Voluto con tenacia dal suo direttore artistico, il maestro Enrico Zanovello, ha trovato subito l'appoggio di Asolo Musica e della Provincia di Vicenza, con il comune obiettivo di valorizzare uno strumento che nel vicentino ha radici profonde, per la presenza in questo territorio di un centinaio di strumenti storici, di cui una sessantina restaurati ed efficienti, ma anche di scuole organarie e organisti di fama internazionale.
E non poteva essere altrimenti per uno strumento che, pure antico e nobile per origini e sonorità, è legato alla liturgia religiosa, sia per l’accompagnamento sia in veste solistica, caratteristica grazie alla quale si è fatto conoscere ed amare dalle masse e grazie anche alla quale tanti organi si sono conservati nelle migliori condizioni o hanno suscitato energie e volontà per il loro restauro.
Aggiungiamo che il Festival sarà un viaggio alla concoscenza di tante chiese vicentine, scrigni preziosi di arte e spiritualità, ed è presto detto il segreto della longevità di questa rassegna.
“E' un festival che promuove parimenti la musica e l'arte -commenta Chiara Luisetto, consigliere delegato alla cultura della Provincia di Vicenza- per questo lo sosteniamo con convinzione. Tanto più che ci accompagna a visitare luoghi del vicentino, piccoli comuni e chiese di periferia, che a volte diamo per scontati ma che spesso si rivelano piccoli patrimoni di storia e cultura.”
Non a caso il depliant del festival non si limita a riportare il calendario dei concerti con curricula degli artisti, scaletta dell'esecuzione e storia dell'organo, ma descrive anche la chiesa ospitante, sottolineando la presenza di statue, afreschi, dipinti.
IL PROGRAMMA
Il Festival viene inaugurato, come da tradizione, il 15 agosto alle 20.45 a Marana di Crespadoro, con l'esibizione del maestro Giovanni Feltrin all'organo G.B. Zordan 1879 della chiesa parrocchiale.
Bisogna poi attendere il 6 settembre per appuntamenti che diventano di cadenza quasi settimanale fino al 13 dicembre. Spiega il maestro Enrico Zanovello che si conferma il collaudato cliché del concerto d'organo e coro: e qui non c'è che l'imbarazzo della scelta visto che il vicentino conta un centinaio di cori, dalla Libera Cantoria Pisani ai Giovaniges di Schio passando per le Voci del Pasubio, I Cantori di Trissino, La Gioventù In Cantata e tanti altri.
Il Festival offre però quest'anno anche inedite compagini strumentali che vedono dialogare l'organo con il sassofono (2 ottobre a Rettorgole di Caldogno), con la tromba (30 ottobre a Cittadella) o nella formazione in trio con il soprano e la tromba (29 settembre a Vicenza).
La collana di incisioni discografiche si arricchisce di un altro cd che verrà presentato il 20 settembre nella parrocchiale di Rozzampia di Thiene, mentre nella piccola parrocchia di Colzè di Montegalda il 25 ottobre si potrà ascoltare la sonorità dell'organo R. Zordan datato 1893 riportata all'antico splendore grazie al recente restauro.
Informazioni
L'ingresso a tutti i concerti è libero.
Il programma completo si trova su www.provincia.vicenza.it
Informazioni contattando il maestro Zanovello (e- mail enricoza@libero.it) o l'Associazione Musicale Archicembalo Ensemble (tel 0444-985439).
Il Festival è patrocinato, oltre che da Provincia di Vicenza e Asolo Musica, dalle Parrocchie e dei Comuni ospitanti, dalle Pro Loco che coadiuvano nell'organizzazione logistica, da Vicenza è, dalla Regione Veneto e dal Ministero dei Beni e delle Attività Culturali, da Asac Vicenza e dall'Associazione Musicale Archicembalo Ensemble, dall'Ufficio Beni Culturali della Diocesi di Vicenza che per mano del suo direttore mons. Francesco Gasparini firma la prefazione al libretto. Fondamentale il supporto degli sponsor.
]]>L’ingresso al concerto è libero.
]]>In 25 anni il festival concertistico è entrato in tutte le chiese del vicentino (e non solo!) con oltre 650 appuntamenti e ha saputo valorizzare l’immenso patrimonio strumentale locale grazie a organisti di fama internazionale.
Ideatore e anima del festival è il direttore artistico Enrico Zanovello. Al suo fianco Asolo Musica, il Conservatorio di Vicenza, la Società del Quartetto, Vicenza è, le amministrazioni comunali, i parroci, i partner, i volontari. E naturalmente la Provincia di Vicenza, sostenitrice della prima ora.
“Il maestro Zanovello -afferma il presidente della Provincia Francesco Rucco- ha avuto l’intuizione di mettere al centro della scena l’organo, strumento nobile e popolare allo stesso tempo a cui i vicentini sono particolarmente affezionati perché fa parte della nostra storia e della nostra tradizione. In Veneto non c’è chiesa che non abbia un organo, grande o piccolo, che scandisce con le sue note lo stare insieme nei momenti salienti della vita di ciascuno, dalla nascita all’ultimo saluto, ma anche il trascorrere del tempo e l’appartenenza alla comunità.”
L’organo a Vicenza ha radici profonde. Dalla produzione all’esecuzione è uno strumento che parla vicentino: si pensi alle famiglie artigiane Zordan e De Lorenzi, maestri organari della scuola veneta, e agli organisti di fama internazionale a cui Vicenza ha dato i natali.
“Cinque lustri sono un traguardo ragguardevole -commenta Enrico Zanovello - in
venticinque anni molti strumenti antichi sono stati ascoltati e valorizzati da interpreti internazionali, toccando livelli artistici di eccellenza. E’ un Festival che si distingue in ambito nazionale per il numero di solisti coinvolti, più di 250, accanto ad un centinaio di gruppi corali, impegnati in una rete territoriale che ha raggiunto ogni angolo della provincia e Diocesi vicentine.”
Programma del Festival edizione 2022
La programmazione di questa edizione si presenta ricca e varia nella proposta concertistica: accanto alla collaudata formula dei concerti organistico/corali, si potranno ascoltare solisti, titolari di organi di prestigiose cattedrali e basiliche, con repertori che spaziano dal barocco al contemporaneo e con un omaggio anche al grande compositore C. Franck a duecento anni dalla nascita.
Verrà dato spazio a compagini formate da giovani e talentuosi musicisti e ai vincitori del Concorso Organistico Internazionale F. B. Brazzale - Città di Vicenza.
Entrano quest’anno a buon diritto nella programmazione del Festival due strumenti preziosi appena restaurati: l’organo Annibale Pugina del 1901 della chiesa parrocchiale di Sarmego e l’organo Remo Zarantonello del 1959 di Locara di S. Bonifacio (in territorio veronese ma in diocesi di Vicenza).
Ritorna l’appuntamento della “Favola in musica”, iniziativa godibile da tutti ma con una particolare attenzione al pubblico dei ragazzi, che alterna e mescola improvvisazione organistica e narrazione.
Prosegue per il sesto anno consecutivo, in collaborazione con la Società del Quartetto di Vicenza, il progetto “Orgelmesse”: 50 funzioni liturgiche accompagnate dalla musica d’organo suonata da giovani freschi di diploma d’organo o iscritti ai corsi superiori.
Due le visite guidate in programma: una al grande organo Mascioni della Cattedrale di Vicenza e, in collaborazione con il FAI, la visita con videoproiezione allo storico organo De Lorenzi del 1855 del Tempio di S. Corona a Vicenza.
]]>Lunedì 21 marzo 2011
“La cosa positiva è che in tal modo possiamo fare programmazione tutto l'anno”. Dino Secco, Vice-Presidente della Provincia di Vicenza, spende parole importanti per il lavoro assemblato dal Consorzio Pro Loco dei Colli Berici. In effetti, quello che doveva essere un semplice depliant con le principali iniziative realizzate nel Territorio è diventato una vera e propria rassegna a capitoli per gustare da aprile a dicembre la bellezza, i sapori, i profumi e la natura di quella che con felice immagine Secco definisce la “nostra Toscana”: i Colli Berici appunto.
“Questo libretto – sottolinea il Presidente consortile Lino Penzo – riassume 24 Pro Loco dell'area e con loro tutta una serie di proposte, legate non solo al turismo naturalistico, d'arte e gastronomico ma anche al week-end, messe in cantiere. I filoni sono diversi e diversificati per un totale di 18 date. Si comincia il 2 aprile a Campiglia dei Berici si finisce sabato 22 Ottobre con la visita al Castello di Bevilacqua e di Valbona”. Scendendo nel dettaglio dieci le uscite legate a “Sabato e Domenica in Villa” e previste fra la primavera e l'autunno, cinque i nuovi itinerari per le “Domeniche natural-culturali”, quaranta gli appuntamenti a partecipazione gratuita e organizzate dalle singole Pro Loco inseriti in “Domenica sui Colli”.
Spiega ancora Penzo: “Sono solitamente passeggiate di mezza giornata sui sentieri che esse mantengono puliti e praticati. Non c'è obbligo di prenotazione, basta presentarsi nei luoghi previsti. Al riguardo basterà consultare il sito www.colliberici.it per avere il quadro completo”. Nel quale trovano spazio anche le “Iniziative Palladiane”, appendici avventurose – come le discese del Bisatto e del Bacchiglione o Navigando con Palladio 2011” - e architettoniche delle celebrazioni chiuse nel 2010. “E ci sono pure – sottolinea Cinzia Albertoni, co-autrice del voluminoso programma – itinerari per gruppi precostituiti elaborati dai 35 nuovi animatori turistici che abbiamo formato letteralmente sul campo, sporcandoci le scarpe e facendo loro conoscere i nostri Colli”.
Una scoperta, o meglio una riscoperta, che è solo una delle tappe del processo di rivisitazione e rivalutazione di questo splendido habitat naturale e culturale. Lo conferma anche l'Assessore Paolo Pellizzari: “Con il Life Colli Berici, co-finanziato dalla Comunità Europea, puntiamo ad un rilancio complessivo creando una rete di 130 chilometri di sentieri che significa la possibilità di poter conoscere e apprezzare appieno tutto ciò che questa area prevede e possiede”.
]]>La decisione di spostare la seduta del Consiglio dalla sede centrale della Provincia al Municipio è stata fortemente voluta dal presidente Andrea Nardin e condivisa da tutti i consiglieri. Non si tratta di un semplice gesto formale, ma di un atto politico volto a ribadire che nessuna intimidazione può scalfire l'impegno di chi rappresenta i cittadini. Così come è stato in passato ad Arzignano per la sindaca Alessia Bevilacqua e all’Assemblea dei Sindaci in villa Cordellina Lombardi per i sindaci Marica Rigon di Sandrigo e Luca Vendramin di Pianezze.
"Portare il Consiglio Provinciale a Malo è un dovere istituzionale e morale -dichiara il presidente Nardin- Le minacce rivolte all’amico e collega Marsetti non colpiscono solo l’uomo e l’amministratore, ma l’intera comunità vicentina e i valori democratici che rappresentiamo. Vogliamo che Moreno senta la presenza dello Stato e della Provincia al suo fianco. Chi pensa di condizionare l'azione amministrativa con la paura deve sapere che troverà davanti a sé un fronte compatto: non faremo un solo passo indietro nella difesa della legalità e del bene comune."
Il Consiglio Provinciale si riunirà quindi lunedì 20 aprile 2026 in prima convocazione alle 14:15 e in seconda convocazione alle 15:00, nella sala consiliare del Comune di Malo, ex chiesetta di S. Bernardino, per trattare il seguente ordine del giorno:
1. Surroga del Consigliere Berton Davide.
2. Rendiconto della gestione dell'esercizio finanziario 2025.
3. Art. 175 del D.Lgs. 18 agosto 2000, n. 267 - Variazioni al bilancio di previsione finanziario 2026-2028, al DUP e al programma triennale dei lavori e riconoscimento di un debito fuori bilancio.
4. Approvazione dello schema di convenzione con il Comune di Solagna per la gestione dell’Ufficio per i procedimenti disciplinari.
5. UPI Veneto – Unione Province d’Italia – Sostituzione di un Consigliere Provinciale in seno all’Assemblea.
]]>Un argomento per affrontare il quale sono state necessarie quattro sedute di Consiglio, e che si è concluso con l'appello del Presidente Attilio Schneck, il quale ha sottolineato l'improcrastinabile realizzazione di quest'opera in un territorio in cui la carenza di infrastrutture sta influendo in maniera negativa sulla ripresa economica.
Un riconoscimento formale a un lavoro che la Giunta, e in particolare gli Assessori alla Viabilità Giovanni Forte e il suo predecessore Costantino Toniolo, hanno portato avanti in sinergia con i Comuni vicentini e in costante contatto con la Regione Veneto e con il commissario straordinario della Pedemontana Veneta Silvano Vernizzi, “con l'obiettivo -spiega Forte- di tutelare al massimo il territorio, visto che la Pedemontana attraversa zone ad alto pregio ambientale e paesaggistico situate nell’ovest e nell’alto vicentino”.
La Pedemontana collega i territori di Vicenza e Treviso, con un tracciato lungo poco meno di 95 km che ricade per il 60% nella provincia di Vicenza e per il rimanente nel trevigiano. Nel vicentino sono coinvolti 22 Comuni, ed è con loro che la Provincia si è nell'ultimo anno incontrata e confrontata a più riprese.
Il risultato sono una serie di osservazioni, per la maggior parte già approvate dalla Giunta Provinciale e consegnate lo scorso marzo in occasione di apposita conferenza dei servizi.
In particolare, si chiedevano tre interventi:
Alle osservazioni della Giunta il Consiglio ne ha aggiunte altre, in particolare:
Le richieste del Consiglio saranno ora spedite alla Regione Veneto e al Commissario Vernizzi, il quale ultimo già nei giorni scorsi ha incontrato la Provincia e i Sindaci dei Comuni interessati al tracciato e ha dato rassicurazioni in merito all'accoglimento di gran parte delle osservazioni presentate.
Il succesivo passaggio sarà l'approvazione del progetto definitivo da parte del Commissario Vernizzi, con conseguente avvio dell'acquisizione delle aree.
Nell'attesa, le Commissioni Consiliari Provinciali congiunte Viabilità e Territorio, presiedute rispettivamente da Maurizio Colman e Massimo Confente, incontreranno nei prossimi giorni i tecnici dell'Autostrada Serenissima e della Regione Veneto per affrontare il nodo viario compreso tra l'attuale e il nuovo casello autostradale di Montecchio Maggiore, in cui si inseriscono la Pedemontana e il traffico legato al centro intermodale di Montebello. In particolare, per volontà del consigliere Udc Mario Dal Monte, si parlerà della tempistica della realizzazione del nuovo casello e della bretella di collegamento con la strada provinciale del Melaro.
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La richiesta è arrivata in Provincia sotto forma di ordine del giorno sottoscritta dai consiglieri capigruppo di maggioranza: Filippo Negro per i Civici, Renzo Marangon per Forza Italia, Moreno Marsetti per la Lega e Davide Berton per Fratelli d’Italia. Presente in sala Consiglio anche il Comitato Anconetta, che da anni si batte per l'eliminazione dei passaggi a livello.
Ad illustrare l’ordine del giorno è stato Davide Berton, consigliere provinciale con delega alla viabilità provinciale nord-est. Il documento presenta una situazione critica da decenni. La tratta, che collega la città capoluogo con l'Alto Vicentino, è stata recentemente inserita nel Rapporto Pendolaria di Legambiente tra le 10 peggiori linee d’Italia. Le criticità, note da oltre trent’anni, includono:
assenza di elettrificazione: la linea è ancora servita da obsoleti locomotori diesel ad alto impatto ambientale e acustico.
binario unico: un limite strutturale che impedisce l'aumento della frequenza dei treni, nonostante l’altissima domanda di studenti e lavoratori.
passaggi a livello: la presenza di 25 passaggi a livello (di cui 6 privati) rappresenta un ostacolo alla sicurezza e alla velocità della linea.
mancanza di fondi: nonostante una stima della Regione Veneto del 2023 che quantificava in 75 milioni di euro il fabbisogno per l'elettrificazione, le risorse non risultano ancora pienamente allocate.
"Il voto unanime di oggi dimostra che il territorio non è più disposto ad aspettare - dichiara il Presidente della Provincia Andrea Nardin- L'Alto Vicentino è uno dei cuori pulsanti dell'economia italiana, un polo industriale che genera una parte significativa del PIL nazionale e delle esportazioni. È inaccettabile che una zona così produttiva sia servita da un'infrastruttura fuori dal tempo. Non chiediamo solo un treno più veloce, ma un diritto alla mobilità sostenibile per i nostri cittadini, passando finalmente dalla gomma al ferro attraverso una moderna metropolitana di superficie. La Provincia si farà portavoce di questa urgenza a Venezia e a Roma con estrema determinazione."
La questione, oltre che economica, è ambientale: l’elettrificazione della linea rappresenta il presupposto indispensabile per la riduzione delle emissioni inquinanti e l’integrazione con la futura rete metropolitana regionale. La sostenibilità dei trasporti passa attraverso lo spostamento del traffico passeggeri dalla gomma al ferro, obiettivo che non può essere raggiunto in assenza di infrastrutture moderne, efficienti e tecnologicamente avanzate.
Con l'approvazione dell’ordine del giorno, il Presidente e ogni singolo consigliere provinciale si sono impegnati a farsi promotori presso il Governo e la Regione Veneto per reperire le risorse necessarie alla progettazione e all'esecuzione dei lavori di elettrificazione e alla soppressione dei passaggi a livello più critici.
Il documento sarà ora trasmesso ufficialmente alla Regione Veneto, al Governo, al Parlamento e a tutti i Comuni della Provincia di Vicenza per coordinare un’azione istituzionale compatta.
]]>“Con questa convenzione -spiega il consigliere provinciale con delega all’ambiente Matteo Macilotti- ampliamo gli standard qualitativi e quantitativi delle attività svolte da ARPAV prevedendo supporto tecnico e controlli specifici su materie di competenza della Provincia.”
Nel dettaglio, la Provincia riconosce ogni anno, per 3 anni, 220mila euro ad Arpav per controlli sulle acque meteoriche di dilavamento e su quelle sotterranee collegate a specifiche fonti di pressione, per supporto tecnico nelle bonifiche e nelle autorizzazioni di scarico su acque superficiali, per istruttorie nelle AIA (Autorizzazione Integrata Ambientale) e nelle AUA (Autorizzazione Unica Ambientale). Sono previsti inoltre controlli preventivi sugli impianti di trattamento rifiuti e controlli aggiuntivi sulle discariche di rifiuti solidi urbani, rifiuti urbani e inerti. Quest’ultima attività, in particolare, vale 120mila euro dei 220mila totali, a testimoniare l’attenzione che la Provincia pone su siti particolarmente sensibili dal punto di vista ambientale. I controlli riguardano sia le discariche attive che quelle dismesse, che necessitano di controllo costante e continuo.
La medesima convenzione riconosce ulteriori 50mila euro ad Arpav nell’ambito del progetto Giada, progetto speciale voluto dalla Provincia di Vicenza per la gestione integrata dell’ambiente nel distretto conciario della Valle del Chiampo. L’impegno è triennale, per un totale di 150mila euro, grazie ai quali Arpav eseguirà monitoraggi dei Cov (composti organici volatili) e dell’acido solfidrico nell’aria. Quest’ultimo elemento, in particolare, verrà rilevato anche mediante un mezzo mobile dotato di specifica attrezzatura tecnico-scientifica che verrà interamente rinnovata grazie ad uno specifico contributo della Provincia di Vicenza di 80mila euro.
“Investiamo con questo provvedimento 350mila euro nel solo 2022 -conclude Macilotti- consapevoli che i tempi ambientali siano quelli che maggiormente devono vedere impegnate nei prossimi anni non solo le istituzioni, ma anche il mondo imprenditoriale e tutti i cittadini. Stringiamo il legame con Arpav, che si conferma partner strategico nella gestione ambientale.”
La convenzione tra Arpav e la Provincia di Vicenza prevede un piano dettagliato dei servizi che Arpav offre alla Provincia. Un format nuovo, primo in Veneto e destinato a fare scuola.
]]>Ad illustrarlo il presidente della Provincia Andrea Nardin con il consigliere delegato al Bilancio Marco Zocca, affiancati dalla dirigente della Ragioneria Caterina Bazzan e dalla responsabile dell’ufficio Mirna Dal barco.
Nelle circa 100 pagine del Dup sono descritte tutte le competenze della Provincia di Vicenza divise in macrovoci, ognuna con obiettivi misurabili e risorse dedicate.
“Il DUP è molto di più di un documento tecnico -ha esordito Nardin- è la direzione che diamo all’Ente, con scelte concrete che sappiano anticipare i bisogni e costruire opportunità. Penso agli investimenti sull’edilizia scolastica, ai progetti ambientali, alla valorizzazione del patrimonio e del territorio vicentino: ampliare gli istituti superiori , destinare immobili alle scuole non è un’operazione urbanistica, ma una scelta di campo che si traduce in istruzione e sviluppo.”
Il riferimento alla concessione degli spazi della ex Caserma Borghesi alla Fondazione ITS Meccatronico non è casuale.
“Volendo riassumere il Dup -ha aggiunto Zocca- si può certo dire che c’è un forte orientamento alla sostenibilità, alla digitalizzazione e alla sicurezza territoriale. Le strade e le scuole sono le attività su cui siamo maggiormente impegnati, ma anche su ambiente e trasporti affianchiamo l’attività ordinaria a progetti specifici. Abbiamo due grosse scadenze in vista: nel giugno del 2026 scade l’appalto con il Global Service, società che segue la manutenzione ordinaria e il riscaldamento degli edifici di proprietà della Provincia, tra cui gli istituti scolastici superiori. Il valore è di circa 6 milioni all’anno. A fine 2026 scade anche il contratto con Società Vicentina Trasporti per la gestione del trasporto pubblico locale. Ad oggi è previsto che venga fatta una gara, ma attendiamo che la Regione Veneto si esprima sulla possibilità dell’affidamento in house. Il 10% del trasporto pubblico gestito da società esterne scadrà invece a fine 2025, ma si sta lavorando per unificarlo al 90% gestito da Svt, in modo da procedere in maniera omogenea.”
In tema di edilizia scolastica, sono confermati i fondi annuali a disposizione degli istituti superiori di competenza: 1,4 milioni di euro per sicurezza antincendio; 800.000 euro per lavori di manutenzione; 500.000 euro per migliorie; 300.000 euro per coperture e intonaci.
A proposito di edifici provinciali, prosegue l’interlocuzione con Ipab per la vendita congiunta degli immobili ex Siamic a Vicenza. Le aste finora esperite sono andate deserte. Si procederà probabilmente con altri tentativi di vendita all’asta, ma nel frattempo la Provincia sta valutando la possibilità di recuperare l’edificio quale sede direzionale di Società Vicentina Trasporti. A breve verrà quindi affidato un incarico ad un esperto per valutare l’opportunità e il costo di una simile operazione.
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