Protocollo per sistemare la viabilità dell'Alto Vicentino
05/12/2008
Siglato un protocollo di intesa per la sistemazione della viabilità dell'Alto Vicentino. Attorno allo stesso tavolo si sono seduti Costantino Toniolo, Assessore Provinciale alla Viabilità, Francesco Nardello, Sindaco del Comune di Marano Vicentino, Maurizio Colman, Sindaco del Comune di Piovene Rocchette, Pietro Menegozzo, Sindaco del Comune di Santorso, Luigi Dalla Via, Sindaco del Comune di Schio, Alberto Busin, Sindaco del Comune di Zanè, per concordare due interventi utili per migliorare la viabilità dell'Alto Vicentino. Obiettivi il completamento della variante della strada provinciale 349 del Costo e il collegamento tra la variante alla SP 349 e via Maestri del Lavoro.
Nel dettaglio, il progetto prevede il completamento della variante ovest di Thiene alla SP 349 dal punto di innesto nella SP Garziere sino al ricongiungimento con l'attuale tracciato in corrispondenza del sottopasso all'autostrada A/31 in località Pilastri nel Comune di Piovene Rocchette. L'intervento si rende necessario al fine di dare naturale continuità verso nord alla variante, visto che, allo stato attuale, quest'ultima non costituisce di fatto un'effettiva variante alla SP 349, non essendo a questa raccordata. L'attuale assetto viabilistico non consente infatti un efficace collegamento verso nord da parte del traffico che confluisce nel nodo d'intersezione tra la variante alla SP 349, la SP Garziere e viale dell'Industria. Analogamente, i flussi di traffico provenienti da nord lungo la SP 349 non trovano un agevole collegamento con l'attuale variante tale da renderne conveniente la percorrenza.
Quanto al collegamento tra la variante alla SP 349 e via Maestri del Lavoro, l'intervento si rende opportuno al fine di dare naturale continuità verso est alla strada comunale di Schio denominata via Maestri del Lavoro sino al suo collegamento con la variante alla SP 349 in corrispondenza di un manufatto di sottopasso appositamente predisposto in corso d'opera a cura dell'ANAS. Tale collegamento potrà assicurare la continuità dell'asse viario proveniente da Valdagno e da Schio in direzione nord, verso la SP 349 e la SP 350, e sud, verso la variante alla SP 349. Tramite questa, poi, viene assicurato il collegamento verso il casello autostradale di Thiene e quindi Vicenza, nonché verso Bassano tramite la SP Nuova Gasparona. Il collegamento di Schio con la variante alla SP 349 potrà inoltre essere realizzato più agevolmente in alternativa all'utilizzo di viale dell'Industria, che ha ormai raggiunto, specialmente negli orari di punta, livelli di traffico tali da non farlo più ritenere idoneo quale asse principale di attraversamento/scorrimento. Il futuro completamento della variante di Schio/Torrebelvicino alla SP 46 consentirà inoltre un più agevole collegamento con tutta la Val Leogra ed un conseguente alleggerimento del traffico che percorre la SP 350 tra Schio e Piovene Rocchette.
"Ci troviamo oggi -ha esordito l'Assessore Toniolo- a concordare un tracciato, in vista di un iter fatto di progettazione, prima, e di realizzazione dei lavori, poi. Grazie a questo protocollo, saremo più credibili quando chiederemo un sostegno finanziario agli Enti superiori, ma saremo anche più veloci nel momento in cui si dovesse passare dalle parole ai fatti, che, ci auguriamo, succederà presto".
L'intervento è inserito nel Piano delle Opere Pubbliche della Provincia di Vicenza, dove nell'anno 2010 è previsto un investimento di 30 milioni.
Gli stessi Comuni di Marano Vicentino, Piovene Rocchette, Schio, Santorso e Zanè si sono impegnati a inserire nelle proprie programmazioni triennali delle opere pubbliche gli interventi descritti, o comunque a reperire adeguate risorse economiche per contribuire al loro finanziamento.
"Ci troviamo in un'area -ha sottolineato il Sindaco Colman- che rappresenta un nodo strategico per la viabilità dell'Alto Vicentino, per questo siamo tutti disposti a qualche sacrificio e a tanto impegno per portare a compimenti questi progetti".
Progetti che, come confermato da tutti i Sindaci, sono stati predisposti avendo il massimo rispetto dell'ambiente e del paesaggio che interessano, "tanto che -ha confermato il Sindaco Menegozzo- per evitare impatti pesanti su un manufatto di grande valenza storica e architettonica come Villa Garziere, è prevista una galleria che comporterà costi suppletivi ma permetterà di inserire il tracciato in un ambiente di pregio".
L'opera, hanno concluso i Sindaci, sarà di fondamentale importanza non solo per deviare il traffico di attraversamento dai centri abitati, ma anche per creare un accesso più agevole e veloce al nuovo ospedale.