, definisce le nuove Province come i luoghi in cui le comunità trovano la piena espressione delle proprie istanze, e dove è possibile aiutare le piccole amministrazioni, offrendo il coordinamento e l'assistenza tecnica necessari per sostenere tutte le comunità locali, assicurando non solo risparmi ma anche una più efficiente gestione della pubblica amministrazione e dei servizi ai cittadini”.

Il sindaco Variati dopo la nomina a presidente dell’Upi lascerà l’incarico che attualmente ricopre all’interno dell’Anci come delegato nazionale al Welfare.

Conferenza Stampa sul Giro d'Italia

Elena Pellizzari — 2015-05-15T10:34:38Z

Martedì 19 maggio 2015, alle ore 12, nella Sala Consiglio di Palazzo Nievo, incontro con i tre Sindaci dei Comuni del Vicentino sede di tappa del Giro d'Italia 2015. Saranno pertanto presenti:

Achille Variati, Sindaco di Vicenza e Presidente della Provincia;
Milena Cecchetto, Sindaco di Montecchio Maggiore;
Marica Dalla Valle, Sindaco di Marostica.

Saranno naturalmente presenti i rappresentanti del Comitato Tappa organizzatore dell'evento in rosa.

Ftv: il 91,37% degli utenti è soddisfatto del servizio

Elena Pellizzari — 2015-05-15T10:32:00Z

Nove utenti su dieci sono soddisfatti del servizio di trasporto pubblico offerto da Ftv Spa.
E' questo il risultato dell'indagine effettuata lo scorso marzo per conto della società di trasporto da un'agenzia specializzata in analisi di soddisfazione dei clienti. Sono state intervistate 857 persone appartenenti a fasce d'età differenti, con utilizzo diverso dei mezzi sia quanto a fascia oraria che a titolo di viaggio che a linea di percorrenza e comune di residenza.
“Il risultato indica che siamo sulla buona strada –afferma Achille Variati, Presidente della Provincia proprietaria di Ftv per la quasi totalità- e ripaga degli sforzi che stiamo facendo per offrire un servizio di qualità nonostante i continui tagli alle risorse.”
Il massimo dei voti è stato raggiunto in ambito sicurezza: non solo il 98% degli utenti dichiara di esserne soddisfatto, ma addirittura il 40% ne è deliziato, considerandola al di sopra delle aspettative. Il 97,2% apprezza la prudenza e la perizia degli autisti e la stessa percentuale si sente al riparo da molestie e borseggi. “Un giudizio che conferma la bontà dei numerosi interventi messi in atto dalla società su questo tema -commenta l'amministratore unico di Ftv Romano Leonardi- in particolare il protocollo di sicurezza condiviso con le forze dell'ordine, che prevede l'intervento di agenti in caso di episodi di minaccia o violenza nei confronti degli autisti, e la vigilanza con guardie giurate, che oltre alla sorveglianza dell'autostazione dà supporto al personale dedicato al controllo dei titoli di viaggio.”
Anche sulla qualità del servizio il giudizio è positivo. Ftv si guadagna un 8 pieno per la regolarità di frequenza delle corse e la loro puntualità. Solamente il 3,4% dichiara di essere stato impossibilitato a salire a bordo a causa del sovraffollamento almeno una volta. Il 4% ha avuto esperienza di corse saltate, mentre la quasi totalità degli utenti sa che alcune corse hanno dovuto essere soppresse a causa di una situazione di disagio economico.
Voti superiori a 8 anche per il comfort del viaggio, l'accessibilità ai mezzi e la loro pulizia. Voto 9 per l'attenzione all'ambiente, intesa come utilizzo di veicoli con basso tasso di inquinamento.
Raggiungono quasi il 100% i giudizi di soddisfazione in merito al personale Ftv. Sono apprezzati la disponibilità e la cortesia sia del personale degli uffici che degli autisti.
Ampio spazio hanno trovato i quesiti relativi a informazione e comunicazione, utili per far comprendere a Ftv se i mezzi che sta utilizzando sono efficaci. La risposta è sì per la quasi totalità degli utenti, che conoscono e utilizzano sia i monitor installati nelle stazioni che i più tradizionali libretti con gli orari, i percorsi e le fermate pubblicati sul sito internet. Il nuovo tipo di bigliettazione elettronica è conosciuto dal 96% degli utenti, ma molti, il 26% non sanno che c'è l'obbligo di convalidare l'abbonamento. Un buon 20% sa che c'è questo obbligo ma dichiara di non convalidare l'abbonamento ad ogni salita.
Capitolo nero per l'informazione sui finanziamenti della Provincia. Da sette anni la Provincia di Vicenza sostiene il diritto allo studio dei ragazzi vicentini mettendo a disposizione oltre 1milione di euro per abbattere il costo degli abbonamenti annuali. Una iniziativa grazie alla quale gli abbonamenti studenti Ftv sono i più bassi del Veneto e tra i più bassi, se non i più bassi, d'Italia. Nonostante ciò, solamente 50 utenti, il 5,8%, ne è a conoscenza. “Ma saranno molti di più -commenta Leonardi- quando il contributo verrà tolto, perchè il costo lieviterà”.
Di contro, ben il 41% conosce l'accordo con la Banca Popolare di Vicenza e la considera vantaggiosa, “motivo per cui -commenta Leonardi- è intenzione di Ftv stringere accordi per i prossimi anni anche con altri istituti di credito”.
Pochi anche gli utenti che conoscono le agevolazioni per gli over 60 e gli over 75, ma in questo caso si giustifica con il fatto che la fascia di intervistati interessati sia solamente il 5%.

Venerdì 22 maggio - Chiusura istituti superiori di Vicenza per Giro d'Italia

Guido Maurogiovanni — 2015-05-14T09:59:15Z

Venerdì 22 Maggio 2015, tutti gli istituti superiori di Vicenza città nonché l'IIS “S. Ceccato di Montecchio Maggiore resteranno chiusi causa il passaggio della tappa del Giro d'Italia 2015.

Il provvedimento è reso necessario anche dall'impossibilità di garantire il regolare trasporto degli studenti nelle sedi didattiche.

Riordino delle Province: siano garantiti i servizi ai cittadini

Elena Pellizzari — 2015-05-14T08:37:34Z

Una iniziativa nata dalla volontà dei presidenti delle Province del Veneto di avere un riscontro da parte dei candidati alla Presidenza del Veneto circa la situazione delle Province. La preoccupazione riguarda in particolare i servizi alla cittadinanza e al territorio. Servizi importanti che vanno dalle scuole superiori alle strade all'ambiente, ma che i troppi tagli mettono a rischio. E poi c'è il personale, con capacità e professionalità che rischiano di andare disperse.

Presenti i candidati alla presidenza della Regione Alessandra Moretti, Flavio Tosi, Alessio Morosin e Roberto Ciambetti delegato da Luca Zaia, i presidenti delle Province Venete e la presidente dell’Anci Veneto, Maria Rosa Pavanello. Inoltre, tra il pubblico sindaci e amministratori del Veneto, le RSU provinciali e una folta rappresentanza dei dipendenti (da Vicenza due pullman oltre a tante macchine, per un totale di circa 150 dipendenti in rappresentanza anche delle partecipate Ftv e Vi.Abilità e della cooperativa di assistenza dei disabili sensoriali Vi.Assiste).

La legge di stabilità prevede la riduzione della spesa corrente, per le Province e le Città Metropolitane, di un miliardo per il 2015, 2 miliardi per il 2016 e 3 miliardi per il 2017. Questa riduzione di spesa corrente è ripartita nella misura del 90% fra gli enti locali che appartengono alle Regioni a Statuto Ordinario e del restante 10% fra gli enti delle regioni Sicilia e Sardegna.

Tagli che si aggiungono a quelli consistenti già subiti dalle Province, tanto che nell’anno 2015 le Province del Veneto dovranno versare complessivamente allo Stato circa 165milioni di euro. Una situazione che determina il disequilibrio dei bilanci di tutte le Province venete.

Per quanto riguarda il personale, a decorrere dal 1° gennaio 2015 la dotazione organica delle province deve essere ridotta del 50% rispetto allo scorso anno.

Le Province del Veneto hanno già adottato i provvedimenti richiesti. Ora, sulla base del riordino delle finzioni provinciali, dovranno essere definiti i criteri per il riordino delle funzioni, che dovranno tradursi nella legge regionale che dovrà disporre anche sull’assorbimento del personale e sulle risorse. Si tratta di elementi essenziali per consentire alle Province, che già si sono attivate per rispettare gli obblighi di legge, di adottare i piani definitivi di riassetto organizzativo e finanziario di ogni Ente, sulla base delle funzioni fondamentali che restano alle Province: pianificazione territoriale, tutela e valorizzazione dell’ambiente, servizi di trasporto in ambito provinciale, costruzione e gestione delle strade provinciali, dell’edilizia scolastica, assistenza tecnico-amministrativa agli enti locali, controllo dei fenomeni discriminatori in ambito occupazionale e pari opportunità, stazione appaltante, organizzazione dei concorsi e procedure selettive, organizzazione dei servizi di rilevanza economica e delle funzioni non fondamentali oggetto di riordino da parte della Regione.

In assenza degli adempimenti da parte della Regione, tutte le funzioni restano in capo alle Province con il relativo personale, e questo comporterà a breve l’impossibilità economica di continuare a garantire i servizi.

I presidenti delle Province Venete hanno consegnato ai candidati un documento di impegno sulla Legge Regionale già proposta dall'Upi e dall'Anci.

Selezione presso il Centro per l’Impiego di Vicenza di personale comunale con la qualifica di “addetti ai servizi scolastici”

Guido Maurogiovanni — 2015-05-13T10:49:25Z

IN MERITO ALLA SELEZIONE PRESSO IL CENTRO PER L’IMPIEGO DI VICENZA DI PERSONALE COMUNALE CON LA QUALIFICA DI “ADDETTI AI SERVIZI SCOLASTICI” A TEMPO PIENO PER L’ANNO SCOLASTICO 2015/2016, DI PROSSIMA PUBBLICAZIONE SUL SITO DELLA PROVINCIA, SI AVVISANO I LAVORATORI INTERESSATI CHE DOVRANNO MUNIRSI ED ESSERE IN POSSESSO DELLA CERTIFICAZIONE I.S.E.E. RICHIESTA DAL BANDO ENTRO IL 15.6.2015

Riordino delle Province: incontro con i candidati alla Presidenza della Regione

Elena Pellizzari — 2015-05-11T12:05:13Z

Il Presidente dell’UPI Veneto (Unione delle Province del Veneto), Leonardo Muraro, la Presidente dell’Anci Veneto, Maria Rosa Pavanello e i Presidenti delle Province Venete organizzano un confronto con i candidati alla Presidenza della Regione Veneto in merito al riordino delle funzioni provinciali (Legge 56/2014 e Legge 190/2014) Mercoledì 13 maggio 2015 ore 16 al Gran Teatro Geox (Via Tassinari, 1 – Ex Foro Boario - 35136 - Padova).
Sarà presente il Presidente della Provincia di Vicenza Achille Variati, tra i promotori dell'incontro.
I candidati alla Presidenza della Regione Veneto risponderanno a specifiche domande in merito al futuro delle Province: chi gestirà i servizi che finora le Province hanno garantito al territorio? Quali prospettive per il personale? Come i candidati interpretano il ruolo degli Enti di Area Vasta?
Sarà un utile confronto per comprendere le intenzioni dei candidati in particolare in merito alle funzioni che tradizionalmente la Regione ha delegato alle Province, tra cui Formazione Professionale, Caccia, Pesca, Turismo.
I dipendenti della Provincia di Vicenza, come anche i colleghi delle altre Province, si stanno organizzando con pullman in modo da garantire una presenza massiccia. Con loro saranno presenti anche dipendenti delle società partecipate (Vi.Abilità e Ftv in primis) e tanti educatori di Vi.Assiste, preoccupati del futuro dei 162 ragazzi vicentini (51 disabili visivi e 111 disabili uditivi) di cui attualmente si occupano per conto della Provincia di Vicenza e su cui la Regione ancora non si è pronunciata.

Procedura di Verifica di assoggettabilità a valutazione di impatto ambientale – ditta: Comuni di Asiago, Gallio e Roana. Determina di esclusione procedura di VIA art.20 D.Lgs. 152/2006

Guido Maurogiovanni — 2015-05-07T10:56:33Z

Procedura di Verifica di assoggettabilità a valutazione di impatto ambientale (art. 20, D.Lgs n. 152/2006 e ss. mm. e ii.). A seguito dell'esame del progetto presentato dai Comuni di Asiago, Gallio e Roana "Interventi di ammodernamento e completamento dei comprensori sciistici dell'Altopiano di Asiago – Comprensorio Melette 2000.”, nel di comune di Gallio e Foza - Comprensorio sciistico Melette 2000, sub demanio sciabile A12.1 Melette definito dal Piano Regionale Neve si pubblica la determina dirigenziale comprensiva delle valutazioni di merito.

Procedura di Verifica di assoggettabilità a valutazione di impatto ambientale – ditta: VELLAR CLAUDIO SRL. Determina di esclusione procedura di VIA art.20 D.Lgs. 152/2006

Guido Maurogiovanni — 2015-05-06T12:16:18Z

Procedura di Verifica di assoggettabilità a valutazione di impatto ambientale (art. 20, D.Lgs n. 152/2006 e ss. mm. e ii.). A seguito dell'esame del progetto presentato dalla società "Modifica di un impianto di trattamento rifiuti speciali non pericolosi abilitato all'esercizio in procedura semplificata”, nel sito di via Villa Rossi n. 65 , in Comune di Asiago si pubblica la determina dirigenziale comprensiva delle valutazioni di merito.

Procedura di Verifica di assoggettabilità a valutazione di impatto ambientale – ditta: GDC CAST S.P.A. Determina di esclusione procedura di VIA art.20 D.Lgs. 152/2006

Guido Maurogiovanni — 2015-05-06T12:14:22Z

Procedura di Verifica di assoggettabilità a valutazione di impatto ambientale (art. 20, D.Lgs n. 152/2006 e ss. mm. e ii.). A seguito dell'esame del progetto presentato dalla società GDC CAST S.P.A., relativa al progetto di un “aumento capacita' produttiva fonderia di metalli ferrosi”, nel sito di via Vicenza n. 62/bis, in Comune di Arzignano si pubblica la determina dirigenziale comprensiva delle valutazioni di merito.

Procedura di Verifica di assoggettabilità a valutazione di impatto ambientale – ditta: L.E.V. S.R.L. Determina di esclusione procedura di VIA art.20 D.Lgs. 152/2006

Guido Maurogiovanni — 2015-05-06T12:09:23Z

Procedura di Verifica di assoggettabilità a valutazione di impatto ambientale (art. 20, D.Lgs n. 152/2006 e ss. mm. e ii.) A seguito dell'esame del progetto presentato dalla società L.E.V S.R.L, relativo al progetto Trasferimento galvanica da Caldogno ad Altavilla Vicentina, nel sito di via San Pio X n. 25 , in Comune di Altavilla Vicentina , si pubblica la determina dirigenziale comprensiva delle valutazioni di merito.

Bilancio positivo per Ftv Spa. E abbonamenti più bassi del Veneto

Elena Pellizzari — 2015-05-06T11:19:14Z

Vicenza, 6 maggio 2015 - Ftv Spa chiude il 2014 con un utile netto di 140mila euro. L'approvazione del bilancio da parte della Provincia, che ne detiene il 97%, e dei 54 comuni vicentini, proprietari per il rimanente 3%, è stata occasione per analizzare lo stato di salute della società di trasporto pubblico extraurbano.

“Ftv è una società sana -commenta il Presidente della Provincia Achille Variati- che chiude il 2014 in attivo e dimostra con i numeri di essere pronta al percorso che porterà presto alla nascita di un unico gestore di tutto il trasporto pubblico locale vicentino, urbano ed extraurbano.”

Tagli ai costi per 1,6milioni di euro

“Siamo tra le poche partecipate d'Italia che non pesano sui bilanci pubblici -spiega l'amministratore unico Romano Leonardi- Un dato che ci rende orgogliosi soprattutto perchè è merito di una gestione virtuosa e di sacrifici fatti non rinunciando mai a garantire agli utenti un servizio di eccellenza.”

Una gestione che ha permesso, nel solo 2014, un risparmio di 1,6milioni di euro sui costi della produzione.

Sul gasolio, ad esempio, e sulle spese per riscaldamento ed energia elettrica su cui grazie a nuove gare d'appalto si è riusciti ad ottenere prezzi più convenienti rispettivamente del 5,65% e del 24%. Grazie ad una gara congiunta con Aim Mobilità, anche la voce “vestiario di servizio” ha subito un decremento del 58%.

Le spese postali sono diminuite del 37% grazie a nuove modalità di comunicazione con l'utenza che privilegia la posta elettronica a scapito di quella cartacea. Anche le spese pubblicitarie sono fortemente diminuite (del 77%) grazie all'utilizzo di internet e dei social network per informare cittadini e utenti in merito alle iniziative della società.

La manutenzione dei pneumatici è passata da una gestione esterna ad una interna, a cura di personale Ftv, con un risparmio sul costo del servizio del 96,5%. Grazie ad una gestione interna sono diminuite del 48,5% anche le spese per servizi effettuati da terzi: l'assunzione di personale con contratto a tempo determinato ha infatti permesso di diminuire la quantità di servizi subaffittati passando dai circa 90mila km del 2013 a 49mila del 2014.

Leggeri aumenti hanno invece registrato le assicurazioni, le spese telefoniche e le prestazioni legali e professionali. Il motivo è perlopiù legato alla sicurezza. La strumentazione installata a bordo degli autobus, a disposizione degli autisti in caso di necessità, passa infatti per la linea telefonica, andando ad aumentare le relative spese. Le consulenze stesse sono legate a audit in materia di sicurezza e ambiente, mentre le spese legali sono aumentate perlopiù a causa dell'incendio di un autobus.

Abbonamenti più bassi del Veneto

“Una gestione -commenta Leonardi- che ci permette di offrire gli abbonamenti studenti meno costosi del Veneto, con un risparmio medio rispetto alle altre province del 10% a cui si è aggiunto un ulteriore sconto medio del 41% per gli studenti vicentini grazie al contributo della Provincia.”

Rimane invariata la collaborazione con la Banca Popolare di Vicenza, che offre agevolazioni agli studenti per promuovere l'utilizzo del trasporto pubblico. Una formula destinata a fare da esempio anche per altre collaborazioni che Ftv ha in animo di stringere con altri istituti bancari.

Confermate anche le agevolazioni tariffarie per gli over 60, la tessera di libera circolazione per gli over 70 e la tessera Oro, senza scadenza, per gli over 90, così come i servizi estivi di bici bus e la gratuità del servizio di trasporto nei giorni di Natale e della Vigilia.

Nonostante ciò, il numero di viaggiatori nel 2014 è leggermente diminuito (-0,48%) in conseguenza ad una leggera flessione della popolazione scolastica superiore. Per lo stesso motivo è diminuito il numero degli abbonamenti, passati dai 19.243 del 2013 ai 18.891 del 2014. Sono leggermente diminuite anche le percorrenze complessive, che si attestano a poco più di 10milioni di chilometri. Di questi, 90mila sono dedicati a servizi aggiuntivi, primo fra tutti il collegamento dalla Valle dell'Agno e del Chiampo alle università di Padova e Verona.

Personale virtuoso

“Un'ultima curiosità -conclude Leonardi- nel 2014 abbiamo incrementato il personale, che è passato da 277 a 291 unità, con assunzioni di autisti a tempo determinato avvenute a seguito di selezioni pubbliche. Di contro, sono diminuite le ore di assenza per malattia, che si attestano sul 2,55%, bene al di sotto della media dei dipendenti, sia pubblici che privati. Questo a testimoniare il senso di dovere e di responsabilità del personale, che desidero pubblicamente ringraziare. Quanto al futuro, anche Ftv è chiamata a tagli e contenimenti richiesti a tutte le società partecipate: certo faremo la nostra parte, con l'obiettivo di preservare i livelli di qualità del servizio, ma è chiara a tutti l'ingiustizia di una normativa che chiede i medesimi sacrifici a chi finora ha ben gestito e a chi si è dato a spese pazze.”

Il primo taglio riguarda proprio i compensi di Amministratore Unico e Collegio dei Sindaci: in ottemperanza alla normativa, il primo viene tagliato del 20% già a partire dal 2015, il secondo del 10%.

Vi.Abilità: approvato il bilancio 2014 con un utile di 10.522 euro

Elena Pellizzari — 2015-05-06T07:34:55Z

Vicenza, 5 maggio 2015 - Il bilancio 2014 di Vi.Abilità Spa, braccio operativo della Provincia per la gestione dei quasi 1300 km di strade di competenza, si chiude con un utile netto di euro 10.522.

Provincia di Vicenza, che possiede quote per il 95%, e Veneto Strade, proprietaria del rimanente 5%, lo hanno approvato lo scorso 29 aprile dopo la dettagliata Relazione sulla Gestione dell’Amministratore Unico Mariano Vantin e il parere positivo del Collegio Sindacale.

Il valore della produzione è stato di euro 14.088.806 (14.918.450 nel precedente esercizio) registrando una riduzione di circa il 6% rispetto l’anno precedente.

Costi

Si sono registrati nel 2014 i seguenti costi (rispetto al 2013):

per opere stradali € 628.705 (€ 646.976)
per manutenzioni programmate € 443.100 (€ 435.857)
per servizi di somma urgenza: € 323.852 (€ 213.062)
per materiali € 651.720 (€ 718.960)
per servizi di ordinaria manutenzione : € 1.582.414 (€ 1.433.952)
per servizi di sgombero neve: € 1.043.879 (€ 1.790.288)
per servizi di segnaletica: € 294.085 (€ 363.572)
per servizi di sfalcio erba: € 376.865 (€ 385.961)
per servizi di potatura: € 69.329 (€ 59.136)

Inoltre si riscontrano altri costi di gestione che hanno subito una significativa riduzione:

- per Assicurazioni: € 378.816 (€ 479.964)

- per energia elettrica: € 373.166 (€ 402.494)

- per gestione servizi informatici: € 98.960 (€ 129.788)

Un’importante riduzione della spesa ha riguardato il personale, pari ad euro 5.495.294 (-143.500 rispetto al 2013). L’organico della società, al 31.12.2014 è rimasto invariato (105 dipendenti). In realtà ci sono state 5 uscite compensate dalla 5 nuove unità a seguito dell’assorbimento del personale di Vi.Energia dal 1/9/2014.

L’azienda dal 2007 non assume più personale neanche in sostituzione delle uscite per pensionamenti. Questa scelta, concordata con la Provincia di Vicenza, ha permesso di contenere fortemente il costo del personale nel corso degli anni.

La Società ha pertanto messo in atto una costante attività di riorganizzazione dei vari settori al fine di mantenere comunque l’efficienza operativa dei vari settori. Si rileva che per il periodo dal 2010 al 2014 il costo del personale si è contratto di circa il 15%, mentre l’organico aziendale è sceso del 15%.

Interventi principali realizzati

Nel 2014 sono state realizzate le seguenti opere:

- Ricostruzione tratto strada franata a Velo d’Astico su SP 80 Montanina (€ 90.000)

- Consolidamento dissesto franoso ed allargamento stradale a Durlo di Crespadoro su SP 31 Valdichiampo (€ 517.000);

- Lavori di somma urgenza per la messa in sicurezza a Lusiana, loc.Ponte su SP 69 Lusianese (€ 320.000);

- Lavori di asfaltatura di vari tratti di strade provinciali per un importo di € 1.367.000 (lavori in gran parte realizzati nell’autunno 2014 e che verranno ultimati nella primavera del 2015).

Interventi principali di progettazione realizzati

La società esegue direttamente tutti i progetti di lavori di manutenzione e inoltre nel 2014 sono state eseguite n.8 progettazioni per un’importo di lavori pari a € 2.606.059, tra cui il progetto definitivo della SP 136 della Vena a Tonezza (€ 1.645.349).

Tunnel Schio-Valdagno

La società gestisce dal 2009 l’infrastruttura stradale a pagamento (Tunnel) di collegamento fra le città di Valdagno e Schio. Nell’esercizio del 2014 si è registrato un significativo incremento complessivo dei transiti che hanno raggiunto quota 1.684.600 (+ 4,5%) che hanno comportato un introito da pedaggio pari a € 2.755.000 .

Si precisa che negli ultimi 5 esercizi non sono stati applicati adeguamenti delle tariffe di pedaggio, nonostante l’inflazione e l’aumento dell’aliquota IVA dal 20 al 22%. Pertanto, mantenendo invariate le tariffe l’utenza ha potuto beneficiare, in termini reali, di una riduzione effettiva del costo del pedaggio.

Considerazioni

Il bilancio che è stato approvato conferma che la società Vi.Abilità SpA consolida sempre meglio il suo ruolo nella gestione della rete stradale provinciale e mette in evidenza che l’organizzazione tecnica ed amministrativa della Società risulta essere efficiente e rigorosa. "Per questi risultati -commenta l'Amministratore Unico Mariano Vantin- devo ringraziare i Dirigenti, i Tecnici e tutto il personale dislocato nei diversi Centri del territorio provinciale per il lavoro svolto nel 2014. Voglio anche sottolineare il lavoro svolto in sinergia con la Provincia, al fine di ottenere una viabilità provinciale sempre più sicura e più fluida nell’interesse dei cittadini e delle imprese. Queste sono le nostre linee guida, anche se continuano a ridursi le risorse per investimenti in nuove opere, a causa dei stringenti vincoli di bilancio che la Provincia è costretta a rispettare. Comunque, tutti i lavori appaltati e in corso di realizzazione stanno procedendo con regolarità e tutti i vari Stati Avanzamento dei Lavori vengono liquidati alle imprese rispettando i termini di pagamento. E così pure anche per tutte le aziende locali che svolgono attività di manutenzione della rete stradale; questo significa impegno e correttezza nei confronti delle imprese, specialmente in questo periodo di crisi economica."

L’Assemblea dei Soci, rappresentata dalla Dott.sa Bazzan Caterina per la Provincia di Vicenza (su delega del Presidente Dott. Achille Variati) e dal Dott. Giuseppe Franco per Veneto Strade S.p.A., ha approvato e manifestato apprezzamento nei confronti dell’attività di gestione della società, così come favorevole è stato il parere espresso dal Collegio Sindacale.

Il 2014 è stato un anno particolare per Vi.Abilità, che con una modifica statutaria è diventata di fatto una società “in house” della Provincia di Vicenza. E’ stato acquisito il ramo d’azienda della società Vi.Energia e di conseguenza è stato aggiornato il contratto di servizio che contiene le nuove competenze in capo alla società.

"C'è molta soddisfazione per essere riusciti a far quadrare i conti per il 2014 – sottolinea il Presidente della Provincia di Vicenza Achille Variati - sebbene siamo consapevoli che ci vorrebbero maggiori risorse per la manutenzione ordinaria e straordinaria delle nostre strade. Come è noto la Provincia di Vicenza vive un momento difficile, però, il recente accordo sindacale ci consente di garantire per tutto il 2015 i servizi esterni ed interni ed è sicuramente un risultato molto importante, viste le premesse e la legge di Stabilità”.

Famila Wuber Schio: i complimenti del Presidente Variati

Elena Pellizzari — 2015-05-06T07:25:40Z

Vicenza, 5 maggio 2015 - I miei complimenti al Famila Wuber Schio per lo splendido scudetto conquistato, il settimo della sua gloriosa storia.

La vittoria, si dice, ha sempre molti padri, ma stavolta è proprio così. Nasce infatti da un gruppo di ragazze affiatate, bene allenate e tatticamente disposte dal loro tecnico, decise a lottare fino all'ultimo per portare a casa il prestigioso titolo, trova il suo motore nella passione di una famiglia e del presidente Marcello Cestaro e nella programmazione non certo casuale da parte della sua dirigenza, capace di guardare oltre il presente, e si rafforza grazie all'empatia di una città e di un territorio che non ha mai lasciato sola la propria squadra.

La vittoria di Schio è una vittoria sportiva ma soprattutto sociale che non può non rendere orgoglioso ogni Vicentino. In tempi come questi si ha bisogno di sognare, ma ancor di più si sente la necessità di non smettere mai di credere in se stessi, nel proprio lavoro, nel proprio futuro. Nelle proprie braccia e nella propria volontà. Ogni conquista è una metafora ed allora che festa sia!

Siete nella storia dello sport italiano e nel cuore di tante persone, ora è tempo di godersi il presente.

Achille Variati

SP 106 Pilla: chiusa giovedì 7 e venerdì 8 maggio

Elena Pellizzari — 2015-05-06T07:17:29Z

Giovedì 7 e Venerdì 8 Maggio 2015, dalle ore 9 alle ore 12 e dalle ore 14 alle ore 18.30, tutta la SP 106 Pilla sarà chiusa al traffico per lavori di asfaltatura.

L'arteria, che da S.Agostino sale sui Berici bypassando la zona industriale di Vicenza, sarà comunque transitabile, a senso unico alternato, al di fuori degli orari segnalati.