Provincia di Vicenza

Bandi di gara e contratti

Clelia Stefani — 2013-01-14T10:40:00Z

Art. 37 c. 1, 2 D.Lgs. 33/2013 e art. 1, c. 32, Legge 190/2012, D.Lgs. n. 50/2016

Esito esami controllo fauna Valproto 2013

Clelia Stefani — 2013-01-14T09:25:24Z

Patto sociale: successo che merita una replica

Clelia Stefani — 2013-01-10T09:46:43Z

Il Patto Sociale per il Lavoro Vicentino deve continuare. Lo sostengono a gran voce i 17 partner che due anni fa lo vollero e che stamattina, riuniti nella sede della Provincia di Vicenza ente capofila, hanno analizzato i risultati finora raggiunti.
Sono bastati due numeri a convincere le 4 Conferenze dei Sindaci, le 4 Ulss del vicentino, 3 organizzazioni sindacali (Cgil, Cisl, Uil), 5 associazioni di categoria (Confindustria, Artigiani, Apindustria, Ascom, Cna) e la Provincia a sottoscrivere la proroga dell’Accordo di Cooperazione che aveva dato vita al Patto: in due anni 1.615 persone hanno beneficiato di un intervento e il 40% di chi ha svolto un tirocinio in azienda ha ottenuto un contratto di lavoro.
Numeri importanti in un periodo nero per l’occupazione che non ha risparmiato neppure Vicenza, passata da un fisiologico 2,2% di disoccupazione nel 2011 al 7% del 2011.
“Il Patto del Lavoro Vicentino è un unicum in Italia –ha esordito il Commissario della Provincia Attilio Schneck- abbiamo saputo fare sistema, mettere in rete le nostre conoscenze e le nostre competenze e provare così a contrastare la crisi. Certo il Patto può essere modificato e perfezionato, ma è indispensabile andare avanti perché questa è la strada giusta.”
Un pensiero condiviso da sindacati, Comuni, associazioni di categoria e Ulss, tutti rappresentati questa mattina a rafforzare la firma già apposta alla proroga di Accordo. Era stata d’altra parte proprio questa “unicità” ad avere convinto la Fondazione Cariverona a finanziare il Patto con 3,9 milioni di euro, a cui si sono aggiunti i contributi dei partner per un totale di circa 5milioni di euro.
Due le azioni perseguite con questi fondi: una di sostegno al reddito per situazioni di emergenza, portata avanti dai Comuni, che ha dato risposta a 815 persone con un totale di 1.079 interventi; l’altra di inserimenti lavorativi in azienda, con un totale di 800 tirocini avviati.
Sono questi i numeri che il Patto presenterà alla Fondazione Cariverona e grazie ai quali si augura di ottenere un nuovo finanziamento.
“I dettagli sono da definire – ha precisato il coordinatore del Patto oltre che referente delle Conferenze dei Sindaci Alberto Toldo- anche se siamo tutti concordi nel rafforzare l’azione 2, quella che concretamente crea nuovi posti di lavoro. Chiediamo in tal senso la collaborazione dei Comuni e delle associazioni di categoria, perché siano sempre meno gli interventi assistenziali e aumentino invece i rapporti lavorativi. Per ora stiamo ultimando il progetto già finanziato, ma nei prossimi giorni verrà elaborato il nuovo che presenteremo quanto prima alla Fondazione Cariverona, in modo da attivare il nuovo progetto in continuazione al precedente, nel rispetto delle tante persone che attendono risposte concrete.”
I numeri del Patto del Lavoro
L’azione 1 di sostegno al reddito ha carattere emergenziale, prevede interventi di assistenza al reddito di soggetti svantaggiati attraverso lavori di pubblica utilità. Hanno aderito 112 Comuni vicentini (il 92,5%). I beneficiari sono stati 815, per la maggior parte italiani (73%) dai 30 ai 50 anni (56%). Alta anche la percentuale degli ultra 50enni, pari al 33%. Con un totale di circa 1,8milioni di euro sono stati attivati 1.079 interventi, la metà dei quali nell’ambito delle manutenzioni e pulizia (575), ma anche attività di ufficio (214) oltre che, in misura minore, assistenza alle persone, supporto mensa e servizi ecologici. Gli strumenti grazie ai quali sono stati attivati gli interventi sono i voucher (543) e le borse di tirocinio (471).
L’azione 2 prevede un tirocinio in azienda con formazione interna assistita, con un rimborso mensile di 450 euro a carico del Patto. Hanno aderito 631 aziende del territorio. Ne hanno beneficiato finora (i fondi non sono ancora esauriti) 800 persone, 58% femmine, 42% maschi. Oltre la metà, il 58%, ha meno di 30 anni, a conferma che si tratta di uno strumento che promuove l’occupazione a lungo termine e quindi interessa soprattutto i giovani. Le aziende che “ospitano” i tirocinanti operano perlopiù nel settore del commercio, del turismo e dei servizi (498), ma non mancano l’industria (151) e l’artigianato (113). Attualmente 213 tirocini sono in corso, 587 sono conclusi. Di questi ultimi, il 40% si è trasformato in un rapporto di lavoro.
Obiettivi raggiunti e superati
Nel corso del biennio (2011-2012) il progetto si era fissato il traguardo dei mille interventi nei Comuni a sostegno di soggetti svantaggiati e 500 inserimenti lavorativi in azienda.
Gli obiettivi sono stati ampiamente raggiunti e superati: gli interventi a sostegno del reddito sono stati 1.079 e gli inserimenti in azienda 800. In aggiunta, 234 persone hanno sottoscritto un rapporto di lavoro.

Dgp n. 272 del 16/10/2012 Bando conduttore impianti termici - Comunicazione riconoscimento progetto

Clelia Stefani — 2013-01-08T11:37:25Z

Dgp n. 272 del 16/10/2012 - bando denominato "direttiva per la presentazione e la gestione dei percorsi formativi abilitanti all'esercizio dell'attività di conduttore di impianti termici" - Approvazione verbale nucleo di valutazione prot. n. 96565 del 18/12/2012 - Comunicazione riconoscimento progetto

Sovvenzioni, contributi, sussidi, vantaggi economici

Clelia Stefani — 2013-01-07T12:55:00Z

Sovvenzioni, contributi, sussidi ed ausili finanziari alle imprese, vantaggi economici di qualsiasi genere a persone ed enti pubblici e privati, di cui agli artt. 26 e 27 del D.Lgs 33/2013. Per ogni pubblicazione, qualora non fosse indicato il link di riferimento, si prega di consultare la sezione degli allegati.

Progetto Turismo, Trasporti, Beni Ambientali e Risorse Idriche, Agriturismi

Guido Maurogiovanni — 2013-01-03T08:40:33Z

Per le informazioni e il collegamento alle schede relative ai Comuni andare alla seguente pagina:

Progetto Turismo, Trasporti, Beni Ambientali e Risorse Idriche, Agriturismi

Guido Maurogiovanni — 2013-01-03T08:35:13Z

Per le informazioni e il collegamento alle schede relative ai Comuni andare alla seguente pagina:

Progetto Turismo, Trasporti, Beni Ambientali e Risorse Idriche, Agriturismi

Bollino Blu - Non necessaria l'applicazione sul parabrezza

Guido Maurogiovanni — 2012-12-20T10:58:07Z

La Delibera di Giunta Regionale n. 2472 del 04 dicembre 2012 - pubblicata sul BUR n. 103 del 14 dicembre 2012 - stabilisce che non si applica più il bollino blu sul parabrezza del veicolo in quanto ufficialmente l'esito della revisione periodica che attesta la regolarità o meno del veicolo in tema di inquinamento ambientale è riscontrabile sulla carta di circolazione.

Non si applica più il bollino blu sul parabrezza del veicolo

Guido Maurogiovanni — 2012-12-20T08:56:04Z

La Delibera di Giunta Regionale n. 2472 del 04 dicembre 2012 - pubblicata sul BUR n. 103 del 14 dicembre 2012 - stabilisce che non si applica più il bollino blu sul parabrezza del veicolo in quanto ufficialmente l'esito della revisione periodica che attesta la regolarità o meno del veicolo in tema di inquinamento ambientale è riscontrabile sulla carta di circolazione.

PTCP - Linee Guida

Clelia Stefani — 2012-12-19T11:15:44Z

L'approvazione del PTCP determina la necessità, per i Comuni, di attivare entro un anno la procedura di adeguamento dei PAT/PATI alle direttive del PTCP. In questo senso, vista in particolare la criticità di vari aspetti della disciplina del PTCP, sono in via di predisposizione alcuni documenti di indirizzo, suddivisi per tematiche, ad uso dei Comini interessati.

Risultato esami controllo fauna Caltrano 2012

Clelia Stefani — 2012-12-18T15:28:49Z

Bus di Babbo Natale: con FTV viaggi gratis 22,23 e 24 dicembre

Clelia Stefani — 2012-12-18T15:22:08Z

Il bus di Babbo Natale fa viaggiare gratis
Tre giorni di trasporto gratuito per fare shopping senza stress e godersi l’atmosfera del Natale
Torna anche per il 2012 l’iniziativa natalizia di Ferrotramvie Vicentine denominata "Bus di Babbo Natale": sabato 22, domenica 23 e lunedì 24 dicembre si potrà viaggiare gratis su tutti i mezzi Ftv. Niente lunghe code in auto né attese per trovare un parcheggio: in totale comfort e senza alcun costo si potrà raggiungere il centro città, ma anche i mercatini natalizi che tanti Comuni vicentini allestiscono. Un modo pratico ed originale per godere della suggestiva atmosfera del Natale, per divertirsi agli spettacoli in piazza e, perché no, per fare shopping nella provincia berica approfittando della qualità che artigiani e commercianti vicentini offrono.
Un impegno non facile viste le poche risorse disponibili e i pesanti tagli subiti negli ultimi anni dal trasporto pubblico, ma un impegno a cui Ftv ha mantenuto fede per volontà dell'amministratore unico Angelo Macchia e su sollecitazione del Presidente della Provincia Attilio Schneck “per offrire ai vicentini la possibilità di trascorrere un momento di festa con i propri cari, familiari o amici, dimenticando per un attimo le preoccupazioni”.
Un vero e proprio regalo natalizio che Ftv riserva ai concittadini e al proprio territorio, augurandosi che possa portare beneficio anche ai commercianti visto che la possibilità di muoversi nel territorio in maniera facile e gratuita dovrebbe favorire le spese, portando i vicentini direttamente nelle piazze e nelle vie del commercio.
Mezzi Ftv a riposo, invece, nelle giornate di martedì 25 e mercoledì 26 dicembre e di martedì 1 gennaio 2013, quando tutte le corse saranno sospese. Un obbligo contrattuale, in parte, ma anche la necessità di razionalizzare il servizio in giorni in cui è sottoutilizzato, per permettere invece una maggiore disponibilità quando è maggiore la richiesta dei vicentini.

Un premio alle aziende che rispettano l'ambiente

Guido Maurogiovanni — 2012-12-14T11:08:16Z

Le aziende venete che hanno a cuore l'ambiente si ritroveranno domani (sabato 15 dicembre) a Villa Cordellina Lombardi di Montecchio Maggiore (via Lovara 36) per la seconda edizione del Premio Club Emas Veneto.
Organizzato dal Club Emas Veneto (Cev) e dalla Provincia di Vicenza con il patrocinio della Regione Veneto, il premio ha come obiettivo di promuovere una cultura di rispetto dell'ambiente e di sviluppo eco-compatibile.

Venti le aziende venete che hanno partecipato, tra cui sono stati selezionati un vincitore (che verrà reso noto domani) e due segnalazioni “per una politica gestionale particolarmente attenta all'ambiente”.

La cerimonia di premiazione sarà anche occasione per fare il punto su presente e futuro delle certificazioni Emas e sulla Iso 14001, grazie ad esperti relatori che si avvicenderanno dalle 9.30 alle 11: Rolf-Jan Hoeve, dirigente della Commissione Europea Ambiente, Daniele Pernigotti, Presidente Club Emas Veneto, Alessandro Avallone, dirigente dell'ente certificatore Tuv Italia.

La partecipazione è libera.

Accordo a cinque per ciclabili intercomunali

Clelia Stefani — 2012-12-13T12:20:00Z

Cinque firme per la mobilità lenta. Sono quelle di Attilio Schneck per la Provincia di Vicenza (Commissario Straordinario), Milena Cecchetto per Montecchio Maggiore (Sindaco), Renato Ceron per Brendola (Sindaco), Giorgio Gentilin per Arzignano (Sindaco) e Giuseppe Rigon per Montebello (assessore ai Lavori pubblici). Sono state apposte questa mattina su tre protocolli di intesa che impegnano gli enti sottoscrittori alla realizzazione di percorsi ciclopedonali che collegano territori contermini.
“L’obiettivo –premette Schneck– è di creare percorsi alternativi alla viabilità principale, per garantire una mobilità sicura a ciclisti e pedoni. Interverremo sui tracciati esistenti, per completarli e collegarli fra loro, con particolare attenzione a scuole e centri civici, stazioni ferroviarie e fermate principali del trasporto pubblico, in modo da incentivare anche l’uso dei mezzi pubblici per gli spostamenti casa/lavoro.”
Si aggiunga a ciò la volontà di favorire il turismo ciclabile nazionale ed estero interessato all’asse Venezia-Lago di Garda. I territori attraversati rappresentano, in tal senso, ambiti di valenza ambientale, storica e culturale, circondati dalla suggestione dei colli berici e ricchi di ville e castelli.
I percorsi sono già parte del Piano Provinciale delle Piste Ciclabili che la Provincia di Vicenza sta predisponendo in condivisione con la Fiab (Federazione Italiana Amici della Bicicletta). Con la sottoscrizione dei protocolli i Comuni si impegnano ad inserirli nei propri strumenti di programmazione e pianificazione urbanistica/territoriale per garantirne e salvaguardarne la realizzabilità. “Sono interventi necessari –precisa Schneck- alla luce anche della nuova viabilità che interesserà l’area: dalla Superstrada Pedemontana Veneta al nuovo casello autostradale al Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale. Nella realizzazione di queste nuove infrastrutture è doveroso che gli enti coinvolti si impegnino a riservare una particolare attenzione alla mobilità lenta.”

Percorsi ciclabili tra Montecchio Maggiore e Brendola
L’itinerario collega l'esistente pista ciclabile lungo la SP 500 in comune di Brendola con la viabilità esistente nel comune di Montecchio Maggiore a nord della linea ferroviaria MI/VE, per una lunghezza pari a 1300 metri.
Progetto: si utilizza l'esistente cavalcavia della SP 500 all'autostrada BS/PD, agevolmente collegabile alla pista ciclabile già esistente lungo la SP 500 nel comune di Brendola nonché al territorio comunale di Montecchio Maggiore in prossimità di via Palladio tramite infrastrutture viarie da realizzare nell'ambito dei lavori di costruzione della bretella di raccordo al nuovo casello autostradale; il successivo collegamento all'esistente viabilità posta a nord della linea ferroviaria MI/VE potrebbe essere realizzato tramite un sottopasso alla SP 500 nella zona di approccio al cavalcavia ferroviario e successivo sottopasso alla linea ferroviaria da realizzarsi in coincidenza con quello già previsto nell'ambito del progetto di realizzazione della nuova fermata di Alte Ceccato / Montecchio Maggiore per il Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale (S.F.M.R.), per poi pervenire al sottopasso già esistente in corrispondenza della rampa nord del cavalcavia ferroviario;
l'ulteriore collegamento previsto più ad ovest è già esistente ma si tratta di mantenerne la continuità tramite la realizzazione di un sottopasso alle corsie di raccordo tra il nuovo casello e l'autostrada A/4 in quanto non contemplato nel progetto approvato; si prevede inoltre un collegamento ad est con il sottopasso già esistente alla linea ferroviaria MI/VE.

Percorso ciclabile tra Arzignano e Montecchio Maggiore
L’itinerario collega le piste ciclabili esistenti lungo Viale Vittoria a Montecchio Maggiore e via Vicenza ad Arzignano. E’ lungo circa 3500 metri e si connette alla pista ciclabile che corre attualmente senza soluzione di continuità lungo l'argine del Guà da Valdagno alla SP Arzignanese, che si prevede di estendere a nord sino a Recoaro Terme e a sud sino a Bagnolo di Lonigo.
Progetto: è prevista la costruzione di un cavalcavia per dare continuità all'itinerario lungo via Spini in comune di Montecchio Maggiore a seguito della realizzazione della Superstrada Pedemontana Veneta (a carico del concessionario di tale infrastruttura); si prevede quindi di raggiungere il torrente Poscola dapprima lungo il sedime della viabilità comunale esistente e quindi lungo il sedime di viabilità destinata ad uso agricolo; superato il torrente Poscola con apposita passerella, si prevede di raggiungere il torrente Guà lungo il sedime di viabilità destinata ad uso agricolo; superato il torrente Guà con apposita passerella, si prevede in alternativa di raggiungere la pista ciclabile esistente lungo via Vicenza ad Arzignano tramite viabilità destinata ad uso agricolo, viabilità comunale esistente o percorsi riservati di nuova realizzazione ovvero mediante apposita pista ciclabile da realizzarsi lungo la SP Tezze e la SP Arzignanese.

Percorso ciclabile tra Montecchio Maggiore e Montebello Vicentino
Il percorso collega l’ovest vicentino al capoluogo cittadino. Partendo dalla rotatoria sulla SR11 a Montebello si attraversa Montecchio Maggiore con una pista ciclabile che corre lungo l'ex sedime ferroviario per un totale di circa 6300 metri. Ci si allaccia quindi al percorso che parte da villa Cordellina ed è già stato concordato con i Comuni di Sovizzo e Creazzo per raggiungere Vicenza in tutta sicurezza.
Progetto: per il superamento della variante alla SP 246 si prevede l'utilizzo di un esistente manufatto di sovrappasso, per poi raggiungere villa Gualda lungo viabilità esistente e proseguire quindi sino all'argine sinistro del torrente Guà dopo aver percorso una strada poderale che corre tra due suggestivi filari alberati; l'itinerario prosegue poi sino a Montebello Vicentino dapprima lungo l'argine sinistro del torrente Guà, utilizzando la ciclopista Agno/Guà e quindi lungo viabilità esistente utilizzando l'itinerario regionale R1; anche questo percorso si innesta sulla pista ciclabile che corre attualmente lungo l'argine del Guà da Valdagno alla SP Arzignanese.

"Tutti dentro" al Capodanno di Asiago

Clelia Stefani — 2012-12-12T13:34:56Z

“Tutti dentro”. E' il nome di uno degli organizzatori, ma anche l'invito perentorio che arriva dall'Altopiano per la serata di Capodanno. Ad Asiago, infatti, il 31 dicembre sarà una festa ancor di più collettiva, che dalle 21 trasformerà il Palaghiaccio, in una allegra ed illuminata astronave verso il futuro e oltre la galassia apocalittica Maya. A realizzare quella che già si annuncia come la “Festa più grande del Veneto” sono infatti la “Due Punti Eventi” di Thiene in collaborazione con Unique-Cico e la già citata “Tutti Dentro”, e con il supporto dell'Associazione Italiana Familiari Vittime della Strada.

“Da parte nostra – sottolineano Nicola Vellar e Andrea Dalle Ave – non si tratta solo di un momento commerciale, vale a dire confrontarci, dopo 5 anni di iniziative estive, anche in una sfida nuova, ma anche e soprattutto di un desiderio che sentiamo forte, valorizzare Asiago tra i giovani anche d'inverno”. L'obbiettivo è quello di riempire il palazzetto con almeno 6000 persone e nel contempo di offrire musica e divertimento per tutte le orecchie ed i gusti musicali. Colonna sonora da sempre dell'ultimo giorno dell'anno, la musica sarà ovviamente il trait-d'union principale. Si comincia con il concerto live dei Bandhit mentre ospite d'onore, di più special guest, sarà la Dee Jay Ellenbeat. A seguire, fino alla mattina, dj set con Marco Festa e Pierre Louis, ed il due Glamn.

Elettronica, un pizzico di cibernetica, house e commerciali: insomma ce n'è per tutti gli orecchi musicali e per giunta senza dover neppure muovere l'auto. Anche quest'anno, infatti, si potrà raggiungere Asiago dalla vallata e dalle località limitrofe con i pullman gratuiti messi a disposizione a Bassano del Grappa, Schio e Thiene (partenze 20.30 e 22.30, ritorni 03.00 e 05.00 del mattino successivi) e con i bus navetta che faranno la spola su tutto l'Altopiano dei Sette Comuni. Divertirsi in sicurezza, ma è obbligatoria la prenotazione allo 0445-360516. “Una bella idea – sottolinea Ferdinando Laverda, responsabile provinciale dell'Associazione che raggruppa le famiglie segnate dagli incidenti stradali – che compie già tre anni ma che si dovrebbe estendere anche ad altre manifestazioni, come quelle del vino e della birra, o alle discoteche. Serve però educazione alla guida e alla vita, il 59% delle vittime sono ragazzi dai 14 anni, e dunque col motorino, ai 30”.

Patrocinata dal Comune di Asiago e dalla Provincia di Vicenza, la serata potrà essere prenotata acquistando i biglietti in prevendita (Unicredit, Saxophone Vicenza, Il Discolo a Thiene, Dischiponte a Bassano, Caffé Italia di Gallio e Ufficio Turismo asiaghese. In regalo una T-Shirt della J-Color di Sarcedo, sponsor della festa.

“Asiago – sottolinea il Capo Gabinetto della Provincia Dino Secco – in questo caso si segnala anche per il senso di responsabilità di chi ha pensato alla festa e al divertimento spensierato senza però perdere di vista la sicurezza stradale. Ricordiamoci che comunque sarà una notte fredda e che in strada non ci saremo solo noi ma anche tante persone con la stessa voglia di allegria. Dunque, lasciamo la macchina a casa e serviamoci dei mezzi messi a disposizione dagli organizzatori”

Non ha dubbi Roberto Rigoni, vice sindaco del capoluogo montano: “ E' una iniziativa che abbiamo sempre sostenuto nell'ambito di una serie di eventi dedicati ai giovani per cercare di far diventare Asiago ancor di più capitale del turismo invernale. E' un evento consolidato, con finalità di educazione e sensibilizzazione sociali al consumo responsabile di alcol e all'uso altrettanto responsabile dell'automobile. Asiago insomma vuole restare al passo dei tempi con una programmazione dinamica ed un intrattenimento sano”.