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    <title>Bilancio di previsione 2022-2024</title>
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    <description>APPROVATO CON DELIBERA DEL CONSIGLIO PROVINCIALE N. 2 DEL 07/03/2022</description>
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    <description>APPROVATO CON DELIBERA DEL CONSIGLIO PROVINCIALE N. 1 DEL 25/01/2021</description>
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    <title>Bilancio di previsione 2019-2021</title>
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    <description>APPROVATO CON DELIBERA DEL CONSIGLIO PROVINCIALE N. 2 DEL 10/01/2019</description>
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    <dc:type>Articolo</dc:type>
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    <title>Bilancio di previsione 2012: ente sano e virtuoso</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/stampa/archivio/2011/bilancio-di-previsione-2012-ente-sano-e-virtuoso</link>
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<p>Con 21 voti a favore e due contrari è stato votato questa sera, dopo due giorni di discussione, il bilancio di previsione 2012 della Provincia di Vicenza. <br />Riduzione del debito e delle spese per il personale, investimenti solo per le opere che il patto di stabilità permette di pagare, alienazione degli immobili di proprietà per recuperare fondi da investire nel territorio: è questo, in tre semplici concetti, il bilancio che segna non solo la fine del mandato dell’Amministrazione Schneck, ma con tutta probabilità anche la fine delle Province, almeno nella forma e nella struttura che hanno finora avuto. <br />“Difficile fare previsioni di bilancio quando il futuro è così incerto –ha esordito l’assessore al bilancio Cristiano Sandonà- La manovra è vaga e lascia tutte le decisioni a provvedimenti futuri. Intanto il nostro mandato scadrà a fine maggio e Vicenza verrà commissariata, rischiando la paralisi. Non penso sia questa la strada giusta per risanare l’Italia, ma viene chiesto agli amministratori provinciali di fare un ultimo sforzo e noi siamo pronti a farlo, per il bene di Vicenza e dei nostri concittadini.” <br />A confortare l’Amministrazione di Attilio Schneck è la certezza di lasciare in eredità un ente virtuoso, con i conti in ordine e una struttura che funziona. “E un notevole patrimonio immobiliare da mettere in vendita –ha sottolineato Sandonà- per essere certi che quei soldi verranno investiti sul nostro territorio e non a Venezia o a Roma.” <br /><strong>I numeri</strong><br />Il bilancio del 2012 muove circa 160milioni di euro. <br />Le entrate più significative sono l'imposta provinciale di trascrizione dei veicoli (22milioni), il Fondo Sperimentale di Riequilibrio che sostituisce l'addizionale sull'energia elettrica (14milioni) e l'imposta sulle assicurazioni per responsabilità civile auto (27milioni). A proposito di quest'ultima voce, la Provincia di Vicenza, per volontà del Presidente Attilio Schneck, è tra le poche in Italia a non avere aumentato l'aliquota per non infierire su un bene di uso comune dei cittadini. <br />Passando alle spese, due sono le voci su cui è bene porre attenzione: i debiti e il personale. La spesa del personale è in diminuzione (-587mila rispetto al 2011), dopo una razionalizzazione che dal 2007 ha comportato tagli dei dipendenti a tutti i livelli, dirigenti compresi. Quanto al debito, è passato da quasi 163milioni di euro nel 2009 a poco meno di 127milioni di euro a fine 2011. Il rapporto tra entrate correnti e interessi passivi è passato da quasi l'8% del 2007 al 4% del 2012, operazione che ha permesso di rendere meno rigido il bilancio e liberare risorse per poter attuare programmi previsti e rispettare al contempo i vincoli strettissimi che il patto di stabilità impone. “Operazione -ha precisato Schneck- che da sola avrebbe risanato l'Italia se fosse stata attuata da tutte le Province, senza la necessità di ricorrere a manovre di “lacrime e sangue” e senza chiedere ulteriori pesanti sacrifici ai cittadini”. <br />La spesa per investimenti ammonta a 56,7milioni di euro, di cui 37,3 in opere viarie, 17 in opere edilizie e 2 per la difesa del suolo. C'è però da fare i conti con il già citato patto di stabilità, sempre rispettato dalla virtuosa e responsabile Provincia di Vicenza, che nel 2012 permette di programmare circa 20milioni di euro di pagamenti in conto capitale, un valore in linea con quello del 2011, non abbastanza ampio per permettere nuovi importanti investimenti ma sufficiente per mantenere fede agli impegni contrattuali assunti con le ditte aggiudicatrici di lavori. Un punto, quest'ultimo, a cui l'amministrazione Schneck ha sempre posto particolare attenzione, nella convinzione che pagare i creditori sia non solo un obbligo di legge, ma anche un dovere morale se le aziende contano su questi soldi per restare in vita. <br />“Un bilancio di responsabilità -conclude Sandonà- di concretezza nella gestione delle competenze ma anche di attenzione al sociale e al lavoro, spesso due facce della stessa medaglia in un periodo nero per l'occupazione. Ciò che maggiormente mi amareggia è l'impossibilità di continuare ad erogare il contributo al trasporto pubblico che permetteva di abbattere del 50% il costo degli abbonamenti degli studenti. Dall'anno prossimo non ci saremo più e non lo potremo garantire, con il risultato che gli abbonamenti passeranno da una media di 250 a 500 euro. L'augurio è che il commissario che arriverà dopo di noi abbia la nostra stessa attenzione alle esigenze delle famiglie e degli studenti.”</p>
<p>&nbsp;</p>
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    <dc:creator>Clelia Stefani</dc:creator>
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    <dc:date>2011-12-22T08:14:19Z</dc:date>
    <dc:type>Comunicato stampa</dc:type>
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    <title>Bilancio d'esercizio al 31/12/2023</title>
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    <dc:creator>Guido Maurogiovanni</dc:creator>
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    <title>Bilancio consuntivo</title>
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    <description>Art. 29, c. 1 e 1-bis D.Lgs. n. 33/2013 - Art. 5, comma 1, D.P.C.M. 26/04/2011 - D.P.C.M. 29/04/2016 </description>
    
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    <title>Bilancio consolidato</title>
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  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/focus/bilancio-2017-pioggia-di-investimenti-per-strade-e-scuole">
    <title>Bilancio 2017: pioggia di investimenti per strade e scuole</title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/focus/bilancio-2017-pioggia-di-investimenti-per-strade-e-scuole</link>
    <description>L'Assemblea dei Sindaci approva un piano triennale di opere da 104milioni di euro. Unanimità per un ordine del giorno di sostegno agli azionisti della Banca Popolare di Vicenza.</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>La  Provincia ha approvato il bilancio per il prossimo triennio. E già  questo è un traguardo, esordisce il Presidente Achille Variati, “che  fino a poco tempo fa sembrava non raggiungibile”. <br />A segnare  la svolta sono i 104 milioni di investimenti nel triennio 2017-2019,  oltre 70milioni di euro per nuove opere e i rimanenti per la  prosecuzione di lavori già in corso. Nel solo 2017 sono previsti  investimenti per quasi 48milioni di euro.<br />Un bilancio  “pesante”, che arriva dopo anni difficili che hanno messo a dura prova  la sopravvivenza delle Province, non tanto e non solo quali enti, ma  soprattutto quali erogatori di servizi essenziali per i cittadini e il  territorio. E che segna la vittoria della perseveranza e della tenacia  del Presidente Variati, anche in veste di Presidente Upi, oltre che dei  Sindaci che hanno saputo fare rete, riconoscendo nella Provincia un  punto di riferimento per servizi  di carattere sovracomunale. Una rete  che si è fatta ancor più stretta <span class="Object" id="OBJ_PREFIX_DWT1566_com_zimbra_date"><span class="Object" id="OBJ_PREFIX_DWT1567_com_zimbra_date"><span class="Object" id="OBJ_PREFIX_DWT1568_com_zimbra_date">oggi</span></span></span>,  con la presenza di 83 Sindaci vicentini convenuti a Villa Cordellina  per l'annuale assemblea: 77 di loro hanno dato parere favorevole al  bilancio, in rappresentanza di circa l'80% del territorio (5 si sono  astenuti, uno ha votato contro).<br />Unanimità, invece, per un  ordine del giorno che esprime solidarietà a famiglie e imprese che  soffrono gli effetti della messa in liquidazione della Banca Popolare di  Vicenza. “Come Sindaci abbiamo il dovere di far sentire la nostra voce  -ha affermato Variati- e di chiedere al Governo di prevedere delle norme   atte a dare risposte agli azionisti danneggiati a valere su un fondo  pubblico di garanzia. Chiediamo idonee risorse anche per i Comuni, per   poter dare risposte in termini assistenziali ai cittadini che si  trovano e si troveranno in stato di bisogno a causa di questa  situazione.”<br />(In allegato il testo dell'ordine del giorno)<br /><br />BILANCIO<br /><br />Il  bilancio è stato illustrato dal consigliere delegato Ernesto Ferretto,  accompagnato da Ennio Tosetto, delegato all'edilizia scolastica, Valter  Orsi, delegato alle piste ciclabili, Renzo Marangon, delegato alla  viabilità. E sono proprio queste 3 voci a farla da padrone in un  bilancio 2017 da 165milioni di euro, dove sono previsti investimenti per  quasi 48milioni di euro.<br />In questi 48milioni sono compresi  anche i 15milioni di euro ricavati dalla vendita delle azioni della A4  Holding, da cui sono stati ricavati 30milioni di euro suddivisi in due  annualità (2017 e 2018).<br /><br />Alla viabilità sono  destinati nel triennio quasi 25milioni di euro. Si punta sulla  sicurezza, con manutenzione straordinaria, sistemazione di intersezioni  (SSPP Schiavonesca Marosticana e Rameston) e di incroci (SSPP  Schiavonesca e Preara). Miglioramento sismico (3,8milioni), allargamento  piano viabile (SP 34 Altavilla e SP Treschè Conca Canova)), messa in  funzione strada della Vena .<br />Sono previsti rilievi di  staticità e sismica su 80 tra ponti e viadotti (1,25milioni) per poi  intervenire dove necessario. Operazione sicurezza sul Costo con tutor e  autovelox. E poi sistemazione di frane e disstesti per 2,2 milioni di  euro (SP Monte di Malo, SP Rameston, SP Calvarina, SP Campana Lusiana,  frana Fantoni).<br /><br />Parola d'ordine sicurezza nelle  scuole superiori vicentine, dove si interverrà per circa 22 milioni di  euro. Completamento del Liceo Corradini di Thiene (4,5milioni),  sostituzione dei serramenti per 700mila euro, verifica sfondellamenti  per 500mila euro, indagini finalizzate al miglioramento sismico di 50  edifici (2,1milioni) per poi intervenire dove c'è necessità (3milioni),  certificato prevenzione incendi per edifici vari (3,7milioni) per il  palazzetto di Noventa (600mila euro) e il Rosselli di Lonigo (950mila  euro). Adeguamento sismico del Da Vinci di Arzignano (1,9milioni) e  messa a norma del Da Schio di Vicenza (655mila euro).<br /><br />Per  quanto riguarda le piste ciclabili, il 2017 sarà l'anno della  progettazione. Strategico, ha spiegato Orsi, è il completamento di  ciclovie che colleghino varie parti della provincia e che si colleghino a  quelle delle province vicine. Gli assi principali sono quello del  Brenta, la Val Leogra, l'Agno, l'asse veronese . E poi il basso  vicentino, in particolare Noventa e Agugliaro.<br />Ci sono sul  piatto 5milioni di euro nel triennio, da spendere tenendo conto anche  dell'aspetto turistico e ambientale delle ciclovie.</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>Elena Pellizzari</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    
      <dc:subject>FocusHome</dc:subject>
    
    <dc:date>2017-07-19T15:25:51Z</dc:date>
    <dc:type>Articolo</dc:type>
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  <item rdf:about="https://www.provincia.vicenza.it/stampa/archivio/2013/bilancio-2013-servizi-essenziali-garantiti-grazie-al-rigore">
    <title>Bilancio 2013: servizi essenziali garantiti grazie al rigore </title>
    <link>https://www.provincia.vicenza.it/stampa/archivio/2013/bilancio-2013-servizi-essenziali-garantiti-grazie-al-rigore</link>
    <description></description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>Il primo bilancio del Commissario Straordinario della Provincia di Vicenza Attilio Schneck è all’insegna dell’austerità ed ha un obiettivo chiaro: garantire i servizi essenziali.<br />“Non ghe xe schei”, commenta in maniera ermetica e schietta Schneck a conclusione della riunione di Giunta per l’approvazione dello schema di bilancio di previsione 2013, in attesa dell’approvazione definitiva in Consiglio la settimana prossima. Ed effettivamente i numeri gli danno ragione: nel 2013 la Provincia avrà a disposizione 21,5milioni di euro in meno rispetto al 2011, che lo Stato tratterrà dalle già poche imposte provinciali come la compartecipazione all’Irpef, la Rca, l’addizionale sul consumo di energia elettrica.<br />Guai, però, a proporre al Commissario di coprire i “buchi” creati dallo Stato con l’aumento delle tasse: “non l’ho fatto negli anni passati e non lo voglio fare adesso che la crisi si fa sempre più stringente per le famiglie”. Sono confermate quindi le aliquote dell’Ipt al 20% e quella dell’Rca al 12,5%, tra le più basse se non le più basse d’Italia, così come sono confermate le agevolazioni per i veicoli ad alimentazione “verde” come l’elettrica o il gpl.<br />“Quadriamo comunque il bilancio –spiega Schneck- grazie ad una politica iniziata sei anni fa e improntata sul contenimento della spesa, la riduzione del personale, la riorganizzazione degli uffici. Le spese correnti, che nel 2006 ammontavano a 90milioni di euro, nel 2013 non arrivano a 70.” Solo per fare qualche esempio, le auto di servizio che all’inizio del mandato di Schneck (2007) erano 43 ora sono 26, le spese postali sono passate da 151mila euro a 47mila euro grazie alla dematerializzazione, il personale è diminuito di 100 unità, da 486 a 386 persone, con un risparmio di circa 1milione di euro l’anno. In questi giorni è in corso anche il trasferimento di tutti i dipendenti che occupavano la sede decentrata di Palazzo Folco, a San Marco, negli altri due palazzi della Provincia: la chiusura dello stabile farà risparmiare circa 300mila euro l’anno tra utenze, servizi di pulizia e manutenzione ordinaria.<br />Grazie a questa politica di rigore oggi il Commissario Schneck può chiudere il bilancio della Provincia in equilibrio, rispettando il Patto di Stabilità e senza bisogno di mettere le mani nelle tasche dei cittadini. Certo, chiarisce Schneck, non si potranno fare grandi investimenti né grandi progetti sul territorio, ma sarà possibile mantenere praticamente invariati rispetto agli anni passati gli stanziamenti per la manutenzione ordinaria e straordinaria delle strade di competenza (11,6milioni di euro), per la gestione ordinaria delle scuole superiori ( circa 9milioni di euro), per i servizi socio-assistenziali (circa 2milioni di euro), funzioni “che è dovere di un buon amministratore garantire, perché si traducono in sicurezza sulle strade, diritto allo studio e dignità delle persone”. Verranno portati avanti i lavori già in corso, in modo da poter garantire il pagamento alle aziende che li stanno eseguendo. Per le nuove realizzazioni si confida invece nei trasferimenti dalla Regione e nell’eventuale alienazione di immobili di proprietà.<br /><br /></p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>Clelia Stefani</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    <dc:date>2013-02-05T15:49:56Z</dc:date>
    <dc:type>Comunicato stampa</dc:type>
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