Tema dell’incontro la strada provinciale 350, che collega Vicenza a Trento, e che è chiusa al traffico a causa di una frana che ha interessato il tratto trentino, appena al di là del confine con Lastebasse.
Presenti al tavolo anche l’ing. Luciano Martorano, dirigente opere pubbliche, e l’ing. Raffaele De Col, dirigente protezione civile, entrambi della Provincia Autonoma di Trento.
Gli interventi in esecuzione e da eseguire sono due: il primo sulla strada, per liberarla dai massi e dai detriti caduti, il secondo sul versante, per metterlo in sicurezza.
In particolare, sul versante è in programma l’abbattimento del fronte di roccia sovrastante a quella franata, per un totale di circa 2300/2400 mc di materiale.
I tecnici stanno eseguendo rilievi, anche con droni, per pianificare al meglio l’intervento. Il brillamento sarà unico ma con esplosioni differenziate per far staccare blocchi di piccole dimensioni, non più di 1mc.
Il brillamento sarà eseguito entro il 24 novembre, previa evacuazione di alcune case nel territorio di Lastebasse per motivi di sicurezza. Il piano di evacuazione verrà concordato con il sindaco di Lastebasse.
Salvo imprevisti, è confermata l’apertura a senso unico della strada provinciale l'8 dicembre.
]]>Gli studenti sono i destinatari privilegiati della Provincia di Vicenza, che stimola le scuole vicentine di ogni ordine e grado a segnalare le azioni gentili dei propri studenti, quelle realizzate nella settimana dal 13 al 17 novembre, ma anche quelle che si sono sviluppate durante l’anno scolastico, “perché la gentilezza non ha tempo -afferma la vicepresidente con delega alla gentilezza Maria Cristina Franco- e soprattutto non arriva a comando, ma nasce spontanea in chi crede che la gentilezza sia un valore e un impegno. Costruire gentilezza è un percorso che appartiene a tutti, quotidiano, basta poco, una parola, un gesto, un segno, una stretta di mano, un sorriso, per far sentire una persona accolta e importante.”.
Tre di queste azioni saranno scelte da una commissione mista Provincia e Csv di Vicenza per essere premiate in occasione della Giornata Mondiale del Volontario che il Csv di Vicenza celebrerà la sera del 7 dicembre al Teatro Comunale della Città di Vicenza, durante il concerto di alcuni artisti vicentini uniti per ringraziare il volontariato con il concerto “Ti dono una canzone”, seconda edizione ideata dallo stesso Csv di Vicenza.
Si rivolge agli enti del terzo settore invece il Csv, che propone di colorare una panchina di viola (il colore della gentilezza) e di inviare una foto al Csv, che la segnalerà nella sezione “Costruiamo Gentilezza” del proprio sito internet. “Una panchina viola in ogni paese è un’esortazione ai cittadini a privilegiare la gentilezza nei rapporti interpersonali -spiega la presidente del Csv Gabriella Mezzalira sostenuta dal direttore Maria Rita Dal Molin- Non sappiamo quello che stanno vivendo le persone che incontriamo, le loro battaglie, i loro dispiaceri, le loro fatiche. Ogni gesto gentile è un segno, un cambiamento positivo, una speranza. Questo è un po’ il filo conduttore delle azioni di ogni volontario”.
“In questi giorni -conclude la vicepresidente Franco- sto ricevendo disegni e lettere di bambini, in particolare delle scuole materne ed elementari, che interpretano il tema della gentilezza. Ringrazio gli insegnanti che sviluppano questo tema in classe, perché la gentilezza è un antidoto al bullismo e potrebbe davvero prevenire situazioni di sofferenza.”
Le scuole possono segnalare le azioni gentili degli studenti entro il 20 novembre al seguente link https://forms.gle/jR8eCBL2zDjQ7oYf8
]]>Tanti gli istituti superiori vicentini presenti, ad illustrare l'ampia e articolata offerta formativa provinciale. E tante anche le associazioni e le aziende del territorio, che offrono workshop e laboratori di approfondimento.
La kermesse è aperta oggi e domani (10 e 11 novembre 2023) , organizzata da Il Giornale di Vicenza in collaborazione con la Provincia di Vicenza, l’Ufficio Scolastico Regionale per il Veneto Ambito VIII Vicenza e il Comune di Vicenza insieme alla Regione del Veneto.
Un'opportunità per i ragazzi delle scuole medie che possono conoscere e confrontare i vari istituti vicentini, per poter scegliere con maggiore consapevolezza a quale iscriversi.
"E' un'esperienza immersiva per gli studenti delle scuole medie -commenta la vicepresidente della Provincia di Vicenza Maria Cristina Franco- perchè permette loro di avvicinarsi alle scuole in autonomia, ponendo domande, raccogliendo informazioni ma anche stabilendo contatti utili ad una scelta importante come quella dell'istituto superiore da frequentare. Una scelta che deve contemperare attitudini e passioni e che impegna per gli anni successivi, per questo deve essere consapevole. Vi.Orienta è un aiuto anche per le famiglie, che in una sola giornata possono conoscere tante realtà formative, ognuna con caratteristiche e punti di forza diversi ma tutte parte di un sistema provinciale d'eccellenza."
]]>Una bella notizia che il presidente dell’Ipa Area Berica Eugenio Gonzato, affiancato dall’advisor tecnico Adaptev, ha voluto condividere questa mattina con i referenti dell’Ipa, partenariato misto pubblico-privato composto da 24 Comuni vicentini e soggetti economici, sindacali e sociali. Ad ospitarli la Provincia di Vicenza e in particolare il presidente Andrea Nardin, “a significare quanto l’area Berica rappresenti un territorio strategico del vicentino -ha sottolineato Nardin- e quanto il lavoro di squadra sia fondamentale se vogliamo realizzare interventi con un impatto concreto sulla comunità, per vivere a pieno e al meglio il nostro territorio e per proporci ai turisti.”
“Il premio Cresco Award dimostra la bontà del nostro progetto -ha affermato il presidente Ipa Gonzato- e di un percorso che stiamo facendo con l’intera comunità. Il primo passo è stato approfondire le sfide, le priorità e i bisogni locali, per elaborare un’agenda di interventi che punta ad uno sviluppo sostenibile, rispettoso della nostra storia, che anzi valorizzi le nostre tradizioni e ne faccia un punto di forza.”
Due le azioni di progetto su cui si sta in particolar modo puntando: la candidatura a Riserva della Biosfera nell’ambito del programma Unesco “Man and the Biosphere” (MaB) e la creazione di un marchio d'area Colli Berici, per promuovere le peculiarità locali e mettere in rete l'offerta turistica del territorio.
All’edizione 2023 di Cresco Award Città Sostenibili hanno partecipato 100 enti con 130 candidature. La giuria, presieduta dalla rettrice del Politecnico di Milano Donatella Sciuto, ha premiato il progetto dell'Agenda Strategica Ipa Area Berica nella categoria "Comuni da 50.001 a 100.000 abitanti". Questo progetto ha dimostrato di incarnare l'eccellenza nella promozione del progresso sostenibile a livello locale.
]]>A coordinare i lavori è Vi.Abilità, società che per conto della Provincia di Vicenza gestisce la viabilità di competenza, tra cui il tunnel Schio-Valdagno. Ed è della Provincia l’importo per l’esecuzione dei lavori: 600.000 euro per una nuova segnaletica di emergenza e di evacuazione.
Nel dettaglio, verranno rimossi parte dell'attuale segnaletica non luminosa e verranno posizionati all'interno del tunnel dei pannelli luminosi che forniranno indicazioni sulla distanza dalle due uscite di estremità, sul posizionamento degli estintori, sulla presenza dell'idrante con presa per i Vigili del Fuoco, nonchè l'indicazione delle piazzole di soste e delle colonnine SOS presenti in piazzola.
La ditta esecutrice dei lavori è SIE srl con sede a Conselve (PD).
I giorni necessari al completamento dei lavori sono, come detto, 77, durante i quali il tunnel sarà regolarmente percorribile durante la giornata, ma sarà a senso unico alternato nelle ore notturne, dalle 21 alle 5. I sabati e le domeniche i lavori sono sospesi, quindi il tunnel rimane regolarmente percorribile con doppio senso di circolazione.
“Sono lavori necessari a garantire la sicurezza all’interno del tunnel, con una segnaletica nuova più visibile ed efficace -commenta il consigliere provinciale con delega alla viabilità Giancarlo Acerbi- Le lavorazioni notturne permettono di limitare il disagio per gli utenti del tunnel, che è un’infrastruttura strategica di collegamento del nostro territorio. Nella stessa logica, anche nei fine settimana sarà garantito il regolare doppio senso di marcia.”
]]>I tecnici della Provincia Autonoma di Trento sono al lavoro ma verificare la situazione e programmare gli interventi più adeguati per mettere in sicurezza il versate franato. Difficile per ora fare previsione sulla riapertura della strada.
Sul posto sono intervenuti anche i tecnici di Vi.Abilità, società che per conto della Provincia di Vicenza gestisce la rete stradale di competenza, per verificare quanto accaduto e posizionare la segnaletica.
La strada provinciale 350 è un'arteria strategica da Lastebasse a Lavarone, tanto più strategica nel periodo invernale perchè dà accesso agli impianti sciistici dell'altopiano Fiorentini-Folgaria, con oltre 100 chilometri di piste.
]]>La necessità della chiusura è emersa questa mattina durante la riunione dell’Unità di Crisi della Regione Veneto coordinata dall’assessore veneto alla Protezione Civile Gianpaolo Bottacin a cui ha partecipato anche il presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin.
“La situazione è costantemente monitorata dai tecnici -sottolinea Nardin- le prossime ore sono fondamentali per capire come evolverà. Il lavoro di squadra coordinato dalla Regione Veneto è fondamentale, la protezione civile è in allerta per intervenire con celerità. Raccomando in ogni caso prudenza, evitare di uscire se non necessario, prestare attenzione in prossimità dei corsi d’acqua.”
Questo l’elenco dei Comuni della Provincia di Vicenza dove le scuole rimarranno chiuse:
Altavilla Vicentina, Altissimo, Arsiero, Arzignano, Asiago, Bassano del Grappa, Bolzano Vicentino, Breganze, Bressanvido, Brogliano, Caldogno, Caltrano, Calvene, Carrè, Castelgomberto, Chiampo, Chiuppano, Cogollo del Cengio, Colceresa, Cornedo Vicentino, Costabissara, Creazzo, Crespadoro, Dueville, Enego, Fara Vicentino, Foza, Gallio, Gambellara, Gambugliano, Isola Vicentina, Laghi, Lastebasse, Longare, Lugo di Vicenza, Lusiana Conco, Malo, Marano Vicentino, Marostica, Monte di Malo, Montebello Vicentino, Montecchio Maggiore, Montecchio Precalcino, Monteviale, Monticello Conte Otto, Montorso Vicentino, Mussolente, Nogarole Vicentino, Nove, Pedemonte, Pianezze, Piovene Rocchette, Posina, Pove del Grappa, Quinto Vicentino, Recoaro Terme, Roana, Romano d'Ezzelino, Rotzo, Salcedo, San Pietro Mussolino, San Vito di Leguzzano, Sandrigo, Santorso, Sarcedo, Schiavon, Schio, Solagna, Sovizzo, Thiene, Tonezza del Cimone, Torrebelvicino, Torri di Quartesolo, Trissino, Valbrenta, Valdagno, Valdastico, Valli del Pasubio, Velo d'Astico, Vicenza, Villaverla, Zanè, Zermeghedo, Zugliano.
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Scadenza osservazioni: giovedì 30 novembre 2023.
Link per visualizzare/scaricare gli elaborati:
]]>La domanda alla Provincia di Vicenza deve essere inoltrata o in modalità telematica o con raccomandata :
Le domande trasmesse tramite Posta Elettronica Certificata indirizzate a caselle di posta elettronica diverse da quella sopra indicata saranno considerate irricevibili e quindi non verranno prese in considerazione;
Spedita con raccomandata, con avviso di ricevimento, indirizzata a Provincia di Vicenza – Area Risorse e Servizi Finanziari - Servizio Trasporti - Contrà Gazzolle n. 1 - 36100 Vicenza, riportando sul retro della busta: “ Esame per l'accertamento dei requisiti di idoneità per l'iscrizione al ruolo dei conducenti di veicoli adibiti a servizi di trasporto pubblico non di linea per via terra (taxi e nolegio con conducente effettuati con autovettura, motocarozzetta e veicoli a trazione animale) anno 2023 ". In tal caso fa fede il timbro d'arrivo a data e ora dell'Ufficio Protocollo della Provincia di Vicenza
La domanda deve contenere la ricevuta del pagamento effettuato tramite PagoPA della tassa di esame pari a euro 25,00, che in nessun caso sarà rimborsata, la quale dovrà riportare la seguente causale: “Esame iscrizione al ruolo taxi e NCC - anno 2023 ”
NB: Il versamento dovrà essere effettuato attraverso il Portale "MYPAY" reperibile nella homepage del sito internet della Provincia di Vicenza, al seguente link:
https://mypay.regione.veneto.it/pa/changeEnte.html?enteToChange=P_VI&redirectUrl=
Il richiedente dovrà specificare:
ENTE: Provincia di Vicenza - TIPOLOGIA: Esami abilitazioni - Descrizione versamento: "Esame iscrizione al ruolo taxi e NCC - anno 2023" - (descrizione abbreviata per poter procedere al pagamento )
La Provincia di Vicenza non assume responsabilità in caso di mancata ricezione della domanda con le modalità indicate, per eventuali dispersioni, ritardi o disguidi non imputabili a colpa dell’Ente medesimo, oppure per inesatta indicazione dell’indirizzo presso il quale la domanda va inoltrata.
Non saranno ammessi a partecipare all’esame i candidati le cui domande siano pervenute in ritardo.
Si lavorerà dapprima in alveo, per le opere preliminari, e il nuovo ponte sarà assemblato altrove, in modo da arrivare nel luogo del montaggio direttamente per il varo. Operazioni durante le quali il ponte esistente rimarrà regolarmente transitabile dai veicoli. Il cronoprogramma dei lavori prevede infatti che la chiusura con conseguente demolizione avvenga a partire da gennaio 2024, quindi dopo le festività natalizie. Una bella notizia per i tanti utenti del ponte e per le attività commerciali, visto che gli iniziali 12 mesi di chiusura del ponte si riducono a circa 9. Mentre rimane di circa un anno la durata complessiva dell’intervento.
Tra novembre e dicembre inizieranno i lavori di realizzazione di una passerella ciclopedonale provvisoria che garantirà il collegamento da Secula a Longare durante tutto il periodo di chiusura del ponte.
Un’opera fortemente voluta dalla Provincia di Vicenza, di concerto con il Comune di Longare, che costerà 240.000 euro a carico della Provincia e che assicurerà il collegamento sia con Vicenza, attraverso la pista ciclabile della Riviera Berica, che con Padova attraverso la ciclovia del Brenta.
La passerella ciclopedonale sarà pronta entro fine anno (condizioni meteo permettendo), mentre è confermata, come detto, in circa un anno la durata dei lavori per la costruzione del nuovo ponte, che sarà quindi pronto per l’autunno 2024.
Nello specifico, la passerella sarà lunga 49 metri per 2,44 di larghezza. Sulle pareti interne, per motivi di sicurezza, verrà installata a tutta altezza una rete di protezione, per escludere la possibilità di cadute.
Sarà posizionata vicina al ponte esistente e fungerà anche da supporto delle tubazioni dei sottoservizi attualmente posizionati sul ponte stradale della Secula, in modo da togliere qualsiasi interferenza con le lavorazioni per la demolizione e ricostruzione del ponte.
“C’è un confronto quotidiano tra Provincia e Comune di Longare, tecnici provinciali, progettisti ed esecutori dei lavori per far sì che i disagi siano il più possibile limitati -specifica il presidente della Provincia Andrea Nardin- Vanno in questa direzione sia la costruzione della passerella ciclopedonale che la chiusura e demolizione del vecchio ponte dopo le festività natalizie, garantendo nel contempo la prosecuzione delle lavorazioni preliminari e complementari”.
Una soluzione condivisa dal consigliere provinciale e sindaco del Comune di Longare Matteo Zennaro: “Quando si realizza un’opera significativa come il ponte di Secula, i disagi sono da mettere in preventivo -sottolinea Zennaro- ma c’è massimo impegno da parte di tutti perché le ripercussioni sulla comunità siano limitate, sia nella portata che nel tempo. Con la soluzione proposta, il collegamento veicolare sarà interdetto per meno di un anno, quindi meno del preventivato. Confidando, naturalmente, che non ci siano imprevisti.”
Il nuovo ponte di Secula
Il nuovo ponte di Secula è situato sulla strada provinciale 20 tra Longare e Secula sul fiume Bacchiglione. Sostituisce l’attuale e costa alla Provincia di Vicenza 5,4 milioni di euro.
E’ in metallo, lungo 48 metri e largo 8,50 metri, che diventano 11 se si aggiunge la pista ciclabile che lo affianca in tutta la lunghezza. E’ ad arco, con una struttura a un’unica campata in sostituzione delle tre campate attuali.
Le pile in alveo sono sostituite dalla palificata di sostegno direttamente dalla quota stradale. L’assenza di pile in alveo permette di risolvere anche il problema idraulico, visto che le pile di sostegno rappresentano un vero e proprio ostacolo al deflusso delle piene. Dettaglio non da poco, visto che l’area oggetto di intervento è di golena “esondabile o a ristagno idrico”.
Sempre a proposito di acqua, il progetto del nuovo ponte pone particolare attenzione anche agli elementi di impermeabilizzazione e ad un moderno sistema di regimentazione e allontanamento delle acque meteoriche, la carenza del quale è la causa principale del degrado dell’attuale manufatto.
A lato del ponte è prevista la realizzazione di una nuova pista ciclo-pedonale come proseguimento di quella già esistente presente a partire dalla rotatoria lato Longare e che attualmente si interrompe sull’argine.
Lo sviluppo complessivo di questa nuova pista ciclo-pedonale è pari a circa 160 metri, con larghezza della piattaforma pari a 2,50 metri con due corsie da 1,25 metri ciascuna. Dalla rotatoria si sviluppa dapprima su sede separata rispetto a quella stradale, poi in prossimità del ponte corre parallelamente al tracciato stradale, percorrendo prima una mensola collegata alla struttura principale del ponte per poi proseguire in passerella a sbalzo rispetto alla strada. Il tracciato di progetto della pista ciclo-pedonale termina in corrispondenza dell’attuale percorso ciclo-pedonale.
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