Provincia di Vicenza

PAT Sovizzo

Clelia Stefani — 2013-06-06T13:39:45Z

FTV: nuovi orari e corse verso mare e montagna

Clelia Stefani — 2013-06-06T13:26:37Z

Ftv porta l'estate a Vicenza. Non quella meteorologica, che quest'anno pare proprio non volere arrivare, ma quella dei nuovi orari del trasporto pubblico extraurbano, in vigore dal 9 giugno fino all'inizio del nuovo anno scolastico.
Il nuovo opuscolo è in distribuzione da venerdì 7 giugno nella sede di viale Milano ma è anche comodamente consultabile nel sito internet dell'azienda www.ftv.vi.it
Contiene gli orari estivi di tutte le linee Ftv, comprese quelle urbane nei Comuni di Bassano, Valdagno e Recoaro. Non solo: sono riproposti i progetti tanto apprezzati dai vicentini negli anni passati, dal bicibus alle corse verso il mare e la montagna. In più ci sono le nuove corse attivate da Ftv per raggiungere più comodamente l'ospedale di Santorso provenendo da Schio, Thiene e Piovene.
“Confermiamo l'impegno degli anni passati -commenta l'amministratore unico Ftv Angelo Macchia- garantendo non solo i collegamenti di trasporto pubblico in tutto il territorio, in particolare i luoghi sensibili come gli ospedali, ma anche verso luoghi di villeggiatura, per permettere a tutti una giornata di riposo o sport. Con l'obiettivo, non secondario, di valorizzare le nostre montagne, patrimonio di natura e storia. Un sacrificio non indifferente a causa di trasferimenti sempre più scarsi, ma a cui possiamo far fronte grazie ad un bilancio sano e a una gestione oculata.”
In vacanza senza stress
Ftv dice no allo stress delle lunghe colonne estive verso i luoghi di villeggiatura e propone ai vicentini di viaggiare rilassati su pullman che arrivano diretti al mare o in montagna.
Per chi ama passeggiare nei boschi godendo di una natura incontaminata ci sono le corse verso l'Altopiano di Asiago, Tonezza, Campolongo, Lavarone, Recoaro Terme. Dalla stazione di Recoaro si possono anche raggiungere le fonti centrali grazie ad un servizio che, attivo dal primo giugno, durerà fino al 30 settembre.
Per chi alle camminate preferisce le pedalate c'è il servizio BiciBus: si carica la bicicletta in città e si arriva in quota pronti ad affrontare sentieri e percorsi ciclabili tra i più suggestivi d'Italia. La scelta è ampia: da Asiago a Treschè passando per Recoaro e Bassano.
BiciBus è attivo nei fine settimana (sabato e domenica) e nei giorni festivi su prenotazione di gruppi di almeno 10 persone (all'Ufficio Informazioni di FTV tel. 0444/223115 entro le 12 del venerdì precedente).
Ampia scelta per gli amanti del mare che desiderano abbronzarsi sulle spiagge dell'Adriatico. La meta più classica per i vicentini è Sottomarina, raggiungibile da Vicenza ma anche, grazie ad una specifica coincidenza, da Chiampo e Recoaro. Tante le corse verso Jesolo, spiaggia amata e frequentata, con partenze da Vicenza, Recoaro, Valdagno, Schio e Bassano. Chi vuole andare oltre Jesolo può proseguire verso Eraclea Mare, Porto Santa Margherita, Caorle, Bibione e Lignano. Il richiamo della Riviera Romagnola ha spinto Ftv a prevedere il collegamento da Vicenza (con coincidenza anche da Schio) con Cervia, Cesenatico e Gatteo a Mare.
Sms Infomobilità
Le informazioni contenute nell'opuscolo sono reperibili anche in tempo reale attraverso il servizio Sms Infomobilità, voluto da Ftv per offrire agli utenti la possibilità di essere aggiornati evitando lunghe attese. E' sufficiente spedire un sms al numero 342-4111708 a cui va aggiunto il codice infoutenza reperibile nelle tabelle orari esposte nelle paline delle 2095 fermate Ftv dislocate in tutto il territorio provinciale di Vicenza.

Esito esami idoneità Acc. Capriolo 2013

Clelia Stefani — 2013-06-05T12:11:24Z

Festival Biblico: incontri ed eventi fino al 9 giugno

Clelia Stefani — 2013-06-03T11:32:02Z

Con un'edizione ricca di eventi, torna il Festival Biblico, la manifestazione italiana più significativa dedicata alle sacre Scritture.

In allegato il programma con tutti gli appuntamenti in diversi Comuni della nostra provincia.

Amministrazione trasparente

Guido Maurogiovanni — 2013-06-03T08:40:00Z

Pagina in costante e progressivo aggiornamento. Il decreto legislativo 14 marzo 2013, n. 33 ha riordinato gli obblighi di pubblicità, trasparenza e diffusione di informazioni da parte delle pubbliche amministrazioni. Questa pagina accoglierà, progressivamente, le informazioni di cui è prevista la pubblicazione, nello schema indicato dal decreto e comune a tutte le pubbliche amministrazioni. Testo del decreto scaricabile al link indicato: http://www.normattiva.it/uri-res/N2Ls?urn:nir:stato:decreto.legislativo:2013-03-14;33

Personale

Bandi di concorso

Performance

Enti controllati

Attività e procedimenti

Provvedimenti

Bandi di gara e contratti

Sovvenzioni, contributi, sussidi, vantaggi economici

Bilanci

Beni immobili e gestione patrimonio

Controlli e rilievi sull'amministrazione

Servizi erogati

Pagamenti dell'amministrazione

Opere pubbliche

Pianificazione e governo del territorio

Informazioni ambientali

Esito esami idoneità Acc. Cervo 2013

Clelia Stefani — 2013-05-30T14:31:51Z

Approvato il bilancio 2012 di Vi.Abilità Spa

Clelia Stefani — 2013-05-30T14:26:27Z

Utile netto di 6.250 euro e 18,7 milioni il valore di produzione

Vicenza, 30 maggio 2013 - Il bilancio 2012 di Vi.Abilità Spa si chiude con un utile netto di 6.250 euro (4.167 precedente esercizio). Lo annuncia con soddisfazione Attilio Schneck, Commissario Straordinario della Provincia di Vicenza, mentre analizza i numeri con Mariano Vantin, amministratore unico del braccio operativo della Provincia per la gestione dei quasi 1300 km di strade di competenza.
Il valore della produzione è stato di 18,7milioni di euro, in calo del 13% rispetto al passato a causa dei minori trasferimenti della Provincia costretta al rispetto dei vincoli del Patto di Stabilità imposti dal Governo. Vincoli che sul territorio si traducono in minori opere, tanto è vero che nel 2012 sono stati pagati stati d’avanzamento dei lavori per un importo complessivo di 2,6milioni di euro contro i 4 dell’anno precedente.
Nonostante ciò, nel 2012 sono state ultimate tre grandi opere: la rotatoria delle cinque strade sulle SP349 e SP350 a Piovene Rocchette (euro 650.000); la rotatoria sulla SP46 a Motta di Costabissara (euro 960.000); la variante al centro abitato di Longare sulla SP247 Riviera Berica (euro 6.335.000).
Sono inoltre proseguiti i lavori per la rotatoria sulla SP349 Costo a Canove di Roana (euro 475.000) e la rotatoria sulla SP 103 Valdiezza a Sovizzo (euro 625.000).
Si legge nel bilancio 2012 un aumento di spesa per gli interventi di ordinaria manutenzione mentre sono diminuiti quelli di manutenzione programmata delle strade esistenti.
Sono aumentati, anche se di piccole cifre, i servizi di sfalcio erba (417.095 euro, +27.265 rispetto al 2011), potature (57.072 euro, +3.617 rispetto al 2011), posizionamento della segnaletica stradale (525.418 euro, +735 rispetto al 2011), che si traducono sulle strade in maggiore sicurezza oltre che decoro.
Un inverno particolarmente freddo e nevoso ha costretto nel 2012 ad aumentare il budget per i servizi invernali, dallo sgombero della neve ai trattamenti antighiaccio, che hanno raggiunto quasi 1,3milioni di euro, ben 441mila euro in più rispetto al 2011. Naturalmente è stato superiore anche l'acquisto dei materiali per il trattamento antighiaccio, sale e ghiaino, che è salito a 712.422 euro (+88mila euro rispetto all’anno precedente).
Sorte contraria è spettata invece ai servizi di somma urgenza che nel 2012 si sono quasi dimezzati (126mila euro contro i 413mila euro del 2011), mentre per il 2013 se ne prevede una cifra consistente viste le piogge eccezionali di inizio anno che hanno causato frane e smottamenti lungo le strade provinciali di collina.
A livello amministrativo è stato seguito l'input del Commissario Schneck che chiede anche alle partecipate di razionalizzare risorse umane e strumentali per rendere le strutture più efficienti con costi minori. Si è quindi provveduto ad una revisione dei contratti per la fornitura di alcuni servizi, tra i quali quelli telefonici, assicurativi, postali, ecc. che hanno comportato un risparmio di 80mila euro rispetto all’anno precedente. Quanto al personale, già dal 2005 l'azienda non assume, neppure per sostituire i pensionamenti: gli unici nuovi dipendenti sono le 13 persone assorbite all'acquisto del traforo Schio-Valdagno. A fine 2012 l’organico della società contava 107 dipendenti, 7 in meno rispetto al 2011 con un risparmio di 236mila euro. Numeri che assicurano comunque l'efficienza operativa di Vi.Abilità, possibile grazie ad una attività di riorganizzazione dei vari settori e alla condivisione di professionalità tra la Provincia e la partecipata. E' stato infatti costituito un ufficio unico di progettazione e di gestione dei bandi di gara ed è stata attivata una collaborazione in vari campi per abbattere costi e tempi della burocrazia.
“Un bilancio sano – commenta Schneck- che consolida il ruolo di Vi.Abilità SpA nella gestione della rete stradale provinciale. Dalla corretta manutenzione delle strade passa la sicurezza degli utenti, quindi questo rimane il nostro impegno prioritario. E' difficile, con i fondi a disposizione, pensare oltre la manutenzione, ma siamo convinti che il costante miglioramento della rete viaria e nuove infrastrutture siano un sostegno fondamentale alle nostre aziende, stimolo per superare la crisi economica. E' in questa direzione, quindi, che concentriamo i nostri sforzi finanziari.”
“ Il 2012 non è stato un anno facile come non lo saranno i prossimi –aggiunge Vantin- con sempre meno fondi a disposizione e la necessità di dare risposte al territorio. Noi assicuriamo il nostro impegno, puntando sul contenimento della spesa e su una organizzazione tecnica e amministrativa efficiente e rigorosa. E' doveroso, in tal senso, ringraziare tutto il personale della società, in particolare i direttori dell'area amministrativa e tecnica Rosario Ascione e Sandro Morandotti”.
Un altro aspetto su cui Schneck si sofferma sono i pagamenti ai fornitori: tutti i lavori appaltati e in corso di realizzazione stanno procedendo con regolarità e tutti gli stati di avanzamento dei lavori vengono liquidati alle imprese rispettando i termini di pagamento. “Questo -dichiara il Commissario- significa impegno e correttezza nei confronti delle aziende locali che svolgono attività di manutenzione.”
L’Assemblea dei Soci, composta da Provincia di Vicenza e Veneto Strade Spa, ha approvato il bilancio su parere favorevole del Collegio Sindacale, rinnovando contestualmente la fiducia per un altro triennio all’amministratore unico Mariano Vantin.

Università: primo esito della gara per il II e III stralcio

Clelia Stefani — 2013-05-29T12:23:28Z

E venne il giorno dell'apertura delle buste. Si sono svolte questa mattina nella sala consiliare di palazzo Nievo, le operazioni pubbliche di registrazione delle 34 offerte pervenute e della conseguente aggiudicazione provvisoria dei lavori relativi al II e III stralcio dell'Area Mezzalira-Università degli Studi di viale Margherita. Davanti alla Commissione Provinciale, guidata dall'architetto Andrea Turetta e dell'avvocato Paolo Balzani, i rappresentanti delle ditte partecipanti al bando, che hanno potuto ascoltare e conoscere in tempo reale l'esito della gara e la proclamazione, seppure come detto provvisoria del vincitore. Alla fine la scelta, effettuata sulla scorta degli aspetti tecnici legati al progetto e della proposta economica più vantaggiosa, è ricaduta su RTI (Raggruppamento Temporaneo di Impresa) Guerrato Spa (RO) e Consorzio Stabile Idra Building di Schio.

Dunque, si è chiusa alle 12 di oggi la prima, lunga fase di raccolta e valutazione dei lavori per il completamento del progetto così come previsto nei disegni iniziali. Praticamente si andrà a raddoppiare il costruito già esistente con la realizzazione, verso sud, di un edificio analogo seppure un po' più lungo.

Certamente una buona notizia anche se per l'aggiudicazione definitiva bisognerà attendere tutta la documentazione presentata dall'impresa sotto forma di autocertificazione - antimafia, casellario giudiziale, certificazione degli enti previdenziali, tanto per citarne qualcuna e tenendo conto ovviamente delle tempistiche e della solerzia degli enti – ed eventuali ricorsi e sospensive. Nel caso non ve ne siano, si procederà dunque con la stipula del contratto, passo decisivo sulla strada del progetto definitivo e dei successivi cantieri.

Stazione unica appaltante: la Provincia gestisce il servizio per Prefettura e Comuni

Clelia Stefani — 2013-05-27T07:04:21Z

Provincia, Prefettura e Comuni uniti per acquisti più convenienti e lavori pubblici più veloci

Uniti è bello. E soprattutto conveniente. Ne sono convinti i 40 Comuni che hanno manifestato interesse verso la Stazione Unica Appaltante della Provincia di Vicenza, voluta dal Commissario Straordinario e sostenuta dal Prefetto Melchiorre Fallica per gestire in maniera più celere ed economica non solo l'acquisto di beni e forniture, ma anche l'affidamento di lavori pubblici.
Già dallo scorso anno la Provincia sta lavorando ad un organismo che per conto di Provincia, Comuni ed enti territoriali acquista beni e forniture, dalla carta alla cancelleria ai buoni pasto.
Oggi la convenzione approvata dal Commissario Straordinario della Provincia fa un passo in più, fino a comprendere anche l'affidamento dei lavori pubblici, che significa realizzazione di strade e scuole, gestione del verde pubblico, trasporto scolastico e molto altro.
L'obiettivo è duplice: da un lato ottenere prezzi più bassi grazie ai maggiori quantitativi da acquistare, dall'altro gestire le gare attraverso dipendenti della Provincia, in modo da sgravare i Comuni che non hanno risorse da dedicare a queste procedure complesse e articolate.
Nel dettaglio, la Provincia si occupa di tutte le attività legate all'indizione, allo svolgimento e all'aggiudicazione della gara, redige gli atti di gara, il bando, il disciplinare, cura tutti gli adempimenti relativi alla procedura, compresi gli obblighi di pubblicità e di comunicazione. L'aggiudicazione definitiva e la stipula del contratto spettano invece al Comune.
“Rispondiamo a un'esigenza dei Comuni, in particolare quelli più piccoli -spiega il direttore generale della Provincia Angelo Macchia- mettere in comune conoscenze e risorse significa velocizzare le procedure nel rispetto della normativa. Significa che i tempi si accorciano per realizzare i lavori pubblici, a tutto vantaggio della comunità, e che gli acquisti diventano più convenienti, a tutto vantaggio delle casse degli enti pubblici e, di conseguenza, delle tasche dei contribuenti.”
Un'operazione che si muove sulla scia della normativa anticorruzione, visto che il controllo degli enti aderenti è garanzia di procedure chiare e trasparenti. Non a caso la nascita della Stazione Unica Appaltante è tenuta a battesimo dalla Prefettura di Vicenza. “E' un validissimo supporto ai Comuni e a tutti gli Enti locali che vorranno avvalersene -commenta il Prefetto Melchiorre Fallica- perchè li solleva da incombenze burocratiche e favorisce il formarsi di professionisti molto esperti, con abbattimento quasi totale del contenzioso.” Già il Prefetto ha assistito ad una simile iniziativa a Crotone, quando era Prefetto là, e ne può quindi testimoniare il successo anche in termini di trasparenza, grazie al monitoraggio da parte della Prefettura e delle Forze dell’Ordine.

Rapporto Giada 2012:stabile la qualità aria

Clelia Stefani — 2013-05-24T11:21:47Z

Piove, ma dal cielo sopra Arzignano arrivano pure buone notizie. Stando infatti al rapporto 2012 sulla qualità dell'aria nei 17 Comuni aderenti alla “Agenzia Giada”, la situazione nel distretto della concia si mantiene stazionaria ed il dato, in tempi di crisi economica, ha una valenza positiva persino doppia.

Lo spiega Andrea Baldisseri, responsabile del Progetto ambientale promosso dalla Provincia di Vicenza dal 2001: “Detto che si tratta di un'azione che svolgiamo ogni anno e che è parte integrante di tutto il Progetto, abbiamo svolto tre tipi di monitoraggi attraverso le centraline fisse di Montebello e Chiampo, i laboratori mobili e 50 campionatori passivi. I risultati confermano un trend stabile rispetto agli anni scorsi e questo significa che le aziende, nonostante la recessione, non solo continuano a lavorare a pieno regime ma lo fanno senza rinunciare ai parametri e passare attraverso la scorciatoia del risparmio che nel nostro caso significa minore attenzione agli investimenti per ridurre l'inquinamento”. Dunque, senso di responsabilità e coscienza, così anche se non si segnalano variazioni apprezzabili resta la consolazione che indietro non si torna. “E non è poco – continua Baldisseri – anche perché talune aziende mantengono la barra sicura verso la green economy, segno di un mercato molto attivo in tal senso ma anche di una scelta ponderata”.

Rimangono le criticità su alcune aree delle zone industriali di Arzignano, Montorso e Zermeghedo, ma per quanto riguarda i punti abitativi il dottor Baldisseri sottolinea i risultati raggiunti nel tempo: “Niente nuove, buone nuove verrebbe da dire – sorride – se non fosse che, considerando la sensibilità della situazione e le grandi difficoltà iniziali, oggi essere molto soddisfatti dei risultati raggiunti in questi 11 anni e mezzo di attività, soprattutto se ricordiamo da dove siamo partiti e l'inquinamento diffuso di questo territorio”.

Titolari di incarichi dirigenziali amministrativi di vertice

Clelia Stefani — 2013-05-24T09:55:00Z

Art. 14, c. 1 e c. 1-bis

Asta per 12 auto: ricavato più del doppio

Clelia Stefani — 2013-05-23T13:01:21Z

Asta affollata per la vendita di 12 auto della Provincia di Vicenza. Novantadue le buste arrivate per un totale di 300 offerte (si potevano fare offerte per più macchine). Risultato: le auto sono state tutte vendute, con un ricavo di più del doppio del previsto. Il totale a base d'asta, infatti, ammontava a poco più di 13mila euro, ma il rialzo delle offerte porterà nelle casse della Provincia quasi 29mila euro (28.792,80 euro per la precisione).

Le premesse non lasciavano dubbi sull'interesse nei confronti delle auto: nell'ultimo mese quasi 200 persone erano venute a visionarle nel parcheggio di Palazzo Arnaldi, sede della Provincia. A far loro da guida Francesco Crestanello, responsabile del parco auto della Provincia. “Erano soprattutto cacciatori, coltivatori e amanti della montagna -spiega Crestanello- interessati alle Panda 4X4 da utilizzare per andare nei campi e nei boschi, come mezzo di trasporto di cose più che di persone.”
Non è un caso, quindi, che ognuna delle 8 Fiat Panda abbia ricevuto oltre 30 offerte di acquisto, tanto che da una base d'asta di 500 euro si è arrivati all'aggiudicazione fino a 2.548 euro.
Non è andata male neppure alla Fiat Multipla Active, un'ottima auto a Gpl con soli 76.570 km percorsi: se la sono contesa in 23 con un rialzo che l'ha portata dai 3mila euro iniziali ai 4.270 euro di aggiudicazione. L'auto che ha reso di più è anche quella che partiva da una base più alta: si tratta dell'ex auto blu della Provincia, una Lancia Thesis del 2003, partita da 3.300 euro e aggiudicata a 4.510 euro al migliore tra 7 offerenti.
Buono anche il risultato della Suzuki Wagon che si sono contesi in 8, tanto che la sua valutazione è passata da 1.600 euro a 2.250 euro. La Fiat Marea, partita da una base d'asta di 200 euro, è stata venduta a 2.705 euro.
Le richieste sono arrivate perlopiù da privati cittadini, tanti vicentini ma anche da Milano, Torino, Roma, Arezzo, Avellino.

“Se aggiungiamo ai 29mila euro ricavati dalla vendita il risparmio di bollo, assicurazione, manutenzione ordinaria che per ogni auto è ben superiore ai mille euro, questa operazione assicura alle casse della Provincia circa 50mila euro -afferma il direttore generale Angelo Macchia- Un risultato possibile grazie ad una politica di contenimento delle spese, di utilizzo delle auto in gruppo, di riduzione delle missioni.” E dalla gestione unificata dell'uso delle auto a cura della dipendente provinciale Bruna Mazzon, che pianifica le uscite favorendo il car pooling.

Una politica che non riguarda solo le auto, ma interessa l'intera gestione provinciale. Si pensi al personale, ridotto del 20% in 5 anni, alla la dematerializzazione hanno portato al risparmio di 50mila fogli all'anno, alla riduzione delle spese postali del 69% in 5 anni, alla dismissione di un buon numero di stampanti e fax.

Giro d'Italia: protezione civile a pieno regime

Clelia Stefani — 2013-05-22T06:49:00Z

La più grande esercitazione di Protezione Civile mai svolta nel vicentino

Vicenza, 21 maggio 2013 - 375 volontari appartenenti a 55 squadre e organizzazioni provenienti da tutto il territorio provinciale: sono questi i numeri della Protezione Civile che sarà impegnata il 22 maggio in occasione del Giro d'Italia per la più grande esercitazione intercomunale di Protezione Civile che si sia mai svolta nel vicentino.
A coordinarli, dalla Sala Operativa di Tappa, il responsabile del servizio provinciale Graziano Salvadore con un proprio nucleo di coordinamento che curerà le comunicazioni radio tra tutti i centri comunali.
Verranno testati contemporaneamente i piani comunali di Protezione Civile di 11 Comuni vicentini, tutti interessati al passaggio della carovana ciclistica: Gambellara, Lonigo, Alonte, Orgiano, Sossano, Villaga, Barbarano Vicentino, Mossano, Nanto, Arcugnano, Vicenza.
Obiettivo principale dell'esercitazione sarà naturalmente di garantire che il Giro d'Italia si svolga nella massima sicurezza, sia dei ciclisti che del pubblico, e che il traffico veicolare non subisca particolari disagi grazie alle opportune deviazioni e ad una segnaletica stradale adeguata. In una sola parola: il Giro d'Italia deve essere una festa per tutti.
L'esercitazione, organizzata in accordo con la Regione Veneto e con il Dipartimento Nazionale di Protezione Civile, permetterà però anche di verificare da un lato le capacità operative dei volontari, dall'altro l'efficacia dei sistemi di allertamento e di comunicazione. Verranno infatti testati le attrezzature e i dispositivi a disposizione delle varie squadre, la copertura radio, la capacità di coordinamento tra diversi gruppi e con il centro organizzativo.
“Ogni anno la Provincia organizza corsi di formazione per centinaia di volontari di Protezione Civile, anche grazie al Centro Servizi Volontariato -spiega Salvadore- questa sarà un'ottima occasione per valutarne i risultati in un contesto con elevata concentrazione di persone, quindi in condizione di particolare stress. Sarà una prova non solo per i volontari, ma anche per gli 11 centri di coordinamento comunali e per la Provincia stessa.”

Piano degli indicatori e risultati attesi di bilancio

Clelia Stefani — 2013-05-21T14:25:00Z

Il piano degli indicatori e dei risultati attesi è previsto dall'art. 18 bis del decreto legislativo n. 118/2011, secondo il quale l’adozione del Piano è obbligatoria a decorrere dall’esercizio successivo all’emanazione del decreto del Ministero dell’interno che definisce il sistema comune di indicatori di risultato degli enti locali e dei loro enti ed organismi strumentali. La norma è stata attuata tramite il DM Interno 22.12.2015, in base al quale "Gli enti locali ed i loro organismi ed enti strumentali adottano il Piano a decorrere dall’esercizio 2016, con prima applicazione riferita al rendiconto della gestione 2016 e al bilancio di previsione 2017-2019".

Bilancio preventivo e consuntivo

Clelia Stefani — 2013-05-21T14:20:00Z

Art. 29, c. 1, D.Lgs. n. 33/2013