Il Presidente della Provincia Achille Variati sottolinea così la nomina – ratificata questa mattina dall'assemblea dei soci - della dottoressa commercialista Cinzia Giaretta ai vertici dell'azienda che cura gli interventi viabilistici nel territorio provinciale.

“La dottoressa Giaretta, a capo di un importante studio, è esperta tra l'altro di operazioni straordinarie d’impresa quali conferimenti, trasformazioni, riorganizzazioni, risanamenti nonché di analisi dei flussi economici e finanziari. Il suo compito sarà quello di redigere quanto prima un Piano Industriale che abbia come primo obiettivo la riorganizzazione aziendale mirata all'efficientamento dei servizi”.

E dal presidente Variati un pensiero anche a chi ha preceduto nell'incarico la nuova amministratrice. “Ringrazio il geometra Mariano Vantin per l'opera svolta durante il suo mandato ed in questi ultimi anni in cui Vi.Abilità si è dovuta confrontare con il riordino istituzionale e finanziario delle province”.

Si è parlato di questo oggi in Provincia con i rappresentanti dell’Altopiano dei Sette Comuni. Convocati dal vicepresidente della Provincia di Vicenza Moreno Marsetti, si sono riuniti tecnici dell’Unione Montana Spettabile Reggenza dei sette Comuni e dei dieci Comprensori Alpini di Caccia territorialmente competenti. Presente anche il comandante della Polizia Provinciale Gianluigi Mazzucco.

“Il cinghiale è un animale fortemente dannoso per il nostro territorio -spiega Marsetti- non è autoctono, rovina i terreni ed è portatore di una delle più gravi malattie trasmissibili dagli animali, cioè la peste suina. Fortunatamente il Veneto non è ancora stato toccato da questa malattia, ma è alle porte e l’attenzione è alta.”

Lo scorso anno nel territorio provinciale ci sono stati 1.805 abbattimenti di cinghiali, di cui 175 nell’Altopiano. “Ma bisogna fare molto di più -prosegue Marsetti- con l’obiettivo, se non di eliminare il cinghiale, di contenerlo per garantirne la gestione. In montagna, in particolare, la presenza dei cinghiali, con quella del lupo, sta compromettendo anche l’assegnazione delle malghe, visto che i cinghiali danneggiano prati e pascoli da cui traggono alimento bovini e ovini. Le malghe, oltre che un’attività da reddito, significano anche cultura e tradizione, sono presidio per la tutela della montagna e dei suoi prodotti tipici.”

I Comprensori Alpini hanno ribadito la disponibilità a collaborare con la Polizia Provinciale per gli abbattimenti, ma hanno chiesto procedure più chiare e più snelle. “Serve maggiore comunicazione con la Regione Veneto, con cui la Provincia farà da tramite, per condividere la posa dei chiusini (gabbie di cattura) -chiarisce Marsetti- Serve più flessibilità negli spostamenti di chi è autorizzato agli abbattimenti, persone formate che volontariamente si mettono a disposizione, senza alcun incentivo economico. Stiamo dialogando anche le Ulss, perché il disciplinare deve riguardare tutte le fasi dell’abbattimento, anche quella della verifica successiva, obbligatoria per scongiurare la peste suina.”

Sul tema dei cinghiali è già in programma, per la settimana prossima, un incontro del vicepresidente Marsetti con i rappresentanti del basso vicentino. Una volta ascoltate le esigenze dell’intero territorio, si procederà alla stesura del disciplinare.

Per la valorizzazione della creatività giovanile la Provincia ha promosso due rassegne cinematografiche realizzate dai giovani artisti.

1) Rassegna di cortometraggi allo spazio Bixio

Il festival "Cinema d'arte provincia di vicenza" è legato all'Asolo Art Film Festival, con il coordinamento di Theama Teatro ed è dedicato alla produzione cinematografica locale

La Provincia di Vicenza ha contribuito annualmente alla realizzazione di questa iniziativa nata tre anni fa e permesso la sua crescita e sviluppo tanto che quest’anno è stata articolata in due sezioni: la prima dedicata ai corti d'arte, la seconda riservata a produzioni locali.

Coinvolgimenti: 400 spettatori

1. L’Altro Teatro

Una rassegna di teatro giovanile organizzata Santorso con l’obiettivo di valorizzare giovani talenti e far conoscere il teatro di piccole realtà comunali valorizzando così anche il Comune ospitante. L'evento infatti viene organizzato annualmente in Comuni diversi, è articolato in 7 serate e quest’anno ha coinvolto compagnie teatrali di diversi comuni, tra i quali, Arzignano, Brendola, Cornedo, Orgiano, Thiene, Schio e Vicenza.

Coinvolgimenti: 3.000 spettatori

Sepolture nell’area Pasubio-Cimone e Altopiano dei Sette Comuni.

Presentazione del libro: 21 marzo 2024 ore 17.00

c/o Centro Internazionale di Studi di Architettura Andrea Palladio

Contrà Porti, 11, Vicenza

La Soprintendenza Archeologia Belle Arti e Paesaggio di Verona, Rovigo e Vicenza, in collaborazione con la Provincia di Vicenza, il Palladio Museum e il Museo Storico Italiano della Guerra, presenta il 21 marzo alle ore 17 al Centro Internazionale di Studi di Architettura Andrea Palladio di Vicenza il libro: “Cimiteri militari della grande guerra. Sepolture nell’area Pasubio-Cimone e Altopiano dei Sette Comuni.” di Giulia Campanini, Silvia Dandria e Paola Salzani , con contributi di Giovanna Battista, Nicola Cappellozza, Francesco Frizzera, Manuel Grotto, Giulia Pelucchini e Andrea Simionato (Collana , Documenti di archeologia n. 72 . Edito da SAP Società Archeologica srl, Quingentole (MN), 2023).

La pubblicazione è il risultato del progetto di ricerca realizzato con il “Bando 2021 per l'assegnazione di contributi a progetti ed iniziative relativi al patrimonio storico della Prima Guerra Mondiale del Ministero della Cultura” e con il sostegno finanziario della Provincia di Vicenza, sviluppato dalla Soprintendenza ABAP di Verona (referente scientifico: Giulia Campanini) nel triennio 2021-2023 in collaborazione con l’Unione Montana Pasubio-Alto Vicentino, il Museo Storico Italiano della Guerra di Rovereto e i professionisti di SAP archeologica srl.

Il progetto è stato finalizzato alla catalogazione dei luoghi di I e II sepoltura della prima guerra mondiale nel territorio vicentino, con la finalità di individuare e documentare siti già noti, ma soprattutto non ancora riconosciuti, significativi per il loro valore testimoniale, di memoria e in rapporto al territorio che è stato permeato e in parte plasmato dal conflitto.

Le testimonianze materiali della Grande Guerra nell’alto Vicentino, dal Pasubio all’Altopiano dei Sette Comuni, sono numerose e di natura molto differente. Accanto ai resti impressionanti e di grande impatto visivo, come i forti, si trovano sparse le labili tracce delle innumerevoli trincee e dei luoghi di inumazione dei soldati. Il progetto presentato nel volume si è concentrato su questi ultimi, che non sono oggi dei veri cimiteri perché i corpi sono stati in gran parte esumati e trasferiti nei sacrari, ma in molti casi sono ancora visibili sul territorio e danno vita a paesaggi che oggi commuovono per la loro esilità e richiamano la fragilità delle troppe vite perdute sul fronte.

La raccolta di dati è avvenuta tramite ricognizioni sul campo con metodologie proprie del survey archeologico, ricerche bibliografiche e d’archivio. Le ricerche archivistiche hanno riguardato il cospicuo materiale fotografico e cartografico messo a disposizione dal Museo Storico Italiano della Guerra di Rovereto e la documentazione custodita dall’Archivio dell’Ufficio storico dello Stato maggiore dell’Esercito di Roma, che comprendeva elenchi e informazioni storiche sui luoghi di prima e seconda sepoltura per tutto il comprensorio relativo alla I° Armata tra il 1916-1920.

L’apparato schedografico che raccoglie i risultati delle ricognizioni conta oggi 69 schede per l'Altopiano dei Sette Comuni e 50 schede per il comprensorio Pasubio-Cimone. Si tratta di censimento fondamentale per incrementare la conoscenza del territorio e attivare processi di tutela e valorizzazione.

Tra gli interventi raccontati nel volume c’è il recupero del cimitero di Cima Neutra (Arsiero) voluto e realizzato lo scorso anno dalla Provincia di Vicenza, che lo scorso anno ha ripristinato il muro a secco che ne delimitava il terrazzamento più a sud, consolidando e mettendo in sicurezza l’intero manufatto.

I lavori realizzati hanno anche portato alla luce oggetti appartenenti ai caduti, ricostruendo anche le audaci azioni degli alpini intraprese fra il 1916 e il 1917 per respingere, dalle alture vicentine, l’offensiva austriaca e per riprendere monte Cimone.

Il cimitero militare di Cima Neutra, così come gli altri cimiteri raccontati nel volume, rientrano nell’area di intervento del progetto Alta Via della Grande Guerra delle Prealpi Vicentine, di cui la Provincia di Vicenza è capofila.

Un percorso di oltre 200 km che unisce gli elementi principali della memoria di guerra, ovvero i quattro sacrari militari che sono anche i simboli dello stemma della Provincia di Vicenza: Pasubio, Cimone, Asiago, Grappa e li mette in comunicazione con vari siti oggetto di intervento.

Il progetto è stato illustrato questa mattina a palazzo Nievo, sede della Provincia di Vicenza, dal presidente della Provincia e sindaco di Vicenza Francesco Rucco, dal consigliere provinciale con delega alle piste ciclabili Renzo Marangon, dall’assessore comunale ai lavori pubblici e alla mobilità urbana Matteo Celebron, dal consigliere comunale Marco Zocca.

“La Provincia – ha esordito Rucco- ha voluto cofinanziare questo progetto che bene si inserisce in un piano più ampio di interconnessione tra ciclabili, con l’obiettivo finale di favorire la mobilità lenta sull’intera nostra provincia. In questa logica buona parte dei contributi destinati ai Comuni con gli 8milioni di euro di avanzo di amministrazione approvato la scorsa settimana verrà utilizzato proprio per realizzare tratti di piste ciclabili che completano percorsi più ampi.”

Il tratto in questione consente il collegamento ciclabile tra la Riviera Berica, sede di ciclabile di valenza provinciale, e il territorio di Torri di Quartesolo.

Nel dettaglio, prende il via dalla strada del Businello, a traffico zero, e percorre per circa 800 metri l’argine del Tesina senza interessare strada della Pelosa e il nodo di Vicenza Est. Per l’attraversamento dell’autostrada utilizza il sottopasso esistente.

I soldi per la progettazione li ha già messi a disposizione il Comune. Partendo dal masterplan esistente, si procederà nelle prossime settimane ad individuare un progettista che elabori il progetto esecutivo, che deve poi acquisire il parere del Genio Civile, della Soprintendenza e della Società Autostrade. Il contributo della Provincia, integrato con fondi propri del Comune, verrà utilizzato per la realizzazione dei lavori, prevista per il prossimo anno.

“Mettiamo in sicurezza San Pietro Intrigogna -ha affermato Zocca- soprattutto gli studenti e coloro che per lavoro si spostano verso Torri di Quartesolo. La progettazione del nuovo ponte di Debba e della viabilità collegata consentirà di riordinare completamente il quadrante di San Pietro Intrigogna, anche dal punto di vista delle connessioni ciclopedonali.”

“C’è una grande sinergia tra Comune e Provincia -ha sottolineato Celebron- e questo ci permette di dare sostanza a progetti fino ad oggi restati sulla carta. Stiamo lavorando anche con Caldogno e Creazzo per ultimare la pianificazione di nuove piste ciclabili che colleghino i Comuni confinanti alla Città.”

“La Provincia sta investendo molto sulle piste ciclabili -ha concluso Marangon- attraverso contributi ai Comuni ma anche prevedendo sempre affiancamenti ciclabili nelle realizzazioni di nuove strade o rotatorie. E’ nostro dovere garantire sicurezza a chi utilizza la bicicletta, ma è anche un modo per incentivare il cicloturismo che nel nostro territorio si sta grandemente sviluppando, proprio perché permette di godere a pieno del patrimonio culturale che abbiamo da offrire.”

Il concorso è esteso a tutti i residenti della Provincia di Vicenza e potrà essere veicolato su tutto il territorio. Attraverso i collegamenti sotto riportati si potranno condividere i post pubblicati da oggi e scaricare l’APP del concorso:

http://www.comune.grisignano.vi.it/vibike/?fbclid=IwAR248aiZlyvq5YZFz-A4yRlkFr3nKFiFl2eDfNpOS-uY-sg__3m-1RVUsEM

https://www.facebook.com/ViBikeTourism/photos/pcb.426148101590816/426142741591352/?type=3&theater

APP STORE: https://apps.apple.com/us/app/vi-bike/id1479693090?l=it&ls=1&fbclid=IwAR1nadlKlipweGGg8ShNfpGZMDZyRYpcXQUV713-eA9lz3gi4hV6wJj9Z44
PLAY STORE: https://play.google.com/store/apps/details?id=it.sanmarcoinformatica.vibike&fbclid=IwAR3EKQM2oPnluX1c_e16oCf8Y0vtnEsXkkWXd8Fkab2y1Ud-6ZjRLI9Beeo

o condividere la notizia della pagina OGD Terre Vicentine:

https://www.facebook.com/OGDterreVicentine

L’Ogd Terre Vicentine, coadiuvato dal DM, sta sostenendo l’iniziativa inserita con altre promosse dal protocollo d’intesa nell’ambito della Settimana Europea della mobilità sostenibile.

Tale Piano, approvato nella sua prima versione con deliberazione del Commissario straordinario n.1 del 08/01/2013 e quindi, nel suo primo aggiornamento, con con decreto del Presidente n.108 del 12/11/2020, è stato predisposto recependo quanto in parte già previsto dalla pianificazione urbanistica provinciale in materia di viabilità ciclistica, contemplando inoltre degli itinerari ciclabili principali che mettono in comunicazione diversi ambiti territoriali di livello sia intercomunale che interprovinciale ed interregionale e ciò al fine di incentivare l'uso della bicicletta quale mezzo di trasporto ordinario alternativo all'automobile ed ai mezzi di trasporto pubblico per i tragitti casa/lavoro, casa/scuola e per tutti gli altri spostamenti quotidiani, oltre ovviamente che per completare e sviluppare la rete cicloturistica che trova nel vicentino ambiti di notevole interesse e zona di transito di alcuni tra principali itinerari cicloturistici a livello nazionale.

Il piano è corredato di un'apposita sezione normativa, contenuta all'interno della “Relazione generale”, che definisce standard costruttivi unificati a livello provinciale da adottarsi tuttavia anche per infrastrutture di livello comunale.

E’ suddiviso in due distinte sezioni, una di identificazione della rete nel suo complesso ed in dettaglio (Planimetria generale, Orografia e n.9 tavole di dettaglio) ed una di carattere più propriamente descrittivo di 14 itinerari che sono stati ritenuti strategici nell'ambito della la rete provinciale e che vengono descritti sia a livello cartografico che in apposite schede raggruppate in un unico fascicolo contenente anche documentazione fotografica.

Il piano è stato predisposto con la collaborazione della Federazione Italiana Amici della Bicicletta (FIAB).

Al fine di assicurare la massima trasparenza e conoscibilità di tale forma di pianificazione, si è pertanto ritenuto di inserire gli elaborati che costituiscono questa seconda versione di piano come allegati alla presente sezione.

Il Piano costituisce uno strumento pianificatorio “in progress” e sarà pertanto soggetto a futuri ulteriori aggiornamenti, sia per adeguarlo alla subentrante normativa di settore che per recepire ulteriori richieste o suggerimenti che pervenissero dagli Enti competenti o da soggetti portatori d’interessi in materia di viabilità ciclabile ovvero per adeguare la rappresentazione cartografica in conseguenza della realizzazione di specifici itinerari che fossero realizzati in difformità da quanto rappresentato nel Piano stesso.

Si precisa che il Piano pubblicato non recepisce ancora quanto introdotto dalla Legge n.2 del 11/01/2018 (Disposizioni per lo sviluppo della mobilità in bicicletta e la realizzazione della rete nazionale di percorribilità ciclistica), così come verrà fatto con il prossimo aggiornamento, al fine anche di un più puntuale e completo recepimento della programmazione di livello superiore.

Nel suo mandato da Capo dello Stato volle visitare le Province italiane, e proprio al termine di questo viaggio, in occasione di una assemblea generale ci inviò questo messaggio “Nel mio viaggio in Italia ho visitato settantadue province: il patrimonio di storia, di cultura civile, amministrativa ed economica che le province italiane rappresentano è risorsa preziosa per l'intera repubblica. Istituzione fra le più antiche, la provincia promuove l'innovazione amministrativa, la qualità e l'efficienza dei servizi per lo sviluppo locale, secondo i principi di sussidiarietà, trasparenza di leale collaborazione e di partecipazione. Valorizzare le identità e le culture del territorio, nell'alleanze delle Autonomie, garantisce coesione sociale, stabilità e buon governo; rafforza nella coscienza civile la fiducia ed il sentimento di appartenenza alla Patria italiana e a quella europea".

Parole che ancora ci accompagnano.

Achille Variati, Presidente Upi

Chiamatelo come volete –  Batti Marso, Brusar Marso, alla cimbra Schella Martz – l'importante è che non lo definiate semplice folklore e soprattutto che non manchiate, domenica 27 febbraio, a uno degli appuntamenti che venti amministrazioni della fascia pedemontana e montana vicentina hanno messo in cantiere per celebrare una delle più antiche e popolane tradizioni del territorio: il Capodanno Veneto.

“Ciamar Marso”, questo il nome del programma che Provincia di Vicenza e Pedemontana. Vi  portano avanti assieme da quattro edizioni, ne ha per tutti i gusti. Soggetto, ovviamente, il fuoco: dai falò alle fiaccolate fino al rogo della “vecia”, con i campanacci e ogni recipiente che faccia del sano e per una volta auspicato rumore a scandire i tempi e l'allegria di ogni rappresentazione. E se non ce la fate a raggiungere Asiago, Breganze, Caltrano, Calvene, Carré, Cogollo del Cengio, Chiuppano, Fara Vicentino, Isola Vicentina, Lugo di Vicenza, Lusiana, Malo, Marano Vicentino, Montecchio Precalcino, Posina, Recoaro Terme, Thiene, Valdastico, Velo d'Astico o Zugliano, niente paura: da sabato 26 a lunedì' 28 febbraio basterà guardare verso le colline e le montagne per vedere e magari ammirare con un binocolo il bagliore delle fiamme che punteggerà l'orizzonte, complice lo spegnimento della illuminazione pubblica in molti dei Comuni sopracitati.

Un “M'illumino di meno” ante litteram, del resto la notte dei fuochi affonda le radici nella notte dei tempi. 

“Questi – sottolinea l'Assessore Provinciale all'Identità Veneta Martino Bonotto– erano gli ultimi giorni dell'anno nel calendario della Serenissima, ed il 1° Marzo era il nostro attuale Capodanno. E' una tradizione che la Provincia di Vicenza ha inserito stabilmente nel suo programma di celebrazioni, anche perché si tratta della più sentita festa popolana non religiosa della grande storia veneta”.

Tante le iniziative previste che Nazzareno Leonardi, Presidente di Pedemontana.Vi, sintetizza in alcuni esempi rimandando per i dettagli al sito www.pedemontana.vi.it  “I contadini esorcizzavano così l'inverno e i suoi rigori. Ogni paese aveva il suo modo di evocare la Primavera e “Ciamar Marso” li ripropone un po' tutti. Ad Asiago, per esempio, i giovani per svegliare la nuova stagione trascinano per le strade bidoni, barattoli e tutto ciò che può crear trambusto tra fatine del posto, orchi e folletti e prima comunque del rogo su cui si brucerà l'anno vecchio vestita da strega. A Lusiana Brusar Marso dura per tutto il mese. Per non parlare di quelle tradizioni nella tradizione, come il permesso che veniva dato ai loro bambini dai contadini di poter correre a piedi scalzi per i campi. O legare la ricorrenza al rito del fidanzamento pubblico, con i ragazzi che urlavano il nome delle ragazze e viceversa da un versante e l'altro di una vallata. Fino a 15 anni fa lo si faceva, e Caltrano ora lo ripeterà con i cori attorno ai falò”.

Tradizione e radici. Per Michele Pesavento e Giovanni Cappozzo, vice sindaci di Zugliano e Lugo di Vicenza, e per l'Assessore alle Attività Produttive di Carré Mario Fabrello, una giornata che significa soprattutto identità. “Per la quale abbiamo coinvolto anche le scuole e le giovani generazioni. E' inutile parlare infatti di futuro se non sappiamo da dove veniamo”.  

Nel dettaglio, è sospesa la circolazione dalle 21.30 di giovedì 17 alle 5.30 di martedì 22 dicembre, per permettere lavori di lavaggio e verniciatura delle gallerie e manutenzione degli impianti.

Adeguata segnaletica indicherà i percorsi alternativi.