Provincia di Vicenza

Avviso per la cessione dello sfalcio maggengo dei propri prati stabili annata agraria 2016 - Azienda Agricola "La Decima" - Montecchio Precalcino

Guido Maurogiovanni — 2016-05-12T15:35:19Z

Avviso per la cessione dello sfalcio maggengo dei propri prati stabili annata agraria 2016 per una superficie di ha 13.20.00 e del proprio prato pascolo per una superficie di ha 0.60.00 situati a Montecchio Precalcino presso l'Azienda Agricola "La Decima".
Le Ditte interessate all’acquisto dello sfalcio sono invitate a trasmettere a questa Amministrazione la propria migliore offerta entro e non oltre il 23.05.2016 alle ore 13.

Istituto Alberghiero di Asiago: lavori in corso per la nuova sede

Elena Pellizzari — 2016-05-12T14:25:00Z

“Oggi si realizza il sogno di una cittadella degli studi di Asiago”. Mario Porto, dirigente scolastico dell'Istituto Superiore di Asiago Mario Rigoni Stern, ha salutato con queste parole il sopralluogo di Ennio Tosetto, consigliere provinciale delegato all'edilizia scolastica, al cantiere della nuova sede dell'istituto alberghiero.
Tremila metri quadrati di superficie coperta che ospiteranno sia le aule che i laboratori, cucina e sala ristorante comprese, unificando in un unico complesso un istituto che oggi è costretto a dividersi in più sedi e liberando i locali oggi “presi in prestito” alla scuola primaria, che torneranno quindi a disposizione dei bambini.

I lavori riguardano il complesso di villa Zecchin, con ristrutturazione dell'esistente e realizzazione di un nuovo edificio, disegnando una C attorno ad uno spazio aperto centrale, in armonia con l’ambiente naturale circostante.
“Un investimento di 1,3milioni di euro -ha commentato Tosetto, accompagnato dai tecnici provinciali che stanno seguendo i lavori- voluto dalla Provincia e dal suo Presidente Achille Variati per dare una risposta concreta all'esigenza di spazi di un istituto storico e prestigioso. Avevamo un progetto fermo da anni, che è stato sbloccato e aggiornato. In pochi mesi i tecnici provinciali hanno completato la procedura amministrativa e consegnato i lavori all'Impresa Pernechele Costruzioni di Lusiana che si è aggiudicata la gara. Tra un anno contiamo di essere qui a inaugurare la scuola.”

Una scuola fortemente legata al territorio, ha sottolineato Alessio Barolo, consigliere comunale di Asiago delegato all'istruzione, a nome di una Giunta Comunale che oggi ha voluto essere presente al completo (unico assente giustificato il Sindaco Roberto Rigoni Stern impegnato in udienza). “Un'opportunità per i nostri ragazzi -ha sottolineato Barolo- il nuovo complesso risponderà non solo all'esigenza dell'alberghiero, perché a ridosso ci sarà un laboratorio all'aperto per gli studenti dell'Agrario, dove produrre frutta autoctona dell'Altopiano. In questo modo si creerà una filiera cortissima del cibo, dalla produzione al consumo.”
Con un'ambizione, che è anche un progetto attualmente allo studio di Provincia, Comune e scuola: recuperare la casa del custode di fianco a villa Zecchin e farne un polo turistico dove esporre le eccellenze enogastronomiche dell'Altopiano.

“Siamo un istituto di montagna -ha affermato il Preside- e con orgoglio posso dire che quest'anno abbiamo superato i 760 iscritti, con previsioni di aumento per l'anno prossimo. Significa che la nostra è una scuola di qualità e il fatto che la Provincia abbia deciso di investire qui è per noi un riconoscimento importante.”
Un “riconoscimento” che la Provincia ha destinato anche all'istituto tecnico di Asiago, dove sono stati recentemente sostituiti tutti i serramenti per un valore di 250.000 euro. “Ma che testimonia, più in generale, l'attenzione che il nostro ente riserva alle scuole -ha concluso Tosetto- abbiamo risorse molto limitate e anche il personale è stato drasticamente ridotto, ma la scuola è e rimarrà una nostra priorità.”

DESCRIZIONE DEI LAVORI

Edificio esistente
Il progetto prevede il recupero dell’edificio contenendo gli interventi di demolizione e di nuova ricostruzione. Al piano terreno verranno realizzate due aule nell’attuale aula prospiciente l’atrio, ed un nuovo ingresso sul prospetto nord. Viene mantenuta la conformazione dell’ingresso e dell’atrio attuale. Il primo piano è destinato a tre aule e alla sala professori. Al secondo piano sono collocate quattro aule con i relativi servizi, mentre nel sottotetto vengono mantenute le attuali destinazioni dei locali accessori.
Tutti gli interventi sono volti ad affinare l’impianto distributivo dei vari piani dell’edificio, migliorando la fruizione dell’edificio da parte dei disabili.
È previsto il rifacimento degli intonaci esterni, il risanamento degli elementi deteriorati e della copertura. Il manto di copertura, in particolare, verrà sistemato e sostituito con un nuovo manto in lamiera di rame nelle falde. Sopra alla copertura verrà posizionato un pannello fotovoltaico che garantirà la produzione necessaria di energia elettrica.

Il nuovo edificio
Il nuovo corpo di fabbrica, che ospiterà i locali per le esercitazioni pratiche della scuola alberghiera, ha una conformazione planimetrica ad L, e si accosta al fronte orientale dell’edificio esistente realizzando una C attorno ad uno spazio aperto centrale, in modo da non entrare in conflitto con l’edificio e l’ambiente naturale esistente.
Al piano terra sono collocati i locali per la lavorazione e la preparazione del cibo (la cucina, la pasticceria, la lavanderia plonge, due spogliatoi, due servizi igienici, il deposito dei rifiuti e il magazzino per le derrate), mentre al piano primo è collocata la sala ristorante con il bar, il guardaroba, i servizi igienici relativi ed una lavanderia per la biancheria. Nella sala ristorante, in particolare, si è prestata attenzione alle finestre, ampie e collocate nei prospetti est e sud, in corrispondenza delle direzioni più panoramiche. La copertura è a due falde, con capriate e copertura a vista in legno.
Particolare attenzione, sia nell'ampliamento che nella ristrutturazione, è posta alla normativa in materia di sicurezza, antincendio, antisismica, risparmio energetico (fotovoltaico, cappotto isolante), accessibilità.

I LAVORI
I lavori sono iniziati il 29 febbraio 2016 e stanno procedendo secondo cronoprogramma. Terminate le operazioni preliminari di allestimento del cantiere, sono iniziati gli scavi per la realizzazione delle fondazioni e i riempimenti per la realizzazione dell'ampliamento. In contemporanea sono iniziati anche i lavori di ristrutturazione dell'edificio esistente con demolizioni di bagni, pareti e rimozioni di tutti gli elementi accessori come serramenti, smantellamenti impianti idrici ed elettrici.
La fine dei lavori è prevista per la primavera del 2017.

Conigliere provinciale delegato: arch. Ennio Tosetto
Dirigente Lavori Pubblici: arch. Andrea Turetta
Responsabile del Procedimento: geom. Luca Vellar
Direttore dei Lavori: ing. Alessandro De Marco
Progetto Esecutivo: Studio F&M Ingegneria di Mirano (VE)
Esecuzione Lavori: Pernechele Costruzioni di Lusiana (VI)

Pfas: risposte concrete dal tavolo della Provincia

Elena Pellizzari — 2016-05-12T12:45:00Z

Il giorno dopo gli accordi di Venezia, che mantengono nel territorio i 23 milioni di euro di fondi ministeriali per il risanamento del Fratta Gorzone e nel contempo rilanciano un nuovo piano di programma per i fanghi, con integrazione sui Pfas, il Presidente della Provincia di Vicenza Achille Variati torna sulla questione per sottolineare quanto sia stato importante il tavolo di confronto organizzato lunedì scorso a Vicenza, dove finalmente Regione e Ministero hanno cominciato a confrontarsi serratamente davanti a Comuni e Gestori di Bacino.

“Finalmente siamo usciti dall'equivoco di chi deve fare che cosa perché finora l'unica cosa che si è fatta è stato di depurare le acque inquinate con i carboni attivi mettendo i relativi costi a carico dei cittadini nelle bollette”. Per il Presidente Variati fondamentale non solo aver messo lo Stato, rappresentato dalla Sottosegretaria Barbara Degani, e la Regione Veneto, guidata dall'Assessore Regionale Gianpaolo Bottacin, finalmente allo stesso tavolo, ma soprattutto aver consentito agli apparati tecnici delle due amministrazioni di confrontarsi su temi concreti, quali la definizione dei limite, superando l'impasse che in questi casi si genera bloccando pure la politica.

“Una lettera al Governo per chiedere 100 milioni di euro per risolvere la questione l'ho firmata anch'io, ma non è questa purtroppo la strada. Come si è evidenziato, bisognava innanzitutto chiarire i dubbi e indicare le priorità per interventi strutturali che superino l'attuale stato delle cose. Vanno cioè chiusi i pozzi, come quello di Almisano, che pescano acqua da falde inquinate, e alimentare gli acquedotti dei Comuni con acque assunte da pozzi sani. Ovviamente vanno costruite nuove condutture che portano acqua pulita negli acquedotti. Quindi un vero e proprio piano pluriennale di investimenti che risolverà definitivamente la questione dando la massima garanzia ai cittadini, che ne hanno pieno diritto”.

“Piedi per terra e concretezza. Delle sole polemiche politiche di parte i cittadini non sanno che farsene. I confronti tra Stato e Regione debbono continuare anche sotto l'aspetto tecnico, per questo chiedo loro di trovare presto un'intesa su parametri e sostanze pericolose, proprio alla luce degli interventi da mettere in cantiere. Il resto sono chiacchiere”.

In moto sui luoghi della Grande Guerra - 14 e 15 maggio 2016

Elena Pellizzari — 2016-05-12T12:35:00Z

Si è tenuta questa mattina nella prestigiosa Sala del Consiglio della Provincia di Vicenza la conferenza stampa di presentazione del Moto Memorial Strafexpedition Rad™.

Il conto alla rovescia sta per finire: è al via la prima edizione del Moto Memorial Strafexpedition Rad™ organizzato dall’associazione sportiva Expedition a Val Formica-Cima Larici e Asiago nel week-end del 14 e 15 maggio. Motociclisti ed appassionati potranno incontrarsi nella fantastica cornice dell’Altopiano di Asiago per condividere momenti di spensieratezza grazie a un nutrito programma musicale con dj set e concerti live, ma anche approfondire la storia e immergersi nelle bellezze del territorio partecipando alle attività previste o percorrendo gli itinerari liberi suggeriti.

Il tema su cui si è scelto di concentrarsi nella 1^edizione dell’evento è quello della memoria storica legata al centenario della Strafexpedition, la spedizione punitiva austroungarica contro le truppe italiane che prese il via esattamente cento anni fa, il 15 maggio 1916. Abbinare lo spirito di aggregazione e divertimento che nei motociclisti è istintivo con quello della fratellanza altrettanto spontaneo, è l’obiettivo con cui il gruppo di amici sportivi appassionati motociclisti ha organizzato il Moto Memorial, promuovendolo anche all’estero, in Austria e Germania. Ricco e variegato il programma predisposto, che saprà soddisfare sotto molteplici punti di vista i partecipanti all’evento. Arrivando sull’Altopiano, i motociclisti troveranno tutte le informazioni necessarie negli Info Point di Treschè Conca (parcheggio chalet turistico) Asiago (parcheggio Verdi) e Val Formica (Cima Larici) dove si terranno i concerti live e sono allestiti il tendone per la distribuzione di bevande e pietanze dello stand gastronomico, oltre che gli stand espositivi di prodotti e servizi di sponsor e aziende del settore (presenti anche presso il parcheggio Verdi). Val Formica è contornata da luoghi che raccontano la storia legata agli eventi della Grande Guerra, a illustrarli e ad accompagnare chi vorrà unirsi a una facile passeggiata nei dintorni, saranno le esperte guide storico-naturalistiche dell’associazione Guide Altopiano. Collegati all’evento, sono previsti anche due momenti di letture di brani tratti da “Osterie di confine” di Mario Rigoni Stern presso l’Antica Osteria Al Termine (strada Asiago – Trento).

Domenica mattina presso la chiesetta di Santa Zita a Passo Vezzena si terrà una messa in suffragio delle vittime di guerra, mentre la conclusione dello Strafexpedition Rad™ si terrà nel pomeriggio al Sacrario Militare di Asiago, con visite guidate, interventi e saluti di organizzatori e autorità. A conclusione, suono dal vivo de “Il Silenzio”. Main sponsor del Moto Memorial è Altera Brand, marchio italiano di abbigliamento sportivo. Testimonial dell’evento è il campione vicentino Franco Picco. La partecipazione all’evento è gratuita, per i motociclisti è prevista un’iscrizione facoltativa che dà diritto ad agevolazioni varie, welcom kit e parcheggio custodito in Val Formica. Il Moto Memorial Strafexpedition Rad™ si terrà con qualsiasi tempo.

Durante la presentazione del programma ufficiale, coordinata da Gabriele Viale, ha portato i suoi saluti Leonardo Leodari, presidente dell’AS Expedition, che ha ricordato come il Moto Memorial sia nato dalla passione di un gruppo di motociclisti, appassionati frequentatori dell’Altopiano di Asiago, prodigatisi per organizzare un appuntamento che coniughi il divertimento alla conoscenza del territorio e della sua storia. Il Presidente ha confermato di aver ricevuto molte manifestazioni di interesse e già un buon numero di conferme di presenza. Sono attesi circa mille motociclisti.
Franco Picco, 24 Parigi Dakar nel suo palmares, ha detto di aver accolto con gioia l’incarico di testimonial a questa manifestazione, esprimendo l’auspicio che viste le premesse, l’evento possa confermarsi anche nei prossimi anni, quando, grazie all’esperienza, il motoraduno potrà crescere ed espandersi.
Emiliano Barban, delegato Provinciale FMI - Federazione Motociclistica Italiana e fiduciario CONI Vicenza, ha posto l’accento sull’importanza di promuovere e allargare la conoscenza del territorio, della cultura, e dei prodotti dell’Altopiano di Asiago, assieme al ricordo degli eventi storici legati al centenario della Grande Guerra. Ha inoltre sottolineato come il patrocinio dato dal CONI sia conferma di riconoscimento dell’importanza della manifestazione.
In rappresentanza degli sponsor, Gianni Bellan, di BMW Vicenza, che ha aderito con entusiasmo all’iniziativa del Moto Memorial.
A conclusione della conferenza stampa, il presidente Leodari ha consegnato al testimonial Franco Picco e allo sponsor Gianni Bellan la T-shirt ufficiale dell’evento, ideata e realizzata dallo main sponsor Altera Brand.

Comunicazione avvio procedimento ai sensi dell'art. 29-quater c.3 per rilascio Autorizzazione Integrata Ambientale – Marigo Elia

Silvia Chierchia — 2016-05-11T08:50:14Z

Soggetto proponente: Marigo Elia

Tipologia installazione: allevamento avicolo (pollastre)

Localizzazione: Isola Vicentina, via San Tomio

Sedi e modalità di consultazione degli atti: Provincia di Vicenza - Settore Ambiente- Ufficio TUTELA ECOSISTEMI AGRARI - Palazzo Godi-Nievo - Contrà Gazzolle, 1 - 36100 VICENZA;

Termine entro il quale presentare osservazioni: A partire dalla data di pubblicazione del presente avviso decorrono 30 giorni solari entro i quali è possibile presentare le proprie osservazioni a :

PROVINCIA DI VICENZA SETTORE AMBIENTE Ufficio TUTELA ECOSISTEMI AGRARI Palazzo Godi-Nievo, contrà Gazzolle 1 - 36100 VICENZA PEC: provincia.vicenza@cert.ip-veneto.net

Per i cittadini non in possesso della PEC vi è comunque la possibilità di trasmettere le proprie osservazioni all'indirizzo di posta elettronica tutela.ecosistemiagrari@provincia.vicenza.it allegando copia della carta di identità.

Pfas: Variati porta Governo e Regione sullo stesso tavolo

Elena Pellizzari — 2016-05-11T08:06:51Z

Il Presidente della Provincia di Vicenza Achille Variati commenta l'incontro svoltosi nella sala consiliare di palazzo Nievo per ribadire alcune conclusioni ed esprimere soddisfazione per i risultati raggiunti.

“Finalmente siamo usciti dall'equivoco di chi deve fare che cosa. Questo giova innanzitutto ai cittadini e non solo per una questione di bollette, che pure di questi tempi hanno il loro peso nel bilancio familiare”. Per il Presidente Variati fondamentale non solo aver messo lo Stato, rappresentato dalla Sottosegretaria Barbara Degani, e la Regione Veneto, guidata dall'Assessore Regionale Gianpaolo Bottacin, finalmente allo stesso tavolo, ma soprattutto aver consentito agli apparati tecnici delle due amministrazioni di confrontarsi su temi concreti, quali la definizione dei limiti, superando l'impasse che in questi casi si genera bloccando pure la politica.

“Una lettera al Governo per chiedere 100 milioni di euro per risolvere la questione la firmo anch'io, ma non è questa purtroppo la strada. Come si è evidenziato, bisognava innanzitutto chiarire i dubbi e indicare le priorità, che nel medio periodo sono i carboni attivi e nel lungo gli acquedotti, con una progettazione da adeguare alle nuove esigenze. Perché bere un bicchiere d'acqua come ha fatto qualche Sindaco asserendo che è buona può essere una propaganda deviante se poi quella stessa acqua viene pescata dalla rete idrica dalle falde inquinate”.

Piedi per terra e concretezza. Del resto, altro risultato ottenuto nell'incontro, ci sono ancora una ventina di milioni di euro disponibili per il Fratta Gorzone. “Se i progetti saranno rimodulati possono servire anche ad ampliare il campo di intervento e affrontare queste questioni, per le quali ovviamente serviranno altri soldi. Ripeto, è stato però importantissimo che Stato e Regione si siano confrontati sull'aspetto tecnico, per questo chiedo loro di trovare presto un'intesa su parametri e sostanze pericolose, proprio alla luce degli interventi da mettere in cantiere. Il resto sono chiacchiere”.

Il treno a vapore sui binari della solidarietà

Elena Pellizzari — 2016-05-10T07:53:49Z

La vaca mora torna sui binari. Il treno a vapore che per tanti anni si è arrampicato dalla pianura vicentina fin sull’Altopiano di Asiago tornerà a sbuffare sabato 14 maggio in un ideale viaggio della solidarietà sulla linea Vicenza-Schio.
Un'iniziativa voluta dal Gruppo Ferrovieri con l'Africa a sostegno del progetto “Prima le mamme e i bambini” con cui i Medici per l'Africa Cuamm cercano di garantire l’accesso al parto sicuro e alle cure gratuite per le neo mamme e per i bambini di Angola, Etiopia, Tanzania e Uganda.

Una sinergia preziosa quella tra il gruppo di ferrovieri vicentini e il Cuamm, nata nel 2014 e strettasi sempre più. Fino ad arrivare alla Provincia di Vicenza, al suo Presidente Achille Variati e al consigliere delegato ai trasporti Mario Benvenuti, con cui è nata l'idea di rimettere in moto il treno a vapore della Vicenza-Schio per un viaggio simbolico su binari della solidarietà. Hanno sposato il progetto le amministrazioni comunali lungo il tragitto (Vicenza, Monticello Conte Otto, Dueville, Villaverla, Montecchio Precalcino, Thiene, Marano Vicentino e Schio), le Ulss4 e 5, Trenitalia, ma anche sensibili sostenitori come l'Istituto Santa Dorotea di Thiene, Trevisan Macchine Utensili e Latterie Vicentine.

Il treno partirà da Vicenza alle 9.20 per raggiungere Schio alle 10.20 e Thiene alle 10.58. Dopo una pausa più lunga a Thiene, dove ci sarà spazio anche per la premiazione delle ricerche dei bambini coinvolti nel progetto, tornerà a Vicenza alle 13.06. Sono previste brevi fermate nelle stazioni di Anconetta, Cavazzale, Dueville, Villaverla e Marano Vicentino per ammirare le 6 carrozze d'epoca del treno a vapore guidate da due motrici.

Sul treno viaggeranno gli studenti delle classi quinte delle scuole primarie dei comuni coinvolti nel progetto, che già hanno realizzato progetti di ricerca sulle origini storiche, sociali ed economiche della linea ferroviaria Vicenza-Schio e del treno a vapore. Con loro anche compagni di viaggio delle associazioni Filo di Seta, il Gruppo Sportivo non Vedenti, Caritas.

“Nei paesi in cui lavoriamo in Africa la distanza da percorrere per raggiungere un centro di salute è un ostacolo enorme -spiega Giovanni Putoto di Medici con l’Africa Cuamm- L'abbattimento delle distanze che separano le donne da un punto nascite in grado di farle partorire in sicurezza è un importante obiettivo di lavoro, per cui il gruppo di Ferrovieri con l’Africa ha scelto di fare la propria parte.”

Ancora oggi in Africa molte mamme e molti bambini muoiono perché non hanno la possibilità di avere servizi sanitari adeguati. In particolare, l’accesso al parto assistito è la prestazione che più di ogni altra segna drammaticamente la differenza tra i diversi paesi e le diverse classi sociali. “I problemi sono molti, a volte banali -spiega Gino Mina del gruppo Ferrovieri per l'Africa- i costi, la difficoltà dei trasporti, la scarsità e la bassa qualità dei servizi locali. Con soli tre euro è possibile garantire a queste donne un voucher per il trasporto gratuito in ospedale.” Sono già 3.000 i trasporti in ospedale garantiti dai 9.000 euro raccolti negli ultimi mesi dai Ferrovieri con l’Africa. Ma la raccolta non è finita e i vicentini potranno ancora esserne protagonisti.

Solidarietà è quindi la parola d'ordine di questo viaggio, con un treno del passato che però vuole trasmettere un messaggio forte per la mobilità del futuro. L'hanno sottolineato a gran voce proprio Variati e Benvenuti, supportati dai sindaci interessati alla linea. “Vogliamo promuovere un nuovo modo di intendere la mobilità -ha sottolineato Benvenuti- favorendo i mezzi pubblici, sicuri ed ecologici. La linea Vicenza-Schio, in particolare, deve tornare a rappresentare un perno del trasporto pubblico di questa provincia.” Il Presidente Variati si spinge oltre e lancia un appello all'assessore regionale ai trasporti Elisa De Berti: “In attesa del potenziamento della linea cominciamo a ragionare in una logica di integrazione gomma-rotaia, pensando anche ad una bigliettazione integrata con il gestore del trasporto pubblico Svt.”

Maggiori informazioni sul progetto: http://www.mediciconlafrica.org/la-nostra-voce/eventi/treno-vicenza-schio/

Risultato esami per il controllo del cinghiale

Damiana Fortuna — 2016-05-03T10:54:50Z

Risultato esami idoneità accompagnatori capriolo anno 2016

Guido Maurogiovanni — 2016-05-02T09:44:06Z

Bilancio in utile per Vi.Abilità Spa

Elena Pellizzari — 2016-05-02T09:11:10Z

Vicenza, 29 aprile 2016 - Il bilancio 2015 di Vi.Abilità Spa, braccio operativo della Provincia di Vicenza per la gestione di 1240 km di strade di competenza, si chiude con un utile netto di euro 23.921.

Provincia di Vicenza, che possiede quote per il 95%, e Veneto Strade, proprietaria del rimanente 5%, lo hanno approvato oggi dopo la dettagliata Relazione sulla Gestione dell’Amministratore Unico Mariano Vantin e il parere positivo del Collegio Sindacale.

Il valore della produzione è stato di € 13.593.719 (14.088.806 nel precedente esercizio) registrando una riduzione di circa il 4% rispetto l’anno precedente.

Costi:

Si sono registrati nel 2015 i seguenti costi (rispetto al 2014):

per opere stradali € 1.626.841 (319.427)
per manutenzioni programmate e altre manutenzioni € 1.299.484 (513.166)
per servizi di somma urgenza: € 130.087 (323.852)
per servizi di ordinaria manutenzione : € 925.010 (1.582.414)
per servizi di sgombero neve: € 918.483 (1.043.879)
per servizi di segnaletica: € 235.378 (294.085)
per servizi di sfalcio erba: € 351.298 (376.865)
per servizi di pulizia strade: € 116.029 (145.478)

Inoltre si riscontrano altri costi di gestione che hanno subito una significativa riduzione:

- per energia elettrica: € 333.656 (373.166)

- per gestione servizi informatici: € 77.031 (98.960)

- per locazioni immobiliari: € 80.898 (112.769)

- per consumo carburanti e lubrificanti: € 103.199 (150.004)

- per manutenzione automezzi: € 57.831 (108.505)

- per compenso amministratore: € 36.000 (45.000)

Un’altra importante riduzione della spesa ha riguardato il personale, pari ad euro 4.461.966 (-1.033.329 rispetto al 2014 che era di € 5.495.294, per effetto dell’introduzione dal 1° maggio 2015 del Contratto di Solidarietà Difensivo e della politica adottata di non reintegro del personale in uscita dalla Società per pensionamenti o trasferimenti ad altre Società.

Questa scelta, concordata con la Provincia di Vicenza, ha permesso di contenere fortemente il costo del personale nel corso degli anni.

La Società ha pertanto messo in atto una costante attività di riorganizzazione dei vari settori al fine di mantenere comunque l’efficienza operativa dei vari settori.

L’organico della Società al 31.12.2015 era di 95 dipendenti (-10 rispetto all’anno precedente).

Si rileva che per il periodo dall’inizio del mio mandato, ossia dal 2010 al 2015 l’organico aziendale è sceso da 120 a 95 unità (-25).

Interventi principali realizzati

Nel 2015 non sono state realizzate nuove opere pubbliche per conto della Provincia.

Sono stati invece appaltati dei lavori di manutenzione straordinaria (asfaltatura) di vari tratti di strade provinciali per un importo di € 1.448.000 (lavori in gran parte realizzati nell’autunno 2015 e che verranno ultimati nella primavera del 2016).

Interventi principali di progettazione realizzati

La Società esegue direttamente tutti i progetti di lavori di manutenzione e nel 2015 sono stati eseguiti:

- n°50 procedimenti per un importo di € 18,4 mln, di cui:

- n°25 progettazioni per un importo di € 5,6 mln (il progetto più importante realizzato è stato l’esecutivo della SP136 della Vena a Tonezza per un importo di € 1.645.349)

- n° 4 direzioni lavori e/o tuttora in corso per un importo di € 11,2 mln

- n°11 lavori conclusi e/o collaudati nel 2015 per € 4,7 mln

Vale la pena di ricordare che la società Vi.Abilità dal 2014 a seguito di una modifica statutaria opera in “house”, è soggetta infatti all’attività di direzione e coordinamento della Provincia di Vicenza, per cui il settore tecnico ha svolto anche attività di supporto per conto di Provincia stessa quali:

direzione lavori e ispettiva di cantiere (attività in corso) relativi all’Università di Vicenza 2° e 3° stralcio (€ 10,4 mln)
sopralluoghi e attività di supporto per Difesa del Suolo di Provincia, in merito ai dissesti idrogeologici riguardanti i versanti collinari;
Rilievi, frazionamenti e pratiche catastali di immobili del demanio Provinciale;
Direzione lavori nuovo deposito FTV a Noventa.

Concessioni e Autorizzazioni – Catasto Strade

La società esegue anche l’attività istruttoria per il rilascio di provvedimenti amministrativi per autorizzazioni e concessioni come previsto dal Codice della Strada, relative ad attività quali allacciamento ai sottoservizi, passi carrai, nuove intersezioni e nuove rotatorie, recinzioni, costruzioni in fregio, pubblicità.

Nel corso del 2015 sono state trattate n°3.232 pratiche, oltre all’emissione di n°106 Ordinanze per modifica della circolazione stradale temporanee e permanenti.

L’Ufficio Catasto Strade è impegnato continuamente all’aggiornamento degli archivi riguardanti il demanio stradale come previsto dal Codice della Strada.

Sinistri

La Società si occupa di gestire tutti i sinistri attivi e passivi che avvengono sulla rete stradale di competenza, nel corso del 2015 si sono avuti:

- n°93 richieste di risarcimento danni da parte degli utenti stradali;

- n°94 sinistri attivi, per i quali si è attivata la procedura per il recupero dei danni nei confronti dei

responsabili.

La spesa per la polizza di Assicurazione nel 2015 è stata di € 378.637 (378.816)

Tunnel Schio-Valdagno

Come noto, la società gestisce dal 2009 l’infrastruttura stradale a pagamento (Tunnel) di collegamento fra le città di Valdagno e Schio. Nell’esercizio del 2015 si è registrato un significativo incremento complessivo dei transiti che hanno superato la quota 1.800.000 (+ 7%) che hanno comportato un introito da pedaggio pari a € 2.933.000 .

Si precisa che negli ultimi 6 esercizi non sono stati applicati adeguamenti delle tariffe di pedaggio, nonostante l’inflazione e l’aumento dell’aliquota IVA dal 20 al 22%.

Pertanto, mantenendo invariate le tariffe l’utenza ha potuto beneficiare, in termini reali, di una riduzione effettiva del costo del pedaggio.

Considerazioni

Il bilancio che è stato approvato, conferma che la società Vi.Abilità SpA consolida sempre meglio il suo ruolo nella gestione della rete stradale provinciale e mette in evidenza che l’organizzazione tecnica ed amministrativa della Società risulta essere efficiente e rigorosa.

Per questi risultati devo ringraziare i Dirigenti, i Tecnici e tutto il personale dislocato nei diversi Centri del territorio provinciale per il lavoro svolto.

Voglio anche sottolineare che la Società ha sempre operato in sinergia con la Provincia, al fine di ottenere una viabilità provinciale sempre più sicura e più fluida nell’interesse dei cittadini e delle imprese.

Queste sono le nostre linee guida, anche se continuano a ridursi le risorse per investimenti in nuove opere, a causa dei stringenti vincoli di bilancio che la Provincia è costretta a rispettare.

Comunque, tutti i lavori appaltati e in corso di realizzazione stanno procedendo con regolarità e tutti i vari Stati Avanzamento dei Lavori vengono liquidati alle imprese rispettando i termini di pagamento.

E così pure anche per tutte le aziende locali che svolgono attività di manutenzione della rete stradale; questo significa impegno e correttezza nei confronti delle imprese, specialmente in questo periodo di crisi economica.

L’Assemblea dei Soci, rappresentata dal dott.arch. Andrea Turetta per la Provincia di Vicenza (su delega del Presidente Dott. Achille Variati) e dal Dott. Giuseppe Franco per Veneto Strade S.p.A., ha approvato e manifestato apprezzamento nei confronti dell’attività di gestione della Società, così come favorevole è stato il parere espresso dal Collegio Sindacale.

Da parte mia, dopo aver avuto l'onore di amministrare questa Società per 6 anni, voglio ringraziare tutti i dipendenti che in questi anni seppur con difficoltà a causa della crisi economica e il contesto generale che ha coinvolto anche la nostra Provincia, nostro socio di riferimento.

In particolar modo, il blocco delle assunzioni ha comportato una riduzione del personale passando in 6 anni da 120 alle 94 unità di oggi, comportando continue e delicate riorganizzazioni della struttura aziendale, non ultimo il disagio patito in quest'ultimo anno con l'applicazione del Contratto di Solidarietà Difensivo, fonte di ulteriori disagi oltre che di una penalizzazione economica.

Contratto di Solidarietà

Il 2015 è stato un anno particolare per la nostra Società in quanto si è dovuto rispettare l'obiettivo imposto dal socio Provincia di Vicenza di ridurre il costo del personale pari a 1 milione di euro per l'esercizio 2015.

Con soddisfazione devo comunicare che l'obiettivo è stato raggiunto facendo ricorso al Contratto di Solidarietà difensivo, ossia riducendo l'orario di lavoro del 21% in media tra tutti i dipendenti, che ha comportato una riduzione media degli stipendi pari al 6-10% circa.

A tal proposito devo ringraziare tutti i dipendenti e i Sindacati che con tale accordo hanno permesso il raggiungimento dell'obiettivo.

Il compito che spetta al nuovo amministratore è piuttosto arduo e difficile, non mi resta che fargli gli auguri per il raggiungimento dell'obiettivo.

Nomina nuovo Amministratore Unico e Collegio Sindacale

L'Assemblea dei Soci ha nominato come Amministratore Unico della società Vi.Abilità la dott.sa CINZIA GIARETTA di Torri di Quartesolo.

Il nuovo Collegio Sindacale nominato è composto dai sigg. MAURIZIO MARTINI, FRANCESCO FACCIOLI, MARTA MARIA BURATI .

Supplenti: Paola Schiavo e Roberto Rea .

Cinzia Giaretta nuovo Amministratore Unico di Vi.Abilità Spa

Elena Pellizzari — 2016-05-02T09:04:17Z

“Auguro buon lavoro al nuovo Amministratore Unico di Vi.Abilità. La sua esperienza professionale è acclarata e soprattutto importante”.

Il Presidente della Provincia Achille Variati sottolinea così la nomina – ratificata questa mattina dall'assemblea dei soci - della dottoressa commercialista Cinzia Giaretta ai vertici dell'azienda che cura gli interventi viabilistici nel territorio provinciale.

“La dottoressa Giaretta, a capo di un importante studio, è esperta tra l'altro di operazioni straordinarie d’impresa quali conferimenti, trasformazioni, riorganizzazioni, risanamenti nonché di analisi dei flussi economici e finanziari. Il suo compito sarà quello di redigere quanto prima un Piano Industriale che abbia come primo obiettivo la riorganizzazione aziendale mirata all'efficientamento dei servizi”.

E dal presidente Variati un pensiero anche a chi ha preceduto nell'incarico la nuova amministratrice. “Ringrazio il geometra Mariano Vantin per l'opera svolta durante il suo mandato ed in questi ultimi anni in cui Vi.Abilità si è dovuta confrontare con il riordino istituzionale e finanziario delle province”.

Rendiconto: garantiti servizi e stipendi

Elena Pellizzari — 2016-04-27T07:43:41Z

Non solo cifre e numeri nella seduta odierna del Consiglio Provinciale di Vicenza, che ha registrato l'inevitabile assenza del Presidente Achille Variati per il grave lutto familiare che l'ha colpito. Nel piatto il futuro dell'Ente ma anche di alcuni “gioielli di famiglia” come l'Istituto “Strampelli” di Lonigo e Vi.Abilità Spa. Proprio una folta delegazione di dipendenti della società che cura le strade nel Vicentino ha chiesto ed ottenuto, a 4 giorni dalla scadenza del contratto di solidarietà nonché d'attuale presidenza e del contratto dei servizi, di poter rappresentare al Consiglio (12 presenti, 5 assenti giustificati) alla fine dei lavori, timori e disagi per l'ennesima ristrutturazione alle viste.

Partecipazione e attenzione sono state espresse dalla vice presidente Morena Martini, dai consiglieri delegati Valerio Lago e Valter Orsi. Del resto che la situazione sia difficile lo ha indirettamente confermato anche il primo punto dell'ordine del giorno votato e approvato con 10 Sì e 2 No, vale a dire il rendiconto finanziario 2015. Chiuso con un disavanzo di 4.164.824,78 euro, causato dai costanti e progressivi tagli da parte del Governo di Roma, per giunta, a quanto sembra, pure in grave ritardo nel restituire alla Provincia di Vicenza la quota Rc auto dovuta all'ente provinciale. “Il nostro impegno – hanno sottolineato i consiglieri delegati Morena Martini ed Ennio Tosetto – è stato quello di garantire da una parte i servizi essenziali, scuole e strade, e dall'altra parte gli stipendi dei dipendenti”. Toni duri, di contro, quelli usati dai consiglieri di minoranza Valerio Lago e Stefano Giacomin che hanno esortato i colleghi ad azioni anche drastiche contro le decisioni dello Stato al riguardo.

Tra i punti all'ordine del giorno, l'esame e l'approvazione dello schema di convenzione con la Fondazione Studi Universitari di Vicenza ed il Comune di Lonigo, per garantire il futuro e le attività dello “Strampelli”, dalla Banca del Germoplasma all'iscrizione delle nuove varietà al Registro Nazionale, al Servizio Fitopatologico e fino al laboratorio di analisi. A breve la firma collettiva della convenzione, ma il peggio sembra alle spalle anche grazie al parere favorevole della Regione Veneto.

Chiusura del Centro per l'Impiego di Lonigo per trasferimento nella nuova sede

Guido Maurogiovanni — 2016-04-22T13:05:03Z

CHIUSURA DEL CENTRO PER L'IMPIEGO DI LONIGO DA GIOVEDI' 28 APRILE A MARTEDI' 3 MAGGIO COMPRESI PER TRASLOCO PRESSO NUOVA SEDE

SI COMUNICA A TUTTA L'UTENZA CHE IL CENTRO PER L'IMPIEGO DI LONIGO SARA' CHIUSO DA GIOVEDI' 28 APRILE A MARTEDI' 3 MAGGIO COMPRESI PER TRASLOCO PRESSO I LOCALI SITI A LONIGO IN VIALE DELLA VITTORIA N. 17 – 1° piano (sede ex PRETURA)

N.B.:

La dichiarazione di disponibilità si può effettuare anche on line, seguendo le istruzioni riportate in questa pagina:

Did On Line

e in caso di necessità ci si può rivolgere al CPI Vicenza, Via Legione Gallieno n. 31 – Tel. 0444 226811

Svt: modifiche al trasporto pubblico per l'Adunata degli alpini

Elena Pellizzari — 2016-04-22T10:00:12Z

Domenica 24 aprile in occasione dell'Adunata intersezionale dell'Associazione Nazionale Alpini a Vicenza la circolazione su alcune strade cittadine verrà modificata, con conseguente variazione dei percorsi del trasporto pubblico Svt sia urbano che extraurbano.

In particolare, dalle 8.30 alle 14, e comunque fino a fine esigenze, viale Roma, viale Milano, Corso SS Felice e Fortunato e piazzale Giusti non saranno percorribili per permettere la sfilata degli alpini. La stazione di viale Milano non sarà pertanto accessibile e i pullman del trasporto extraurbano faranno capolinea in Viale San Lazzaro per le linee 1 e 2, Viale Trento per le linee 13 e 17, Viale Margherita per le linee 4 e 27 e Porta Santa Croce per la linea 5.

Saranno sospese le fermate di viale Roma, viale Milano, INPS e viale Verona.

Il trasporto urbano subirà le modifiche più consistenti. Dettagliate variazioni dei percorsi si trovano sul sito www.svt.vi.it

Per facilitare l'accesso al centro città Svt intensifica i servizi di Centrobus (parcheggio e trasporto da e per i parcheggi "Bassano" e Cricoli . Mette inoltre a disposizione una navetta gratuita con partenza dalla Fiera e destinazione via Farini, zona dell'ammassamento. Le corse sono ogni 6 minuti dalle 7 alle 10, ogni 20 minuti dalle 10 alle 12, ogni 6 minuti dalle 12 alle 13.40. Ultime corse da via Farini per il ritorno in Fiera alle 14.05

Comunicazione avvio procedimento ai sensi dell'art. 29-quater c.3 per rilascio Autorizzazione Integrata Ambientale – De Zotti Fabio

Silvia Chierchia — 2016-04-22T08:42:37Z

Soggetto proponente: Azienda Agricola Igino e Elia s.s. ora De Zotti Fabio

Tipologia installazione: allevamento di polli

Localizzazione: via Ghizzole n.70 –Montegaldella

Sedi e modalità di consultazione degli atti: Provincia di Vicenza - Settore Ambiente- Ufficio TUTELA ECOSISTEMI AGRARI - Palazzo Godi-Nievo - Contrà Gazzolle, 1 - 36100 VICENZA

PROVINCIA DI VICENZA

SETTORE AMBIENTE

Ufficio TUTELA ECOSISTEMI AGRARI

Palazzo Godi-Nievo, contrà Gazzolle 1 - 36100 VICENZA

PEC: provincia.vicenza@cert.ip-veneto.net

Per i cittadini non in possesso della PEC vi è comunque la possibilità di trasmettere le proprie osservazioni all'indirizzo di posta elettronica normale tutela.ecosistemiagrari@provincia.vicenza.it allegando copia della carta di identità.