Arrivato alla sua ventesima edizione, “Teatro Popolare Veneto” si inserisce a pieno titolo nel solco della tradizione, proposta dalla Provincia di Vicenza, in sinergia con i Comuni, tesa alla valorizzazione non solo le numerosissime compagnie amatoriali presenti nel territorio, ma facendo anche riscoprire e recuperare quei spazi quali la villa, la corte, la piazza - parte integrante della vita e della storia della gente Veneta e Vicentina.

L'iniziativa prevede ogni anno la realizzazione di una ottantina di spettacoli teatrali nei Comuni della Provincia, equamente divisi tra le due rassegne. La Provincia interviene sostenendo parte del costo degli spettacoli, così da rendere più accessibile l'onere per i Comuni. Teatro Incontri coinvolge le compagnie professionistiche, che attualmente sono quattro: Theama Teatro, Ensamble, Glossateatro, coordinati dalla Piccionaia-I Carrara. Teatro Popolare Veneto coinvolge invece le compagnie amatoriali coordinate dalla F.I.T.A. (Federazione Italiana Teatro Amatori). La finalità delle rassegne sono la valorizzazione del teatro vicentino nelle sue diverse espressioni, nonché la sua diffusione in tutto il territorio.

“Purtroppo non siamo riusciti ad arrivare a 100 date, ma questo cartellone è sicuramente importante e prestigioso”. Si chiude il sipario sulla Provincia degli assessori e dei consiglieri ma Martino Bonotto, Assessore Provinciale alla Cultura, non rinuncia a presentare l'ultima fatica, vale a dire la doppia rassegna di Teatro Popolare Veneto e Teatro Incontri 2012. In tutto 98 serate, 46 proposte da compagnie amatoriali e 52 da Theama Teatro, La Piccionaia-I Carrara, Ensemble Vicenza e Glossa Teatro, che comunque rappresentano un ulteriore incremento nonostante un budget mai come stavolta esiguo. “I tagli che il Salva Italia ha inserito – sottolinea Bonotto – sono pesanti e si ripercuotono su tutta la amministrazione, cultura in primis, ma la nostra è una macchina rodata da anni e anni di collaborazione. Certo, dal prossimo anno tutto diventa più labile”.

 Con palazzo Nievo ridotto ad ente di secondo livello, c'è da capire se questo tradizionale iniziativa, che coinvolge ad ogni rassegna almeno tre quarti dei Comuni vicentini, potrà essere riproposta ed in che modo. Se da una parte, infatti, la Provincia resterà come organo di coordinamento, dall'altra è ancora da capire su chi ricadrà la sostenibilità e la titolarità dell'impegno. Al riguardo Bonotto lancia un appello alla Regione Veneto: “La Provincia potrebbe svolgere quella mansione di raccordo con i Comuni, peraltro prevista dalla normativa montiana, che consentirebbe al territorio di continuare ad avere comunque un servizio importante e peraltro molto atteso dalle comunità locali”.

Per l'ultima “rappresentazione ufficiale” non indossa comunque abiti dimessi l'assessore Bonotto che ringrazia tutte le compagnie che dal 9 giugno al 6 gennaio del prossimo anno trasformeranno il Vicentino in un palcoscenico diffuso dove dialetto ed italiano faranno a gara per catturare l'attenzione degli spettatori. E da loro, dagli operatori dello spettacolo più antico del mondo, sale unanime l'apprezzamento per quanto svolto dalla Provincia in questi anni.

“Con questa iniziativa – sottolinea Laura Bombana de La Piccionaia – abbiamo seminato amore per il teatro. Abbiamo portato nelle piazze, soprattutto in quelle dove sarebbe stato difficile farlo per motivi economici, persone di tutte le età e spettacoli nuovi, rimettendoci ogni volta in gioco ma anche toccando con mano il grande interesse e la partecipazione della nostra gente per questi eventi. E pure calmierando i prezzi, cosa che ha permesso di poter usufruire degli spettacoli anche a comuni piccoli, addirittura microscopici come Laghi”.

 Considerazioni fatte proprie da tutti i rappresentanti dei gruppi e pure dal coordinatore della FITA, a conferma ulteriore della bontà di un lavoro che ha saputo mettere in relazione virtuosa e sinergica realtà talora individualiste e spesso concorrenziali. A tutto vantaggio della comunità vicentina.

La settimana prossima le finali regionali, nel frattempo Chiara Luisetto, consigliere delegato provinciale alla Cultura, sottolinea il buon esito, ancora una volta, dell'iniziativa “Teatro dalla Scuola 2015”.

Quattro le date in calendario al Teatro San Marco di Vicenza. Si comincia lunedì 21 settembre con gli spettacoli “L'osteria del tempo perso” e “La pace” portati in palcoscenico, rispettivamente, dall'istituto “Marco Polo” di Verona e dal Liceo “Pigafetta” di Vicenza. Martedì 22 settembre due laboratori scolastici, “Lost generation” (Liceo “P.Lioy” di Vicenza) e “Vite di fronte” (Liceo “E.Fermi” di Padova). Il ritmo è incalzante, mercoledì 23 settembre tocca a “Il giardino dell'anima” (Liceo “Celio-Roccati” di Rovigo) e “Per sempre tuo Cirano” (“Istituto “A.Rossi” di Vicenza). Serata finale sabato 26 settembre con “Scespirioni”, messo in scena dal Liceo “G.Galilei” di Verona. Poi le premiazioni.

Tutte le serate, ad ingresso libero, iniziano alle 20.30.

“E' un concorso cui sono invitati gli studenti delle scuole superiori del Veneto con la finalità fondamentale di promuovere il teatro tra i giovani, facendo loro sperimentare un’esperienza teatrale diretta” In questi anni di attività si sono potute evidenziare le valenze educative dell’iniziativa ovvero aiutare i giovani nell’espressione della propria personalità. Ricordate “L'attimo fuggente”?

Inoltre, educare al lavoro di gruppo attraverso la costruzione di uno spettacolo; sostenere l’attività didattica, cosa ancor più vera se si pensa che quasi tutti i giovani impegnati nell’attività teatrale hanno contemporaneamente migliorato i propri risultati scolastici; offrire una risorsa per il futuro; formare buoni spettatori perché anche chi non persegue un impegno diretto nel teatro, rimane un appassionato cultore di un’attività che apre, spesso per tutta la vita, nuovi orizzonti culturali; infine conoscere la cultura della propria terra, trattandosi spesso di testi tipici della tradizione e della lingua venete, considerati, a volte erroneamente, più facili da rappresentare.

Istituito dal Piano Regionale di Tutela e Risanamento dell'Atmosfera con il compito di coordinare a livello provinciale l'azione di Sindaci in tema di inquinamento atmosferico, il TTZ – relatore il dottor Ugo Pretto di Arpa Vicenza - si conferma nelle parole del dottor Dino Secco, delegato dal Commissario Straordinario Attilio Schneck, come un prezioso strumento per affrontare una situazione che resta ancora pesante sotto il cielo berico e di tutta la Pianura Padana. “La Provincia di Vicenza – continua Secco – non ha solo sposato la nuova impostazione voluta dalla Regione, soprattutto relativamente alla riclassificazione del territorio, ma vuole anticipare i tempi con un’azione concertata generalizzata, in modo da poter arrivare ad un unico Piano di Azione Provinciale e portare a casa qualche risultato. E’ evidente, e lo abbiamo sempre sostenuto, che i puntuali interventi da adottare da parte dei Sindaci, con le relative ordinanze, secondo quanto richiesto dalla normativa vigente, risultano estemporanei ed inefficaci, se non sono compresi e coordinati in un contesto più ampio”.

Parola d'ordine, dunque: concertazione sebbene il Piano, comprendente misure dirette (di tipo emergenziale) e integrate (di tipo più strutturale), fino ad oggi sia stato adottato solo da 11 Comuni (erano 21 nel 2012) perdendo così un’occasione unica per condividere scelte e responsabilità e facendo ognuno la propria parte “In realtà – spiega l'ingegner Filppo Squarcina, Servizio Aria della Provincia – il problema non investe solo i Comuni “obbligati per legge” ed è questo il salto di qualità che bisogna fare. Bisogna avere consapevolezza che si tratta di un problema collettivo serio e che impone scelte coraggiose. Tra queste l'incentivazione delle forme di mobilità sostenibile alternative all’uso del mezzo privato quali “carsharing” e “car pooling” e l’attivazione di servizi di taxi collettivo; la limitazione della circolazione per i veicoli più inquinanti e la creazione di Low Emission Zone (LEZ) assoggettate al pagamento di un pedaggio di accesso per le zone a più alta densità abitativa o per gli agglomerati urbani/aree metropolitane. Tali zone possono essere dotate di sistemi elettronici per il controllo degli accessi; potenziamento dei servizi di “bike sharing” e creazione di un sistema della mobilità ciclabile a livello sovracomunale potenziato; infine potenziamento del Pedibus (attivandolo dove non previsto) in tutto il periodo scolastico per i bambini della scuola primaria (elementari) evidenziandone le finalità educative (sviluppo senso di responsabilità civico ed ambientale)”.

Proposte condivise anche dagli amministratori, i quali comunque hanno rilanciato ponendo chi l'accento sulla necessità di incentivare l'energia ibrida ed elettrica sui mezzi di trasporto e solare per l'uso termico (Montecchio Maggiore) chi sull'inquinamento derivante da caldaie a biomassa (Vicenza) chi sulla fattibilità economica delle azioni proposte (Lonigo) chi sull'incremento e il miglioramento del servizio di trasporto extraurbano.

Alla fine il tavolo ha deciso di mantenere valido anche per il 2014 il Piano d'Azione Provinciale predisposto un anno fa, con l'aggiunta di due azioni mutuate dall'ordinanza del Comune di Vicenza sui motoveicoli, e di inviare verbale e proposte alla Regione Veneto assieme alla richiesta di anticipare alcune azioni del prossimo Piano di Risanamento e Tutela dell'Atmosfera in tema di combustione a biomassa.

E' soddisfatto l'Assessore Provinciale ai Trasporti Cristiano Sandonà e ne ha ben donde. Riuniti a palazzo Arnaldi il Sindaco di Valdastico Alberto Toldo, il Presidente di Vi.Abilità Spa onorevole Carlo Fongaro e il Presidente di Ftv Valter Baruchello (accompagnato dal direttore generale Francesco Gleria), gli sono bastate un paio di ore per ritrovarsi fra le mani una prima lista di interventi da mettere subito in atto. Nel mirino, come è noto, la difficoltà riscontrata da autobus e autoarticolati nell'impegnare il ponte di Pedescala, a causa del restringimento dell'imbocco dopo i lavori di messa in sicurezza.

“Da parte nostra – hanno riferito i vertici delle Ferrotramvie Vicentine – abbiamo già preso contatti con Aci ed Enel per installare un semaforo, azionato dagli autisti dei pullman, che consentirà ai mezzi di poter accedere in condizioni di sicurezza migliori sul manufatto, evitando pertanto l'incrocio con gli automezzi provenienti dalla parte opposta. L'impianto verrà realizzato in tempi strettissimi ed una volta operativo interromperà il traffico per pochi secondi”.

Intanto, a partire già da lunedì, si renderà più fluida la circolazione con una modifica nel percorso: “gli autobus che vanno verso Vicenza passeranno per S.Pietro, mentre quelli che procedono in direzione Lastebasse transiteranno per Forni”. E non è finita qui.

Nel ricordare che il progetto relativo alla messa in sicurezza del ponte di Pedescala risale al 1999, Carlo Fongaro ha annunciato uno studio di fattibilità per l'adeguamento della SP 350 in corrispondenza con quest'opera: “Va precisato che i lavori erano assolutamente necessari vista la situazione in cui versava. E' stato costruito, infatti, nel 1922 ed aveva una destinazione prevalentemente agricola. Nel corso dei decenni sono mutate radicalmente le condizioni del traffico per cui, oltre alla mancanza di alcune strutture di sicurezza che rendevano rischioso il transito, si era evidenziata tutta la problematica della sua staticità per gli elevati volumi di traffico. E' mia intenzione convocare gli imprenditori della zona artigianale presente in loco per mettere a fuoco le loro esigenze ed avere un quadro di riferimento chiaro. Appena pronto lo trasmetteremo alla Provincia che è l'ente che programma e finanzia gli interventi da eseguire sulla rete stradale di sua competenza”.

Soddisfatto anche il Sindaco Toldo, il quale però, ha ribadito la richiesta di rimuovere quel cordolo ad oggi motivo principale del restringimento della carreggiata: “Ha una funzione di sicurezza e non credo che la rimozione comprometterebbe la staticità dell'infrastruttura. Chiedo a Provincia e Vi.Abilità di valutare con i propri tecnici una sua rimozione anche parziale per consentire agli autoarticolati delle ditte di poterlo impegnare allo stesso modo in cui lo facevano prima”.

Una stretta di mano ha suggellato alla fine l'incontro. “Ogni amministratore vive e si confronta con questioni delicate - ha concluso Sandonà – ma se c'è la buona volontà a confrontarsi si possono anticipare non solo i tempi lunghi della burocrazia ma anche quelli delle polemiche che contribuiscono a dilatare le risposte oltre che a esacerbare inutilmente gli animi”.

Soddisfatti e fiduciosi, gli Assessori Provinciali Cristiano Sandonà (Bilancio e Mobilità) e Morena Martini (Scuola e Formazione) tracciano un bilancio positivo del confronto che ha visto riunite questa mattina attorno allo stesso tavolo, negli uffici di palazzo Arnaldi, tutte le componenti del mondo scolastico. Osserva Sandonà: “Nell'attesa che il Ministero della Pubblica Istruzione precisi le linee del nuovo riordino, che porterà a rivedere anche l'impianto degli orari, era fondamentale ritrovarsi tutti assieme per cominciare a tracciare un percorso condiviso in considerazione anche degli ottimi risultati raggiunti in quest'anno scolastico nel quale abbiamo ottenuto un vero e proprio record: nessuno sciopero sui trasporti. Questo significa che con la collaborazione di tutti si era messa a regime tutta la problematica. Ora, invece dobbiamo ripartire daccapo”.

Di qui l'esigenza di individuare un criterio che consenta, una volta precisato l'indirizzo ministeriale, di iniziare immediatamente un percorso con tutte le Scuole per la definizione dei nuovi orari. “Abbiamo fatto presente a tutti – continua Sandonà – che FTV è al massimo della sua capacità di intervento. Di più non è umanamente possibile fare. Come pure abbiamo sottolineato che la Provincia di Vicenza è l'unica realtà amministrativa d'Europa che ha messo in atto una politica di scontistica diretta del costo degli abbonamenti intervenendo con risorse proprie”.

Per tutti questi motivi Sandonà ha chiesto alla Consulta di individuare al suo interno un referente che lo affianchi per tutta la durata del tavolo di concertazione. “La cosa fondamentale – precisa l'Assessore Morena Martini – è che tutti, a cominciare dai Dirigenti Scolastici, non vivano questo passaggio come una imposizione ma al contrario come un momento di crescita virtuosa della Scuola vicentina”.

Questa mattina la Provincia di Vicenza ha riunito in videoconferenza sindaci e assessori all’ambiente del territorio per fare il punto della situazione e per concordare un’azione comune, nella logica che l’aria non conosce confini e che per ottenere risultati significativi è necessario fare squadra. Concetto chiaro e condiviso, tanto che c’erano oltre 50 Comuni collegati oltre al consigliere provinciale con delega all’Ambiente Matteo Macilotti e al dirigente dell’Area Tecnica della Provincia Filippo Squarcina.

La riunione si è aperta con l’analisi dei dati raccolti da Arpa Veneto durante il lockdown della scorsa primavera, che evidenziano le concentrazioni degli inquinanti (Biossido di azoto, PM10, Monossido di azoto) in assenza di traffico e con ridotta attività produttiva. Il risultato è sì un valore minore di inquinamento, ma in maniera non particolarmente significativa. Il che indica che le fonti di inquinamento sono molte.

“Già sapevamo che il traffico non è la principale causa di inquinamento da Pm10 -ha affermato Macilotti- ma il lockdown ci ha dato l’opportunità di verificarlo con maggiore precisione. Questo, assieme ad altri dati, ci permette di programmare interventi specifici su fonti che in misura maggiore incidono sulla qualità dell’aria, come il riscaldamento.”

Nel 2020 la Provincia di Vicenza ha messo a disposizione 100.000 euro per la sostituzione delle vecchie caldaie. Duecento vicentini, su 800 che hanno fatto richiesta, hanno ricevuto un contributo di 500 euro per l’acquisto di una caldaia dall’elevato rendimento energetico, quindi con valori inquinanti molto bassi. “Abbiamo un fondo di 100mila euro anche per il prossimo anno -prosegue Macilotti- Entro dicembre decideremo come utilizzarlo, ma stiamo valutando di intervenire sulla combustione di biomassa legnosa che è tra le principali fonti di emissione di polveri sottili, in particolare incentivando la messa in funzione di filtri nei camini aperti.”

Nell’attesa, i sindaci sono invitati ad adottare le ordinanze antismog con le stesse modalità e lo stesso contenuto dello scorso anno. Niente limitazioni ordinarie alla circolazione dei veicoli diesel euro 4, quindi, come invece prevedeva l’Accordo di Bacino Padano. L’emergenza Covid ha differito il divieto all’1 gennaio 2021. Le disposizioni contro l’inquinamento atmosferico prevedono 3 livelli (verde, arancione e rosso) e si fanno sempre più stringenti quanto più è alta la concentrazione di polveri sottili nell’aria. Riguardano il blocco del traffico dei veicoli più inquinanti, il divieto di sosta con motore acceso, la riduzione della temperatura del riscaldamento e il divieto di utilizzo di generatori di calore a biomassa legnosa (stufe e camini).

La Provincia di Vicenza raccoglierà le ordinanze dei singoli Comuni nel portale Cambiamo Aria http://aria.provincia.vicenza.it/ in modo che i cittadini possano consultarle in maniera agile.

Siedono al tavolo la Provincia di Vicenza, il Comune di Vicenza e Pasubio Tecnologia Srl.

“La sicurezza non è un elemento opzionale, ma un cardine dei processi della pubblica amministrazione -spiega il consigliere provinciale con delega ai servizi informatici- lo dicono le leggi e le direttive nazionali ed europee, ma lo dice soprattutto la necessità di difendersi dalla minaccia cibernetica che con tecniche sempre più evolute punta ad ingannare l’utente finale dei servizi digitali. Contrastare questa minaccia significa non solo garantire l’integrità e la riservatezza delle informazioni di cui dispone la PA, ma anche rafforzare il rapporto di fiducia degli utenti nei servizi digitali erogati dalla PA, che sono sempre di più e riguardano sempre più materie.”

“La pandemia ha accelerato il percorso di digitalizzazione della pubblica amministrazione -sottolinea l’assessore all’innovazione del Comune di Vicenza- Offrire servizi on line significa disporre di tecnologie innovative che li possano supportare, ma significa anche saperle utilizzare al meglio delle loro potenzialità, facilitarne l’uso promuovendone la conoscenza e garantirne un utilizzo sicuro. Ed è proprio a quest’ultimo punto che si deve dedicare il tavolo permanente della sicurezza informatica.”

Il tavolo permanete per la sicurezza informatica rappresenta per il vicentino quello che a livello nazionale rappresenta l’Agenzia Nazionale della Cybersicurezza. Ha il compito di unificare tutte le attività di protezione dalle minacce informatiche (reti, sistemi informativi, servizi informatici e comunicazioni elettroniche), e di accrescere, attraverso la promozione della cultura della sicurezza cibernetica, la consapevolezza del settore pubblico, privato e della società civile sui rischi e le minacce informatiche.

Un ruolo particolarmente impegnativo, politicamente gestito dal tavolo, ma tecnicamente demandato al SAD, cioè il Soggetto Aggregatore per il Digitale che per Vicenza ha proprio la Provincia come ente capofila assieme a Comune di Vicenza e Pasubio Tecnologia Srl.

Il SAD è destinato ad assumere il ruolo di guida, coordinamento e, più in generale, di punto di riferimento a livello provinciale del percorso di trasformazione digitale del territorio veneto. Un percorso già iniziato, che sta interessando sia i Comuni che gli istituti superiori su cui la Provincia ha competenza, grazie ad un finanziamento regionale di quasi 2 milioni di euro.

“Abbiamo il dovere -conclude Orsi- di portare il nostro territorio e i nostri enti ad un livello tecnologico avanzato. E lo dobbiamo fare garantendo servizi efficaci e sicuri.”