Come anticipato nei giorni scorsi, i vicepresidenti sono due: Moreno Marsetti (sindaco di Malo) è vicepresidente vicario, mentre Filippo Negro (sindaco di Chiampo) è vicepresidente senza funzioni vicarie.

“La suddivisione delle deleghe -chiarisce il presidente Nardin- tiene conto delle competenze, dell’esperienza e, non per ultimo, della disponibilità dei singoli consiglieri. Sono certo che ogni consigliere porterà un contributo concreto e prezioso per il buon funzionamento dell’ente. Ricordo che il lavoro dei consiglieri è completamente volontario, non sono previste indennità, a fronte di temi di grande impatto sul territorio e sui cittadini, come le scuole, le strade, l’ambiente, la pianificazione territoriale, il turismo. Per questo motivo -afferma Nardin- confido nella collaborazione di ognuno dei 16 consiglieri eletti, delegati e non, ognuno per il ruolo a cui è chiamato che, sono certo, verrà interpretato al meglio per il bene del territorio.”

Il presidente Nardin ha tenuto per sé le seguenti materie: Fondi Comuni confine, Rapporti con UPI nazionale e regionale, Rapporti con la Regione per la gestione delle funzioni delegate, Rapporti con il Comune di Vicenza, Università, SP 31.

Ai singoli consiglieri sono state assegnate le seguenti deleghe:

• Moreno Marsetti, vicepresidente con funzioni vicarie: Programmazione e Organizzazione, Ricerca e Promozione Bandi, GAL e Comunità Montane, IPA, Caccia Pesca e Polizia Provinciale, Sicurezza, Attività Produttive, Artigianato e Agricoltura, Ponte di Roana

• Filippo Negro, vicepresidente senza funzioni vicarie: Ambiente e Mobilità Lenta e Sostenibile, Transizione Energetica, Energie rinnovabili e Comunità Energetiche, Lago di Fimon

• Alberto Bertoldo: Protezione Civile e Difesa del Suolo, Innovazione digitale e Sistemi informatici, SP 46, Sport

• Davide Berton: Viabilità Nord-Est, Ciclovie e Rapporti con A4 Holding

• Enrico Costa: Programmazione costruzione e manutenzione edilizia scolastica

• Davide Faccio: Pianificazione Territoriale ed Urbanistica, Autorizzazioni Paesaggistiche, Grandi Opere fatte salve quelle oggetto di delega specifica ad altri consiglieri

• Maria Cristina Franco: Cultura, Rete Biblioteche Vicentine, Programmazione-Pianificazione-Dimensionamento Scolastico, Pari Opportunità, Gentilezza

• Francesco Enrico Gonzo: Viabilità Sud-Ovest, Turismo e rapporti con le O.G.D.

• Renzo Marangon: Politiche per la Montagna ed Aree interne, Ponte di Debba, Rapporti con Enti locali, Personale

• Marco Zocca: Stazione Unica Appaltante, Bilancio, Trasporto Pubblico Locale

Manca ancora l’abbinamento delle deleghe ai consiglieri, di cui il presidente si occuperà nei prossimi giorni, ma una prima suddivisione c’è, frutto di incontri e confronti tra il presidente Nardin, le segreterie di partito di Lega, Fratelli d’Italia e Forza Italia e i rappresentanti del gruppo civico.

A sancire l’accordo raggiunto, questa mattina a fianco del presidente c’erano il segretario provinciale della Lega Denis Frison e i rappresentanti di Fratelli d’Italia Vincenzo Forte e Matteo Fabris. Assenti giustificati i rappresentanti di Lega e dei civici.

La vicepresidenza vicaria, secondo gli accordi presi, sarà assegnata ad un consigliere provinciale della Lega, mentre una seconda vicepresidenza sarà in capo ai civici. Tra le deleghe più significative, l’edilizia scolastica andrà a un leghista, mentre la viabilità a Fratelli d’Italia. A Forza Italia sono riservati il bilancio e il trasporto pubblico, mentre ai civici la protezione civile e l’ambiente.

Nel dettaglio, i consiglieri provinciali tra cui saranno suddivise le deleghe sono: per la Lega Moreno Marsetti, Enrico Costa e Davide Faccio; per Fratelli d'Italia Davide Berton, Maria Cristina Franco e Francesco Enrico Gonzo; per Forza Italia Renzo Marangon e Marco Zocca; per il Gruppo Civico Alberto Bertoldo e Filippo Negro.

Il presidente ha mantenuto per sé i Fondi dei Comuni di Confine (quindi la montagna), i rapporti con l’Unione Province d’Italia e quelli con il capoluogo.

“E’ fondamentale mantenere i rapporti con il Comune di Vicenza, visti i molti progetti che condividiamo e le società partecipate da entrambi. - ha spiegato Nardin - Ci sono poi i Fondi dei Comuni di Confine, che riguardano le progettualità e le opere da realizzare nelle aree montane, territori strategici della nostra provincia che, proprio per la loro complessità, meritano un’attenzione particolare.”

La normativa, per inciso, prevede che il potere di assumere atti a rilevanza esterna sia del presidente, il quale ha la facoltà di farsi affiancare da consiglieri delegati per essere coadiuvato nelle sue funzioni. Proprio per questo motivo la Provincia non ha mai vissuto momenti di stallo, perché tutte le decisioni sono state prese dal presidente. “L’attività della Provincia non si è mai fermata e anzi con gli uffici abbiamo lavorato a pieno ritmo -ha sottolineato il presidente Nardin- tuttavia ritengo che sia importante avere al mio fianco consiglieri delegati che mi supportino, in modo da affrontare in maniera più approfondita materie di impatto rilevante per il territorio, come sono le funzioni della Provincia.”

Elenco delle deleghe e gruppo a cui sono assegnate:

Lega

• Vice presidente vicario

• Grandi opere-Tav (tranne SP46 e ponti di Debba)

• Edilizia scolastica

• Caccia e pesca

• Polizia Provinciale

• Pianificazione territoriale

• Urbanistica

• Sicurezza

Forza Italia:

• SUA- Stazione Unica Appaltante

• Politiche della montagna e aree interne

• Ponti di Debba

• Personale

• Rapporti con gli enti locali (tranne capoluogo)

• Bilancio

• Trasporto pubblico locale

Civici:

• Vice presidente

• SP 46

• Ambiente e mobilità lenta

• Protezione civile e Difesa del suolo

• Innovazione digitale e Sistemi Informatici

• Transizione energetica e energie rinnovabili

• Sport

Fratelli d’Italia:

• Viabilità Nord-Est

• Viabilità Nord-Ovest

• Ciclovie

• Turismo

• Cultura

• Dimensionamento scolastico

• Gentilezza

• Pari Opportunità

• A4 Holding

Il decreto regionale che riconosce lo stato di emergenza sarà trasferito al ministero una volta che ci sarà l’esatta quantificazione dei danni (per ora in elaborazione). A quel punto il ministero potrà procedere con l’istruttoria e potranno essere stanziati i fondi.

Il presidente della Provincia Andrea Nardin ha chiamato oggi a raccolta i 12 Comuni alluvionati (Arcugnano, Barbarano-Mossano, Castegnero, Grisignano Di Zocco, Grumolo Delle Abbadesse, Longare, Montegalda, Montegaldella, Nanto, Quinto Vicentino, Torri Di Quartesolo, Vicenza) e i rappresentanti vicentini di Stato e Regione per fare squadra a supporto dei fondi necessari non solo per riparare i danni causati dal maltempo passato, ma anche per realizzare interventi preventivi che possano rafforzare il territorio e potenziarne la resistenza a fenomeni atmosferici sempre più violenti e sempre più frequenti.

Presenti in rappresentanza della Regione Veneto i consiglieri Marco Zecchinato, Milena Cecchetto, Chiara Luisetto, Joe Formaggio. Per il Parlamento i vicentini Erik Pretto e Maria Cristina Caretta.

“I sindaci sono in prima linea nella gestione delle emergenze -ha dichiarato Nardin- ma i bilanci comunali non sono in grado né di coprire i danni subiti dal territorio, con versanti franati e argini da mettere in sicurezza, né realizzare opere di prevenzione. Serve l’aiuto dello Stato e serve in fretta. Oggi in Provincia è stato lanciato un grido di aiuto che consiglieri regionali e parlamentari hanno recepito e di cui si faranno portavoce. Ho voluto riunire in sala Consiglio i diversi gradi di governo, dai Comuni fino a Roma, perché solo così, unendo la nostra voce, possiamo essere ascoltati.”

Voce che i Comuni hanno fatto sentire, chiara e forte. Longare ha pagato caro il maltempo del 23-24 settembre, con una stima di danni che ammonta a 4,5 milioni di euro, con danni ai privati, alle aziende, al territorio, al patrimonio comunale. A Nanto l’esondazione dello scaranto Degora ha allagato numerose vie comunali, mentre a Torri di Quartesolo ad andare sotto acqua sono state un centinaio di abitazioni civili.

Alcuni interventi sono stati individuati come non più differibili, a protezione del territorio: il primo è la manutenzione della rete idrica secondaria, perché è quella che maggiormente è andata in sofferenza negli ultimi episodi di maltempo. E’ fondamentale pulire i greti dei torrenti, dei canali e degli scaranti quando sono in secca, con rimozione della ghiaia, per aumentarne la portata in caso di abbondante acqua.

“Servono fondi -hanno concluso i sindaci- altrimenti non riusciamo a chiudere i bilanci, né tanto meno a mettere in sicurezza il nostro territorio”.

Luciano Zanini racconta nel volume la cultura di fine Novecento di Vicenza e del vicentino attraverso le voci dei protagonisti della politica, della cultura e dell’impresa. Anni in cui l’autore ha avuto modo di intervistare personaggi noti anche a livello nazionale, veneti da tempo sul territorio o fugaci visitatori giunti in area Berica.

Il libro si divide in tre parti. La prima raccoglie le interviste realizzate durante il periodo in cui Zanini era direttore responsabile del mensile Il Basso Vicentino, in cui ha avuto modo di incontrare personaggi del calibro di Indro Montanelli e Bruno Vespa, Giuseppina Dal Santo, prima presidente donna della Provincia di Vicenza, e Anna Maria Cancellieri, prefetto di Vicenza e poi due volte ministro.

Nella seconda parte del libro le interviste lasciano spazio ai racconti, mentre la terza e ultima parte focalizza l’attenzione su singole tematiche, come lo sport (con Gelindo Bordin, Nevio Scala, Mario Vielmo e Davide Rebellin) le tradizioni, l’arte e la cultura, eventi straordinari come la visita di Papa Giovanni Paolo II e l’Adunata Nazionale degli Alpini, entrambe a Vicenza nel 1991.

“Il volume racconta l’ultima porzione di un secolo importantissimo e tremendamente ricco di eventi e di storia – sottolinea Zanini - caratterizzato incisivamente, e talora drammaticamente, da mutazioni sociali, economiche, civili di un’intensità e rapidità mai registrate nei secoli precedenti.”

“E’ uno spaccato storico e culturale che mostra come le trasformazioni degli anni '90 abbiano gettato le basi del nostro presente -commenta il presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin- E’ interessante, a trent’anni di distanza, ascoltare la voce di chi ha scritto la storia della nostra provincia e della nostra nazione, e leggere “con il senno di poi”, per constatare quante previsioni si siano avverate e, soprattutto, quanto siamo cambiati, mantenendo comunque un legame indissolubile con la nostra terra e le nostre radici.”

L’appuntamento è per il 3 dicembre: non un giorno a caso, ma la Giornata Internazionale della Disabilità. “Non c’è miglior modo per comprendere le difficoltà di chi si muove in sedia a rotelle che mettersi nei suoi panni -ha esordito Lapo- Per un giorno, qualche ora o anche solo mezz’ora, chiedo agli amministratori di provare a spostarsi nel proprio territorio su una sedia a rotelle, per capire cosa vuol dire salire e scendere dai marciapiedi, entrare in un negozio o in una sede istituzionale con scalini senza rampa, prendere un mezzo pubblico. Tanti gesti quotidiani rappresentano un problema per chi è disabile e, ancor più, per chi si muove in sedia a rotelle. Obiettivo -ha sottolineato Lapo- è comprendere meglio le sfide che le persone con disabilità affrontano ogni giorno e rendere più accessibili le nostre città, sensibilizzando sulla necessità di abbattere le barriere architettoniche per agevolare non solo disabili, ma anche anziani e persone con fragilità.”

Già 10 Comuni hanno aderito all’iniziativa, con altrettanti amministratori che il 3 dicembre testeranno l’accessibilità del proprio territorio: Thiene, Villaverla, Bolzano Vicentino, San Pietro Mussolino, Bressanvido, Torri di Quartesolo, Piovene Rocchette, Vicenza, Schio e, naturalmente Montegalda con il sindaco e presidente della Provincia Andrea Nardin.

“Mi muoverò per un po’ a Montegalda -ha dichiarato Nardin- e poi raggiungerò la sede della Provincia in centro città, per comprendere anche la difficoltà nell’utilizzo dei mezzi. Invito i colleghi sindaci a fare altrettanto, perché solo provandole in prima persona si possono capire le difficoltà quotidiane che devono affrontare le persone. Non illudiamoci però che il 4 dicembre i problemi siano risolti -ha chiarito il presidente- l’abbattimento delle barriere architettoniche richiede investimenti che i Comuni non si possono permettere. Ma di certo nella programmazione degli interventi saremo più attenti, riservando una particolare attenzione anche a chi ha necessità particolari. Come Provincia stiamo concretamente lavorando per garantire l’accesso anche a chi è in carrozzina a villa Cordellina Lombardi, nostra sede di rappresentanza. Un iter non facile, visto che si tratta di un bene con vincoli severi, ma stiamo elaborando un progetto con la Soprintendenza e sono fiducioso che, dopo anni di tentativi, arriveremo presto a soluzione.”

Sono previsti sondaggi per rilevare le caratteristiche geotecniche e sismiche dei terreni di fondazione, pertanto sarà necessario istituire un senso unico alternato semaforizzato con le seguenti modalità: da lunedì 11 novembre alle 8.30 a venerdì 15 novembre alle 17 e da lunedì 18 novembre alle 8.30 a venerdì 22 novembre alle 17. Nel corso del fine settimana il cantiere verrà rimosso e ripristinato il doppio senso di circolazione.

Ci troviamo lungo la strada provinciale del Costo, tra i comuni di Chiuppano e Caltrano: il ponte dei Granatieri è collegamento strategico verso l’Altopiano dei Sette Comuni ed è molto trafficato in particolare durante i fine settimana.

Nel dettaglio, è previsto lo svolgimento di due sondaggi geognostici a carotaggio continuo, ciascuno della profondità di 30 metri, con installazione di un tubo downhole per la realizzazione della prova sismica omonima. Ogni sondaggio richiederà circa 4-5 giorni di lavoro, durante i quali la sonda occuperà una semi-carreggiata, rendendo necessaria l’istituzione di un senso unico alternato, regolato da semaforo, attivo 24 ore su 24 nell’area del cantiere.

Le indagini sono funzionali alla progettazione di un intervento di manutenzione straordinaria e adeguamento sismico del valore di 2,1 milioni di euro a carico della Provincia di Vicenza, proprietaria dell’infrastruttura, mentre i lavori sono seguiti da Vi.Abilità Srl, che per conto della Provincia gestisce le strade di competenza.

Nello specifico, i lavori riguarderanno la parte inferiore, quella portante: verranno effettuati il consolidamento e la ristrutturazione delle pile, dell'arco, delle fondazioni e la sostituzione degli elementi di appoggio.

I lavori proseguono l’iter di manutenzione già avviato nel 2020, quando il ponte dei Granatieri è stato interessato da un intervento del valore di 800.000 euro.

“E’ un’operazione importante per consolidare una struttura chiave inaugurata nel 1957 e intitolata ai Granatieri di Sardegna, difensori del Cengio nella Grande Guerra, realizzata per migliorare la viabilità verso l’Altopiano dei Sette Comuni -ha dichiarato il Presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin- Questo intervento si inserisce nel programma di monitoraggio, manutenzione e verifica dello stato di salute dei ponti curato dalla Provincia di Vicenza in collaborazione con Vi.Abilità Srl.”

Il restyling eseguito nel 2020, per un valore di 800.000 euro, ha permesso il miglioramento del sistema di scarico delle acque meteoriche, il rifacimento delle pile in corrispondenza dei giunti, l’installazione di nuove barriere di sicurezza e la posa di cordoli rinforzati, oltre al rifacimento della pavimentazione stradale con uno strato impermeabile sottostante per aumentare la durabilità della struttura. I lavori in progettazione riguardano invece, come detto, la parte inferiore, di appoggio del ponte.

“Garantire la messa in sicurezza del ponte è la nostra priorità -ha ribadito il Presidente di Vi.Abilità, Enzo Urbani - Siamo consapevoli del valore strategico e turistico della struttura, per questo sia durante le indagini delle prossime settimane che, più avanti, durante i lavori veri e propri, è nostro impegno creare il minor disagio agli utenti.”

Le ispezioni dei tecnici di Vi.Abilità Srl e del geologo hanno rilevato che ci sono condizioni di sicurezza per cui oggi la strada potrà aprire a senso unico alternato.

Ad annunciarlo è stato questa mattina il presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin, che ha voluto fare un sopralluogo dove nelle prime ore della mattinata di ieri si era verificata una frana con distacco di grossi massi e di terreno caduto in strada. Con lui il sindaco di Torrebelvicino Emanuele Boscoscuro e il sindaco di Valli del Pasubio Gianvalerio Piva, oltre al dirigente di Vi.Abilità Stefano Mottin.

Il distacco è avvenuto a circa 40 metri di altezza dalla strada e ha coinvolto circa 40 metri cubi di materiale. Il fronte di frana è abbastanza ampio, l’estensione nella sommità e di circa 30 metri, ma dai rilievi fatti l’estensione complessiva è di circa 80 metri, su cui è necessario intervenire per la messa in sicurezza.

I tecnici di Vi.Abilità e i rocciatori sono al lavoro da ieri mattina. Da subito si è proceduto al disgaggio del materiale a monte. Questa mattina invece è stata ripulita la strada, per poterla aprire al transito nel pomeriggio a senso unico alternato.

“L’intervento pronto ed efficace di Vi.Abilità permette di aprire già oggi la strada -ha sottolineato il presidente Nardin- Nei prossimi giorni ci saranno chiusure temporanee per poter disgaggiare ulteriormente il fronte franoso e poi procederemo al consolidamento del versante, anche con l’installazione di ulteriori reti paramassi che si aggiungono a quelle già presenti.”

L’intervento di messa in sicurezza avrà un costo di circa 300.000 euro.

L’apertura della strada, pur se a senso unico alternato, è stata accolta con entusiasmo dai sindaci di Torrebelvicino e di Valli del Pasubio, tenendo conto di quanto questa arteria stradale sia strategica per i collegamenti viari tra i due Comuni e, più in generale, per i collegamenti Veneto-Trentino Alto Adige.

“Un ringraziamento è doveroso a Vi.Abilità e alla Provincia -hanno affermato i sindaci Boscoscuro e Piva- anche da parte dei cittadini e delle aziende che quotidianamente percorrono questa strada, delle attività commerciali, e delle contrade che, rappresentando vie alternative di transito, tra ieri e stamattina hanno visto un aumento di traffico e adesso possono tornare alla normalità.”

Nelle prime ore del mattino uno smottamento del versante ha portato in strada terra e grossi massi, che hanno occupato la carreggiata e costretto alla chiusura della strada.

Vi.Abilità sta eseguendo operazioni di disgaggio a monte con personale specializzato, in particolare rocciatori. Il fronte di frana è abbastanza importante, per cui i lavori proseguiranno per l’intera giornata.

Finito il disgaggio verrà ripulita la strada per renderla transitabile.

La difficoltà di reperire rocciatori esterni, a causa della giornata prefestiva, non aiuta, ma tutte le risorse disponibili sono impegnate per riuscire ad aprire la strada a senso unico alternato entro sera, massimo domani mattina.

Nel contempo è in corso un’attività ispettiva, per verificare le cause della frana e per programmare un intervento risolutivo di messa in sicurezza, che verrà eseguito mentre la strada rimarrà a senso unico alternato.