Bambini attenti, seduti per terra, su un tappeto, che ascoltano i grandi come attorno ad un camino. Una platea più dolce non avrebbe potuto avere Antonio Mondardo, intervenuto alla scuola “Tiepolo” di San Pio X da Assessore Provinciale all'Ambiente e da Presidente di ATO Vicentino per la presentazione del libro “Nei fiumi, vie d’acqua di Vicenza… i rifiuti di ieri e oggi”.

 Realizzato in due anni di lavoro degli alunni delle classi IV^ sezione C e V^ sezioni A, B e C, sotto il prezioso coordinamento degli insegnanti Egle Legnini, Gianni Sartori, Cinzia Capitanio. Nunzia Circelli, Liliana Centola e suor Marisa Costalunga, il lavoro conclude un progetto promosso negli istituti comprensivi del territorio dalla Provincia di Vicenza grazie al finanziamento di Ato Vicentino.

 “L'idea di base – sottolinea Mondardo – è sempre quella di sviluppare negli studenti, cittadini di domani ma anche di oggi, quella sensibilità verso il tema del rispetto dell'ambiente che il mondo degli adulti sempre più spesso compromette con comportamenti che vanno dalla superficialità alla criminosità, con tutta una gamma di aggettivi tutti poco lusinghieri nel mezzo. I fiumi, come testimonia la cronaca anche recente, sono i principali destinatari di queste attenzioni sgradevoli, forse perché si pensa che alla fine l'acqua copre tutto. In realtà l'acqua assorbe tutto e lo trasferisce nel suo percorso in ciò che trova, fino al mare”.

 Una iniziativa costata complessivamente quasi 15mila euro, di cui appena 1.200 più materiale per questa bellissima ricerca. Un investimento minimo ma impagabile, come ha confermato il vivace dibattito seguito. Sotto lo sguardo a loro volta attento dei più grandi – assieme a Mondardo e alla professoressa Legnini, anche il vice-preside o dirigente vicario Vittorio Botter, la dirigente provinciale Maria Pia Ferretti, l'ex comandante provinciale della squadra antinquinamento Umberto Donà e la funzionaria di palazzo Nievo Patrizia Rigoni – i giovani allievi hanno infatti dato sfogo alla loro vivace fantasia con poesie e disegni da loro realizzati, rivolgendo alla fine la classica domanda delle 100 pistole, così banale da non aver praticamente una risposta logica: “Ma perché l'uomo inquina?”. Già, ogni profuma di libertà ogni corso d'acqua, come scrivono Giorgia, Vittoria, Sandro, Roberto e tutti gli altri, se non fosse che sempre più spesso quello che si sprigiona dalle nostre acque interne ha poco a che fare con un odore di natura. “Ma non disperate ragazzi – ha concluso il dottor Donà- e soprattutto non smettete mai di lottare per l'ambiente”.

Un milionesettecentotrentaquattromilatrecentonovanta,22 euro. O se preferite, 1.734.390,22 euro. In lettere o in cifre, il capitolo “Somme da pagare trasferimenti in conto capitale”, è un provvedimento che farà respirare molte amministrazioni, soprattutto medio-piccole, certificando a suo modo la qualità del nuovo Bilancio, oramai alle porte. E non solo. Scritto a margine di un anno caratterizzato da un'azione amministrativa virtuosa, tra limite di spesa imposti ed economie importanti, approvato dalla Giunta Provinciale e prossimo ad essere licenziato, racconta e sottolinea un paio di verità di facile evidenza.

La prima è l'importanza dell'Ente Provincia, “quadro” intermedio fondamentale tra la lontana Venezia e le necessità degli enti locali territoriali.

La seconda è la virtuosità della Provincia di Vicenza. Spiega al riguardo il Presidente della Provincia Attilio Schneck: “Nonostante i tempi e le difficoltà a reperire risorse, quest'anno non solo rispettiamo il patto di stabilità ma siamo in grado di pagare, come ogni anno del resto, tutti i nostri creditori, per un totale di 25 milioni di euro, e pure di sbloccare i contributi ai Comuni promessi fin dal 2009”.

Un Buon Natale per aziende, loro dipendenti e per i sindaci, dunque. Riguardo a questi ultimi ed al capitolo dei trasferimenti sbloccati, il Presidente Schneck ricorda criteri ed oggetto dell'azione provinciale: “Questi contributi non sono stati dati come si diceva un tempo a pioggia, ma vanno nella direzione che questa Amministrazione ha perseguito fin dal suo insediamento. In sostanza noi abbiamo cercato di fare da volano, invitando i Comuni ad attivarsi in quegli interventi ritenuti necessari per le proprie Comunità e sostenendone una parte dell'investimento. Scorrendo la lista, lo spettro è ampio: si va dalla viabilità ordinaria (rotatorie e sistemazione strade) alla creazione di piste ciclabili e di attraversamenti pedonali, dalla sistemazione di marciapiedi a quella di sentieri ambientali, dai recuperi di bunker alla realizzazione di una struttura museale di arte sacra e alla valorizzazione paesaggistica, dal consolidamento di dissesti franosi alla regimazione delle acque”.

Quarantasei i paragrafi per un totale di 40 Comuni, cui vanno aggiunti la Comunità Montana “Dall'Astico al Brenta” (26mila euro, sistemazione frana) ed Ftv Spa (399mila euro, programma di investimenti in tecnologie). E non è finita perché altri 35mila euro erano già stati liquidati in precedenza, per un totale di 1.769.492,42 euro. “Soldi – conclude Schneck – che incidono nel concreto e che possiamo distribuire proprio in virtù di una gestione amministrativa oculata”.

Lo fa con un contributo di 400.000 euro che fa da contraltare agli aumenti stabiliti dall’Ente di Governo alla luce dei maggiori costi di gestione.

Le misure di contenimento sono in realtà più d’una, come hanno ben spiegato questa mattina il presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin e il consigliere provinciale con delega al trasporto (e presidente dell’Ente di Governo del Trasporto Pubblico) Marco Guzzonato.

Quattrocentomila euro, si diceva. A tanto ammonta la cifra che la Provincia di Vicenza ha stanziato per permettere alle famiglie di oltre 12.000 studenti vicentini di acquistare l’abbonamento annuale del trasporto pubblico ad un prezzo scontato. Solo per fare qualche esempio, un abbonamento di 3^a classe, il più diffuso, viene a costare 417 euro invece di 439, con uno sconto quindi di 22 euro. Un abbonamento di 4^a classe viene a costare 455 euro invece di 506, con uno sconto di 51 euro. E più si sale, più lo sconto è corposo.

Con una ulteriore novità: la scontistica interessa quest’anno anche gli abbonamenti di 1^a e 2^a classe, quelli di breve percorrenza (da 1 a 5 km la classe 1; da 5,1 a 12 km la classe 2). Un abbonamento di 2^a classe (che con quello di 3^a rappresenta il 70% degli abbonamenti venduti) viene a costare 333 euro al posto di 351, con uno sconto quindi di 18 euro.

Buone notizie anche per gli abbonamenti integrati.

Per gli studenti che oltre all’abbonamento del trasporto extraurbano acquistano quello urbano, il costo si dimezza: lo scorso anno questa spesa in più ammontava a 60 euro, quest’anno il costo è di 30 euro. Chi, dunque, arriva da fuori città e, una volta raggiunto il capoluogo, deve servirsi del servizio urbano per raggiungere la scuola, aggiungerà solamente 30 euro, validi per tutto l’anno. Una iniziativa che interessa circa 1.700 studenti.

Uno sconto importante anche per chi all’abbonamento extraurbano deve aggiungere il suburbano: i 91 euro dello scorso anno diventano 45 euro. In questo caso gli studenti interessati sono poco meno di 200.

“Avevamo annunciato che saremmo intervenuti per aiutare le famiglie e manteniamo la promessa -afferma il presidente Nardin- Sono tante le spese che le famiglie devono affrontare per la scuola dei figli e da padre di due ragazze lo so bene. Il trasporto pubblico legato alle scuole è un servizio primario e il suo costo non può rappresentare un ostacolo per ragazzi che hanno voglia e capacità di imparare. Lo sconto sugli abbonamenti è una misura concreta che abbiamo fortemente voluto perché questa voce di spesa sia per le famiglie un po’ più sopportabile.”

Una decisione che affianca e rinforza un capitolo di spesa che tradizionalmente la Provincia di Vicenza riserva al trasporto pubblico degli studenti. La voce, che ammontava a circa 200mila euro lo scorso anno, arriva quest’anno a 400mila euro per volontà del presidente Nardin e del suo consiglio provinciale.

“Ringrazio i colleghi consiglieri che hanno sostenuto con convinzione la volontà di destinare una cifra importante al trasporto degli studenti -sottolinea il consigliere Guzzonato- i rincari delle materie prime, primo fra tutti il gasolio, costringono l’Ente di Governo a scelte drastiche, pena uno sbilancio che sarebbe gravemente dannoso per le società a cui è affidato il servizio di trasporto pubblico locale. Ogni decisione, però, è contemperata da una altrettanta forte volontà di non gravare su cittadini e famiglie che già sono alle prese con aumenti di spesa su ogni settore. Un equilibrio non facile, che la Provincia di Vicenza aiuta a tenere in piedi.”