Si apre la procedura per raccogliere proposte, osservazioni, modifiche al PTPCT 2022-2024. I soggetti interessati possono inviare le proprie osservazioni entro le ore 13.00 del 28 febbraio 2022 al seguente indirizzo di posta elettronica anticorruzione@provincia.vicenza.it
E' facoltà della Provincia accogliere tali proposte al fine di procedere a modifica del presente Piano.
Il Piano Triennale di Prevenzione della Corruzione e della Trasparenza 2022-2024 è consultabile nel sito della Provincia nella sezione “Amministrazione Trasparente” sottosezione “Altri contenuti – Prevenzione della Corruzione”:
]]>La richiesta è arrivata in Provincia sotto forma di ordine del giorno sottoscritta dai consiglieri capigruppo di maggioranza: Filippo Negro per i Civici, Renzo Marangon per Forza Italia, Moreno Marsetti per la Lega e Davide Berton per Fratelli d’Italia. Presente in sala Consiglio anche il Comitato Anconetta, che da anni si batte per l'eliminazione dei passaggi a livello.
Ad illustrare l’ordine del giorno è stato Davide Berton, consigliere provinciale con delega alla viabilità provinciale nord-est. Il documento presenta una situazione critica da decenni. La tratta, che collega la città capoluogo con l'Alto Vicentino, è stata recentemente inserita nel Rapporto Pendolaria di Legambiente tra le 10 peggiori linee d’Italia. Le criticità, note da oltre trent’anni, includono:
assenza di elettrificazione: la linea è ancora servita da obsoleti locomotori diesel ad alto impatto ambientale e acustico.
binario unico: un limite strutturale che impedisce l'aumento della frequenza dei treni, nonostante l’altissima domanda di studenti e lavoratori.
passaggi a livello: la presenza di 25 passaggi a livello (di cui 6 privati) rappresenta un ostacolo alla sicurezza e alla velocità della linea.
mancanza di fondi: nonostante una stima della Regione Veneto del 2023 che quantificava in 75 milioni di euro il fabbisogno per l'elettrificazione, le risorse non risultano ancora pienamente allocate.
"Il voto unanime di oggi dimostra che il territorio non è più disposto ad aspettare - dichiara il Presidente della Provincia Andrea Nardin- L'Alto Vicentino è uno dei cuori pulsanti dell'economia italiana, un polo industriale che genera una parte significativa del PIL nazionale e delle esportazioni. È inaccettabile che una zona così produttiva sia servita da un'infrastruttura fuori dal tempo. Non chiediamo solo un treno più veloce, ma un diritto alla mobilità sostenibile per i nostri cittadini, passando finalmente dalla gomma al ferro attraverso una moderna metropolitana di superficie. La Provincia si farà portavoce di questa urgenza a Venezia e a Roma con estrema determinazione."
La questione, oltre che economica, è ambientale: l’elettrificazione della linea rappresenta il presupposto indispensabile per la riduzione delle emissioni inquinanti e l’integrazione con la futura rete metropolitana regionale. La sostenibilità dei trasporti passa attraverso lo spostamento del traffico passeggeri dalla gomma al ferro, obiettivo che non può essere raggiunto in assenza di infrastrutture moderne, efficienti e tecnologicamente avanzate.
Con l'approvazione dell’ordine del giorno, il Presidente e ogni singolo consigliere provinciale si sono impegnati a farsi promotori presso il Governo e la Regione Veneto per reperire le risorse necessarie alla progettazione e all'esecuzione dei lavori di elettrificazione e alla soppressione dei passaggi a livello più critici.
Il documento sarà ora trasmesso ufficialmente alla Regione Veneto, al Governo, al Parlamento e a tutti i Comuni della Provincia di Vicenza per coordinare un’azione istituzionale compatta.
]]>Presente in aula una nutrita rappresentanza del comitato “Tuteliamo la Salute” e di altre realtà a difesa del territorio vicentino — realtà che il Presidente Nardin ha già incontrato ufficialmente nei mesi scorsi per ascoltarne le istanze.
«La nostra attenzione verso l'area ex Safond nasce da una cultura della tutela ambientale che questa Provincia ha dimostrato con i fatti -ha affermato il presidente Nardin- Sul caso Miteni, il più grande inquinamento dell'acqua degli ultimi tempi, la Provincia di Vicenza si è costituita parte civile nel processo, lottando in prima linea con le Mamme no Pfas e i Comitati per l'individuazione dei responsabili e ottenendo una sentenza storica che ha finalmente dato un nome e un volto a chi ha avvelenato il nostro territorio. Quel medesimo rigore, che ci ha visti impegnati anche al Ministero dell’Ambiente sui limiti ai Pfba, lo applichiamo oggi all’area ex Safond — ha proseguito Nardin — Il confronto con i comitati è per noi uno stimolo a non abbassare la guardia. Così come le interlocuzioni con la Regione e con chiunque abbia chiesto incontro, mai negato. La posizione della Provincia è chiara: la tutela dell'ambiente e, in modo particolare, della risorsa idrica non sono negoziabili.”
Una rassicurazione è arrivata anche dal consigliere provinciale con delega all’Ambiente Filippo Negro: “Sia la struttura tecnica della Provincia di Vicenza, sia il comitato Via possono contare su persone di altissima competenza, che stanno gestendo la procedura con estremo rigore. Da sempre la mission dell’ufficio Ambiente della Provincia è la tutela del corpo idrico e la sicurezza ambientale.”
Quanto alle questioni tecniche, la risposta è arrivata dall’ing. Filippo Squarcina, dirigente dell’Area Tecnica della Provincia, il quale ha precisato che ad oggi non è stata fissata alcuna data per la prossima Conferenza dei Servizi. E’ arrivata in questi giorni da parte della ditta l’integrazione progettuale richiesta a fine dicembre. La documentazione verrà ora trasmessa ufficialmente al Comune di Montecchio Precalcino, che avrà il compito di esprimersi nel merito. Quanto alla possibilità di sospendere l’iter, anche in attesa che la Regione Veneto completi la perimetrazione delle aree di salvaguardia dei pozzi idropotabili, è in corso una valutazione da parte degli uffici legali. Una valutazione necessaria per analizzare i possibili riflessi giuridici e amministrativi, garantendo che ogni decisione sia solidamente motivata e al riparo da contenziosi.
]]>L'incentivo per i pendolari
Per sostenere chi ogni mattina si sposta per motivi di studio o lavoro, la Regione mette a disposizione un buono fino a 200 €. Il contributo è finalizzato all'acquisto di un abbonamento annuale per i servizi di trasporto pubblico locale (bus, tram o treno).
L'iniziativa si applica alle tratte che hanno come origine o destinazione uno dei capoluoghi di provincia del Veneto.
Perché aderire?
Scegliere il Trasporto Pubblico Locale (TPL) rappresenta un doppio beneficio:
Come richiedere il buono
Gli interessati possono presentare la domanda entro e non oltre il 31 agosto 2026. La procedura è interamente online:
Collegati al portale dedicato: buonotpl.regione.veneto.it.
Consulta le informazioni di dettaglio e richiedi il tuo voucher.
Contatti e assistenza
Per ricevere supporto o maggiori delucidazioni sul bando, è possibile utilizzare i seguenti canali messi a disposizione da Veneto Innovazione:
Telefono: 041-0988271
E-mail: bandoTPL@venetoinnovazione.it
]]>L’evento, in programma dal 10 al 12 aprile, interesserà i territori di Cogollo del Cengio, Caltrano e Roana, tre amministrazioni che vedono nella manifestazione un fondamentale volano economico e turistico per l'intera area.
"Ospitare a Palazzo Nievo la presentazione della Salita del Costo è un segnale forte del legame tra lo sport motoristico e il nostro territorio -ha dichiarato Andrea Nardin, presidente della Provincia di Vicenza- Questa gara non è solo una competizione di alto livello, ma un esempio di sinergia per promuovere le nostre eccellenze paesaggistiche e attirare un indotto turistico significativo, dimostrando come i grandi eventi sportivi siano fondamentali per la crescita economica locale."
"Siamo pronti per dare il via a una stagione che si preannuncia entusiasmante. -ha affermato Luigi Battistolli, presidente dell’Automobile Club Vicenza- La Salita del Costo taglia il traguardo della 33^ edizione con numeri importanti, sia in termini di iscritti che di interesse mediatico. La macchina organizzativa di ACI Vicenza ha lavorato intensamente per garantire standard di sicurezza e spettacolo elevatissimi su un percorso tecnico e affascinante di quasi dieci chilometri. Siamo orgogliosi di essere, ancora una volta, la prima cronoscalata a disputarsi sul territorio nazionale nel 2026."
Il programma di gara
Il weekend entrerà nel vivo venerdì 10 aprile con le verifiche sportive e tecniche a Caltrano. Sabato 11 aprile si svolgeranno le due manche di ricognizione. Domenica 12 aprile la gara vera e propria si disputerà in un'unica manche lungo i 9.910 metri della SP 349, con partenza dal bivio Bramonte. La cerimonia conclusiva si terrà al Palaciclamino di Cesuna di Roana.
Al fianco delle vetture moderne, gareggeranno fino a 50 auto storiche e classiche, mantenendo viva la tradizione motoristica del passato.
Solidarietà e iniziative collaterali
Confermato l'impegno sociale con la terza edizione della partita di calcio a scopo benefico. Venerdì 10 aprile alle 19, allo stadio “F. Bertoldi” di Piovene Rocchette, la Nazionale Piloti Salite sfiderà una selezione del Lanerossi Vicenza. L'incasso sarà devoluto al progetto rivolto ai giovani “Ci sto a(f)fare fatica”.
Informazioni per il pubblico
Per agevolare l’afflusso dei tifosi, è attiva la prevendita dei biglietti su TicketOne . È inoltre previsto un servizio navetta gratuito dalle ore 7:00 del mattino, in partenza da Caltrano (a salire) e da Treschè Conca (a scendere).
Tutte le informazioni sul sito ufficiale: www.salitadelcosto.it
]]>Il volume, edito da Antiga Edizioni, sarà presentato attraverso un dialogo tra gli autori Maria Leonardi e Nazzareno Leonardi, moderato dal giornalista Alessandro Comin, con la partecipazione del fotografo Cesare Gerolimetto.
Interverranno per i saluti istituzionali Andrea Nardin, presidente della Provincia di Vicenza, Silvio Parise, sindaco di Montecchio Maggiore, e Gianluca Cavion, presidente di Confartigianato provinciale.
Ingresso libero.
La Superstrada Pedemontana Veneta viene narrata come un percorso che attraversa paesaggi, dove i caselli si trasformano in inedite porte d’accesso a luoghi turistici e a spazi nuovi, modellati non solo dalle tradizionali produzioni agricole e manifatturiere, ma anche da quelle rinnovate, frutto dell’evoluzione del territorio.
Montecchio Maggiore diventa allora la porta della Pedemontana e la Superstrada Pedemontana Veneta diventa un’occasione unica per esplorare il territorio che attraversa, contribuendo a creare una nuova visione di questo spazio intermedio tra le Prealpi e la pianura, arricchito dalla fascia delle risorgive.
Il volume descrive in dettaglio i fenomeni in corso, che stanno trasformando profondamente il paesaggio e le dinamiche sociali ed economiche di quest’area, segnando un netto distacco dal passato.
]]>Lo strumento ideato e portato avanti dal Presidente del Tribunale di Vicenza dottor Alberto Rizzo, in stretta collaborazione con la Provincia di Vicenza, si rivolge alle persone che per qualsiasi patologia si trovino, parzialmente o temporaneamente, "prive in tutto o in parte di autonomia nell'espletamento delle funzioni della vita quotidiana", prevedendo, nel quadro di un progetto individuale, interventi di sostegno temporaneo o permanente;
“E’ un progetto – sottolinea il Presidente della Provincia di Vicenza Francesco Rucco - di grande rispetto verso i cittadini ed il Territorio. Non solo la Pubblica Amministrazione va a casa dei più deboli, coloro che sono allettati o che si trovano, parzialmente o temporaneamente impossibilitati a muoversi autonomamente, evitando situazioni di grande sofferenza, anche sotto l’aspetto della dignità, per chi le subisce, ma grazie alla video conferenza azzera costi e tempi di trasferimento, dal momento che non ci sarà più la necessità di arrivare a Vicenza spesso con un autolettiga o una macchina medica, che invece potranno essere liberate ed utilizzate per altri casi di necessità medica o urgenza”.
Soddisfatto anche il Sindaco del penultimo Comune dell’Ovest Vicentino Dino Magnabosco: “Consentirà al centinaio di ospiti non autosufficienti della nostra Casa di Riposo e comunque ai nostri concittadini che ne avranno necessità, di poter accedere al servizio dell’amministratore di sostegno senza traumi, restando nel proprio ambiente”.
Obiettivo del Presidente Rizzo, la capillarizzazione del Servizio: “Dobbiamo riuscire a coprire tutto il nostro Territorio e piano piano ci stiamo arrivando”.
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Presente anche il Presidente del Consiglio Regionale, Roberto Ciambetti, e gli amministratori locali che hanno accompagnato Rucco e Dandrea nei cantieri di Enego, Marcesina, Gallio, Asiago e Roana.
Questa esercitazione, organizzata dalla Regione Veneto insieme alla Provincia di Vicenza, ha visto l’apertura di 59 cantieri, attivati tra Enego, Asiago, Posina, Pedemonte e Velo D’Astico, il coinvolgimento di oltre1.500 volontari della Protezione Civile e un monte ore lavoro di 12.500.
Sono numerosi gli interventi realizzati dai volontari della Protezione Civile: dalla riapertura dei sentieri, della viabilità dolce e la sistemazione di strade tagliafuoco, alla rimozione dell’alberatura con taglio del legname e trasporto, alla pulizia dei corsi d’acqua alla movimentazione di terra e rocce.
Per il Presidente della Provincia, Francesco Rucco:“Ancora una volta, i nostri volontari si dimostrano una risorsa di inestimabile valore per il territorio. Mettendo a disposizione il proprio tempo personale e lavorando nel più assoluto silenzio, sono stati in grado di fronteggiare le devastanti conseguenze della tempesta Vaia e riportare l’Altopiano alla sua bellezza. Una bellezza che può tornare fruibile a chi vive questi territori e a chi li visita.”
“Tre centrali operative, su Enego, Posina e Roana, impegnate a coordinare il lavoro di volontari di tre province diverse, Vicenza, Verona e Rovigo per supportare la nostra economia di montagna e permettere ad escursionisti e turisti di godere dei sentieri e dei boschi dell’Altopiano, di nuovo, questa estate.” aggiunge il Consigliere Provinciale, Massimiliano Dandrea.
I lavori sono iniziati a fine giugno e si concluderanno entro il mese di luglio.
Link YouTube https://youtu.be/Ygvwmq0asGU
]]>Nel giorno stesso della scadenza dell'offerta, la Provincia si presenta al compratore con la volontà di cedere 100.000 azioni in due tranches: 50.000 azioni nel 2017 e 50.000 azioni nel 2018, per un valore complessivo di 30.000.000 di euro, trattenendo così in titolarità all’ente 37.956 azioni per una quota di partecipazione al capitale sociale del 2,046%.
“Un'operazione necessaria -spiega il Presidente della Provincia Achille Variati- tenuto conto della situazione finanziaria dell’ente e della necessità di programmare gli investimenti in relazione alla capacità di spesa.” In parole povere: la Provincia non può introitare più di quello che sarebbe in grado di spendere, perché c'è il rischio concreto che un eventuale avanzo non sia utilizzabile nell'anno successivo. Sono quindi state analizzate la struttura organizzativa dell'ente e la complessità dei procedimenti di appalto da attivare, oltre che i vincoli di finanza pubblica, con il risultato che la capacità di spesa verificata non può superare i 15milioni di euro l'anno.
Nessuna questione, invece, relativamente al prezzo offerto, ossia 300 euro ad azione, considerati adeguati dopo che sono andati deserti i due tentativi di vendita con gara pubblica a valore decrescente fino a 300 euro.
Ottenuto nel primo pomeriggio l'accordo di Re Consult Infrastrutture Srl, la Provincia pensa ora alla destinazione da dare al gruzzoletto, su cui il Presidente Variati ha le idee chiare: “L’alienazione di un così importante patrimonio è legato all’opportunità di un investimento straordinario nel territorio provinciale in particolare per tre filoni: messa in sicurezza e ammodernamento dei poli scolastici provinciali, messa in sicurezza dei punti neri della viabilità provinciale, creazione di un tessuto di piste ciclabili connesse dando vita a vere e proprie ciclo vie non solo di interesse locale ma anche di interesse interprovinciale e turistico.”
Il Presidente ha già avviato il dialogo con i Consiglieri Provinciali per approfondire i prossimi atti.
Schema riassuntivo
La riunione è stata condotta dal consigliere provinciale delegato al Turismo Francesco Enrico Gonzo, con l’assessore ai Grandi Eventi del Comune di Vicenza Leone Zilio, affiancati per la parte operativa dal segretario provinciale Giuseppe Sparacio, dal dirigente comunale alla Comunicazione Alessandro Bertasi. Presente anche il Consorzio di Promozione Turistica “Vicenza è”.
Nel corso della riunione, è stato sottolineato il valore spirituale, culturale e sociale delle celebrazioni giubilari, che coinvolgeranno l’intero territorio in un percorso di fede, memoria e partecipazione. La Provincia ha invitato i Comuni a segnalare eventi, iniziative e momenti significativi legati al Giubileo, al fine di costruire un calendario unitario e coordinato, capace di valorizzare le peculiarità locali e favorire la partecipazione dei cittadini.
“L’Anno Giubilare rappresenta un’occasione preziosa per rafforzare il senso di comunità e riscoprire le radici spirituali e culturali del nostro territorio -ha dichiarato il consigliere Gonzo- Attraverso un calendario condiviso, vogliamo dare voce alle tante realtà che operano con passione e dedizione, promuovendo un cammino comune di riflessione e festa.”
“Sono già tante le realtà territoriali che hanno espresso la volontà di celebrare l’Anno Giubilare Mariano con proprie iniziative -ha sottolineato Zilio- Un calendario condiviso ci permetterà di dare adeguata visibilità ad ogni evento, perché l’intera comunità vicentina e diocesana possa sentirsi protagonista.”
La Provincia si farà carico della raccolta delle proposte, che potranno essere inviate nelle prossime settimane e verranno valutate dal comitato scientifico. Una volta definito, il calendario sarà reso pubblico da una campagna di comunicazione dedicata e troverà spazio nei profili social di Monte Berico 600 (Instagram monteberico_600 Fb Monte berico 600).
]]>Il progetto di monitoraggio delle strade rientra nel più ampio progetto europeo denominato EnCLOD e ha l’obiettivo di monitorare temperatura e umidità delle strade per migliorare l’efficienza degli interventi invernali di spargimento del sale.
EnCLOD (Enhancing governance Capacities of Local authorities using Open Data) è un progetto europeo cofinanziato dal Programma Interreg Central Europe, nasce dalla collaborazione tra Italia, Slovenia, Ungheria, Slovacchia e Repubblica Ceca per promuovere l’utilizzo delle tecnologie più avanzate nella raccolta e gestione dei dati ambientali a supporto del governo del territorio.
L’Italia, con la Provincia di Vicenza capofila supportata dalla società E.P.C. Srl di Dueville, ha sviluppato una specifica azione pilota finalizzata a migliorare la gestione delle strade in particolare per quanto riguarda gli interventi invernali. L’obiettivo è duplice: aumentare la sicurezza degli automobilisti e ottimizzare la gestione delle risorse, migliorando l’efficienza e la sostenibilità di tali interventi.
Nel dettaglio, le quattro stazioni meteo sono posizionate in altrettanti punti strategici del territorio: una è lungo la SP 46 in località Gisbenti a Valli del Pasubio, una lungo la SP 349 tra Canove di Roana e Asiago, due lungo la SP 350, precisamente a Pedescala e a Lastebasse, al confine con Trento.
Le stazioni sono alimentate da pannelli solari e batterie, rilevano temperatura, umidità, pressione, stato del manto stradale, neve e pioggia. I dati vengono trasmessi tramite rete 4G e saranno utilizzati dall’Università IUAV di Venezia (partner del progetto) per elaborare un modello predittivo in grado di supportare le decisioni sugli interventi di salatura, incrementandone la precisione e l’efficacia, con vantaggi sia in termini di gestione delle risorse che di tutela ambientale.
I dati relativi a temperatura e umidità sono anche a libero accesso nel sito istituzionale della Provincia di Vicenza, dove una mappa riporta le quattro stazioni meteo.
Con EnCLOD, la Provincia di Vicenza contribuisce a costruire un modello di governance digitale, aperta e partecipata, dimostrando come l’uso intelligente dei dati possa migliorare la sicurezza stradale, ridurre gli sprechi e favorire l’innovazione.
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Un impegno condiviso con entusiasmo dalla Rete della Gentilezza più numerosa d’Italia, composta da 54 Comuni, associazioni e aziende, unite in un vero e proprio ecosistema impegnato a diffondere buone pratiche di gentilezza in tutto il territorio.
L’evento inaugurale, domenica 1 febbraio, ha reso il Salone del Tiepolo di Villa Cordellina Lombardi la culla di una promessa collettiva. Erano presenti tutti i rappresentanti della Rete, il Vescovo di Vicenza mons. Giuliano Brugnotto, la Regione Veneto con il vicepresidente del Consiglio Francesco Rucco e la consigliera Chiara Luisetto, la Prefettura con il viceprefetto Emanuele Cassaro, le forze dell’ordine, il Comune di Novara, primo Comune Capitale Nazionale di Gentilezza d’Italia, nel 2023.
La cerimonia si è aperta con la consegna della fascia viola da parte di Luca Nardi, presidente nazionale di Costruiamo Gentilezza, alla consigliera provinciale delegata alla Gentilezza Maria Cristina Franco, vera anima del progetto.
“Abbiamo costruito questo progetto in silenzio, con un grande lavoro di squadra, per rendere il territorio della provincia di Vicenza il vero protagonista di quest’anno – ha dichiarato carica di emozione la consigliera Maria Cristina Franco – Abbiamo un calendario ricco di eventi e attività che porteranno la gentilezza con azioni concrete e azioni quotidiane. Ci auguriamo che questo percorso sia un seme capace di crescere e coinvolgere nuovi Comuni e associazioni che credono nel valore fondante della gentilezza per la nostra comunità.”
“L’aggregazione di così tanti Comuni attorno a questo progetto è un segnale forte – ha aggiunto il presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin – L’obiettivo è creare una cultura diversa che si innesti nella società. E’ fondamentale partire dai ragazzi e dalle scuole, perché da loro può nascere un segnale di cambiamento capace di diventare contaminazione positiva e guardare a un futuro più gentile.”
Un primato che oggi coinvolge 54 Comuni (Altavilla Vicentina, Altissimo, Arcugnano, Arsiero, Arzignano, Barbarano Mossano, Bolzano Vicentino, Caldogno, Calvene, Camisano Vicentino, Campiglia dei Berici, Cassola, Castegnero, Colceresa, Costabissara, Creazzo, Crespadoro, Dueville, Fara Vicentino, Laghi, Malo, Marostica, Montebello Vicentino, Montecchio Maggiore, Montegalda, Monte di Malo, Monteviale, Monticello Conte Otto, Mussolente, Nanto, Noventa Vicentina, Pianezze, Pojana Maggiore, Pove del Grappa, Quinto Vicentino, Recoaro Terme, Romano d’Ezzelino, Rossano Veneto, Rotzo, Sandrigo, San Pietro Mussolino, San Vito di Leguzzano, Sarego, Sarcedo, Schio, Sovizzo, Tezze sul Brenta, Thiene, Tonezza del Cimone, Torri di Quartesolo, Valdagno, Vicenza, Zanè, Zugliano).
Un impegno corale che la Provincia ha voluto rendere visivamente concreto attraverso la creazione di una mappa della Gentilezza, sulla quale ogni rappresentante ha potuto posizionare il proprio logo e la sagoma viola del Comune di appartenenza. Un vero e proprio puzzle collettivo, pensato per continuare a comporsi nel corso dell’anno e che si auspica possa tingersi sempre più di viola, simbolo di una gentilezza diffusa e condivisa sul territorio.
Sono intervenuti il Vescovo della Diocesi di Vicenza, mons. Giuliano Brugnotto, che ha richiamato le parole di Papa Francesco sull’esercizio della gentilezza per diventare “stelle in mezzo all’oscurità”, e la Prefettura di Vicenza, rappresentata dal Capo di Gabinetto Emanuele Cassaro, che ha annunciato lo svolgimento a Villa Cordellina Lombardi del convegno nazionale ANFACI (Associazione Nazionale dei Prefetti d’Italia).
Presente anche il Comune di Novara, Capitale di Costruiamo Gentilezza 2023, con l’assessore alla Gentilezza Giulia Negri e il consigliere comunale delegato del sindaco Camillo Esempio, che hanno simbolicamente consegnato il testimone alla Provincia di Vicenza.
Agli studenti dell’Istituto Silvio Ceccato di Montecchio Maggiore l’onere e l’onore di illustrare il logo ufficiale di Vicenza Capitale della Gentilezza, vincitore del concorso provinciale. Un tangram che rappresenta Vicenza attraverso uno dei suoi simboli più iconici, Monte Berico, nello stesso anno in cui si celebra l’Anno Giubilare Mariano, in ricordo dei 600 anni dall’apparizione della Madonna. Una felice coincidenza!
Hanno portato il loro contributo i partner della Rete della Gentilezza: Pro Loco Alte Montecchio Maggiore, Fidas Vicenza, Associazione Donatori di Sangue Cav. Pietro Trevisan, Rete delle Biblioteche Vicentine, Inglesina – Baby Wellness Foundation, Coldiretti con Campagna Amica.
“Ora inizia il vero lavoro di contaminazione positiva -ha concluso la Franco- la gentilezza rappresenta una vera e propria forma di intelligenza potente, capace di prevenire fenomeni di bullismo e isolamento sociale, rafforzare il patto tra cittadini e istituzioni e promuovere la cura dell’ambiente e del patrimonio comune.”
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“Di archivi a Vicenza e nel vicentino ce sono molti -spiega il consigliere provinciale con delega alla cultura Marco Guzzonato- e non potrebbe essere altrimenti vista la ricchezza storica del nostro territorio. Quello che manca è un contenitore che li raccolga, per renderli maggiormente fruibili ad un pubblico vasto. Se è vero, infatti, che alcuni archivi sono già conosciuti e frequentati, ce ne sono molti ancora nascosti, ma altrettanto preziosi, che hanno bisogno di essere “spolverati” e riportati alla luce. Questo è l’obiettivo del portale degli archivi vicentini, che consentirà di censire e mappare tutti gli archivi vicentini per avere una fotografia completa dell’esistente.”
Un obiettivo ambizioso e non semplice, che la Rete sta perseguendo con la collaborazione dei bibliotecari che spesso sono anche i “custodi” degli archivi locali. Archivi che rappresentano veri e propri scrigni di informazioni, notizie, dati fondamentali per ricostruire il passato, ricercare la storia di eventi, personaggi e aziende, recuperare le fila delle memorie individuali e collettive, capire su quali radici si è formata l’identità culturale delle nostre comunità.
A fare da apripista al progetto è stata la Biblioteca Bertoliana di Vicenza, che ha pubblicato on line nel 2020 il portale dei suoi numerosi archivi (https://archivio.bibliotecabertoliana.it/).
A partire da questa esperienza altri Comuni del Vicentino hanno deciso di intraprendere un lavoro di censimento e descrizione degli archivi che conservano: Schio, Bassano del Grappa, Thiene, Valdagno, Arzignano e Monticello Conte Otto. Altri sono al lavoro, per una lista che diventa sempre più lunga e che troverà una casa comune nel portale provinciale.
Il Portale degli Archivi Vicentini è supportato da un'innovativa piattaforma web (xDams OpenSource), realizzata da Regesta.exe, che permetterà di mettere in relazione gli archivi storici degli enti aderenti. Nei giorni scorsi si è concluso il percorso di formazione degli operatori, che è il primo passo concreto per dar vita al portale.
Così come per le biblioteche, anche per gli archivi si è optato per la creazione di una rete di cooperazione, basata sullo scambio di informazioni, competenze, professionalità e strumenti, per offrire ai fruitori servizi di qualità.
La foto “Liber provisionum 1503” è tratta da un registro del 1503 del Comune di Schio e rappresenta il governo della città: il decano guida la barca e i remi, che hanno ognuno il nome di una virtù, sono mossi dai suoi consiglieri
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