Il presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin accoglie con soddisfazione la notizia dell’arrivo a Vicenza di 37 nuovi militari dell’Arma. Giovani carabinieri che provengono dalle Scuole Allievi italiane, addestrati e formati per essere presidio di sicurezza del territorio, con l’entusiasmo e la passione di chi intraprende un’attività che è molto più di un lavoro.

“Apprendo dal comandante provinciale colonnello Moscati che i giovani militari dell’Arma saranno da subito operativi sul territorio, impegnati in varie Stazioni della provincia e nelle Tenenze di Dueville e Montecchio Maggiore: per Vicenza è davvero una bella notizia, perché significa maggiore sicurezza reale e percepita. L’intero territorio provinciale beneficerà del potenziamento di organico, per questo sento il dovere di ringraziare il Comando Generale dell’Arma per l’attenzione che ha dimostrato di riservarci. Ringrazio il colonnello Moscati, e con lui il prefetto e il questore quali autorità provinciali di Pubblica Sicurezza, per l’impegno quotidiano nel garantire l’ordine pubblico e la civile convivenza della comunità vicentina. A loro, agli uomini e alle donne che indossano la divisa, Provincia e Comuni garantiscono lealtà e piena collaborazione."

Volontà della Provincia di Vicenza, proprietaria del ponte, è di verificarne le condizioni in vista di un corposo intervento di manutenzione già nella programmazione dell’ente e gestito per la parte operativa dalla società Vi.abilità.

Nel dettaglio, verranno eseguite analisi approfondite sui materiali di costruzione per determinarne le caratteristiche chimiche, fisiche e meccaniche. Le indagini e la raccolta dei dati proseguiranno per circa due settimane, condizioni meteo permettendo, e saranno curate da uno studio specializzato a operare in sospensione su funi. Un metodo non convenzionale ma necessario viste le dimensioni del manufatto, la larghezza della sezione stradale e la conformazione della valle sottostante.

I rocciatori lavoreranno in sospensione su funi ancorate alla struttura del ponte al livello del piano viabile e raggiungeranno i punti designati per eseguire le indagini secondo uno schema ben specifico, stabilito dai progettisti dei lavori di manutenzione straordinaria.

Il cantiere stradale durerà, come detto, due settimane.

Il ponte continuerà ad essere praticabile, ma durante il giorno sarà a senso unico alternato regolato da un semaforo temporaneo lungo tutta la lunghezza del ponte. In questo modo gli addetti potranno lavorare in sicurezza.

Di sera e durante la notte, invece, il ponte sarà aperto regolarmente al flusso veicolare.

“Le indagini sul ponte di Roana rientrano in un programma ampio di controllo dello stato di salute dei 460 tra ponti e viadotti vicentini di competenza della Provincia -sottolinea il consigliere provinciale con delega alla viabilità Giancarlo Acerbi- In questo caso, poi, sono finalizzate anche ad un intervento di manutenzione straordinaria che potremo progettare solo una volta che avremo ben chiara la condizione delle varie componenti del ponte.”

Il ponte tra Canove e Roana venne progettato nel 1894 e aperto nel 1906. Era lungo 135 metri, alto 80 e costruito con due piloni interamente in pietra che sorreggevano una grande trave reticolare in acciaio.

Durante la Prima Guerra Mondiale l'Altopiano dei Sette Comuni venne a trovarsi sulla linea del fronte e durante la ritirata italiana del 22 maggio 1916 il ponte venne fatto saltare.

Il ponte attuale è stato inaugurato nel 1924. E’ in cemento armato a tre arcate, di cui la principale di 58 metri di luce.

Il percorso attraversa un contesto ambientale e naturalistico di pregio, si inserisce nel più ampio progetto di collegamento ciclabile tra Vicenza e Montecchio Maggiore e diventerà un tratto dell’“autostrada delle bici” Aida, Alta Italia Da Attraversare, progetto promosso da Fiab per collegare le città del Nord.

La nuova pista ciclopedonale costituisce un collegamento ciclabile sicuro per raggiungere il centro della città dalla zona e dai Comuni posti ad ovest del capoluogo. Sfruttando in parte l’argine del fiume, rappresenta inoltre un percorso di grande interesse cicloturistico e quindi una nuova occasione di valorizzazione del territorio.

Per quanto riguarda il tratto nel Comune di Vicenza, l’infrastruttura ha uno sviluppo di circa 1.600 metri, in continuità con la pista ciclabile proveniente da Creazzo, Sovizzo e Montecchio Maggiore.

L’attraversamento della Dioma avviene su un nuovo ponte in acciaio lungo 25 metri.

L'intera ciclabile di collegamento tra Vicenza a Montecchio Maggiore attraverso Creazzo, lunga circa 2.130 metri, fa parte di un intervento che vale complessivamente 1.750.000 euro, di cui 800 mila euro coperti dalla Provincia di Vicenza, 600 mila euro da Vicenza e 350 mila euro da Creazzo.

Ad illustrarne i numeri sono stati questa mattina il presidente della Provincia Andrea Nardin, il consigliere provinciale con delega alla Polizia Provinciale Mattia Veronese, il comandante Gianluigi Mazzucco.

Il presidente è partito proprio dal personale: “Nel corso del 2023 potenzieremo l’organico con tre assunzioni di varie qualifiche -ha esordito Nardin- e riorganizzeremo un corpo chiamato al delicato e complesso compito di tutelare un territorio diversificato, con zone di elevata valenza faunistica e naturalistica come le oasi di protezione, le aree SIC e ZPS. Un ruolo tutt’altro che semplice, che gli agenti stanno svolgendo con impegno e competenza, ma che richiede una presenza ancor più incisiva.”

Tra i pensionamenti del 2022 c’è stato quello dell’ex comandante Claudio Meggiolaro, ringraziato da Nardin e Veronese per doti di equilibrio e professionalità. A sostituirlo è Gianluigi Mazzucco.

“La Polizia Provinciale vicentina è fiore all’occhiello ed esempio di buone pratiche per le altre realtà provinciali -ha sottolineato Veronese- capace di far fronte ad ingenti compiti, dal monitoraggio e censimento della fauna alla gestione dei piani di abbattimento, dal soccorso degli animali in difficoltà al contenimento di quelli problematici, dimostrando una profonda conoscenza del territorio e operando con passione oltre che impegno.”

A supporto degli agenti di Polizia Provinciale ci sono oltre 200 volontari messi a disposizione da associazioni venatorie e ambientaliste. Persone debitamente formate che il presidente Nardin e il consigliere Veronese hanno ringraziato per il tempo che dedicano al territorio vicentino.

Tra le attività più gravose del 2022 il contenimento della fauna selvatica problematica. I numeri sono importanti: sono stati prelevati 1436 cinghiali, 334 nutrie, 870 corvidi e 13921 colombi, “ma servirebbero molti più abbattimenti -ha sottolineato Veronese- in particolare per i colombi, che rappresentano un serio problema igienico sanitario e creano danni enormi a monumenti e abitazioni. La nostra Polizia interviene, supportata da cacciatori autorizzati e coordinati dagli stessi agenti, ma sarebbero necessari molti più abbattimenti a fronte di svariate decine di migliaia di euro necessarie a ripulire i nostri centri abitati dal guano.”

Ultima, ma non di certo per importanza, la gestione di caccia e pesca. Il vicentino ha una tradizione consolidata quanto a caccia e pesca, tanto da contare circa 12.000 cacciatori e altrettanti pescatori. Nel servizio di vigilanza sul territorio, la Polizia Provinciale si è avvalsa, attraverso il coordinamento dei vari gruppi e predisponendo i programmi di servizio mensile, dei nuclei di agenti giurati volontari.

Attività di difesa della fauna selvatica

I servizi specifici di antibracconaggio hanno portato nel 2022 a 32 segnalazioni di reato, che hanno riguardato prevalentemente l'abbattimento di specie protette e particolarmente protette, l'uso di mezzi di cattura vietati, l'esercizio venatorio in luoghi e tempi non consentiti, infrazioni alle norme sulle armi da caccia.
I verbali di accertamento di violazioni amministrative redatti dalla Polizia Provinciale sono stati 127, ai quali vanno aggiunti 40 verbali contestati dagli agenti giurati volontari, coordinati dal Comando Polizia Provinciale.

Quanto a tutela della fauna ittica, sono state 65 le sanzioni amministrative legate a controlli sul rispetto delle norme regionali e dei regolamenti dei Bacini di Pesca.

La vigilanza sulla disciplina e raccolta dei funghi, dei tartufi, della flora e fauna inferiore, della viabilità silvo-pastorale ha portato alla contestazione di 20 verbali di violazioni.

La Polizia Provinciale è stata inoltre impegnata in interventi rivolti ad una corretta gestione delle popolazioni faunistiche, su richiesta e a supporto delle strutture regionali, cui competono la gestione tecnica ed amministrativa in campo faunistico ittico-venatorio. Le attività specifiche hanno riguardato:

• monitoraggio e censimento delle specie selvatiche oggetto di piano di prelievo, ungulati (capriolo, camoscio, cervo, muflone) e gallo forcello, in collaborazione con le strutture locali di gestione venatoria (Ambiti Territoriali di caccia e Comprensori Alpini)

• vigilanza sul rispetto dei piani di abbattimento degli ungulati, in particolare per verificare la rispondenza alle classi di età e del sesso dei capi assegnati, nonché alle modalità di prelievo selettivo

• controlli negli allevamenti di fauna selvatica (82) e di alcuni siti per appostamento fisso (20) finalizzati a verificare i requisiti per il rilascio delle autorizzazioni regionali

• rilevamento dei danni provocati dalla fauna selvatica alle colture agricole e agli allevamenti; per quanto riguarda le predazioni da grandi carnivori, in particolare il lupo, sugli animali allevati, sono stati effettuati 82 accertamenti per la verifica dei danni provocati

• attuazione dei piani regionali di controllo della fauna selvatica problematica: nel 2022 sono stati prelevati 1436 cinghiali, 334 nutrie, 870 corvidi e 13921 colombi.

• rilevamento di sinistri stradali causati da attraversamenti di fauna selvatica, in totale 186

Recupero della fauna selvatica

La Provincia svolge il servizio di soccorso e recupero della fauna in difficoltà, per conto della Regione Veneto, in convenzione con gli Ambiti Territoriali di Caccia e i Comprensori Alpini, nonchè con l'Ente Nazionale Protezione Animali di Vicenza, che mettono a disposizione oltre 200 volontari coordinati dalla Polizia Provinciale.

Le strutture di accoglienza fanno riferimento al CRAS dell'Associazione Difesa Natura 2000 Colli Berici, al Centro Recupero Rapaci di Fimon e a strutture locali messe a disposizione dall'ENPA e dagli ambiti territoriali di caccia.
La Polizia Provinciale sovrintende e coordina tutte le attività, intervenendo anche direttamente nelle azioni di recupero più complesse. Nel 2022 sono stati soccorsi 950 uccelli, 600 mammiferi (caprioli, tassi, volpi, ricci) e 160 rapaci.

Tutela della fauna ittica

Il 2022 è stato un anno di siccità che ha impegnato gli agenti della Polizia Provinciale a sostegno dei volontari nel recupero ittico prelevando i pesci dai fiumi in secca per portarlo su corsi d’acqua più abbondanti.

Gli interventi sono stati oltre 50 e hanno interessato Bacchiglione, Tesina, Astico, Brenta e altri corsi d’acqua minori, per un totale di oltre 60 quintali di pesce messo in salvo.

A presentarlo nella sede della società il presidente della Provincia Andrea Nardin e il presidente di Vi.Abilità Magda Dellai con il direttore generale della società Fabio Zeni.

Attualmente la Provincia detiene il 95% delle quote della società, mentre il 5% è in carico a Veneto Strade. La società opera in forza di un contratto di concessione di servizio della durata di 15 anni, con scadenza a fine 2036.

Vi.Abilità è una società sana, che gestisce 1240 km di strade provinciali e oltre 460 tra ponti e viadotti. Conta ad oggi 80 dipendenti, ma soffre la carenza di personale tecnico qualificato, tanto che per il 2023 sono previsti specifici concorsi.

I macronumeri del bilancio raccontano un anno particolarmente prolifico.

Il valore della produzione è di circa 16milioni di euro, che corrisponde a lavori fatti e fatture pagate. Tra tutti, per ricordarne uno, il nuovo ponte sul fiume Guà lungo la strada provinciale Montorsina, tra Montorso e Montecchio Maggiore.

Altri 15 milioni di euro sono il valore delle opere in appalto e in esecuzione. Il nuovo ponte di Secula a Longare, di cui sono in gara i lavori di realizzazione, occupa da solo 5,4 milioni di euro.

In fase di progettazione ci sono lavori per oltre 66 milioni di euro, per un totale di 48 interventi sul territorio vicentino. La parte del leone la fanno i progetti per la viabilità, con 37 milioni di euro. Seguono i ponti con 24 milioni di euro e poi poco meno di 4 milioni di euro per interventi relativi a dissesti idrogeologici e 1,4 milioni di euro per sistemazione e sostituzione dei guard rail.

“Numeri che si traducono in strade e ponti più sicuri e viabilità più funzionale alle esigenze di un territorio in pieno sviluppo -commenta il presidente Nardin- La Vicenza produttiva, così come quella che guarda alla valorizzazione del suo immenso patrimonio storico e artistico attraverso il turismo, hanno bisogno di infrastrutture, per permettere a cittadini e imprese di connettersi al mondo, di poter competere sui mercati internazionali. E attraverso la società Vi.abilità la Provincia dà una risposta concreta a queste esigenze, avendo bene a mente che la mobilità è un diritto fondamentale.”

Grandi opere, quindi, “ma anche manutenzione ordinaria -sottolinea la presidente Dellai- per far sì che strade e ponti esistenti siano sicuri ed efficienti. Ad esempio con un lavoro costante di asfaltature, che ogni anno copre circa 45 chilometri di strade, con la manutenzione della segnaletica stradale e delle barriere di sicurezza, le riparazioni urgenti delle buche e la cura del verde a bordo strada.”

Tra le opere più significative realizzate nel 2022 c’è di certo la ristrutturazione degli impianti di illuminazione del tunnel Schio-Valdagno e della galleria Valle Miara, per un importo di 2.310.000 euro. Circa 1.200 proiettori di vecchia tecnologia (sodio alta pressione) sono stati sostituiti con nuovi apparecchi con tecnologia a led. Un’operazione che permette un notevole risparmio energetico e che, con grande lungimiranza, ha abbattuto i rincari delle bollette dovuti all’aumento del costo dell’energia elettrica.

Altro progetto performante del 2022 è la campagna campagna di rilevamento flussi viari.

Grazie all’acquisto di apposita strumentazione, Vi.abilità ha ripristinato l’attività di rilevazione del traffico veicolare lungo le principali tratte stradali in gestione, riprendendo un’attività in precedenza seguita dagli uffici provinciali ma ferma al 2007.

Sono state individuate 44 sezioni di rilevamento dove vengono rilevati una serie di parametri quali il numero dei veicoli, le classi di lunghezza e la velocità. Grazie ad appositi software si potranno così avere dati relativi al traffico, alla composizione veicolare (autovetture/veicoli commerciali leggeri/veicoli commerciali pesanti), alle velocità medie e agli eccessi di velocità. “Elementi fondamentali -spiega la Dellai- per programmare al meglio gli interventi sulla viabilità”.

Nuovo CdA di Vi.abilità Srl

Con il bilancio consuntivo del 2022 si chiude anche l’ “era” Dellai. Una presidenza durata 4 anni, cioè i 3 anni di mandato più un anno di transizione fino alla nomina, oggi, del nuovo CdA. Magda Dellai ha presieduto un Consiglio composto da Gianluigi Feltrin e Bruno Binotto.

E sarà sempre Magda Dellai a rappresentare la continuità con il passato, visto che il suo nome compare anche tra i nuovi componenti. Con lei Robertino Cappozzo e Enzo Urbani.

“Ringrazio i consiglieri uscenti e auguro buon lavoro al nuovo CdA -le parole del presidente Nardin- Vi.abilità è una società strategica, che negli anni ha dimostrato il suo valore operando con serietà e professionalità sul territorio. Sono certo che il nuovo CdA saprà guidare la società con competenza dando continuità al lavoro fatto.”

“La Provincia di Vicenza ha una tradizione di gestione virtuosa -commenta il presidente Andrea Nardin- Il bilancio del 2022 risente ancora pesantemente delle conseguenze della pandemia e della guerra alle porte dell’Europa. Le entrate dell’ente, in particolare, sono legate al mercato automobilistico, che ha vissuto un anno nero. Nonostante ciò, siamo stati in grado di far fronte a pieno alle nostre funzioni e di garantire investimenti importanti su strade e scuole, per un totale di 114,2 milioni di euro di opere eseguite o in corso sul territorio.”

E c’è anche un tesoretto di 16,6 milioni di euro di avanzo che verrà destinato a scuole e strade, secondo modalità che il presidente sta condividendo con i consiglieri. “Una parte la utilizzeremo di certo come contributo ai Comuni per interventi in particolare su strade e piste ciclabili -spiega Nardin- Stiamo stabilendo con i consiglieri e i tecnici le modalità di accesso, che verranno ufficializzate entro l’estate. L’obiettivo è quello di garantire, anche attraverso i Comuni, maggiore sicurezza sulle strade e potenziare le ciclovie.”

Ad illustrare il rendiconto è stato il consigliere provinciale con delega al bilancio.

Le entrate tributarie ammontano a 53,5 milioni e scontano una significativa riduzione soprattutto per effetto della contrazione dell’IPT (imposta di iscrizione al PRA) dovuta al fatto che il 2022 è stato uno degli anni peggiori per le immatricolazioni delle auto nel nostro Paese, con solo 1,317 milioni di auto immatricolate rispetto a una media di 2 milioni all’anno negli ultimi 30 anni.

Anche l’imposta sulle RCA ha registrato una riduzione, dovuta unicamente allo sfasamento temporale della relativa entrata per cassa.

Le entrate extratributarie risultano invece in leggero aumento grazie anche alla distribuzione di riserve da parte della società partecipata A4 Holding Spa per euro 1.068.237,08.

Le spese correnti, destinate all’erogazione dei servizi ed al funzionamento ordinario della struttura, sono state impegnate per un importo complessivo di 150 milioni, che al netto del contributo alla finanza pubblica diventano 108 milioni di euro. Di queste, una parte significativa è stata destinata alle maggiori somme per riscaldamento ed energia (in particolare negli istituti scolastici) collegate all’aumento dei prezzi energetici.

Anche quest’anno, come da trend virtuoso, la Provincia ha abbattuto il debito per 3,7 milioni di euro.

La spesa in conto capitale è di 114,2 milioni di euro, che sono i fondi investiti in opere eseguite o in esecuzione sul territorio.

Nel dettaglio:

• 88,5 milioni di euro lavori su strade provinciali

• 17,6 milioni di euro lavori su edifici scolastici

• 7 milioni di euro acquisti di autobus per il trasporto pubblico locale

• 615mila euro lavori su fabbricati dell’ente

• 311mila euro acquisti sistemi informativi

• 73mila euro acquisti per Polizia Provinciale

• 56mila euro acquisti Protezione Civile

Partner dell’iniziativa la Provincia di Rovigo, il Comune di Vicenza, il Provveditorato di Vicenza, il liceo Quadri di Vicenza, l’Accademia Olimpica e soprattutto Fita Veneto. E’ per volontà di Fita Veneto, infatti, che Teatro dalla Scuola nasce più di 60 anni fa come concorso tra laboratori teatrali degli istituti superiori vicentini. Nel tempo il concorso è diventato regionale, tanto che nel 2019 si festeggiava la 27^a edizione veneta.

Arriviamo a oggi. Il progetto riprende vita grazie alla Provincia di Vicenza e ai suoi partner, oltre che al contributo UPI, in una formula più ricca e articolata. Non più solo concorso, ma formazione per docenti e studenti, e percorsi di teatroterapia.

Il progetto è stato presentato questa mattina a palazzo Nievo dal presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin accompagnato dalla vicepresidente Maria Cristina Franco, dal presidente Fita Veneto Mauro Dalla Villa con il vicepresidente Aldo Zordan, dal provveditore Nicoletta Morbioli, dal presidente dell’Accademia Olimpica Giovanni Luigi Fontana, dal prof. Diego Peron del liceo Quadri e dal sindaco del Comune di Vicenza. Presenti anche Antonio Baldo e Maria Antonietta Spiller, coordinatori del progetto.

“Il teatro -ha esordito Nardin- è uno strumento concreto che offriamo ai giovani contro il disagio e la solitudine. Obiettivo del progetto è promuovere il teatro nelle scuole per favorire la crescita personale e ritrovare la socialità, soprattutto dopo l’isolamento imposto dalla pandemia.” E non è un caso che il progetto si chiami “dalla scuola”, ha sottolineato la vicepresidente Franco, “perché il teatro è un’arte che insegna a mettersi in gioco, a confrontarsi con gli altri e a comprenderli, ad affinare competenze e comportamenti spendibili fuori dalla scuola: dai ragazzi ci arrivano segnali forti della necessità di questo tipo di insegnamenti”.

Un sostegno forte alla promozione del teatro nelle scuole è arrivato dall’Accademia Olimpica (“Il teatro è nel nostro dna -ha dichiarato Fontana- e progetti come questo ci vedranno sempre presenti”) e ancor più dal provveditore, secondo cui “il teatro dovrebbe essere materia di studio in tutte le scuole, perché è una vera e propria terapia contro il disagio, aumenta l’autostima e facilita le relazioni. Il teatro è un’arma contro il bullismo -ha sottolineato la Morbioli- perché ci fa mettere nei panni degli altri, ci fa capire cosa gli altri provano e ci insegna l’empatia.”

Teatro contro il bullismo, quindi, e come antidoto alle baby-gang. “Il teatro tiene occupati n maniera sana e tiene i giovani lontani dalle strade” ha affermato il sindaco di Vicenza, reduce da un incontro con il sottosegretario alla Giustizia Andrea Ostellari in cui si è parlato proprio di baby gang e di strumenti per prevenirle. Sulla stessa linea anche Peron, che ha ricordato casi concreti di ragazzi “recuperati” allo studio a seguito di laboratori teatrali.

A scendere nel dettaglio del progetto è stato il presidente Fita Dalla Villa: “Il concorso Teatro dalla Scuola, nato oltre sessant'anni fa a livello provinciale vicentino, nel 2019 ha celebrato la sua 27ª edizione regionale, prima di essere sospeso a causa della pandemia. Realizzato negli anni da Fita Veneto in collaborazione con l'associazione culturale "Città di Vicenza", il premio ha sempre rappresentato la punta di diamante dell'attività della Federazione dedicata ai laboratori teatrali delle scuole superiori della regione. All'edizione di quest'anno hanno aderito fino a oggi diciotto Istituti superiori, i cui lavori saranno visionati da una giuria itinerante fra il 15 maggio e il 1° giugno, mentre la finalissima si svolgerà al Teatro San Marco di Vicenza dal 5 al 9 giugno.”

Teatro dalla Scuola: un progetto, tre step

Tre i momenti in cui si articola il progetto.

Il primo, in ordine di tempo, è il convegno dedicato a teatro e formazione che si terrà venerdì 28 aprile a partire dalle 9 nell’aula magna del liceo Quadri. Il tema è “L’azione del teatro nella costruzione della personalità giovanile” e l’obiettivo è proprio quello di fare il punto sul contributo che il teatro può dare alla formazione della personalità dei singoli e a quella, più ampiamente culturale, di una comunità. Il teatro è infatti uno dei linguaggi attraverso i quali persone e gruppi hanno imparato ad esprimere sentimenti, idee, presenza sociale e critica politica. Come per ogni altro linguaggio, vanno quindi imparate le sue forme, grammatiche, sintassi e logiche. Tra i relatori Chiara Roverotto, giornalista, Alessandro Anderloni, regista, Paolo Puppa e Roberto Cuppone, docenti e accademici olimpici, Antonio Baldo, autore teatrale, Anna Zago, attrice,.

Il secondo step del progetto è il concorso aperto ai laboratori teatrali degli istituti superiori veneti. Si sono già iscritte 18 scuole, di cui 6 vicentine. Nelle prossime settimane una commissione di esperti visionerà gli spettacoli proposti e il vincitore si esibirà a giugno al teatro San Marco di Vicenza.

A completare il progetto Teatro dalla Scuola è un corso-percorso di teatroterapia che si svilupperà in 6 incontri tra Vicenza Rovigo.

La teatroterapia è uno strumento per favorire la consapevolezza di sé e del proprio modo di relazionarsi con gli altri e il mondo esterno, favorendo l’autostima e promuovendo benessere psicofisico duraturo grazie alla formazione al dialogo interiore. Altri obiettivi generali sono la facilitazione di un senso di comunità e appartenenza, lo sviluppo di legami sociali, la promozione dell’inclusione sociale, la possibilità di testimoniare una realtà attraverso la rappresentazione e il superamento degli stereotipi.

E' convocata una seduta del Consiglio Provinciale in sessione ordinaria per il giorno MERCOLEDÌ 26 APRILE 2023 ALLE ORE 15:00 nella sede in Contrà Gazzolle 1, per trattare l'ordine del giorno sottoriportato:

1. Rendiconto della gestione dell'esercizio finanziario 2022.

2. Acquisizione al demanio stradale provinciale di aree adibite a viabilità di pubblico transito in comune di Marostica lungo la S.P. 111 Nuova Gasparona catastalmente censite al foglio 15 mappali nn. 329, 330, 331, 332, 333 e 334 del Comune di Marostica sezione Marostica (A)

Si intitola “Lassù è casa mia” ed è stato presentato (e testato) questa mattina alla Casa di Riposo San Pio X di Romano d’Ezzelino

“Lassù è casa mia” è il risultato di un corso di design thinking tenuto da Gianmatteo Gallina e promosso dalla Rete Bibliotecaria Vicentina e dal Consorzio Biblioteche Padovane Associate, a cui hanno partecipato, tra gli altri, le bibliotecarie di Romano d’Ezzelino Viviana Cappellaro e di Isola Vicentina Marta Brendolan.

E’ loro, e delle colleghe padovane Elisa Breda e Silvia Gonella, l’idea di realizzare un libro rivolto ai “grandi anziani”, cioè a tutte le persone anziane (ma non solo) che per disaffezione o per difficoltà legate allo stato di salute o al decadimento cognitivo si sono allontanate dal mondo della lettura.

Un’idea semplice quanto innovativa. Tanto è vero che non esiste, in Italia, un prodotto simile. E che sia una buona idea lo hanno testimoniato stamattina gli anziani ospiti della casa di riposo, attenti e partecipi alla lettura, con la mente che ogni tanto si perdeva nei ricordi e gli occhi lucidi di emozioni.

Con loro, alla presentazione del libro, rappresentanti di vari livelli di governo, dalla Regione Veneto con l’assessore alla sanità e al sociale Manuela Lanzarin alla Provincia di Vicenza con il presidente Andrea Nardin e il consigliere con delega alla cultura Marco Guzzonato. E poi i sindaci di Romano d’Ezzelino Simone Bontorin, con gli assessori alla cultura Franca Meneghetti e al sociale Gianbattista Ronzani, e di Isola Vicentina Francesco Enrico Gonzo, la responsabile della Rete delle Biblioteche Vicentine Lidia Zocche e naturalmente le ideatrici del libro.

Solitamente nelle case di riposo o nelle proposte degli operatori delle RSA vengono letti albi illustrati per i bambini, poiché non esistono pubblicazioni pensate e rivolte a questa categoria di utenti.
La psicologa Elisa Calcaterra, che ha collaborato al progetto, ha condotto dei test con gli anziani ospiti nelle RSA in cui lavora, durante i quali sono stati analizzati la complessità della scrittura, i font, i colori, la dimensione delle illustrazioni, gli sfondi, lo spessore della carta e molto altro ancora.
Sono state così individuate le caratteristiche che deve avere un albo illustrato pensato appositamente per i grandi anziani, da utilizzare sia come lettura individuale che ad alta voce per mezzo di un lettore, a beneficio di quanti non sono in grado di usufruirne direttamente.

Da tutte queste considerazioni è nata la versione albo del romanzo “Lassù è casa mia” dello scrittore bassanese Loris Giuriatti, impreziosito dalle immagini della giovane illustratrice Maddalena Pesaresi, in cui testo e illustrazioni si fondono con l’intento di trasportare i lettori con la dovuta delicatezza dentro la storia.

Protagonista del racconto è Palma, classe 1897. Palma vive in una casa di riposo dopo una giovinezza trascorsa in montagna, sul Grappa, tra natura e turisti. Ed è proprio sul Grappa che vuole tornare, un’ultima volta. Ad esaudire il suo desiderio è Silvia, la nipote, che la fa salire su un pullman e la porta lassù, dove tutto è cambiato ma dove è rimasta la Madonnina a proteggere i caduti della guerra e i ricordi di Palma.

L’albo, grazie anche al contributo delle reti bibliotecarie, è pubblicato dalle Edizioni Dapero di Piacenza, una casa editrice che si rivolge principalmente agli operatori nelle RSA.

“Questo libro testimonia l’attenzione che come istituzioni rivolgiamo agli anziani -ha sottolineato il presidente Nardin- ed è significativo che l’idea sia nata dai bibliotecari, cioè da coloro che maggiormente conoscono le esigenze dei lettori. La Provincia di Vicenza, attraverso la Rete delle Biblioteche Vicentine, donerà l’albo a tutte le case di riposo vicentine, perché la lettura diventi un’occasione per ritrovarsi ed emozionarsi, di confrontarsi sul proprio passato e di condividere ricordi.”

“Le case di cura sono case di vita e di socialità -ha affermato l’assessore Lanzarin- dove bene si inseriscono iniziative come questa. Il mio augurio è che dall’esempio di questo albo nasca una vera e propria collana di libri per anziani, magari ambientati in varie zone del vicentino e del veneto, in modo che ognuno possa riconoscersi nei luoghi che ha vissuto.”

“Le biblioteche si confermano presidio di comunità -ha aggiunto Guzzonato- assolvendo ad uno dei compiti principali a cui sono chiamate, che va ben oltre il prestito del libro, ma che diventa promozione di cultura e di dialogo con il territorio. Un obiettivo che si può dire raggiunto solo se nessuno è escluso, come in questo caso.”

Per volontà della Provincia di Vicenza, che coordina la Rete Bibliotecaria Vicentina, il volume verrà donato a tutte le biblioteche nei cui Comuni di appartenenza si trova una casa di riposo e, attraverso i bibliotecari, verrà consegnato alle case di riposo stesse, a disposizione degli ospiti.

Note tecniche:

“Lassù è casa mia”, albo illustrato tratto dall’omonimo romanzo di Loris Giuriatti

Ideatrici del progetto: Marta Brendolan (biblioteca Isola Vicentina); Viviana Cappellaro (biblioteca Romano D'Ezzelino); Elisa Breda (Consorzio Bpa); Silvia Gonella (biblioteca Ponte San Nicolò - PD)

Coordinamento del progetto:  Gianmatteo Gallina

Illustratrice: Maddalena Pesaresi

Consulenza: Elisa Calcaterra, psicologa

Casa Editrice: Edizioni Dapero (Piacenza)

Ma partiamo dall’inizio. Il luogo di incontro è stato il municipio di Malo, dove il presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin accompagnato dal tecnico provinciale architetto Laura Pellizzari ha incontrato Valter Orsi nella duplice veste di sindaco di Schio e consigliere provinciale con delega alle grandi opere, il sindaco di Thiene Gianantonio Michelusi accompagnato dall’assessore Nazzareno Zavagnin, il sindaco di Villaverla Enrico De Peron, il vicesindaco di Isola Vicentina Nicolas Cazzola, il sindaco di Zanè Roberto Berti. A fare gli onori di casa il sindaco di Malo Moreno Marsetti, mentre in un secondo momento è arrivato anche il sindaco di Marano Vicentino Marco Guzzonato.

Sul tavolo il tracciato della variante alla SP 46 del Pasubio, che da Vicenza porta a Schio. Un’opera su cui si discute da tanti anni. Troppi, a detta dei primi cittadini presenti, tanto che una parte del tracciato ipotizzato potrebbe ad oggi non essere più prioritaria.

Divisa la variante in 4 parti, ce ne sono due la cui utilità è innegabile: il primo tratto, a sud, denominato “Costabissara-Castelnovo” che da villaggio del Sole a Vicenza conduce a Castelnovo di Isola Vicentina. Il secondo tratto, a nord, denominato “Destra Leogra”, parte da Malo incrocio SP122 e arriva a Schio. Tratti che, come hanno rilevato anche recenti studi del traffico, soffrono una pressione veicolare rilevante, in particolare di mezzi pesanti, e rappresentano dei veri e propri colli di bottiglia per il traffico.

Prioritario, quindi, l’intervento, tanto che la Provincia ha già messo a disposizione 700mila euro per la redazione di progetti di fattibilità tecnica ed economica. Nei prossimi giorni si saprà anche il nome di chi si è aggiudicato la gara per la progettazione.

“Con i ribassi di gara -ha spiegato Orsi- finanzieremo uno studio del traffico che tenga conto della viabilità dell’alto vicentino una volta che sarà aperto il casello di Montecchio Maggiore della Superstrada Pedemontana Veneta. C’è una buona parte di veicoli, in particolare pesanti, che per spostarsi verso l’ovest vicentino non transiterà più sulla viabilità ordinaria, ma utilizzerà la Pedemontana. Non possiamo non tenerne conto.”

Così come è necessario ragionare con una visione ampia, “altrimenti -ha precisato il presidente Nardin-si rischia di spostare il traffico da una zona a un’altra senza risolvere il problema. L’obiettivo di questo tavolo è proprio di trovare una soluzione condivisa, che non sposta ma risolve”. Obiettivo a cui se ne aggiungono altri. “I primi cittadini -ha proseguito Nardin- hanno concordato che, nel rispetto del territorio e nella logica del minor consumo di suolo, è meglio migliorare la viabilità esistente che realizzarne di nuova. Avendo a cuore la mobilità sostenibile, quindi incentivando il trasporto pubblico e potenziando la rete ciclabile. Senza dimenticare che l’alto vicentino è servito anche dalla rete ferroviaria che riceverà un forte impulso dall’elettrificazione.”

Li ha stabiliti la Provincia di Vicenza con il supporto tecnico di Vi.Abilità, la società attraverso la quale gestisce la rete viaria di competenza, di concerto con i Comuni interessati al passaggio della strada.

Ad illustrare i nuovi limiti sono stati questa mattina Andrea Nardin, presidente della Provincia di Vicenza, e i primi cittadini di Schio, Valter Orsi, Thiene, Gianantonio Michelusi, e Marano Vicentino, Marco Guzzonato.

“I limiti di velocità passeranno dagli attuali 80 e 90 km/h a 50 e 70 km/h, a seconda del tratto interessato -ha esordito Nardin- L’obiettivo è garantire maggiore sicurezza agli utenti, tenuto conto non soltanto dell’intenso traffico a cui l’arteria è sottoposta, ma anche delle modifiche che negli anni ha subito.”

Tra le più significative, l’ampliamento del centro abitato di Marano Vicentino, la realizzazione della nuova rotatoria in corrispondenza della strada di accesso alla località Giavenale in Comune di Schio e quella all’intersezione con la strada di accesso al multisala di Marano Vicentino.

E’ stata inoltre valutata la presenza di fermate del trasporto pubblico locale, che comporta il passaggio di pedoni e utenza debole, e le numerose intersezioni e accessi carrai. Tutti “ostacoli” alla fluidità della strada che necessitano di limiti di velocità più contenuti rispetto agli attuali.

“Ci sono stati negli anni incidenti gravi e anche mortali lungo questa arteria -ha sottolineato Orsi- certo non basta un nuovo limite a risolvere il problema, ma ci auguriamo che sensibilizzi ad una maggiore attenzione da parte degli utenti e a comportamenti più prudenti.”

“Fondamentale -hanno aggiunto Guzzonato e Michelusi- sarà il coordinamento con la Polizia e le forze dell’ordine, chiamate a far rispettare i nuovi limiti. Ma già il fatto che sia stata rideterminata la velocità è una risposta importante di attenzione non solo alla strada, che negli anni ha subito modifiche, ma anche e soprattutto ai cittadini che chiedevano interventi.”

L’ordinanza che rivede i limiti di velocità lungo la strada è in firma in questi giorni e sarà operativa non appena verrà posizionata la segnaletica verticale.

I nuovi limiti sono i seguenti:

1) 70 km/h lungo la S.P. 122 “Maranese” nel tratto compreso tra:
• il km 0+000 (appena dopo la rotatoria con la S.P. 349 Var in Comune di Thiene) ed il km 0+800 circa (in Comune di Marano Vicentino);
• il km 3+325 circa (inizio/fine del centro abitato di Marano Vicentino) ed il km 4+400 circa (in prossimità dell’intersezione con la strada di accesso al multisala a Marano Vicentino);
• il km 4+800 circa (in prossimità dell’intersezione con via Martiri di Mauthausen a Schio) ed il km 6+550 circa (a m 100 prima della rotatoria in località Giavenale a Schio);
• il km 6+800 circa (a m 100 dopo la medesima rotatoria) ed il km 7+620 circa (fine della strada di competenza della Provincia di Vicenza, in Comune di Schio).

2) 50 km/h lungo la S.P. 122 “Maranese”, nel tratto compreso tra :
• il km 1+150 (appena dopo la prima rotatoria di Marano Vicentino) ed il km 2+050 circa (inizio/fine del centro abitato di Marano Vicentino);
• il km 4+400 circa (in prossimità dell’intersezione con la strada di accesso al multisala a Marano Vicentino) ed il km 4+800 circa (in prossimità dell’intersezione con via Martiri di Mauthausen a Schio);
• il km 6+550 circa (a circa m 100 prima della rotatoria in località Giavenale a Schio) ed il km 6+800 circa (a circa m 100 dopo la medesima rotatoria.

Scadenza osservazioni: venerdì 19 maggio 2023 .

Link per visualizzare/scaricare gli elaborati:

https://www.provincia.vicenza.it/doc-via/2023/CANDIAN_MARIO_-_Imp._rec._rif._non_per._-_SOSSANO/