L’occasione della consegna dei nuovi gradi è stata questa mattina un momento di incontro e di confronto tra il presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin, il vicepresidente con delega alla Polizia Provinciale Moreno Marsetti, il segretario generale Giuseppe Sparacio e i 21 agenti che costituiscono il Corpo di Polizia Provinciale di Vicenza guidato dal comandante Gianluigi Mazzucco.
“L’iniziativa -ha precisato Marsetti- si è resa necessaria per includere i nuovi agenti recentemente assunti e assicurare un assetto coerente con l’esperienza e l’anzianità di servizio degli operatori. L’obiettivo è garantire una maggiore funzionalità e chiarezza nella catena di comando, premiando la fedeltà al Corpo e potenziando una squadra che dimostra di saper operare con professionalità su temi sempre più delicati e impattanti, come la presenza di specie invasive che crea enormi danni sul territorio.”
“L’attribuzione dei gradi -ha sottolineato Nardin- si inserisce in un percorso di valorizzazione della Polizia Provinciale che prevede anche nuovi mezzi e nuovi strumenti. Ci sono stati anni non facili per la Polizia a seguito della riforma delle Province, anni in cui il personale si è ridotto, ma mai è mancata la dedizione e la competenza con cui ognuno ha svolto il proprio servizio. L’Amministrazione è orgogliosa del proprio Corpo di Polizia, tra i più performanti del Veneto e d’Italia, e vogliamo che con lo stesso orgoglio ogni agente indossi la propria divisa.”
Il comandante Mazzucco ha ringraziato gli agenti che da anni prestano servizio a Vicenza, dando il benvenuto ai nuovi arrivati, che saranno affiancati da persone di valore, profonde conoscitrici del territorio vicentino, delle sue criticità e dell’enorme patrimonio naturale che custodisce. Parole di encomio sono state riservate al vicecomandante Francesco Nassi, 38 anni nella Polizia Provinciale di Vicenza e pochi mesi alla pensione. “Ma continuerò a collaborare con i colleghi anche dopo la pensione -ha specificato Nassi- prima di entrare nella Polizia Provinciale ero guardia volontaria di pesca, già da quando avevo 18 anni, e tornerò ad esserlo. Ho fatto della mia passione un lavoro e non sarà di certo la pensione a fermarmi.”
Sono 7, in totale, le progressioni di livello riconosciute.
Con 24 anni di servizio nella Polizia Provinciale di Vicenza, Natalia Valente diventa da assistente ad assistente scelto, sempre rimanendo nella categoria degli agenti. Nella categoria degli istruttori, tre vice acquisiscono il grado di istruttori: Giovanni Soffia (23 anni in Provincia) , Alberto Lorenzi (23 anni in Provincia) e Cristiano Corà (in Provincia da 31 anni). Ai vertici, tre ufficiali vengono formalmente inseriti nella categoria commissari: il vice commissario Federico Franzoi, il commissario e vicecomandante Francesco Nassi (in Provincia dal 1987), il commissario capo comandante Gianluigi Mazzucco (in Provincia dal 1987).
Quattro nuovi agenti entrano in organico: Paolo Pellizzari, Andrea Dal Negro, Paolo Romito e Federico Oro.
La squadra si completa con:
- gli assistenti Vanni Rigoni, Greta Serafin, Paolo Slossel (23 anni di servizio), Fabio Pegoraro (23 anni di servizio), Francesco Colla (23 anni di servizio)
- l’assistente scelto Massimo Paganin (dal 1992)
- il vice istruttore Luca Bertorelle
- l’istruttore Alessio Gualdo (23 anni di servizio)
- gli istruttori capo Simone Zanella (23 anni di servizio) e Luca Tura (in Provincia dal 1987)
A supporto dell’attività amministrativa del Corpo c’è Marta Peruffo.
La Polizia Provinciale svolge un ruolo strategico nella tutela del territorio vicentino, con compiti fondamentali di controllo ambientale, vigilanza faunistico-venatoria e prevenzione degli illeciti in materia di protezione della natura. Il corretto funzionamento e la coesione della struttura gerarchica sono quindi elementi essenziali per assicurare un'azione efficace a salvaguardia dell’equilibrio naturale e della qualità della vita dei cittadini. Tanto più in un territorio vario e vasto come la provincia di Vicenza, con diversi habitat e una rara ricchezza di flora e fauna.
Saranno comunque attivi i servizi legati a reperibilità ed emergenze, come la Polizia Provinciale e la Protezione Civile.
Tutti gli uffici provinciali torneranno ad essere regolarmente operativi a partire da lunedì 5 maggio 2025.
]]>Ed è stato proprio nella sede della Provincia che questa mattina è stato presentato il bilancio 2024 dal presidente della Provincia Andrea Nardin, dal presidente di Vi.Abilità Enzo Urbani e dal consigliere provinciale con delega alla viabilità sud-ovest Francesco Enrico Gonzo (assente per motivi di lavoro il consigliere provinciale con delega alla viabilità nord-est Davide Berton).
Il macronumero che segna lo stato di salute della società è il valore della produzione, cioè gli interventi gestiti sul territorio, in netto aumento rispetto allo scorso anno, tanto da passare dai 17.879.888 euro del precedente esercizio ai 25.045.622 euro nel 2024, registrando un incremento di oltre il 40%.
“Per trovare analoghi valori di produzione -ha sottolineato Urbani- occorre risalire ad oltre 15 anni fa, quando però il numero dei dipendenti di Vi.Abilità era oltre le 110 unità, rispetto ad una media di 76 nel 2024. Il personale di Vi.Abilità sta lavorando con competenza e passione, con evidenti risultati sul territorio. Una professionalità che mettiamo anche a disposizione dei Comuni, supportandoli con un affiancamento tecnico in particolare negli interventi comunali di maggiore complessità e con un apposito sportello nella sede di Vi.Abilità a cui i Comuni possono rivolgersi. Un servizio possibile grazie al sostegno della Provincia di Vicenza.”
“I 25 milioni di euro del valore di produzione -ha spiegato Nardin- trovano spiegazione nei numerosi cantieri attivi nel corso del 2024, tra cui gli allargamenti della strada della Vena e della strada del Costo, che denotano la grande attenzione alle nostre montagne. E poi ci sono gli interventi di somma urgenza finalizzati al ripristino della viabilità provinciale compromessa da numerose frane. A segnare il 2024 sono stati infatti gli eventi meteorologici straordinari che, in particolare nel mese di maggio, hanno provocato diffuse frane e smottamenti lungo numerosi tratti della viabilità provinciale. Gli interventi tempestivi di somma urgenza, attivati su arterie strategiche come la SP 38 Selva, SP 47 Monte di Malo, SP 246 Recoaro e altre, hanno consentito il rapido ripristino della sicurezza stradale, testimoniando la capacità operativa della società anche in condizioni di emergenza.”
“Manutenzione straordinaria e ordinaria necessarie a mantenere in buono stato le strade provinciali -ha affermato Gonzo- Quest’anno, in particolare, c’è un impegno ulteriore per garantire la migliore percorribilità delle strade provinciali in occasione del Giro d’Italia. Ai 4 milioni di euro annuali per le asfaltature abbiamo aggiunto ulteriori 1,5 milioni di euro, nella consapevolezza che manutenzione significhi anche sicurezza.”
Parallelamente all’incremento del valore della produzione, sono aumentati anche i costi della produzione, che sono passati da 17.852.860 euro nel 2023 a 24.904.033 euro nel 2024 (+39,50%), costi legati ad un maggior numero di opere eseguite e alle conseguenti spese per gli acquisti di materie sussidiarie e di consumo.
Tra le varie voci dei costi troviamo i pagamenti per opere stradali, manutenzione programmata e somme urgenze (circa € 13.625.916), prestazioni di servizi (€ 5.738.038), costi del personale (€ 3.408.345).
L’utile d’esercizio è stato pari a € 3.009.
“Con una rete gestita di oltre 1.240 km, 461 ponti e 171 rotatorie, Vi.abilità Srl si conferma un operatore pubblico d’eccellenza -dichiara il presidente Nardin- Grazie anche al sostegno della Provincia, la società riesce anche a supportare i Comuni
Principali cantieri del 2024
Tra le opere principali realizzate o in realizzazione nel 2024 ci sono il nuovo ponte di Secula (5.400.000 euro), la cui inaugurazione è prevista il prossimo 17 maggio; l’allargamento dell’ultimo tratto della SP della Vena (1.700.000 euro), aperta lo scorso novembre; l’allargamento della SP349 del Costo in alcuni tratti tra Treschè Conca e Canove di Roana (2.950.000 euro).
Altri interventi, in sintesi:
asfaltature: 4.000.000 euro
riparazione buche e manutenzione ordinaria strade: 480.000 euro
sistemazione frane e dissesti: 2.400.000 euro
adeguamento dispositivi ritenuta stradale: 1.400.000 euro
reti paramassi e protezione versanti: 910.000 euro
piano neve: 1.648.000 euro
manutenzione verde: 516.000
manutenzione della segnaletica orizzontale: 500.000 euro
ponti (manutenzione, nuovi dispositivi di ritenuta stradale): 1.560.000
Progettazioni su strade e ponti
Meno evidenti dei cantieri, ma altrettanto “pesanti” in termini di impegno sono le progettazioni in corso. Le principali riguardano la
Nuova viabilità di collegamento tra la S.P. 247 Riviera Berica in località Debba (13.000.000 euro); la variante alla SP246 Recoaro da località Cereda allo svincolo della Superstrada Pedemontana Veneta, nei Comuni di Cornedo e Brogliano (14.600.000 di euro); la variante alla SP246 sinistra Agno tra Brogliano e Trissino (10.500.000 euro).
Ci sono poi la progettazione di pavimentazioni stradali per oltre 4.000.000 di euro; adeguamenti dei dispositivi di ritenuta stradali per 1.000.000 euro e monitoraggio dei ponti per 800.000 euro.
Tante le progettazioni anche relative ai ponti, che diventeranno cantieri nel prossimo biennio. In totale si valutano interventi sui ponti per circa 9.000.000 euro.
]]>L’intervento, del valore complessivo di 620.000 euro, è stato cofinanziato dalla Provincia di Vicenza con un contributo di 280.000 euro. Il nuovo tratto si sviluppa su una passerella metallica a sbalzo, struttura in acciaio e un percorso su terreno naturale, rinforzato da muri arginali in massi ciclopici. La pista, larga 2,5 metri e con doppio senso di marcia, è dotata di illuminazione, segnaletica moderna e accessibile anche alle persone con disabilità, grazie a una pendenza inferiore al 5%.
Alla cerimonia di apertura erano presenti il presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin, il sindaco di Isola e consigliere provinciale con delega alla viabilità Francesco Enrico Gonzo, la giunta comunale di Isola, tecnici e progettisti dell’opera, oltre a cittadini che hanno simbolicamente percorso i primi metri del nuovo tracciato in bicicletta.
“Eravamo qui il 2 agosto scorso per avviare simbolicamente il cantiere -ha dichiarato in sindaco Gonzo- oggi siamo orgogliosi di restituire alla comunità un’opera sicura, funzionale e pienamente usufruibile. Con questo tratto miglioriamo sensibilmente l’ingresso al nostro paese e compiamo un ulteriore passo verso una rete ciclabile moderna e inclusiva.”
È già in fase di progettazione il proseguimento del tracciato fino al ponte di legno, a completamento di un collegamento con i percorsi esistenti.
“Il tratto si inserisce nel cosiddetto "corridoio verde" tra Vicenza e Schio, attraversando Costabissara, Malo e San Vito di Leguzzano -ha affermato il presidente Nardin- e rientra nel piano provinciale degli itinerari ciclabili, grazie al quale la Provincia di Vicenza promuove le piste ciclabili finanziando ogni anno opere che realizzano i Comuni. Una sinergia grazie alla quale il territorio vicentino sta diventando sempre più ciclabile, con l’obiettivo concreto di rendere la bici una reale alternativa all’auto per gli spostamenti quotidiani, non solo nel tempo libero ma anche per recarsi a scuola o al lavoro."
Il nuovo tracciato rappresenta anche un tassello della strategia di sviluppo del cicloturismo nella Pedemontana Veneta. Secondo il rapporto Isnart–Legambiente 2025, il cicloturismo ha generato in Italia 89 milioni di presenze e un impatto economico vicino ai 10 miliardi di euro. Un segmento in costante crescita, che valorizza la bellezza, la cultura e l’autenticità dei territori.
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Scadenza osservazioni: venerdì 9 maggio 2025
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]]>“Esprimo il cordoglio di tutti i vicentini alla famiglia Nardon e alla comunità valdagnese -sono le parole di Nardin- ho voluto venire oggi nella valle dell’Agno per confrontarmi con il sindaco Zordan, per far sentire a questo territorio la vicinanza della Provincia, per ringraziare tutti coloro che si stanno adoperando per tornare alla normalità e rendermi conto di persona dei danni causati dal maltempo della scorsa notte. Si è trattato di un evento meteorologico estremo, con circa 200 millimetri di pioggia caduti in poche ore e i fiumi ingrossati come i residenti hanno dichiarato di non avere mai visto. Ma questi eventi estremi sono sempre più frequenti e dobbiamo essere preparati ad affrontarli per limitarne le conseguenze negative. Fondamentali sono stati i bacini di laminazione, che hanno dimostrato la loro efficacia, ma altrettanto indispensabile è la manutenzione dei fiumi, la pulizia degli argini e degli alvei. Servono fondi per rimuovere dai fiumi gli ostacoli che limitano il deflusso dell’acqua e serve una semplificazione normativa che sburocratizzi le operazioni di pulizia. La ghiaia e la legna possono essere asportati a costi limitati, perfino a costo zero, se la normativa ci aiuta.”
Il presidente Nardin ha incontrato anche Dario Tovo, sindaco di Brogliano, con cui ha fatto un sopralluogo ad un tratto di pista ciclabile crollato a causa del cedimento di un argine, e si è messo in contatto con il sindaco di Trissino Davide Faccio oltre che con gli altri sindaci della valle dell’Agno: “Tanti sindaci stanotte non hanno dormito per monitorare il proprio territorio -commenta Nardin- Voglio ringraziarli a nome mio e della Provincia. Con loro ringrazio anche tutti coloro che per l’intera notte e ininterrottamente anche oggi stanno prestando servizio, le Forze dell’Ordine, i Vigili del Fuoco, il Genio Civile, la Protezione Civile, amministratori e tecnici comunali, provinciali e delle società si servizio.”
Operativi da ieri sera sono i tecnici di Vi.Abilità Srl, che si stanno occupando di mantenere aperte e transitabili le strade provinciali, ripulendo i tratti interessati da scarichi di materiale. In particolare, è stato necessario chiudere stanotte la SP 246 a Recoaro, a causa di una frana che ha portato in strada una notevole quantità di detriti. “Entro sera la riapriremo -afferma Nardin, sul posto con il direttore della società Fabio Zeni- personale di Vi.Abilità ha provveduto al disgaggio della parete, mettendola in sicurezza, i detriti sono stati rimossi dalla carreggiata e si sta provvedendo alla pulizia della strada.”
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