Provincia di Vicenza

Aria più pulita: la sfida ambientale parte dalla Provincia di Vicenza e da 35 sindaci del territorio che hanno firmato il Patto dei Sindaci per la Qualità dell’Aria.

Carlotta Cesaro — 2020-10-07T14:54:58Z

Un documento che arriva dopo un anno di lavoro del Servizio Ambiente della Provincia con la collaborazione di Adaptev, spin off approvato dall’Università Iuav di Venezia, e che è stato presentato dal presidente della Provincia Francesco Rucco, i consiglieri delegati Matteo Macilotti per l'ambiente e Francesco Gonzo per l'urbanistica, Ugo Pretto per Arpav, Francesco Musco docente allo Iuav, Diego Pellizzaro e Emiliano Vettore responsabili dello studio Adaptev.

In quest’ultimo anno sono stati analizzati i dati dell’inquinamento atmosferico nel territorio vicentino e ne sono state mappate le cause suddivise per tipologia (trasporti, riscaldamento, attività produttive). Questo ha permesso di fornire ad ogni Comune il diverso grado di incidenza dei fattori di inquinamento sulle emissioni complessive, in modo da permettere interventi mirati più efficaci.

“L’aria non conosce confini -ha esordito Rucco- Qua si perde o si vince assieme. E noi vogliamo vincere. Per noi, ma soprattutto per i nostri figli e i nostri nipoti. I dati sull’inquinamento ci richiamano a responsabilità che abbiamo sia come amministratori che come cittadini, ben consapevoli che il contenimento dell’inquinamento sia fatto anche e soprattutto di piccole azioni quotidiane che tutti noi siamo chiamati a compiere.”

Il Patto dei Sindaci per la Qualità dell’Aria è ambizioso. Guarda al 2030 e al 2050, con l’obiettivo di ridurre di almeno il 40 per cento le emissioni di Pm10, Pm2,5 ossidi di azoto e ammoniaca, che tradotto significa lotta alle polveri sottili.

“E’ un’esperienza unica in Italia -ha sottolineato Macilotti- che mette insieme Provincia come ente coordinatore e i Comuni del territorio, per fare poi sinergia e fare fronte comune là dove si possono stabilire incentivi importanti per un uso sostenibile del territorio e delle sue risorse. Mi riferisco alla Regione, a Roma e alla Comunità Europea, dove ci presenteremo con il Patto dei Sindaci per ottenere fondi da investire nei nostri Comuni.”

Il patto poggia su due pilastri che sono alla base della lotta all’inquinamento atmosferico: la diminuzione delle emissioni e la cattura degli inquinanti.
E da qui declina una serie di intenti e di azioni concrete che ogni Comune è chiamato a mettere in atto. Alla Provincia è chiesto di coordinare le azioni, in modo da renderle omogenee per area e quindi maggiormente efficaci.

Area ex Safond: in Consiglio Provinciale il presidente Nardin assicura: “La tutela dell’ambiente è il nostro primo obiettivo. Garantiamo estremo rigore nelle procedure”

Elena Pellizzari — 2026-01-26T15:55:00Z

Vicenza, 26 gennaio 2026 – La Provincia di Vicenza interviene con chiarezza sul progetto di realizzazione di una piattaforma multifunzionale per il trattamento di rifiuti nell'area ex Safond di Montecchio Precalcino. In risposta alla domanda di attualità presentata dai consiglieri di minoranza ( Mattia Pilan,Marco Guzzonato , Enrico Storti , Carlo Gecchelin , Massimo Zulian , Diego Zaffari -quest’ultimo sostituito proprio oggi dal neo consigliere provinciale Roberto Campagnolo), il presidente Andrea Nardin ha delineato lo stato dell’arte del procedimento, ribadendo la linea della massima cautela e della tutela ambientale.

Presente in aula una nutrita rappresentanza del comitato “Tuteliamo la Salute” e di altre realtà a difesa del territorio vicentino — realtà che il Presidente Nardin ha già incontrato ufficialmente nei mesi scorsi per ascoltarne le istanze.

«La nostra attenzione verso l'area ex Safond nasce da una cultura della tutela ambientale che questa Provincia ha dimostrato con i fatti -ha affermato il presidente Nardin- Sul caso Miteni, il più grande inquinamento dell'acqua degli ultimi tempi, la Provincia di Vicenza si è costituita parte civile nel processo, lottando in prima linea con le Mamme no Pfas e i Comitati per l'individuazione dei responsabili e ottenendo una sentenza storica che ha finalmente dato un nome e un volto a chi ha avvelenato il nostro territorio. Quel medesimo rigore, che ci ha visti impegnati anche al Ministero dell’Ambiente sui limiti ai Pfba, lo applichiamo oggi all’area ex Safond — ha proseguito Nardin — Il confronto con i comitati è per noi uno stimolo a non abbassare la guardia. Così come le interlocuzioni con la Regione e con chiunque abbia chiesto incontro, mai negato. La posizione della Provincia è chiara: la tutela dell'ambiente e, in modo particolare, della risorsa idrica non sono negoziabili.”

Una rassicurazione è arrivata anche dal consigliere provinciale con delega all’Ambiente Filippo Negro: “Sia la struttura tecnica della Provincia di Vicenza, sia il comitato Via possono contare su persone di altissima competenza, che stanno gestendo la procedura con estremo rigore. Da sempre la mission dell’ufficio Ambiente della Provincia è la tutela del corpo idrico e la sicurezza ambientale.”

Quanto alle questioni tecniche, la risposta è arrivata dall’ing. Filippo Squarcina, dirigente dell’Area Tecnica della Provincia, il quale ha precisato che ad oggi non è stata fissata alcuna data per la prossima Conferenza dei Servizi. E’ arrivata in questi giorni da parte della ditta l’integrazione progettuale richiesta a fine dicembre. La documentazione verrà ora trasmessa ufficialmente al Comune di Montecchio Precalcino, che avrà il compito di esprimersi nel merito. Quanto alla possibilità di sospendere l’iter, anche in attesa che la Regione Veneto completi la perimetrazione delle aree di salvaguardia dei pozzi idropotabili, è in corso una valutazione da parte degli uffici legali. Una valutazione necessaria per analizzare i possibili riflessi giuridici e amministrativi, garantendo che ogni decisione sia solidamente motivata e al riparo da contenziosi.

Aquila Gravel: in bicicletta alla scoperta del territorio vicentino tra competizione e cicloturismo

Elena Pellizzari — 2025-03-21T12:55:21Z

Vicenza, 21 marzo 2025 – Un fine settimana all’insegna del ciclismo e della valorizzazione del territorio: sabato 29 e domenica 30 marzo torna Aquila Gravel, un evento che unisce competizione e cicloturismo in un viaggio tra natura, storia ed eccellenze enogastronomiche del vicentino. I percorsi avranno come punto di partenza e di arrivo il Lago di Fimon, sviluppandosi poi sui Monti Berici e sui Monti Castellari.

Giunto alla sua terza edizione, Aquila Gravel è organizzato da Cicli Liotto in collaborazione con B&C Ssd a rl e il progetto Into Prealps. A presentarlo questa mattina a Palazzo Nievo, sede della Provincia di Vicenza, sono stati il presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin e l’organizzatore dell’evento Roberto Pellizzari. Presente anche una rappresentanza dei comuni che saranno coinvolti: Arcugnano, Vicenza, Costabissara, Creazzo, Sovizzo, Monte di Malo, Malo, Dueville e Caldogno, oltre a Coldiretti e Confartigianato.

“Quale miglior modo per apprezzare il territorio della provincia di Vicenza se non in sella a una bicicletta? -ha esordito il presidente Nardin- Aquila Gravel è una proposta che va ben oltre la semplice pedalata. La grande novità dell’edizione 2025 saranno proprio i percorsi che, superati i Colli Berici, si dirigeranno verso nord-ovest, alla scoperta delle tradizioni culinarie, delle meraviglie architettoniche e delle storiche strade militari del nostro territorio.”

La manifestazione di articola in due proposte: la competizione e la cicloturistica.

Primo appuntamento sabato 29 marzo con la seconda edizione dell’Aquila Race, competizione gravel che assegnerà la maglia di campione nazionale Acsi per le diverse categorie amatoriali. I partecipanti, che arriveranno da molte regioni italiane, avranno la possibilità di scoprire le meraviglie dei Colli Berici e del Lago di Fimon. Il percorso di 9 km si sviluppa intorno al lago e andrà ripetuto più volte.

Domenica 30 marzo, invece, spazio alla cicloturistica con tre percorsi di diversa lunghezza e difficoltà: Le Risorgive (60 km e 300 D+), L’Ortogonale (90 km e 1000D+) e La Grande Guerra (110 km e 1600 D+). Tutti i percorsi, in parte sterrati e in parte asfaltati, avranno come punto di partenza e arrivo il Lago di Fimon e, una volta superati i Colli Berici, saliranno sui Monti Castellari, situati a nord-ovest della provincia di Vicenza.

Lungo i percorsi saranno allestiti tre punti ristoro, curati da Coldiretti Vicenza e Campagna Amica Vicenza, con specialità enogastronomiche locali a km zero. Il ristoro finale sarà a cura della Locanda Trentin, ristorante affacciato sul Lago di Fimon, che proporrà piatti tipici preparati con ingredienti del territorio.

Aquila Gravel sarà così anche occasione per conoscere la ricca tradizione enogastronomica vicentina, che riflette la storia e la cultura del territorio.

Ma la manifestazione coinvolgerà tutti gli appassionati di outdoor: domenica 30 marzo saranno organizzate passeggiate panoramiche sui Colli Berici, visite guidate a luoghi di interesse storico e pedalate ecologiche per famiglie.

I 3 percorsi cicloturistici

1- Le Risorgive: facile - 60 km e 300 D+

La pianura vicentina tra risorgive e corsi d’acqua.

Dopo essere partiti dal Lago di Fimon e superata la prima asperità formata dai Colli Berici, il percorso toccherà le tre risorgive d’acqua più belle del vicentino, vere e proprie oasi naturali immerse nel verde.

Prima di tornare al punto di partenza si passerà per il centro storico di Vicenza, per ammirare le meravigliose opere dell’architetto Andrea Palladio.

Percorso facile con traccia gpx e con pacer (accompagnatori).

2- L’Ortogonale, medio – 90 km e 1.000 D+

Traccia tra ex strade militari e risorgive, seguendo i fiumi che solcano la pianura vicentina.

Questo percorso prende il nome da un’incredibile manufatto bellico realizzato tra il 1917 e il 1918, una strada militare lunga 50 km che da Campogrosso (1500 mt), scende fino a Vicenza. Lungo il percorso postazioni, trincee e ricoveri in grotta.

Il ritorno avverrà, tra risorgive, fiumi e ciclabili, con un passaggio nel centro storico della città di Vicenza per ammirare le opere dell’architetto Andrea Palladio.

3- La Grande Guerra, difficile – 110 km e 1.600 D+

Dal Lago di Fimon fino alle montagne dell’alto vicentino passando per le strade della Prima Guerra Mondiale.

Questa traccia segue l’Ortogonale e altre strade militari. E’ un percorso ricco di storia, immerso in una natura rigogliosa con panorami e scorci incredibili sulla pianura vicentina e sulle splendide Piccole Dolomiti.

Per rientrare al punto di partenza si passerà per le numerose e bellissime risorgive, argini di fiumi, ciclabili e con un passaggio nel centro storico della città di Vicenza per ammirare le opere dell’architetto Andrea Palladio.

APPROVATO L'ACCORDO INTEGRATIVO DECENTRATO

rluciani — 2018-12-19T12:59:03Z

Un altro passo in avanti. Firmato ieri l’accordo integrativo decentrato relativo alla valorizzazione dei ruoli dei dipendenti in base al contributo qualitativo e quantitativo fornito da ciascuno per il raggiungimento dei progetti. Un decreto che, sottoscritto da tutte le parti sindacali, sembra finalmente mettere la parola fine allo stato di emergenza scatenatosi dopo l’approvazione della Legge 56 del 2014 nota come Legge Delrio. Esattamente 4 anni fa, infatti, il 19 dicembre 2014, il personale della Provincia di Vicenza esprimeva all’allora Presidente Achille Variati, con striscioni civili e le lacrime di tanti, forte preoccupazione per il futuro dei propri posti di lavoro a seguito della Riforma e del terremoto amministrativo che aveva scosso l’ente. Da allora fra le azioni promosse dall’Upi e il Referendum Costituzionale del 5 dicembre 2016, le Province sono passate dalla fase dell’incertezza a quella del dimagrimento, Bilanci compresi, che ha visto nella sola Provincia di Vicenza una riduzione di due terzi dei dipendenti, da 369 agli attuali 122, comunque a fronte di un aumento delle competenze, ad esempio in campo ambientale, e degli obblighi previsti dal dettato legislativo in tema di Bilancio Finanziario, fatturazione elettronica, anticorruzione, trasparenza e privacy.

“E tutto ciò – sottolinea il Presidente Rucco – senza che sia venuta meno l’efficienza e l’efficacia, degli Uffici. Anzi, nonostante i numeri si siano ridotti all’osso, anzi all’unità in molti settori, la risposta che altri enti, società, associazioni e cittadini hanno avuto è sempre stata data in tempi certi ed in modo qualificato. Una professionalità forte e credibile che ci ha portato, ad esempio, a poterci accreditare, assieme al Comune di Vicenza e molte altre amministrazioni del Territorio, come soggetto di riferimento nella creazione della Stazione Unica Appaltante, strumento messo a disposizione della realtà amministrativa locale per gestire tutte le fasi delle gare verso il pubblico, e come Soggetto Aggregatore a livello nazionale. E che nel contempo ci consente di essere percepiti dalle amministrazioni come un punto di riferimento imprescindibile nella cura, nella protezione, nella difesa del Territorio in tutte le sue sfaccettature, urbanistiche e ambientali. Naturalmente è un successo che chiama in causa anche il mio predecessore, determinato a dare normalità ad un Ente messo improvvisamente in discussione e persino a rischio di chiusura. Ora si tratta di rilanciare l’azione e questo è, come detto, un primo, necessario e fondamentale passo sulla strada di una ristrutturazione comprensiva che ci vedrà protagonisti e non più spettatori, o peggio vittime, nella costruzione del nuovo Sistema delle Autonomietato che tutti auspichiamo essere più moderno perché snelli già lo siamo”.

Soddisfatti anche i Sindacati. “Dopo quasi un decennio di stop e 2 anni di scontri con l'Amministrazione Provinciale – sottolinea Ruggero Bellotto Segretario Generale Cisl Funzione Pubblica Vicenza - l'intesa raggiunta lunedì scorso, 17 dicembre 2018, riavvia finalmente i percorsi di carriera del personale dipendente valorizzando il merito di ciascuno misurato su competenze e impegno. La Cisl Fp di Vicenza esprime pertanto soddisfazione e coglie la diversa dinamica introdotta dal nuovo assetto di governo aziendale, confidando peraltro che già nei primi mesi del 2019 la negoziazione sindacale possa ottimizzare tutte le innovazioni del CCNL Funzioni Locali del 21 maggio in un compiuto contratto decentrato aziendale, mirato a orientare e coniugare la qualità dei servizi istituzionali con le professionalità del personale dipendente”.

APPROVATO IL BILANCIO TRIENNALE 2019-2021

rluciani — 2019-01-10T18:19:20Z

Con 78 “Sì” su 78 amministrazioni comunali presenti al voto - sono stati complessivamente 83 i Sindaci o loro Delegati presentatisi alla Sala delle Vetrate di Villa Cordellina Lombardi di Montecchio Maggiore, quasi il 70%. Dunque ben dentro i parametri previsti dal dettato legislativo - la Provincia di Vicenza ha adottato e poi approvato con i voti del Consiglio Provinciale il Bilancio Triennale 2019-2021. E’ già la seconda volta, dal 2014, che l’Ente provinciale approva un esercizio pluriennale dopo che, a seguito della riforma Del Rio e alle conseguenti manovre finanziarie che avevano consentito solo una gestione ordinaria delle spese correnti, era stato praticamente impossibile attuare qualsiasi forma di programmazione, “Basti pensare – sottolinea il Presidente Francesco Rucco - che per l'anno 2015 il termine per l'approvazione del bilancio fu il 30 settembre e il 31 luglio nel 2016”. Ripresa della programmazione che significa non solo normalità e capacità di effettuare nuovi investimenti in materia di edizia scolastica e viabilità, ma anche la possibilità di riorganizzare la propria struttura attraverso l’assunzione di nuovo personale per far fronte ai numerosi compiti istituzionali.

Si è passati, infatti, da un divieto totale di assunzioni, alla possibilità di sostituire il 100% del personale cessato nel triennio precedente. Ovvero si inseriranno 11 persone, di cui 8 sono già state selezionate. “La presenza di tanti amministratori, praticamente oltre i 2/3 dei Comuni vicentini, significa che l’idera di trasformare la Provincia in casa comune, lanciata dal mio predecessore, è stata una intuizione vincente e riconosciuta. Noi spingeremo ulteriormente su questa strada, convinti come siamo del ruolo fondamentale, di coordinamento, indirizzo e gestione, che abbiamo maturato assieme ai rappresentanti locali”. Con il Consiglio Provinciale ormai in scadenza (a margine dell’illustrazione del Bilancio, l’annuncio anche del Consigliere Delegato all’Ambiente Renzo Segato di non ricandidarsi) l’assemblea ha dunque sancito il passaggio di consegne dopo 4 anni vissuti intensamente e con l’incertezza sospesa come una affilata spada di Damocle. Si guarderà ora avanti, senza dimenticare chi ha portato avanti una battaglia di trincea estenuante, ma pronti ad affrontare con altrettanta passione questa fase di definitivo rilancio.

Venendo ai numeri, il Triennale si assesta in circa 129 milioni di euro tra spese correnti (80 milioni) e in conto capitale (49 milioni) ma non è tutto spendibile in quanto sconta ancora in parte il mancato processo di riordino delle funzioni della Regione Veneto (entrate e uscite di pari importo) e il contributo allo Stato per la finanza pubblica che per il 2019- 2021 è di oltre 21 milioni per ciascun anno. La spesa in conto capitale risulta già considerevole ancora prima della possibilità di applicare l'avanzo del rendiconto 2018 e prevista in oltre 49,63 milioni di cui 23,42 milioni per lavori in corso e 25,71 milioni per nuovi interventi; circa 0,5 milioni per acquisti (tra cui la colonna mobile per la protezione civile ed altri beni per attività istituzionali).

Prosegue la costante riduzione del debito che nel 2019 si attesta ad euro 41.677.811,64. Per quanto riguarda le entrate oltre alle entrate ordinarie dell'IPT e dell'RCA e tributarie per 62 milioni di euro sono previste entrate non ricorrenti derivanti dai dividendi previsti sono quelli distribuiti dalla Società A4 Holding spa (importo di euro 511.500,00), dai trasferimenti correnti da amministrazioni centrali per euro 250.700,00 sono relativi alle spettanze riconosciute dal MEF alla Provincia di Vicenza quale soggetto aggregatore ed infine dai proventi da alienazioni, previsti in euro 230.0000,00 relativi alla procedura di dismissione della quota di partecipazione a S.T.I. spa, società detenuta direttamente dal 01/01/2018 in seguito all’operazione di liquidazione della società FTV spa (n. 8.250 azioni, corrispondenti alla percentuale del 20% del capitale sociale).

Capitolo trasferimenti di entrate in conto capitale previsti nel triennio. I principali riguardano la quota di euro 3.555.000 quale contributo previsto, per ciascuno degli anni 2019/2021, dall’art. 1, comma 1076, della legge 205/2018, per la manutenzione straordinaria delle rete viaria; i fondi regionali per gli adeguamenti normativi, sismici e per la sostituzione di serramenti in alcuni istituti scolastici per euro 2.511.000; il fondo progettazione previsto dall’art. 1, comma 1079, della legge 205/2018 per euro 223.000,00; i fondi dei Comuni di Confine e contributi da Comuni per la realizzazione di opere stradali per euro 380.000,00; i fondi relativi alle ordinanze del Commissario Alluvione per euro 860.000,00 per opere di difesa del suolo (frana di Rovegliana); i contributi regionali per il rinnovo del parco veicolare adibito al trasporto pubblico locale per euro 1.823.000.

Sul versante della spesa sono previsti contributi per investimenti da erogare ai Comuni sia in materia di viabilità e difesa del suolo (euro 3.100.000 nel 2019), che per interventi su ciclabili (euro 1.550.000 nel 2019), per interventi straordinari sugli immobili scolastici (euro 1.150.000) in questo caso erogabili anche agli Istituti Scolastici. E per finire contributi da erogare alle aziende di trasporto pubblico locale per il rinnovo del parco veicolare per eur 1.823.000.

Approvato il bilancio di previsione 2026-28. Circa 60 milioni di euro tra lavori in corso, progetti e opere in programma. Nardin: “La Provincia si conferma motore di sviluppo del territorio”.

Elena Pellizzari — 2025-12-16T14:05:00Z

Vicenza, 16 dicembre 2025 - La Provincia di Vicenza sta bene e si conferma protagonista dello sviluppo del territorio e della comunità vicentina: lo dice il bilancio di previsione 2026 e triennale 2026-28 approvato ieri pomeriggio dal Consiglio Provinciale dopo essere stato “vistato” dall’Assemblea dei Sindaci.

“Non un semplice adempimento burocratico -ha esordito il presidente della Provincia Andrea Nardin- ma la mappa che guida la nostra azione amministrativa.”

A presentarlo, oltre al presidente Nardin, il consigliere provinciale delegato Marco Zocca, affiancati dal segretario e direttore generale Giuseppe Sparacio e dalla dirigente dell’Area Finanziaria.

Come da normativa, l’approvazione vera e propria è stata del Consiglio provinciale. Prima dell’approvazione, però, il bilancio è stato illustrato all’Assemblea dei Sindaci, che ha dato parere favorevole.

Un bilancio che vale 215 milioni di euro. Una cifra importante, necessaria a garantire servizi essenziali alla comunità e al territorio in tema di scuole, strade, ambiente, programmazione territoriale, servizi ai Comuni, trasporto locale: competenze tutte che la riforma ha mantenuto in capo alle Province, a cui si aggiungono materie delegate dalla Regione Veneto come Protezione Civile, turismo, cultura. La Provincia di Vicenza, in particolare, si sta riorganizzando come ente di area vasta con funzioni di supporto agli enti locali.

La spesa per investimenti tra lavori in corso e da attivare nel triennio 2026-28 ammonta a circa 60 milioni di euro, a cui vanno aggiunti i lavori del Pnrr che sono in conclusione. Dalla manutenzione straordinaria a quella ordinaria, le spese correnti valgono 11,7 milioni di euro per le scuole e 10,8 milioni di euro per le strade.

«La Provincia di Vicenza si conferma motore degli investimenti e Casa dei Comuni -commenta Nardin- punto di riferimento per le 113 amministrazioni del nostro territorio.. Stiamo costruendo scuole nuove, mettendo in sicurezza ponti e strade, digitalizzando la pubblica amministrazione e tutelando l’ambiente. Il bilancio di previsione è la prova che, con concretezza e visione, la Provincia mantiene un ruolo da protagonista nello sviluppo del territorio e della comunità vicentina».

Nota dolente: il prelievo forzoso da parte dello Stato centrale è di 44.980.000 euro, cifra che rappresenta le risorse proprie della Provincia che vengono trasferite a Roma invece di rimanere sul territorio per servizi locali. Un saldo pesantemente negativo, se si considera che i contributi ricevuti ammontano a 24,5 milioni di euro e che, oltre al danno la beffa, il prelievo colpisce in maniera maggiore chi, come la Provincia di Vicenza, è stato abile nell'attrarre fondi PNRR.

“Nonostante ciò -sottolinea il consigliere Zocca- rimangono invariate le aliquote delle imposte, che si confermano tra le più basse d’Italia: Vicenza è l’unica Provincia veneta ad avere mantenuto l’Ipt al 20%, mentre tutte le altre sono ormai al 30%. Una scelta non facile, ma che ribadiamo con convinzione e che riusciamo a garantire grazie ad una gestione oculata delle risorse e ad una struttura che opera con professionalità a tutti i livelli.”

I NUMERI DEL BILANCIO

Scuole

La missione principale resta garantire scuole sicure e moderne ai 40.566 studenti vicentini delle scuole superiori. La Provincia di Vicenza gestisce un patrimonio di 148 edifici e sta attuando un piano di investimenti senza precedenti grazie anche al PNRR.

Gli interventi PNRR valgono oltre 31 milioni di euro. L'obiettivo è chiudere gli ultimi cantieri nei primi mesi del 2026. Tra i principali interventi in corso o in chiusura:

Valdagno: miglioramento sismico del Palazzetto dello Sport (€ 2,4M).
Arzignano (IIS Galilei): ampliamento con 12 nuove aule (€ 3,6M).
Vicenza (IIS Montagna): realizzazione di un nuovo edificio con 8 aule (€ 5,3M).

Oltre agli investimenti straordinari, la Provincia garantisce con 11,7 milioni di euro di fondi propri la funzionalità quotidiana delle scuole, che significa riscaldamento, utenze, antincendio, manutenzioni straordinarie urgenti (800.000 euro), progetti proposti direttamente dalle scuole per migliorare la didattica (500.000 euro).

Guardando al futuro, sono in programma:

nuova sede Liceo Artistico Liceo Boccioni (Valdagno) € 10.500.000
realizzazione nuovi laboratori didattici IIS Masotto di Noventa Vicentina € 7.000.000
rifacimento copertura e shed IPSIA Garbin (Schio) € 1.280.000
messa in sicurezza solai ITIS Rossi Piovene e Marzotto € 460.000
rifacimento facciate IIS Tron-Zanella (Schio) € 500.000
progettazione del Nuovo Scotton a Breganze

Strade

La Provincia gestisce 1.241 km di strade, 461 ponti e 233 rotatorie. La sicurezza stradale è la priorità assoluta, declinata sia in grandi opere che in manutenzione capillare.

Nel triennio 2026-2028 proseguiranno interventi strategici legati, in particolare, alla messa in sicurezza di ponti e viadotti (SP Lobbia, manutenzione straordinaria sul fiume Bacchiglione per € 557.865; SP 246 Recoaro messa in sicurezza del ciglio di valle per € 3.031.187; S.P. 45 Passo Zovo e S.P. 65 Tretto interventi di messa in Sicurezza per € 1.900.000)

Prosegue l’impegno per la variante della SP 246 Recoaro nell’ambito della Superstrada Pedemontana Veneta e il collegamento della Riviera Berica con il casello Vicenza Est

La manutenzione ordinaria conta su un fondo di 10.820.000 euro

Un fiore all'occhiello è il bando per la messa in sicurezza della viabilità comunale. Nel 2025 sono già stati assegnati oltre 8,4 milioni di euro ai Comuni. Nel 2026 è previsto un ulteriore scorrimento della graduatoria utilizzando l'avanzo di amministrazione, per finanziare altre opere locali.

Ambiente e Tutela del Territorio

La Provincia ha un ruolo cruciale nella tutela ambientale. Al di là e oltre l’ordinaria amministrazione, che prevede il rilascio di autorizzazioni a difesa del territorio, è confermato anche nel 2026 l’impegno su specifici progetti e ambiti:

Progetto GIADA: collaborazione con 16 comuni dell'Ovest Vicentino per il monitoraggio dell'aria e degli impatti industriali.
Bike to Work: stanziati 120.000 euro per il 2026 per incentivare l'uso della bici nel tragitto casa-lavoro.
Monitoraggio PFAS: Continua l'attività di controllo e la gestione della bonifica del sito ex Miteni.
Lago di Fimon: sono in corso interventi per il ripristino della strada perilacuale e la tutela della fauna.

Il Corpo di Polizia Provinciale (obiettivo 22 agenti) sarà in prima linea per il controllo della fauna selvatica, in particolare cinghiali (anche per la Peste Suina) e la gestione dei grandi carnivori (lupo) a supporto degli allevatori.

Polo Protezione Civile

E’ previsto per il 2026 il potenziamento infrastrutturale per la gestione delle emergenze provinciali nella sede in via Muggia.

Oltre al nuovo hub della Protezione Civile, finanziato per euro 1,8 milioni dalla Regione Veneto, è in programma la realizzazione di un parcheggio , essenziale per la logistica dei mezzi di soccorso. Importo previsto: € 650.000,00

La Provincia "Casa dei Comuni"

La missione della Provincia di Vicenza è supportare i Comuni, specialmente quelli piccoli, nelle sfide amministrative sempre più complesse.

In qualità di Stazione Unica Appaltante (SUAQ) , la Provincia è centrale di committenza per 71 enti aderenti, gestendo gare complesse, garantendo legalità e velocità. Si sta lavorando per implementare bandi-tipo aggregati per ottenere economie di scala.

In qualità di Avvocatura Unica , la Provincia fornisce assistenza legale a 60 Comuni convenzionati, garantendo difesa giudiziale e consulenza a costi contenuti.

Come capofila del SAD (Soggetto Aggregatore per il Digitale), la Provincia accompagna i Comuni nella transizione digitale e nella sicurezza informatica. Sta inoltre rinnovando il Geoportale Provinciale per condividere dati territoriali con tutti gli enti.

Approvato il bilancio di previsione 2025-27: oltre 100 milioni di euro tra lavori in corso, progetti e opere in programma. Nuove opere per 37,5 milioni di euro

Elena Pellizzari — 2025-01-14T15:20:00Z

Vicenza, 14 gennaio 2025 - La Provincia di Vicenza gode di buona salute: lo dice il bilancio di previsione 2025 e triennale 2025-27 approvato ieri pomeriggio dal Consiglio Provinciale dopo essere stato “vistato” dall’Assemblea dei Sindaci.

A presentarlo sono stati il presidente della Provincia Andrea Nardin e il consigliere provinciale delegato Marco Zocca, affiancati dal segretario e direttore generale Giuseppe Sparacio e dalla dirigente della Ragioneria Caterina Bazzan.

Come da normativa, l’approvazione vera e propria è stata del Consiglio provinciale (11 sì su 17 presenti). Prima dell’approvazione, però, il bilancio è stato illustrato ai circa 100 sindaci (su 113 totali) presenti all’Assemblea dei Sindaci, che all’unanimità hanno dato parere favorevole.

Un bilancio che vale 174.709.402,41 euro. Una cifra importante, necessaria a garantire servizi essenziali alla comunità e al territorio in tema di scuole, strade, ambiente, programmazione territoriale, servizi ai Comuni, trasporto locale: competenze tutte che la riforma ha mantenuto in capo alle Province, a cui si aggiungono materie delegate dalla Regione Veneto come Protezione Civile, turismo, cultura.

“La Provincia si conferma un ente virtuoso -ha sottolineato il presidente Nardin- Investiamo in opere che guardano allo sviluppo futuro del territorio, come l’università, la sicurezza dei versanti stradali, gli istituti superiori. Lo facciamo senza rivedere le aliquote delle imposte e anzi anticipando ai Comuni contributi per la sicurezza stradale, grazie anche all’indennità di 10 milioni di euro ottenuta da Iricav per l’esproprio dell’area di viale Milano.”

“I cantieri Pnrr procedono nei tempi -ha affermato Zocca – alcuni li abbiamo già conclusi, la maggior parte chiuderà entro fine anno. Un bel risultato, che si traduce in scuole più sicure e nuovi spazi per la formazione dei nostri ragazzi. Investiamo oltre 100 milioni di euro su strade e scuole, tra lavori in corso e da attivare. Continua anche l’opera di abbattimento del debito, che ci permette di valutare l’opportunità di accendere nuovi mutui per liberare i fondi vincolati nell’avanzo.”

I numeri del bilancio

Le voci di spesa più pesanti si confermano le strade e le scuole, cioè i 1.241 km di strade provinciali, oltre a 461 ponti e 178 rotatorie, e i 39 istituti di istruzione secondaria vicentini, suddivisi in 130 edifici per una popolazione di 40.566 alunni.

La spesa per investimenti tra lavori in corso e da attivare nel triennio 2025-27 ammonta a 103,8 milioni di euro, compresi i circa 30milioni di euro del Pnrr. Vanno aggiunti, per le scuole, 11.514.000 di spesa corrente per far fronte alle utenze, alle piccole manutenzioni, alle locazioni per recuperare spazi.

Altra voce di spesa significativa sono i contributi della Provincia ai Comuni per la sicurezza delle strade, che rappresentano il 12% della spesa della in conto capitale. Nel 2025 la Provincia mette a disposizione 1 milione di euro. A cui vanno però aggiunti circa 30 milioni di euro già assegnati per lavori in corso.

Le voci di entrata più pesanti sono quelle provenienti dalle auto, cioè imposta di trascrizione e la Rca. Fortunatamente il mercato dell’auto nel vicentino tiene, ma le previsioni di entrata rimangono prudenziali, indicando per il 2025 introiti per 55.160.000 euro (24.160.000 euro da Ipt e 31.000.000 euro da Rca). Una gestione oculata delle risorse permette di mantenere invariate le aliquote delle imposte, che si attestano tra le più basse d’Italia. Vicenza è l’unica Provincia veneta ad avere mantenuto l’Ipt al 20% (tutte le altre sono al 30%).

Una scelta non facile, visti i continui prelievi dello Stato che impoveriscono il bilancio della Provincia, ma una scelta doverosa nel rispetto dei quotidiani aumenti di spesa a cui già le famiglie devono far fronte.

I pagamenti a fornitori e prestatori di servizi sono puntuali e regolari. E non è banale, in uno Stato dove lavorare per la pubblica amministrazione significa spesso dover attendere tempi biblici per i compensi. Non a Vicenza e non per la Provincia, che onora le scadenze nel rispetto dei lavoratori.

Anche per il 2024, e per gli anni seguenti, continua l’impegno all’abbattimento del debito. Si passa da 37,5 milioni di euro del 2020 a 17,6 milioni di euro nel 2025 (da 43,5 euro a 20 euro di debito ad abitante). Con una previsione di scendere a 11 milioni di euro in totale nel 2027.

Nuove opere in programma

Il bilancio di previsione prevede nel prossimo triennio nuove opere per 37,5 milioni di euro (11.196.580 per le scuole e 26.206.781 per le strade

Poco più di 2 milioni di euro saranno investiti per sistemare palazzo Nievo, sede della Provincia di Vicenza, per il rifacimento degli intonaci esterni e per la ripassatura del manto di copertura.

Tra le opere di edilizia scolastica sono in programmazione l’aggiornamento del Certificato Prevenzione Incendi dell’istituto de Pretto (2.000.000 euro); nuovi laboratori didattici all’istituto Masotto di Noventa (5.121.880 euro); impianto fotovoltaico per comunità energetiche (250.000 euro); riqualificazione energetica del Trissino di Valdagno (1.179.700 euro); manutenzione del tetto del polo universitario di Vicenza (870.000 euro); ripassatura del manto di copertura dell’istituto superiore Lonigo (170.000 euro). Rimangono vincolati i 9,5 milioni di euro per lavori di realizzazione della nuova sede dell’istituto Boccioni di Valdagno.

Quanto alle strade, si conferma lo stanziamento annuale di 4 milioni di euro per le asfaltature del patrimonio stradale di competenza. Tra le opere più significative ci sono i lavori lungo la SP34 del Melaro ad Altavilla (5,9 milioni di euro); manutenzione straordinaria e ristrutturazione del ponte sul torrente Astico in comune di Dueville (1.300.000 euro); messa in sicurezza del ciglio di valle di alcuni tratti della SP 246 Recoaro (1.000.000 euro); manutenzione della SP 31 e ristrutturazione di 3 ponti a Chiampo e San Pietro Mussolino (1.368.927 euro); interventi lungo la SP46 al ponte sul Leogra a Torrebelvicino (1.300.000 euro) e al ponte San Giovanni a Valli del Pasubio (800.000 euro); messa in sicurezza di alcuni tratti delle SSPP 65 Tretto e 246 Recoaro (1.068.927 euro).

Approvato il bilancio di previsione 2023-25: debito abbattuto e più di 180 milioni di euro tra lavori in corso, progetti e opere in programma

Elena Pellizzari — 2023-03-28T17:28:03Z

Vicenza, 28 marzo 2023 - Il bilancio di previsione della Provincia di Vicenza è sano. E dopo due anni torna ad essere “vistato” dai sindaci vicentini, argomento di quell’Assemblea dei Sindaci che chiama a raccolta i 114 Comuni che compongono la Provincia e che, causa covid, per due anni non è stata convocata.

Un ritorno a cui si affianca una novità: a presentare il documento di programmazione che guida l’azione amministrativa dell’Ente per i prossimi 3 anni è stato il nuovo presidente Andrea Nardin, in carica da nemmeno due mesi. Accanto a lui la dirigente della Ragioneria Caterina Bazzan in veste anche di segretario generale.

Ma torniamo al bilancio di previsione.

Come da normativa, l’approvazione vera e propria è stata del Consiglio provinciale, con l’unanimità dei consensi (17 sì su 17 presenti). Prima dell’approvazione, però, il bilancio è stato illustrato all’Assemblea dei Sindaci, presenti in rappresentanza di 83 Comuni, pari al 84,22% della popolazione. Da parte di tutti è stato espresso parere favorevole.

Si tratta, come detto, di un bilancio sano, frutto di scelte virtuose di amministratori e tecnici che si sono avvicendati alla guida della Provincia di Vicenza. E’ coraggioso nella visione di sviluppo del territorio, con 182,6 milioni di euro di investimenti su strade e scuole, ma prudente nella spesa che non esorbita le disponibilità e si avvale di fondi europei ottenuti grazie alla capacità dell’Ente di programmare e progettare.

“E’ un bilancio che ben delinea il ruolo della Provincia sul territorio -ha commentato il presidente Nardin- con 83 milioni di euro per l’edilizia scolastica superiore e quasi 100 milioni di euro per le strade di competenza. Abbiamo risorse nostre e fondi del Pnrr, che stiamo gestendo nel rispetto di una tempistica stringente. Sono anni di progettazioni e di cantieri e i prossimi lo saranno ancora di più, con inevitabili disagi che però si tradurranno in scuole più moderne, strade più sicure e funzionali, viabilità più efficiente. Il vicentino è un territorio che sta subendo grandi trasformazioni, pensiamo alla Tav, alla Pedemontana, ai tanti lavori legati al Pnrr. La Provincia sta vivendo questo periodo da protagonista e, con lei, tutti i Comuni con cui sta lavorando per offrire ai cittadini servizi e infrastrutture che possano favorire lo sviluppo economico e sociale dell’intero territorio.”

Le principali entrate tributarie della Provincia restano l’Imposta sulle assicurazioni RCA e l’Imposta provinciale di trascrizione IPT, che valgono circa 58 milioni all’anno.

Non si prevedono flessioni rispetto al passato e questo permette di mantenere invariate le tariffe delle imposte, per non appesantire il carico su cittadini che già devono far fronte alle difficoltà causate dalla pandemia.

Anche per il 2023, e per gli anni seguenti, continua l’impegno all’abbattimento del debito. Si passa da 37,5 milioni di euro del 2020 a 25,5 milioni di euro nel 2023. Si passa quindi da 43,5 euro a meno di 30 euro di debito ad abitante.

Gli investimenti in opere pubbliche superano nel triennio 2023-25 i 182 milioni di euro (182,6 per la precisione). Nel dettaglio, 83 riguardano l’edilizia scolastica e si suddividono in 43 interventi, 99,6 interessano le strade per un totale di 61 interventi. Sono opere in corso, in progettazione e in programma.

Una cifra enorme, a cui si aggiungono altri fondi che saranno a disposizione a metà anno, quando verrà approvato il conto consuntivo e si avrà certezza dell’avanzo di amministrazione da destinare ad ulteriori investimenti.

Sempre a proposito di scuole, per il 2023 è a disposizione un fondo di 12 milioni di euro per il loro funzionamento, comprensivi di utenze, locazioni, piccole manutenzioni.

Tra i nuovi interventi sulle scuole in programma per il 2023 ci sono il completamento dei lavori di sostituzione pareti all’istituto Artusi di Recoaro (4,1 milioni di euro in totale, il 1° stralcio è in partenza); l’adeguamento sismico del Fermi di Bassano del Grappa (7,95 milioni di euro); la nuova palestra del Garbin di Thiene (1,8 milioni di euro); adeguamento sismico del Lampertico di Vicenza (7,95 milioni di euro).

Si sta inoltre lavorando al progetto di fattibilità della nuova sede dell’Ipsia Scotton di Breganze e del nuovo polo scolastico Masotto di Noventa. E' stato affidato l’incarico di progettazione di fattibilità per l’adeguamento antincendio dell’aula magna e dell’ultimo piano del corpo aule all’istituto De Pretto di Schio.

Quanto alle strade, sono confermati i 4 milioni di euro per la manutenzione delle pavimentazioni stradali e i 2,8 milioni di euro per il rifacimento delle barriere stradali. Tra gli interventi, la manutenzione del ponte sul torrente Orolo a Costabissara (400.000 euro), dei ponti di Malo e Sarcedo lungo la Gasparona (500.000 euro) e del ponte sul fiume Astico a Sandrigo (800.000 euro), la posa di barriere paramassi sul Costo (500.000 euro), sulla Valgadena (190.000 euro) e sulla strada della Vena (500.000 euro).

Approvato il bilancio di previsione 2022-24: debito abbattuto e opere pubbliche per 44 milioni di euro. Lavori in corso e in progettazione per 85,5 milioni di euro.

Elena Pellizzari — 2022-03-08T15:03:25Z

Vicenza, 8 marzo 2022 - Il bilancio di previsione della Provincia di Vicenza è sano e guarda al futuro in maniera concreta, con investimenti e opere per lo sviluppo del territorio. Le entrate, legate perlopiù al mercato dell’auto, non subiscono flessioni per il prossimo anno, e gli investimenti si assestano sui 44 milioni di euro, che si traducono sul territorio in strade e scuole più sicure ed efficienti.

Con queste premesse il consiglio provinciale ha approvato ieri (lunedì 7 marzo) all’unanimità (16 sì su 16 presenti) il bilancio di previsione 2022-24, ossia il documento che guiderà l’azione amministrativa dell’Ente per il prossimo triennio. Un bilancio che, causa Covid, per il secondo anno è “orfano” del parere dell’Assemblea dei Sindaci, e che segna l’inizio del biennio di mandato dei consiglieri eletti a inizio gennaio.

“Ci aspettano anni di grandi lavori che interessano tutto il territorio provinciale -ha sottolineato il presidente Francesco Rucco- abbiamo risorse nostre e fondi che arrivano dal Pnrr, grazie ai quali sono in corso e in progettazione lavori su scuole e strade per un totale di 85,5 milioni di euro. Si tratta perlopiù di messe in sicurezza, rifacimento di ponti, creazione di nuove aule e nuovi spazi per gli studenti degli istituti superiori. E abbiamo 6,6 milioni di euro per il rinnovo del mezzi del trasporto pubblico. Ci aspettano anni di cantieri e, giocoforza, qualche disagio, ma anche e soprattutto aziende e lavoratori occupati e stipendi pagati. Stiamo costruendo la provincia del futuro, fatta di servizi e infrastrutture a servizio del territorio e della comunità, e la Provincia, in questa partita, gioca un ruolo da protagonista, con l’obiettivo di trainare l’intero territorio provinciale, per non lasciare indietro nessuno.”

Ad entrare nel dettaglio del bilancio è stato il consigliere delegato Giorgio Santini.

Le principali entrate tributarie della Provincia restano l’Imposta sulle assicurazioni RCA e l’Imposta provinciale di trascrizione IPT, che valgono circa 56 milioni all’anno.

Il prelievo delle entrate tributarie nel triennio 2022-2024 da parte del Ministero dell’Interno è pari a circa 21,2 milioni di euro all’anno.

Anche per il 2022, e per gli anni seguenti, continua l’impegno all’abbattimento del debito. Si passa da 37,5 milioni di euro del 2020 a 29,3 milioni di euro nel 2022. Si passa quindi da 43,5 a 34,3 euro di debito ad abitante.

Gli investimenti in opere pubbliche superano i 44 milioni di euro (44,2 per la precisione).

Una cifra importante, destinata perlopiù a strade e scuole, che rappresentano le due voci più consistenti del bilancio. Altri fondi saranno a disposizione a metà anno, quando verrà approvato il conto consuntivo e si avrà certezza dell’avanzo di amministrazione da destinare ad ulteriori investimenti.

Solo per fare qualche esempio, il bilancio 2022 prevede 2,6 milioni di euro per le pavimentazioni delle strade provinciali. Si interverrà naturalmente sui tratti maggiormente ammalorati, tenuto conto che questo tipo di intervento è previsto in bilancio ogni anno, in modo da dare risposta all’intera rete viaria di competenza lunga 1.270 chilometri.

Sempre in tema di viabilità, sono tanti gli interventi su ponti e viadotti. E’ prevista, ad esempio, la ricostruzione di due ponti lungo la sp Recoaro Mille (900mila euro), la ricostruzione del ponte sul fiume Poscola a Montecchio Maggiore (1.450.000 euro), la manutenzione di due ponti lungo la sp Gasparona a Sarcedo e Malo (500mila euro), del ponte di Sandrigo lungo la sp Marosticana (800mila euro), del ponte sul fiume Guà ad Arzignano (390mila euro), del ponte di Breganze lungo la sp Gasparona (800mila euro).

Lungo la sp del Costo vengono posate barriere paramassi per un importo di 500mila euro, mentre, per restare in montagna, sono previsti interventi di stabilizzazione della frana Fantoni a Recoaro (200mila euro).

Passando al capitolo scuole, è previsto rifacimento degli intonaci all’istituto Piovene di Vicenza (1,4 milioni di euro) e alla succursale Lioy del Pigafetta a San Lorenzo (600mila euro). Al Lampertico di Vicenza vengono sostituiti gli infissi (190mila euro), mentre nella succursale del liceo Fogazzaro a Santa Caterina viene installato un ascensore esterno (150mila euro).

Un corposo contributo di 6,6 milioni di euro sarà utilizzato per svecchiare il parco mezzi del trasporto pubblico locale. Anche questo nell’ottica della transizione ecologica a cui spinge il Pnrr.

In totale nel territorio vicentino la Provincia di Vicenza sta gestendo opere finanziate e in via di realizzazione per 85,5 milioni di euro.

Sono fondi impegnati nel 2022 o già destinati negli anni precedenti e che stanno proseguendo nell’iter della loro realizzazione. Solo per fare qualche esempio, c’è la nuova viabilità di Debba (10,7 milioni di euro), la sistemazione del ponte di Roana (880mila euro), la realizzazione della nuova sede del liceo artistico Boccioni di Valdagno (6,3 milioni di euro), l’ampliamento dell’istituto Galilei di Arzignano (1,4 milioni di euro).

Approvato il bilancio di previsione 2021-23: debito abbattuto e nuove opere per 31 milioni di euro. Lavori in corso per 42 milioni di euro.

Elena Pellizzari — 2021-01-25T16:44:28Z

Vicenza, 25 gennaio 2021 - Il bilancio di previsione della Provincia di Vicenza è sano. Le entrate, legate perlopiù al mercato dell’auto, non subiscono flessioni per il prossimo anno, e gli investimenti si assestano sui 31 milioni di euro, che si traducono sul territorio in strade e scuole più sicure ed efficienti.

Con queste premesse il consiglio provinciale ha approvato all’unanimità (16 sì su 16 presenti) il bilancio di previsione 2021-23, ossia il documento che guiderà l’azione amministrativa dell’Ente per il prossimo triennio. Un bilancio che, causa Covid, è “orfano” del parere dell’Assemblea dei Sindaci, e che segna la fine del biennio di mandato degli attuali consiglieri, in scadenza il 2 febbraio e in carica fino alle elezioni che, rinvii permettendo, si terranno entro inizio maggio.

“Una squadra che ha lavorato bene -ha affermato il presidente Francesco Rucco- senza logiche di parte e con l’unico obiettivo di fare il bene del territorio. Abbiamo collaborato con gli amministratori locali, tutti, prestando attenzione alle esigenze e alle necessità di tutto il vicentino. Lo testimoniano i 31 milioni di euro di investimenti per il 2021, a cui si aggiungono 42 milioni di euro di opere in via di realizzazione. Questo significa lavoratori occupati, stipendi pagati e, a lavori finiti, infrastrutture a servizio dei cittadini. Ogni cantiere che si apre è ossigeno per l’economia e mai come in questo periodo l’economia in affanno ha bisogno di ossigeno.”

Al consigliere Marco Guzzonato il compito di ricordare il quinto anniversario della scomparsa in Egitto di Giulio Regeni. Braccialetto al polso e striscione appoggiato sul tavolo, il consigliere si è fatto portavoce della Provincia di Vicenza nella richiesta di verità e giustizia.

Ad entrare nel dettaglio del bilancio è stato il consigliere delegato Carlo Dalla Pozza.

Il Covid non ha creato particolari difficoltà all’Ente, né dal punto di vista operativo, visto che la struttura ha sempre garantito i servizi al territorio, né finanziario, visto che la diminuzione di entrate sull’imposta di trascrizione delle auto legata ai minori acquisti di auto nel 2020 sarà colmata da una previsione di aumento dovuta ai corposi incentivi statali.

Questo permette di mantenere invariate le tariffe delle imposte, per non appesantire il carico su cittadini che già devono far fronte alle difficoltà causate dalla pandemia. Non solo. Per venire incontro alle attività economiche che occupano stabili della Provincia, si prevede la riduzione del 30% del canone di locazione commerciale per il 2021. Si tratta, infatti, perlopiù di bar nelle stazioni del trasporto pubblico che hanno fortemente patito il drastico utilizzo dei mezzi pubblici da parte dell’utenza.

Anche per il 2021, e per gli anni seguenti, continua l’impegno all’abbattimento del debito, con una media di circa 4milioni all’anno. Si passa da 37,43 milioni di euro del 2020 a 33,08 milioni di euro nel 2021.

Gli investimenti ammontano a circa 31 milioni di euro (30,91 per la precisione).

Nel 2021, e fino al 2034, si può contare su 7,5 milioni di euro annui (già compresi nei 31) che lo Stato destina alla messa in sicurezza di strade e ponti. Dal prossimo anno si aggiungeranno 16 milioni di euro, sempre provenienti da Roma, per la sicurezza delle scuole.

Ai 31 milioni di euro per nuove opere si devono aggiungere 42 milioni di euro che corrispondono ad opere finanziate e in via di realizzazione sul territorio. Sono fondi impegnati e già destinati lo scorso anno o negli anni precedenti e che finanziano opere che stanno proseguendo nell’iter della loro realizzazione. Solo per fare qualche esempio, c’è la nuova viabilità di Debba (7 milioni di euro), l’ampliamento del liceo Corradini a Thiene (2,5milioni di euro), l’ampliamento dell’istituto Parolini di Bassano del Grappa (4,5milioni di euro), la variante alla strada provinciale 246 con prosecuzione in sinistra Agno tra Brogliano e Trissino (7 milioni di euro).

Nella logica della Casa dei Comuni, la Provincia si mette a disposizione dei Comuni vicentini e fornisce assistenza in molti settori. Questo significa, per i Comuni, poter contare su alte professionalità senza gravare su bilanci che sono sempre in sofferenza.

L’ufficio Avvocatura della Provincia ha costituito l’Avvocatura Unica Provinciale a cui aderiscono 59 Comuni.

La Stazione Unica Appaltante gestisce gare d’appalto per 85 Enti, tra cui 73 Comuni (di cui 67 Comuni Vicentini, 4 Veronesi e 2 Bellunesi) e altri enti, come Unioni Montane, Esu, Ipab.

L’ufficio Ambiente offre assistenza ai Comuni vicentini per le procedure, molto complesse, che riguardano i siti inquinati.

Sempre a proposito di sinergia, la Provincia coordina la Rete Bibliotecaria Vicentina, a cui aderiscono 91 Comuni, che offre a tutti i vicentini, da quelli che abitano nel capoluogo a chi abita nelle contrade di montagna, di poter accedere allo stesso patrimonio librario e alle stesse opportunità culturali.

Lo stesso Patto per il Lavoro Vicentino è i risultato di un lavoro di squadra che ha moltiplicato le opportunità a vantaggio di tutti.

Ma di esempi ce ne sono tanti, perché sempre più la Provincia sta assumendo il ruolo di coordinamento dei Comuni, per fare squadra, per offrire a tutti i cittadini del territorio le stesse opportunità, per portare avanti interessi ed esigenze sovracomunali.

Approvato il bilancio consolidato 2018, saldo positivo di oltre 10 milioni di euro. Cristina Bozzetto nuova componente della Commissione Pari Opportunità

Carlotta Cesaro — 2019-09-24T15:01:00Z

Nella seduta odierna, il Consiglio Provinciale di Vicenza ha approvato il bilancio consolidato 2018 del Gruppo di amministrazione pubblica della Provincia di Vicenza. Sono cinque gli organismi del Gap inclusi all’interno del perimetro di consolidamento per l’anno 2018: si tratta di Fondazione CUOA, Consorzio Vicenza È, Vi.Abilità Srl, SVT Srl e Vicenza Holding Spa.

Il risultato dell’esercizio 2018 evidenzia un saldo positivo di 10.131.452,97 euro, in crescita rispetto agli 8.687.989,49 euro del 2018, anche se le variazioni intervenute nel perimetro di consolidamento – lo scorso anno questo comprendeva solo Vi.Abilità Srl, SVT Srl e Vi.Assiste soc.coop., ora esclusa – rendono poco significativo un confronto tra il consolidato 2018 e il consolidato 2017.

L’incremento del risultato dell’esercizio è dovuto principalmente alla gestione Provincia di Vicenza e ai risultati economici delle cinque partecipate incluse nel perimetro di consolidamento, che sono tutti positivi.

Contestualmente, il Consiglio ha ufficializzato la nomina di Cristina Bozzetto come nuova componente della Commissione Pari Opportunità, in sostituzione della dimissionaria Erika Pegoraro. Bozzetto è stata l’unica a presentare la propria candidatura in risposta all’avviso pubblico pubblicato lo scorso 4 settembre.

Nata a Bassano del Grappa nel 1967, residente a Caltrano, Bozzetto si è laureata in Giurisprudenza a Padova nel 1991. È avvocato iscritto all’albo dal 1996. Dal 2009 svolge attività di consulenza legale come libera professionista presso lo sportello donna di Bassano del Grappa e, dal 2014, presso il consultorio familiare bassanese. Dal 2012 al 2014 è stata inoltre consulente legale per il consultorio familiare di Asiago.

Dal 2002 al 2008 ha ricoperto la carica di consigliere dell’Ordine degli Avvocati di Bassano del Grappa, di cui è stata tesoriere dal 2004 al 2008. Dal 2010 al 2014 è stata consigliere segretario all’interno dello stesso Ordine. Dal 2008 è iscritta all’AIAF, Associazione Italiana degli Avvocati per la famiglia e i minori.

La Commissione Pari Opportunità è l’organismo che verifica e controlla il rispetto del principio della parità di genere all’interno degli enti e delle istituzioni e promuove progetti e iniziative per la realizzazione dei diritti e delle pari opportunità in campo economico, sociale e culturale.

Approvata la variazione di bilancio 2019/2021

Carlotta Cesaro — 2019-10-28T15:05:17Z

Nella seduta odierna, il Consiglio Provinciale di Vicenza ha approvato la variazione al bilancio di previsione finanziario 2019/2021.

Nella variazione di bilancio sono state previste le opere di demolizione e ricostruzione del ponte sul fiume Bacchiglione a Longare, lungo la SP 20 Bacchiglione, per un importo pari a € 2.500.000, e la realizzazione del collegamento tra la SP 247 Riviera Berica, in località Debba a Longare, e il casello autostradale di Vicenza Est, primo stralcio funzionale, per un importo di € 9.200.000.

Le opere sono finanziate da avanzo vincolato e destinato a investimenti per € 9.180.000, con un trasferimento del Comune di Vicenza per € 1.5 milioni, mentre la quota di € 1.020.000 è già presente a bilancio.

Inoltre, è stato necessario integrare nella programmazione triennale le somme previste per i lavori di rifacimento dell’impianto di illuminazione della galleria Schio-Valdagno, per un importo pari a € 840.000, e della galleria Valle Miara, per un importo pari a € 270.000.

Altra integrazione è stata richiesta per la conclusione dei lavori del Polo Universitario relativamente agli impianti di raffrescamento e ricambio d’aria, per un importo pari a € 300.000.

Le opere sono finanziate con una quota di avanzo vincolato per € 720.000 mentre la quota di € 550.000 è già presente a bilancio.

In aggiunta, nella variazione sono previsti contributi a favore del Comune di Nogarole Vicentino per le opere di messa in sicurezza dell’intersezione tra la SP 38 e Piazza Marconi, per un importo di € 30.000, e del Comune di Zanè per la realizzazione del passaggio pedonale semaforizzato lungo la SP 116 Caltrano, per un importo di € 36.000.

Apertura termini presentazione progetti formativi per conduttore impianti termici

Clelia Stefani — 2014-03-11T14:00:06Z

Con delibera del Commissario Straordinario n. 49 del 04/03/2014 sono stati approvati il bando biennale 2014-2015 per la presentazione dei percorsi formativi abilitanti all'esercizio dell'attività di conduttore di impianti termici e la relativa modulistica.
I progetti che devono rispondere ai requisiti e alla struttura previsti nella citata delibera e suoi allegati, possono essere presentati dai soggetti iscritti nell'elenco di cui alla L.R. 19/2002 "Istituzione dell'elenco regionale degli organismi di formazione accreditati" per l'ambito della formazione continua con almeno una sede accreditata nella Provincia di Vicenza.
La scadenza del termine è fissata alle ore 12.00 di venerdì 30 maggio 2014.

Apertura degli uffici provinciali solo su appuntamento. I numeri di telefono da contattare.

Elena Pellizzari — 2020-03-19T14:20:46Z

AVVISO AL PUBBLICO

SI COMUNICA CHE DAL 23 AL 27 MARZO 2020

GLI UFFICI DELLA PROVINCIA DI VICENZA SONO APERTI - SOLO SU APPUNTAMENTO -

TELEFONANDO AI SEGUENTI NUMERI:

0444 / 908112 - 908373 (SEGRETERIA DI PRESIDENZA)

0444 / 908225 - 908235 (AMBIENTE)

334 / 6100553 (SERVIZI FINANZIARI)

348 / 3710134 (LAVORI PUBBLICI)

334 / 7323642 (EDILIZIA SCOLASTICA)

348 / 3710130 (PROTEZIONE CIVILE SEDE DI VIA MUGGIA)

0444 / 908341 (POLIZIA PROVINCIALE)

La Provincia di Vicenza è aperta e gli uffici garantiscono regolarmente i servizi essenziali. Tuttavia, in ottemperanza alle circolari del Ministero della Funzione Pubblica e soprattutto al Decreto Legge Cura Italia, da lunedì 23 marzo gli accessi agli uffici avverranno solo su appuntamento.
Lo ha stabilito il direttore generale Angelo Macchia di concerto con il Presidente Francesco Rucco e il consigliere provinciale con delega al personale Giovanni Antonio Gasparini, a tutela di lavoratori e utenti e con l'obiettivo di contenere al massimo la diffusione del coronavirus.

“E' stato incentivato il lavoro agile -precisa Macchia- Ad oggi il 30% dei dipendenti lavora da casa, ma arriveremo la settimana prossima a oltre il 50%. Ricordo, peraltro, che ben prima del coronavirus siamo stati tra i primi enti a regolamentare la possibilità di svolgere il telelavoro, per permettere di conciliare tempi di lavoro e di vita al personale che sta affrontando situazioni personali particolari.”
L'indicazione, per chi svolge attività differibili, è di rimanere a casa in ferie o in congedo, sempre con l'obiettivo di limitare il più possibile le presenze negli uffici.

“I servizi ai Comuni sono assicurati -sottolinea Macchia- inoltre garantiamo il rilascio di autorizzazioni ambientali e la manutenzione di strade e scuole, così come da nostra competenza. Polizia Provinciale e Protezione Civile sono attivi sul territorio. Per quanto riguarda gli utenti, l'accesso avviene già perlopiù su appuntamento. Oggi questa diventa la regola, in modo da contingentare e limitare le presenze esterne a pratiche e procedimenti che non possono essere evasi in maniera telematica. Anche in questo caso, comunque, ricordo che da sempre, non da oggi e non a causa del coronavirus, il nostro ente incentiva l'utilizzo di pec e firma digitale per la presentazione e il ritiro di documenti, per facilitare gli utenti facendo loro risparmiare il tempo degli spostamenti.”

Il personale presente negli uffici si attiene alle indicazioni di igiene e sicurezza dettate dalla normativa oltre che dal buon senso. Gli ambienti sono quotidianamente sottoposti a pulizia, ci sono a disposizione dispenser igienizzanti per le mani, sono interdetti gli spostamenti per motivi di servizio e le missioni, a meno che non siano indifferibili e urgenti, e si evitano riunioni se non in videoconferenza.

“Siamo comunque al lavoro per garantire un servizio ai cittadini e alle imprese del nostro territorio – conclude Macchia- Ci sono attività che non si possono fermare e, almeno finchè non ci diranno di chiudere tutto, noi saremo regolarmente aperti, pur con tutte le precauzioni che la situazione richiede. Permettetemi, anzi, di ringraziare i dipendenti della Provincia che con responsabilità e serietà stanno affrontando questa emergenza.”

Aperto al traffico il nuovo ponte sul Guà lungo la strada Montorsina. Rucco: “Collegamento strategico. Stiamo ridisegnando la viabilità dell’ovest vicentino”.

Elena Pellizzari — 2022-05-13T15:06:05Z

Montorso, 13 maggio 2022 - Il nuovo ponte della Montorsina è aperto al traffico. Alle 15 di oggi è stato tagliato il nastro che ha dato il via al passaggio delle auto. Un’inaugurazione veloce ma molto partecipata, a testimonianza che questo momento era davvero atteso da tutto l’ovest vicentino.

Presenti il presidente della Provincia Francesco Rucco e il consigliere provinciale con delega alla viabilità Davide Faccio, una nutrita rappresentanza dei consigli comunali di Montecchio Maggiore e Montorso, tra cui i vicesindaci Claudio Meggiolaro e Annalisa Zordan, il sindaco di Arzignano Alessia Bevilacqua, il consigliere regionale Milena Cecchetto, rappresentanti delle associazioni di categoria dei mandamenti locali. E poi Magda Dellai, presidente di Vi.Abilità che ha gestito i lavori, progettisti e aziende che hanno concretamente realizzato il ponte.

Il nuovo ponte della Montorsina è un’opera della Provincia di Vicenza che l’ha finanziata con 1,6milioni di euro.

Siamo a cavallo tra Montorso e Montecchio Maggiore, in una delle arterie che già in condizioni “normali” è un collegamento strategico tra Comuni e aree produttive, attraversata quotidianamente da residenti e lavoratori dell’ovest vicentino. Un collegamento che diventa fondamentale ora che il ponte di via Battaglia a Montecchio Maggiore è chiuso per i lavori della Tav e che l’area è interessata anche da altri cantieri, primo fra tutti quello della Pedemontana.

“Si sta ridisegnando la viabilità dell’ovest vicentino -ha dichiarato Rucco- ci sono grandi infrastrutture in realizzazione e in via di completamento. La Pedemontana permetterà spostamenti più veloci verso nord, ma stiamo lavorando come Provincia, con i Comuni, perché diventi occasione per rendere più fluida e scorrevole anche la viabilità locale. D’altra parte ci troviamo in un territorio con aree produttive tra le più importanti d’Italia, che necessitano di una viabilità efficace e in grado di facilitarne lo sviluppo.”

“L’inaugurazione di oggi -ha affermato Faccio- è il risultato del lavoro di squadra tra Provincia, Comuni, Vi.Abilità, aziende e progettisti, ed è stata fondamentale la collaborazione e la pazienza di cittadini e imprenditori, che hanno subito i disagi della chiusura, ma che adesso possono godere di un’infrastruttura sicura e moderna. Ed è solo il primo di altri lavori che metteranno in sicurezza tutta la strada.”

Il nuovo ponte: dati tecnici

Il nuovo ponte è ad arco con altezza massima di circa 5 metri. E’ in metallo e pesa circa 136 tonnellate. Ha una lunghezza netta di circa 33 metri e larghezza di 13,40 metri. Ospita una carreggiata stradale con due corsie di marcia da 3,25 metri e banchine da un metro, a cui si affiancano una pista ciclabile bidirezionale in sede separata di larghezza pari a 2 metri sul lato di valle e un marciapiede di larghezza 1,5 metri sul lato di monte, separati dalla sede stradale da barriere stradali.

La struttura ad arco, senza pile in alveo, dà anche una risposta alle criticità idriche, facilitando il deflusso delle acque.

I tempi di realizzazione

Per risalire alla richiesta di un nuovo ponte bisogna andare indietro di qualche decennio.

La strada della Montorsina, e i suoi ponti, sono nati per esigenze di campagna, ben lontani dal traffico che sono chiamati a sopportare oggi.

Solo recentemente, però, la Provincia ha avuto la disponibilità economica per eseguire l’opera e, grazie alla sinergia tra la parte politica e quella tecnica, della Provincia, di Vi.Abilità e delle aziende, si è arrivati in velocità dal progetto alla realizzazione del ponte.

Il cantiere è stato aperto nel giugno dello scorso anno con le opere preliminari. A fine luglio è stato demolito il vecchio ponte, in evidente stato di degrado e con pile di sostegno che rappresentavano un vero e proprio ostacolo al deflusso delle piene. A inizio marzo è stato posato il nuovo ponte e in seguito sono state eseguite le opere complementari. Giovedì 12 maggio sono state eseguite le prove di carico, fase finale di controllo prima dell’apertura al traffico il giorno successivo.

Si stanno completando anche i lavori sulla pista ciclabile e sul marciapiede, che saranno aperti nelle prossime settimane.